我也來騙點p幣 XD 單純以重車算的話 1. 93' FZR 600 第一台四缸車 化油器 冬天常常推發推到暖身完畢 不過騎起來壓力很小保養便宜XD (相較於後面持有的車) 而且車身不大市區騎起來很輕鬆 2.02' VFR800 V4車 騎起來沒太多個性 座高其實不低(我170) 懸吊其實真的要殺的話會有點軟 如果是三箱配後座會更慘 XD(而且這樣的重量在德國高速公路上面140以後的再加速會不太夠...) 不過V4的引擎聲浪很正點 (不知道為啥後面騎RSV4就覺得太吵XD) 3.04' R1 第一台公升級跑車 這台說真的我不太會騎.... 騎起來過彎的感覺就很卡 覺得頃倒的速度太快 這台沒有持有太久就換下台車了 4.04' 999 這台騎起來超爽 也最吃錢 噴大牌斷曲軸什麼玩意都有 低轉催下去轉速跟速度都可以一路很線性的猛爆到心臟受不了為止XD 可是某次長途旅行中斷曲軸後就結束我騎車的生涯一陣子 上面都是在歐洲擁有過的重機XD -----以下是租車分隔線------ 後來 回台灣之後開始想要找一台自己的重機 外加屁股癢XD 07' FZ-1N (年代久遠沒印象了) 07' R6 這台很好騎 感覺彎道中表現很棒 傾倒快又很穩定 然後想更push點就low slide...讓我好一陣子不敢租車 15' RSV4-1000 跟VFR800截然不同的V4 市區騎起來很痛苦 其實低速彎的感覺也很彆扭 這台真的就是拿來騎場地 拿來日常通勤會很痛苦的一台車 15'MT-10 GSX-1000 這兩台一起講 GSX騎起來印象中比較沒有個性一點 好操控軸距短 MT-10這方面就不同 低轉的扭力讓我印象深刻 而且這台是開始讓我覺得或許我適合騎電控車XD 15' R1 這台超爽的XD 當然我知道我大概發揮不到10%這台車的能力 但是TCS可以讓我直接出彎油門直接到底 (雖然TCS介入會有一種慢一點的感覺) 然後同樣路段這台車我騎會比其他車快個20左右 Monster 1200S 聽說audi入主後妥善率有變好 就租來看看 跟999已然是不一樣的東西 但是同樣的是短短150公里 回程路上就突然亮引擎燈熄火.... 趕快靠邊電門關掉等個一分鐘.... (其實還有租過848 也是路上有掉寶XD) 讓我對Ducati的印象就覺得短期持有會很開心 騎乘起來樂趣很多 但是荷包就是要小心點.. MV brutale 800 第一台三缸車 重心讓我感覺很高 引擎聲浪沒有打中我的點 騎起來輕盈沒錯 但是騎過更輕盈的車子..所以沒特別有愛 最喜歡999 但是真的不太想再入手一台要讓自己操心的車子 -- 然後我最後牽魯王 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F. --

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