作者Yamaholio (山葉棒棒)
看板SuperBike
標題Re: [閒聊] CB650R vs MT-07
時間Mon Dec 3 13:28:24 2018
※ 引述 《QmaxQ (行動代號185)》 之銘言：
:
: https://i.imgur.com/5stgSOt.jpg
: 這圖列出了兩車的優點
: 各位覺得呢？
:
這樣的基礎不太好
當年為了對應低迷的摩托車市場
用MT09接續FZ的生命
新的三缸引擎低轉扭力與高轉延伸
讓扭力大師在歐洲刮起一陣旋風
不過也拋棄最初鼓動大單缸的MT-03
及大排氣量V2引擎的MT-01
後續的MT07
以直二引擎加上270度間隔點火
創造中低轉扭力輸出直接
高轉速也有足夠動力
一種適合通勤又能玩樂的經濟車種
回到這個比較圖
倒叉、四缸、液晶表、LED燈
大多數人都瞭解
倒叉與同等級的正叉
相較起來是比較好的
可是你只是單純的放倒叉是優點
沒有去瞭解前叉的等級
這樣基準點不一樣是要比較什麼？
汽缸數量是種迷思
四缸因為綿密的排氣聲浪就是好？
雙缸因為高轉延伸性不足而爛？
如果再加入V型排列跟點火角度
造成的引擎性格差異，是要比較多久啦！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.27.39
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※ 編輯: Yamaholio (111.254.27.39), 12/03/2018 13:30:20
1F：推 lostyrock : 網友大概希望連野狼125都出四缸 12/03 13:36
2F：推 svuper : 125四缸。可以催到兩萬五千轉，我買（認真）..改個 12/03 13:41
3F：→ svuper : 管天天高潮 12/03 13:41
4F：推 alan0611 : 07的前叉是不是kyb的啊？kyb和修瓦哪個好？ 12/03 13:49
5F：推 wheat1130 : 還有滑離+循跡 12/03 13:50
6F：推 bassblacktea: Monkey以前有改裝四缸125套件呀 12/03 13:51
7F：推 viavia2357 : 連個屁電控都沒，07洗洗睡 12/03 14:41
8F：推 fvf : ABS是電控啊～ 12/03 15:11
9F：推 wih1007 : 野狼125四缸是比較難，沒關係還有野狼1100 12/03 15:49
10F：推 kdjf : 不就說好的四缸monkey? 12/03 16:05
12F：推 flare321 : 試坐過650R的前叉不錯，showa 41mm，xadv等級的 12/03 16:09
13F：推 zhoyo99 : 缸確實是迷思，加速特性跟重量都差很多 12/03 16:52
14F：→ zhoyo99 : 不過07的前叉好軟(Y牌從03到09都好軟) 12/03 16:52
15F：→ zhoyo99 : 確實要了解才能說，騎過09感到前叉很弱 12/03 16:54
16F：推 B9702115 : 業績是不是很差，吹捧那麼久 12/03 17:29
17F：推 LanceHaHa : 缸是個迷思正確 上一代的CBR650R騎起來真的恨沒力 12/03 17:30
18F：推 finals : 四缸就是爽 才有重機的味道 12/03 17:35
19F：推 IKUZO : 6缸就飛天了.. 12/03 17:44
20F：推 dividers0798: 認識的車友外匯一顆3uz-fe(4.3L，V8)要搞到重機上， 12/03 18:17
21F：→ dividers0798: 後來因為成本太高放棄了 12/03 18:17
22F：推 eqc : SDBV是內建高低速吧 兩邊全原廠下 07那組能比嗎? 12/03 18:23
23F：推 chi17 : 四缸Monkey的聲音一起步就射惹~根本移動音響 12/03 20:31
24F：→ ballcat : 四缸車說真的不喜歡,這級距V2好很多，直二就算了吧 12/03 20:54
25F：→ Inar : 07改款過後前叉有調整過了 (茶 12/03 20:57
26F：推 wjes30325 : 就我的感覺來講 07就是一台想要玩他的車 舉孤輪啊 12/03 21:26
27F：→ wjes30325 : 燒胎啊 繞錐啊 跟一般平順的四缸車差很多 12/03 21:26
28F：→ LsugerI : 講到國產萬年單缸大家拼命酸…結果拿四缸嘴並雙就 12/03 21:57
29F：→ LsugerI : 變迷思了呢 12/03 21:57
30F：→ Inar : 因為人家不是沒有四缸車，只是這台不是四缸而已 XD 12/03 22:01
31F：推 crawford438 : 萬年單缸的問題不是單缸本身 而是沒有試著去做雙缸 12/03 22:01
32F：→ crawford438 : 以上的車 做的單缸也沒有其獨到之處 12/03 22:02
33F：→ Inar : 兩陽現在至少都有做出雙缸啦... 12/03 22:04
34F：→ bpq302302 : 台灣只能挑2汽門4汽門 12/03 22:10
35F：→ LsugerI : 這本來就是配備競賽，正叉變倒叉、300變400，輸人 12/03 22:14
36F：→ LsugerI : 就輸人了，看其他車廠怎麼因應而已，在這幫車廠緩 12/03 22:14
37F：→ LsugerI : 頰真的沒啥意義 12/03 22:14
38F：→ Inar : 我只能說，買車有很多配備表看不到的因素 XD 12/03 22:18
39F：→ Inar : 就像國外07和09價格差沒有很多，但是07賣比較好 XD 12/03 22:24
40F：推 Galm : 輸了就輸了+1 這階級的目前沒一台能打... 12/03 22:41
41F：→ Virex : 我覺得身為消費者沒必要護航，反正競爭的結果會有利 12/03 22:42
42F：→ Virex : 消費者，當然如果是信仰就大聲喊你的信仰就好! 12/03 22:42
43F：推 crawford438 : 07當然是輸 但我不覺得是輸在並雙四缸的差異 12/03 23:10
44F：→ crawford438 : 要說覺得四缸至上是迷思就是護航並雙的07我是不覺得 12/03 23:14
45F：→ crawford438 : 最後拉國產單缸被酸近來一起說就更奇怪了 12/03 23:14
46F：→ crawford438 : 因為那跟單缸並雙四缸的好壞根本無關 是國產有沒有 12/03 23:15
47F：→ crawford438 : 投入研發心力的問題 12/03 23:16
48F：推 zhoyo99 : 國產車一顆野狼用古代的設計裝到2018 12/04 00:32
49F：→ zhoyo99 : 根本不是缸數問題(茶)，更不用說車架了 12/04 00:32
50F：推 aaronchuu : 07懸吊先打槍再說... 12/04 00:32
51F：噓 Isaac202 : 差三年的車 是要比三小？ 12/04 04:37
52F：→ sky397 : 樓上月薪170K 12/04 05:04
53F：→ happylogic77: 170K的終於來了 12/04 07:00
54F：→ alan0611 : 哪有3年？好歹07去年小改過，但也真的只是小改而已 12/04 08:20
55F：推 nocturnesw : 170k靠爸族出現了 12/04 08:45
56F：→ eqc : 是忘了切帳號嗎?XD 12/04 09:28
57F：→ Galm : 翅膀四缸 倒叉對四 滑離循跡 新車架 全LED+螢幕檔顯 12/04 10:01
58F：→ Galm : 這階級和這價格根本屌虐他牌啊...說是輾壓也不為過 12/04 10:02
59F：→ Galm : 它牌勢必降價或是搞新出路,要不這市場會被本田吃了 12/04 10:03
60F：→ Rilakkuma777: 170K出現了...忘了切帳號是嗎... 12/04 12:02
61F：推 york1987 : 170K出現，我只有17K沒資格推文，我先告退了 12/04 12:08
62F：推 KSHSFM : 170K的07被嫌生77了 12/04 12:11
63F：推 rewisyoung : 我還以為170k不會再來這版了 12/04 12:42
64F：→ happylogic77: 帳號忘記切吧(？ 12/04 13:22
65F：推 XSR700 : 170K 公威阿 12/04 15:14
66F：推 redbeanbread: 四缸猴子騎在路上會被砸吧 又跑不掉 12/04 18:24
67F：推 jhbgybj123 : 170k這次不找堂哥出來坦嗎 12/04 19:31
68F：推 chi17 : 應該產生新人格了吧這次的背景設定是什麼? 12/04 21:07
69F：推 Gsun : 想請問170K這次是學長還是學弟亦或是新人格？ 12/05 09:08