作者UmbraEric (UE)
看板SuperBike
標題Re: [閒聊] 越來越多的車上裝備
時間Tue Mar 30 14:56:41 2010
※ 引述《marbe (他媽的這個世界)》之銘言:
: 前陣子和朋友聊到CB1100,並和他看完兩個版本(有無ABS)的售價之後,
: 他對我說,他選車的話不會選有ABS的車,
: 後來我又多問了些東西,例如滑動式離合器、DTC動態循跡控制系統,
: 這些對於他來說是不是必要,結果他認為滑動式離合器有必要,DTC不用,
: 他覺得機車還是要有點暴力、有點野蠻的感覺。
: 當然不同取向的車所需的配備不一樣,總不可能嘻皮車還配個DTC,這就很雞肋了,
: 想請問一下各位,對於ABS、滑動式離合器、DTC動態循跡控制系統、
: 選擇性動力輸出模式,
: 假如各位要選車的話,以上那些配備會是你想選配的?
滑離基本應該沒人會不想要就不談了
來說一下ABS和TCS(動態循跡控制系統,Traction Control System)
DTC-Ducati Traction Control 算是商品名,就像四輪的雙離合器系統,各家稱呼不同
ABS在機車上的話是靠前後輪轉速差來判斷是否鎖死,來決定要不要放開煞車
對於跑車,街車等等重心較前,以前煞車為主的車種會有一個缺點
就是單純使用前煞車時,重心轉移,車尾略為抬高,後輪接地壓力小,前後輪轉速不同
結果ABS就做動了
這樣的情況,實際上很明顯的煞車距離比沒ABS還長許多
前輪離極限還很遠就作動了
所以我對這樣的ABS是比較感冒一點
雖然能確保惡劣路面的煞車效果,不過沒帶後煞的情況距離明顯比較長
這也為什麼跑車或說賽車一直沒用ABS的原因之一吧
因為大量重心前移的情況,在比賽中是常常發生,後輪離地的情況煞車入彎
也只有到最近BMW才為了S1000RR開發出Sport用ABS
相關技術我並不清楚
不過honda配上CBR的ABS則是增加了角度感應,感應車頭下沉量
雖說是為了避免蓋棉被,不過一定也有把急煞車前後輪轉速差給考慮進去
(不過就沒辦法玩翹後輪了)
但是配有前後連動系統搭配ABS就真的是絕配
因為就算習慣是拉上前煞車,還是會幫你輕輕的煞一點後煞
有很好的制動效果,前ABS也不會過早作動
(雖然沒有真的很用力試,不過比獨立煞車的ABS好很多)
試過有前後連動煞車的ABS車款後,就完全對ABS改觀了
Honda的CBR配ABS版本也具有前後連動煞車系統
但是不管有無前後連動煞車,好死不死你前面就是一堆土,一堆沙,再前面一點又是障礙物
沒ABS的情況能緊急又穩穩的煞住....我想全世界沒幾個人辦的到
這已經不是機車有沒有個性的問題
TCS的話更扯不上機車個性的關係
特別是現在市售車的Ducati或BMW所配的,都是可以決定介入程度的
會讓你感覺到車很兇,很有個性
都會是建立在輪胎還抓在地面上,頂多是些微打滑
等到後輪在彎中追上前輪的時候
只會覺得恐怖,要摔了
TCS是避免到那樣的程度,仍然不會改變車款本身的特性
其實那些配備,都不會讓你的車變成綿羊般溫馴
只是會讓你覺得自己的技術變很好而已
煞車時用力的抓下去,而不是靠著感覺荷重的轉移,前岔的下沉,決定要抓多少力道
看到出彎點油門就灌下去,而不是細膩的操作油門,感受後輪荷重,決定開油速度與開度
不用怕前輪鎖死趴差
不用怕後輪打滑high side
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.4.36
1F:推 FrankTripp :可是"覺得"技術變好並不能代表真正的技術好吧 03/30 15:12
2F:→ FrankTripp :畢竟要到達神人境界的技術還是要經過磨練的 03/30 15:12
3F:→ FrankTripp :加了這些東西 讓你不用磨練就技術好 那哪天騎到什麼 03/30 15:13
4F:→ FrankTripp :安全配備都沒有的低容錯率車子要怎麼辦? 03/30 15:14
這篇主要還是說這些電子輔助並不會讓本來就很兇狠的車變成小綿羊
主要是提高對騎士的容錯率,至於追求技術本格派也無妨
只是對於大多數人,只是想要單純享受騎車吹風輕鬆的劃出一道漂亮的弧線
現在車輛的發展是電子輔助已從休旅車往運動車款轉移
因為現在的車馬力真的很大,透過電子系統讓一般人能在以較小的壓力騎乘
真正能把心思放在享受騎車的感覺
騎車樂趣可不是只有征服車子這點
5F:→ juliushan :不是每個人騎車都抱著苦行僧想當神人的心態和念頭 03/30 15:36
6F:推 lordlee :哪天騎到沒法電發的車子怎麼辦?現在開始都只用推發 03/30 15:39
7F:推 patrickleeee:不是每個人都有錢又有閒練技術減少事故發生配備是好 03/30 16:06
8F:→ patrickleeee:的 裝了只是容錯率高了點而已 03/30 16:08
9F:推 hanway :不是每個人都想當神人好嗎.... 03/30 16:18
10F:推 killermeow :推一下UE!! 03/30 16:29
11F:→ Photobiotic :想當神人就自己去當啊,扯別人做啥~別人爽關你什麼事 03/30 16:33
12F:推 sartes :推UE,純脆就是需求導向,有人愛有人不愛很正常 03/30 17:00
13F:→ sartes :有人愛全都自己操控,有的愛輕鬆不想太多, 看人囉 03/30 17:01
14F:推 alastair :怎樣的屁股吃多少的瀉藥...可以選擇只騎有容錯設備的 03/30 17:25
15F:→ alastair :不要自以為xx車神,然後仆街扯東扯西喊痛喊疼的就好 03/30 17:26
16F:→ alastair :雖然,這些新設備無法保證零事故,但就是多一分保障 03/30 17:28
17F:推 btpenguin :推荐這篇文章~ 03/30 17:38
18F:推 FallenWYN :ABS應該不影響stoppie喔 03/30 17:54
我上面指的是CBR配的ABS系統,那會當車輛前傾到一個角度就強制放開煞車
選擇ABS板的CBR 100%不可能會翹後輪
19F:推 Ariska :推! 03/30 18:01
※ 編輯: UmbraEric 來自: 123.193.4.36 (03/30 19:18)
20F:推 robert1982 :王大哥何時復出再來一發極品stoppie給我們欣賞~ XD 03/30 19:23