作者JSFS (小斑馬)
看板SuperBike
標題Re: 賽車不是短視近利的運動.....
時間Sun Jul 12 04:06:15 2009
豪爵不過是個titler
車隊領隊以下全都是西方人
私以為豪爵沒有能力介入裡面的技術決定
跟據crash.net那邊的介紹, 這個project已經run兩年了
引擎沒有performance跟reliability是大家都看得到的
而引擎主設計師從aprilia以來的三個project沒有一個成功
當初被認為是創新的倒置汽缸甚至是抄襲十多年前的概念, 馬力還做輸
車隊方面放出來暫停參賽的理由很合理啊
車子收不到有用的數據下場也不穩定不安全, 那車手放著生菇幹嗎?
拿一台不穩定跑不快的車花運費去每場都跑不到107%那花這錢下去豪爵才真是盤子
看看吧, 要改回拿大廠車參賽也是條路, 要換設計師也是條路
是不是夾著尾巴逃走了 就看看明年再說吧
退出回來退出回來的遊戲西方人也不是沒玩過
要說人家沒culture我覺得這點根據還不夠
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.189.27.124
1F：推 kiekenny:總算有人注意到重點了,要不專心參賽,不然重著重研發.... 07/12 04:16
2F：推 kiekenny:不然結果都是放棄比賽,PS.Honda Kawasaki今年初都退出AMA 07/12 04:23
3F：→ kiekenny:先前有幸跟一些比賽車隊同場練習,多少也看過大小車隊運作 07/12 04:33
4F：→ kiekenny:大車隊有大車隊的營運,小dealer有她們的經營,但是不管 07/12 04:34
5F：→ kiekenny:GP AMA 還是歐洲的SBK各等級的比賽,都受到著類似的規範, 07/12 04:34
6F：→ kiekenny:另外因為之前工作,也了解過贊助跟車隊&車手間的關係, 07/12 04:40
7F：→ kiekenny:很可惜大陸公司,年收入好幾十億的大公司,一樣不肯贊助.. 07/12 04:41
8F：→ kiekenny:有一年賽車節的主辦單位之一是那個公司(機車產業), 07/12 05:08
9F：→ kiekenny:當時大陸的好手都有去跑,只不過賽車節,主辦人做的心態 07/12 05:12
10F：→ kiekenny:到現在依然令我印象深刻,說真的不用有太大的期望就是了 07/12 05:15
11F：推 a0181:樓上~~~ 既然你說這是重點 那為啥發之前的文章??? 07/12 08:40
12F：→ kiekenny:這就是他們不了解地方,只看到賽車帶來的收益,沒看到耕耘 07/12 09:45
13F：→ kiekenny:難道我的文章傷了很多人偉大中華民族的心嗎?不好意思嚕! 07/12 09:52