作者AAApeter ()
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標題Re: [討論] 馬上檢討路權...
時間Sat Jul 12 11:46:56 2008
根據奇摩的新聞資料
七個月內違規案件超過九百件，其中有超過七成，
六百五十一件是超速四十公里以上的嚴重超速，
重點在於70%的比例，
去年全台交通違規案件約九百萬件，嚴重超速案件卻不到一萬件，
也就是約莫在1%的比例左右而已，
要說大型重機的嚴重超速情況非常嚴重，
這句話哪裡有錯？
70% v.s. 1%
這比例不低就對了?
又要拿出小綿羊怎樣，四輪怎樣!!
頂多只能再重車板互相安慰罷了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.166.50
1F：→ IyuanChen:有個邏輯不大能理解...嚴重超速跟收回路權關系何在? 07/12 14:12
2F：→ IyuanChen:收回路權就不會嚴重超速?? 07/12 14:13
3F：→ IyuanChen:比例上是在快速道路被抓到嚴重超速多還是一般省道? 07/12 14:13
4F：→ IyuanChen:所以收回路權變成是懲罰嚴重超速?? 07/12 14:14
5F：→ IyuanChen:在下不是在合理化嚴重超速的行為...而是搞不懂這邏輯.. 07/12 14:14
6F：推 ZinFu:這篇沒說到回收路權 只是在說嚴重超速的比例很大而已啊 07/12 14:18
7F：推 IyuanChen:如果某縣市的犯罪率比例高..是不是也要剝奪該縣市人權? 07/12 14:20
8F：推 IyuanChen:算我推錯文吧...反正都是主標題延伸出的討論,立場表達! 07/12 14:22
9F：→ AAApeter:這邊沒人提到任何收回路權的事情，謝ZinFu代回~ 07/12 16:06
10F：→ AAApeter:紀錄不好的群體，得到特殊關照或是對待的比比皆是~ 07/12 16:08
11F：→ AAApeter:某縣市犯罪率比例高，可能得到的對待就是臨檢很多 07/12 16:08
12F：→ AAApeter:某種程度來說，臨檢很多就是剝奪權利了 07/12 16:18
13F：推 halo5566:推AAA大 其實台灣不論用啥交通工具的水準都很差 07/12 17:53
14F：→ halo5566:其實不只是用路而已 其他事情也是一樣 不會說汽車綿羊 07/12 17:54
15F：→ halo5566:的人水準不好 重型機車的水準就會比較高 雖說我也很贊同 07/12 17:54
16F：→ halo5566:完全開放 不過就台灣人的性格而言 嗯... 07/12 17:55
17F：→ halo5566:不過台灣人會有此性格的原因應該是警察沒有落實執法 07/12 17:56
18F：→ halo5566:你看外面一排的紅線就知道了 有人在鳥紅線的嗎= =?? 07/12 17:56
19F：推 nosod:喔 07/12 18:54
20F：→ paiih:重點是在哪裡嚴重超速651件？若全都在快速道路上,我認了 07/12 20:41
21F：→ BaCO3:那這樣要不要把超跑的嚴重超速/違規 的比例也算一算? 07/13 02:35
22F：→ BaCO3:如果算出來也很高 那是不是也要禁止超跑? 07/13 02:37