這個PO在這邊應該可以吧？？ 1.動畫介紹版 http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/movie/index.html 2.動畫細部說明(請點右邊圖示) http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/showroom/index.html 3.YAMAHA官方網頁 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/index.html 4. http://motocity.com.tw/forum/viewtopic.php?t=37605 就是給你想要的POWER!! 實現以自動方式像檔車般行駛之YCC-AT革新型機械結構 (YAMAHA.Chip.Controlled.Automatic.Transmission) (YAMAHA.積體迴路型.可控制的.自動的.變速器) 像「G.E.N.I.C.H.」(※)的這個新機能,是把自動控制世界帶到全新的境界。 但是, 在這裡並不是以1速、2速的的概念在談論。有的只是無限大的走行樂趣。 I-S（Intelligent?Shift/智能型.變速）系統是對應走行模式(MODE)用， 以YCC-AT的控制性、POWER性、驅動特性在做變化。 以騎乘地點(Scene)而選擇的平滑流暢(Smoothness)且低油耗行駛的「DRIVE MODE」、 將POWER傳動活化並快樂的直線行駛用的「ASSIST I MODE」、「ASSIST II MODE」等 三種走行模式來做替換。 用右把手上的MODE按鍵、可以在駕馭時自由自在切換。 「ASSIST II MODE」是一種具備「I-Shift UP（Intelligent-Shift/智能型變速.升檔） 」的模式，當快速的將加速握把急速跳降檔(像4檔→2檔)後，以自動方式有段的跳升檔 (1檔→3檔)來得到加速感。 還有搭載在全駕駛模式中都可用的，以左把手的一個I-S 按鍵隨意的發揮像跳降檔一樣 的引擎制動性及強力的加速性的「I-Shift Down（Intelligent-Shift/智能型變速.降檔） 規格 引擎形式：水冷四行程SOHC4汽門單汽缸 總排氣量：249cm3 內徑*行程：68.0*68.6mm 壓縮比：10.8:1 最高出力：19ps/6500rpm 最大扭力：2.2kg-m/5000rpm 機油容量：1.7公升 油箱容量：12公升 輪胎尺寸：前110/90-13後140/70-12 懸吊方式：前前望鏡式，後單槍連桿式 長*寬*高：2175*780*1185 (mm) 座墊高：700mm 軸距：1550mm 最低離地上高：110mm 乾燥重量：175kg 備註：三連碼表、同色烤漆內裝、強化尼龍後扶手、可折式乘客腳踏、投射式大燈 馬力跟現在的比好像是少3P 尖尖的車頭跟MAXAM好像呀（不是指頭燈） 真的是一整個有誠意呀>///< 報價：日幣70萬 2007/5/31要在日本上市 台灣山葉不知道什麼時候會引進.... 加上關稅應該要跟T-MAX差不多了 囧 --

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