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但是我反對的理由跟他們可不一樣! 警政署表示反對的理由是「臺灣高速公路的車流太多,不像國 外高速公路車流較少,若開放讓大型重型機車上高速公路,實 在很危險,在國內並不宜開放。」 但是我覺得臺灣不該開放重車上高快速道路,是因為不少臺 灣人都沒觀念! 先別說重機有多少比例會違規,就算你看到的重機100%都 在亂騎好了,也不代表所有重機都是這樣吧! 就算全臺灣只剩下一個人能守規矩騎重車,政府卻因為其它 人都亂騎而全面禁止重機上路,對這一個守規矩騎重車的人 來說,不就很倒楣?為什麼別人造的業他也要擔? 那你再說既然99.9%都亂騎,禁止上路也很合理啊!這不就 犯了「多數欺負少數」的謬誤? 真正民主國家不是有選舉就是民主,是要人人具備「我不贊 同你的意見,但我誓死捍衛你說話的權利」這種尊重各種與 自己不同的人的觀念,才叫民主耶! 大家老實說,臺灣有多少比例的人民有這種觀念?每天看到 都是「跟我不同就要鬥垮鬥臭你」的政客在煽動百姓騙選票, 到處造成分化對立!像這麼一個連用路都要汽車與機車駕駛 搞對立的地方,又怎麼能開放重機上高快速道路? 大家看看,車還沒上,看不順眼彼此的網友們就已經在網路 上對嗆啦! --



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◆ From: 219.81.232.59 ※ 編輯: buniro 來自: 219.81.232.59 (01/16 23:51)
1F:→ kilin006:同意 必須加強觀念 以及配套措施 01/16 23:51
2F:→ kilin006:黑牌車仗著不怕拍照 成為不定時炸彈 也應該有解決辦法 01/16 23:53
3F:推 donnieteng:推 01/16 23:54
4F:→ iamsjkla:好吧 只能說政府無能了 都是政客的錯 01/16 23:54
5F:推 lovegogi:一般道路也是汽機車對罵...開放只是多個重機汽車對罵而已 01/16 23:57
6F:推 yg2:基本的考照制度還有課程就要建立好駕駛人的觀念 可惜...... 01/17 00:17
7F:推 agat:推 01/17 00:20
8F:推 shenz:大推真正的民主素養! ! 01/17 02:01
9F:推 deepblueman:推!!! 01/17 03:07
10F:推 dogmo:老實說 我覺得改重刑責 把超速 一年內超過5次(或高或低)吊 01/17 04:49
11F:→ dogmo:吊銷駕照且一年內不得考照...這方法也是不錯 01/17 04:50
12F:→ dogmo:順便在國道上多架幾個 不固定點 累積四次的自然會乖乖的 01/17 04:51
13F:→ dogmo:當然提高罰金 也是必要的 台灣國道的限速 對重機根本不夠飆 01/17 04:51
14F:→ dogmo:開放也只是讓重機族群 交通更方便..所以啦愛超速罰死你 01/17 04:52
15F:→ dogmo:還有鑽車陣 蛇行 變換車道不打方向燈 我想國道上的罰責 01/17 04:52
16F:→ dogmo:都可以額外的加重......這樣應該可以明顯改善吧 01/17 04:53
17F:→ orzmaster:國道的限速對重車或汽車都太慢吧 01/17 06:04
18F:→ orzmaster:提高懲罰,但是道路設計也要對才行啊... 01/17 06:06
19F:→ orzmaster:劃分車道連基本的車速分流這項概念都沒用,嘖~ 01/17 06:07
20F:→ orzmaster:加上台灣的路標大部分都是這一秒看到下一個瞬間要反應 01/17 06:08
21F:→ orzmaster:於是造成一些內線直接切外線的駕駛 01/17 06:09
22F:→ orzmaster:加上古早的爛ETC系統,重車汽車在國道會相當歡樂啊 01/17 06:11
23F:→ orzmaster:原PO相當明顯的因噎廢食餒~噗 01/17 06:13
24F:→ orzmaster:台灣人的健忘能力是很強低,風波以後就會平息了 01/17 06:16
25F:推 buniro:樓上認真了!XD 01/17 08:29
26F:推 orzmaster:有問題的是全面性的交通法規,並非只是重車一部份 01/17 10:27
27F:推 buniro:有問題的是人,我覺得連立委的立法水準都不夠!XDD 01/17 13:26







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