我想關於這個討論串 每個人都有自己的ㄧ套解釋和看法 但是 在論對於"路權"的 解釋時 我們是否能先以一個"行人"或"其他交通工具駕駛者"的角度來看待一個 重車族群 小弟我在這裡以這樣的觀點來提供各位一個參考 首先 我知道台灣很多人的確是以放大鏡甚或先入為主的觀點來檢視我們 誠如有板友 也提及到 重車很容易和飆車劃上等號 這樣的觀點的確很難讓人認同和服氣 可是我相信 一般民眾會有這樣的認知 的確也是少數族群做出的不良示範 我相信這裡的朋友也不會 是那些少數 可是觀念已深植 對於守法和規矩的我們當然是很嘔 一般民眾已是如此 那 我們能對上層腦筋"僵硬"的高層 或是交通官員能有什麼期待? 當然有板友也提及 對於重車上國道已經是國際上一個普遍的認知 關於這點 小弟不敢 妄下斷言 但尊重此位板友的說明 沒錯 台灣很多地方都在進步 但是何獨重車稅金繳的 這樣高 卻無法以等值的代價換取相同的權利? 我們可以來作請願 可以進行訴求 也許 抗議爭取權利 但立法和裁定的工作卻是由官員決定 我們在放大鏡下騎車 我們在偏見下 上路 關於這點 我們還有什麼違規的餘地？ 還有什麼挑戰"不平等待遇"的籌碼？ 我不 知道什麼時候才能開放國道上路 我也不知道官員們什麼時候才會真正的正視到我們重車 族群的權利 我只知道 只要重車騎士不自愛不照遊戲規則走 那我們的權利也會越慢到來 我真的是以很沈重的心情來說 不要問社會能給我們什麼 而是我們能如何扭轉這樣的偏見 也許有的人不在乎開不開放國道 也許有的人和我ㄧ樣悶 為什麼騎個重車感覺背後寫著 莫須有這三個字 其實 沈澱後想想 在這個環境下 真的也許做個折衷 由自己做起 慢慢的 改變 然後去影響其他人 讓一般大眾對於重車由負面的觀感漸漸轉為正面 我知道這過程 很長 也許很不容易 但是 這是我應該去做 也必須去實踐 有很多的"應該"不是由別人給予 而是由自己來思考為什麼"應該" 我想以這樣的發想 我 們會有更深ㄧ層的體會 以上 小弟拙見 還請多多指教^^ 最後還是想發個牢騷 為什麼我是在台灣騎車阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿!!!!!!!!!!! --

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