不好意思讓小弟插一下話... 關於這點我覺得就是車廠本身的問題了 為什麼Xciting、RV250先在日本，出後來才來台灣? 為什麼外銷的速可達比賣給自家人的車跩? 常常看日本雜誌小弟真的覺得 X的!KYMCO、SYM在國外竟然是個這麼有質感的品牌... 連PGO G-MAX一出來也是先外銷 自家人都不給面子了...所以別怪國人愛進口貨 當然街上也是常常看到VENOX 只是這個價格在重車還未完全開放時是有點貴的 在無牌車充斥的年代都可以買台R1了 開放以後，騎慣公升級的還願意屈就於4行程250嗎? 以上是小弟的拙見 請大大們不吝指正~"~ ※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言： : 是嫌台灣市場不夠大? : 還是怕台灣的重機族很挑,寧願買日系重機不願意買國產重機? : 我一直在想這個問題 --

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