作者NicKuo (我好想念你)
看板SuperBike
標題Re: [轉錄]重型機車牌照稅 難調降
時間Mon Mar 8 12:50:55 2004
※ 引述《samrossi (鬼面具)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 tax 看板]
: 作者: overpass (瀟灑走一回) 看板: tax
: 標題: 重型機車牌照稅 難調降
: 時間: Thu Mar 4 19:43:14 2004
: ■ 記者陳美珍/台北報導
: 重型機車車主要求調降使用牌照稅,財政部昨(3)日指出,基於牌照稅為地方稅收,特
: 別是農業縣市倚賴甚深,調降重型機車牌照稅恐怕不容易。
: 財政部為了解決重型機車牌照稅課稅問題,曾在去年8月間邀集地方政府研商,與會的縣
: 市一致反對調降重型機車牌照稅。財政部亦認為,重型機車目前在台售價並不便宜,以歐
: 系重型機車哈雷、BMW為例,一輛重型機車市價都在120萬元以上,日系重型機車也要60萬
: 元左右,並非一般民眾都可以買得起的交通工具。
狗屁不通,BMW市價都在120萬?不是記者亂寫就是財政部官員腦袋裝屎
日系車要60萬?CB400不過才三十萬出頭,公升級街車頂多五十萬就有了
這什麼官員?
: 基於重型機車的售價,與性質都不是用來純做代步工具,財政部認為,調降重型機車牌照
所以這樣就要犧牲掉拿來當代步工具的人的權益?
包括我?
: 稅必須審慎考量。除了降稅公平性之外,目前重型機車在台數量至去年底時,已達1.3萬
: 輛,做計牌照稅收約達1億元,一旦降稅,必須考慮對地方財政的影響。
這更是狗屁
對地方財政影響?
那150cc以下為什麼免徵稅?
全台灣速克達有多少輛?
是不是該以價制量了?
為什麼不照排氣量比例徵稅?
在愛車人眼中看來這只是一堆藉口
: 立委陳建銘昨天號召在台的重型機車車主前往財政部,抗議財政部重課重型機車使用牌照
: 稅。陳建銘並已完成使用牌照稅法修正草案的連署,將交由程序委員會排期候審。
: 依照陳建銘等立委提出的使用牌照稅法部分條文修正案,要求重型機車應比照自用小客車
: 的稅額課稅,並在稅額表中增訂三個課稅級距,包括601cc到1,200cc,1,201cc到1,801cc
: 以及1,801cc以上等,分別課徵的稅額為7,120元、1萬1,230元與1萬5,210元。目前稅法對
: 600cc以上的重型機車,課徵2.3萬元牌照稅。
: 財政部表示,重型機車車主的降稅意見,將會簽報給財政部長林全,針對立委提案降稅版
: 本,財政部也會提出相對修法案因應。
: 【2004/03/04 經濟日報】
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This is a love song for you and me
On this cold cold winter night
Wish you are with me
So I pray and pray
that you'll be mine
and I'll be yours for a long long time
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