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※ 引述《gming (I will be better)》之銘言: : ※ 引述《Donaldhua (GSX-400F)》之銘言: : : 車子很輕 拉轉很暴力 : : 是經典的車種 : : 當時還有NSR250 RGV250 RS250(Aprilia) : : 但是因為環保而漸漸停產 : : RS250比較晚開始生產 但是卻是在去年才停產 : : 這些2T250車種 都是 彎道殺手 : : 車子雖然輕 但是過彎卻很穩 : : 小弟也只有騎過1KT TZR一次 : : 很多東西都是從前輩那邊聽來的 : 小弟剛好有一台RGV-250 vj-21a : V2 249cc 45匹馬力(90年以後的都是40匹,SP例外) : 二行程250的車拉轉的確很暴力 : 再加上RC閥(其實RGV應該稱SAPC閥,只是稱RC大家比較容易懂....) : 在7500轉開閥的加速感.... : 一開始騎沒那麼好上手 : (轉速表3000轉起跳,7500轉以下很遲鈍...) : 不過一旦能夠駕馭了 : 2T 250的車的確是殺彎利器 : 甚至可以在彎道追上某些公升級重車 : 不過直路就被放鳥了.... : 這是小弟在106的經驗 tzr是廠車 所有的東西零件都是耗材 這樣養起來很傷本吧 但不如存久一點 買nsr250 --



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◆ From: 218.166.101.6
1F:→ Laverda:TZ才是廠車吧=.= 推140.116.101.125 02/18
2F:→ pinkus:推~TZ才是廠車~ 推 220.139.3.85 02/18
3F:→ goodhaha:推~TZ才是廠車~ 推 210.68.233.254 02/18
4F:→ BlueHorizons:TZ 250/125才是YAMAHA的廠車~ 推 210.58.144.251 02/22
5F:推 spony0216:這篇回文的似乎不太懂2T車 12/10 00:15







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