※ 引述《eugenelu (尤金)》之銘言： : ※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之銘言： : : 所以自從騎了重車之後 : : 我對速克達的觀點徹底改觀 : : 在路上看到一堆改排氣管啊 改什麼改什麼的速克達 : : 其實心裡都在偷笑.....真的 花那些錢幹嘛 有人就是偏愛玩小車... 有人就是願意去改重車... 何必以自己騎重車在那邊自視過高的取笑他人??!! 御飯團的管子又是出給誰改的呢? 重車到小車都有御飯團的改裝管.. 改車不是全部只在追求速度.. 也不少人都是全方位的在改 卡鉗..碟盤..金屬油管..引擎弔架..人身部品.. 難道說普通的人去發揮自己車子的極限這又哪裡好笑了呢?? 那tis的小綿羊組在你眼中也是太無聊的人摟? 日本也有小50的賽事.. 那日本人也是一樣的無聊了? : : （雖然我以前也是那樣愛改裝的人......) : : 等你騎過重車以後 你會覺得速克達再怎麼改根本就還是差不多 : : 就像在大學生眼中 小學生就算個兒高大一點 能夠跑多快？ : 我認識的車友中，有人買了 CB400 還是照樣改車。 : 當然，我不是說改車不好，而是說會改車的人仍然還是會改車。 台灣重車的稅金的確是過高.. 同等級的重車稅金都可以開3000cc以上的汽車了... 不過這有什麼辦法呢? 哪一個大官是騎重車的呢... 就算是有...這點稅金對他們而言不過是九牛一毛... 在那些高官中... 大概重車是被他們定位在炫燿財吧... 但是既然知道重車的稅金高.. 然後買了又在抱怨... 這又是何種心態? 我是覺得政府根本是在以價制量... 此外.. NicKou車友... 你說政府的政策錯誤..道路停止線設計有問題... 那請問你又有想過為什麼當初會這樣子設計嗎? 會如此設計不也是怕在汽車後面的機車一但綠燈之後更會鑽車縫嗎?? 請不要把重車過度的美化好嗎? 速可達騎到表速90~100煞車會殺不住.. 重車就真的能夠完全的煞住嗎? 就算是你裝brembo對向六活塞+加大跌盤又能夠瞬間煞的住嗎?? -------------- 騎過重車玩過車的人太多了.. 請不要以為擁有重車或是騎過就在那邊自視甚高.. --------------- --

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