※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言： : 原文標題：習吹「新三樣」破功 內捲全淪「新慘業」 : 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1766049 : 發布時間：2026/08/10 05:30 : 記者署名：盧永山 : 原文內容： : 上半年7632家電動車相關企業倒閉 商務部否認產能過剩被打臉 : 〔編譯盧永山／綜合報導〕中國商務部近日發布報告否認「產能過剩」問題，卻被中國 國 : 家市場監管總局（SAMR）公布的最新數據打臉。該最新數據顯示，今年上半年新能源汽 車 : （電動車）產業相關企業註銷七六三二家、年增四．六％，並強調「產能過剩行業企業 平 : 穩有序退出」。 : 新能源汽車、太陽能、鋰電池是中國領導人習近平力推的成長引擎「新三樣」，包括「 新 : 三樣」在內的多個產業在政府政策支持和補助下迅速壯大，但因過度投資導致產能過剩 ， : 加上國內需求疲軟，相關業者為消化庫存，紛紛低價向海外傾銷，引發歐洲等市場不滿 ， : 抨擊中國不處理「產能過剩」問題，更揚言要對中國進口產品採取關稅和貿易限制。 : 中國商務部近日發布報告反駁歐美指控，強調「產能過剩」是錯誤說法，認為中國製造 業 : 競爭力來自於創新、完整的供應鏈與市場競爭，而非產能失衡。然而，中國商務部的說 法 : 卻被SAMR的最新數據打臉。 : 太陽能註銷5089家、鋰電池155家 : SAMR指出，產能過剩行業企業「平穩有序退出」，今年上半年新能源汽車產業相關企業 註 : 銷七六三二家、年增四．六％；太陽能產業相關企業註銷五〇八九家、年增八．三％； 鋰 : 電池產業相關企業註銷一五五家、年增十二．三％。 : 根據統計，截至今年初，中國已有二十三家新能源車企明確倒閉或進入破產程序，包括 哪 : 吒、威馬、高合、恆馳、極越、合創等。還在營運的車企，也面臨獲利成長大幅下跌或 陷 : 入虧損的情況。 : 北汽藍谷、賽力斯、廣汽集團及江淮汽車近日公告，預計今年上半年會出現虧損。其中 ， : 廣汽集團預計虧損最高達四十五．七億元人民幣（下同，約二一八．七億台幣）；賽力 斯 : 則因成本增加及資產調整由盈轉虧。 : 中國太陽能光電行業上半年業績慘淡，二十一家已公告半年報預告的太陽能光電上市公 司 : ，合計預估虧損一三〇億至一六八億元；其中，隆基綠能、通威股份、TCL中環等三家 巨 : 頭，上半年合計虧損估逾一〇〇億元。 : 心得/評論： : 中國官方年初好像有想要制止內卷 : 但似乎效果不彰 : 商務部被打臉,應該也很無奈? : 新三樣看來持續內卷中 : 有投資中國股市太陽能,鋰電池,新能源車板塊的網友要注意風險 https://i.mopix.cc/Oc3saD.jpg 這是經濟學人2013/8月的封面 The World’s worst polluter 意即中國是世界最糟的污染者 這句話已總量來說是沒問題 因為中國是世界工廠，總碳排放量是美國的3倍 但是這句話忽略了人均以及歷史 中國人均只有9噸/人，遠低於美國的14噸/人 而從歷史的角度來看就差更多了 工業化之後1750到2024 美國的碳排放總量是4350億噸，中國只有2850億噸，遠低於美國 而歐洲的碳總排放量是3010億噸，也超越中國 英國是獨立計算也有800億噸 用歷史/人均的角度來看差異更大 可以說美國、歐洲才是世界最大的污染者 1990～2010年代歐美享受全球化紅利，把產業外移，工業空心化 讓亞洲、東南亞開始做自己歐美白人老爺不想做的髒活、累活 然後指責中國是世界最大的污染國家 這就是偽善 但你以為這就完了嗎？ 還早呢 https://i.mopix.cc/tn8jV4.jpg 這是經濟學人2024年/1月封面 China’s EV onslaught 意即中國電動車席捲全球 裡面大肆批評中國以低價與技術超越日本成為汽車最大出口國 裡面說中國重商主義、傾銷、產能過剩、補貼、電動車有監控風險 反正帽子不嫌多，多扣幾頂也不礙事 這兩篇的對比就能看到歐美白人的根深蒂固的意識形態 他們認為自殖民時代從海外掠奪的資源、財富換來現代的紅利是可持續的 海盜搶完地搶完錢，穿上燕尾服打上領帶開始裝成紳士，然後批評其他國家野蠻、未開化 其他國家被殖民是先進國家帶技術給你們，是對你們的恩惠 你們殖民國家或前殖民國家最好乖乖的幫歐美國家打工，做低附加價值的代工，歐美家閒 來沒事還要批評一下這些做代工的國家不環保 而當其他國家發展追上他們，他們又惴惴不安惶恐度日 就是這麼的滑稽可笑… 中國要推展新能源汽車、鋰電池、太陽能面板是國家戰略 一方面是中國要改善污染環境 習近平任內提出多項改善環境政策，中國的污染問題確實顯著降低，環境也明顯改善 最著名的就是2020提出的雙碳政策：2030碳達峰，2060碳中和 2030碳達峰的意思是我之後的碳排放總量不會增加，只會下降 根據CREA的智庫研究，中國在2025跟2024的碳排放差異已經接近持平 意即中國已經非常接近原本設定的2030碳達峰 反觀歐洲 https://i.mopix.cc/iVNXyV.jpg https://i.mopix.cc/TyFFIs.jpg 嘴上喊的最大聲，實際時間一到就開始轉彎 而美國也不用反觀了 減碳排根本沒他家什麼事情 而中國要搞新能源 除了環境問題還有安全問題 換句話說他不想跟過去一樣這麼依賴石油 現在美伊戰爭，全球石油出貨量大減 照理來講油價早飛天上了 為什麼還沒崩？ 因為中國 不要說我是中吹，這是經濟學人說的 https://i.mopix.cc/a5fiNE.jpg 根據經濟學人2026年月份文章，提出中國已成為石油新強權 習近平已擁有三大槓桿來控制油價 一.釋出國家與商業儲備 二.成品油出口管制 三.降低國內石油需求 https://i.mopix.cc/7eKP6i.jpg 中國現在已有影響世界油價的能力與手段 這其中跟新能源轉型來降低國內石油需求息息相關 等真的戰爭發生時 中國石油進口才不會被大幅遏制 中國是在認真思考能源政策 新能源、雙碳、核能政策（全球目前新建核反應爐有一半以上位於中國） 我看自由時報吹中國要倒吹了好久 結果中國不但沒倒，還越來越強大 https://i.mopix.cc/bFtX1H.jpg 一方面中國不行了 一方面中國出口又一直突破新高 真的別再吹了 https://i.mopix.cc/R5rmq8.jpg 大哥都要被你反向吹死了 --

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