作者P12011021 (男子電不能倒)
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標題[標的] 5607 遠雄港 貨運/空運最大受惠者 多
時間Thu Jul 16 17:27:27 2026
標的：5607 遠雄港
分類：多
分析/正文：
由於今年空運大爆發，往供應鏈挖了一下，發現了一間較冷門，但卻是受惠貨運/空運最
大的遠雄港，簡單聊些重點
- 簡介
遠雄港經營桃園航空自由貿易港區，此港區中包含加值園區、物流中心供廠商進行貨物加
工、倉儲，此為租金收入，約佔營收三成；另有貨運站處理進出口業務，為理貨收入，約
佔六成多。
- 理貨收入受惠台灣電子業出口爆發
1.截至今年四月，桃園機場出口量年增27.2%。桃機主要有三個貨運站處理進出口貨物，包
含遠雄/華儲/榮儲，即使後兩者有華航/長榮航自帶貨源，但遠雄市佔仍高達約51%，因此
可吃到大多成長，成長性更高於桃機貨量。
2.新聞最常報華航/長榮航受惠貨運，但觀察產品組合，兩者貨運收入約僅佔三成或以下，
而遠雄港理貨收入約佔六成多，故在市佔率較高、理貨收入佔比高的情況下，遠雄港可說
是貨運/空運爆發最大受惠者。
- 加值園區廠房皆已滿租
今年起加值園區滿租，因此相較去年，今年租金收入亦會大幅增長，而考量10M25 H棟完
工後，自貿港區大致開發完畢，未來資本支出將大幅降低，將迎來現金收割期。
- 尚有投資抵減稅得抵減
依「促進民間參與公共建設法」，遠雄港得以先前資本支出一定比例抵減所得稅，因此除
了本業外，在稅務上遠雄港亦有折抵空間。
- 結論
在AI伺服器大出貨時代，遠雄港將持續受惠空運而成長(除非伺服器拉貨動能減緩)，另外
加值園區也帶動租金收入將來到新高，今明年的獲利都可望來到新高。
進退場機制：
70以下感覺都便宜，或可參考AI伺服器出貨展望
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1F：推 a069275235 : 這個有爆發力嗎@@ 07/16 17:29
2F：推 ms0286415 : 沒有吃角子機的快感== 07/16 17:31
3F：推 ben192726 : 東森？？ 07/16 17:31
4F：推 Haerin520 : 曾經的飆股 07/16 17:36
5F：推 addy7533967 : 港口股有遠雄港跟建新，主場不同。 07/16 17:40
6F：推 treetop02 : 毛利這麽..膏 07/16 17:40
7F：→ addy7533967 : 他們也有投資建新主導的新科智慧物流，不知道效益好 07/16 17:41
8F：→ addy7533967 : 不好。 07/16 17:41
9F：推 kitsune50 : 老船長的愛 07/16 17:42
10F：推 winston01 : 早就… 07/16 17:45
11F：推 addy7533967 : 純看空運的話遠雄拿著TPE，建新拿著TSA 07/16 17:45
12F：推 jacky0111 : 咕嚕咕嚕… 07/16 17:55
13F：→ NEX4036 : 腦船長的AI港 07/16 17:56
14F：噓 esso78124 : 這啥 07/16 17:57
15F：推 autumn10109 : 附近有間老船長餐廳生意看起來不錯 07/16 18:08
16F：推 chanollili : 台北港莊領港 07/16 18:13
17F：推 hbk4ever : 我比較推空運王2643捷迅 07/16 18:42
18F：推 fishyki : 這種除非超額利潤不然就只是一個收租仔，跟暴發戶 07/16 18:47
19F：→ fishyki : 不是一個層級到 07/16 18:47
20F：推 ck901372 : 我有買！不過這隻沒有爆發力是穩穩收租股 07/16 19:48