作者Su22 (裝配匠)
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標題[新聞] 中國車市上半年銷量降超兩成 廣汽江淮皆
時間Sun Jul 12 20:54:30 2026
原文標題：中國車市上半年銷量降超兩成 廣汽江淮皆巨虧
原文連結：https://www.epochtimes.com/b5/26/7/10/n14807392.htm
發布時間：2026-07-11 10:24
記者署名：李冰
原文內容：
廣汽集團、江淮汽車近日相繼披露2026年半年度業績預告，兩家傳統車企均出現大幅虧損
。業界認為，
中國乘用車市場
價格戰持續、合資品牌承壓及原材料成本上漲，是行業普遍
陷入虧損的主要原因。
廣汽預虧超40億 二季度
虧損近乎翻倍
7月10日晚間，廣汽集團發布公告顯示，公司預計上半年歸母淨利潤為虧損40.6億至45.7
億元，扣非淨利潤虧損48億至56億元，
較去年同期虧損明顯擴大。
據此前一季度數據推算，廣汽第二季度單季
虧損約34億至39億元，
相比去年同期幾乎翻倍
。
公司解釋稱，自主品牌銷售投入加大、合資品牌投資收益下滑，以及匯兌損失，是利潤惡
化的三大主因。
不僅是利潤端承壓，廣汽股價也持續走低。公司在互動平台回應投資者關切時，將股價波
動歸因於宏觀環境與市場情緒等多重因素。
江淮預虧7.4億 尊界難撐大局
與此同時，
江淮汽車發布的半年度業績預告顯示，預計上半年歸母淨利潤
虧損約7.4億元
，扣非淨利潤
虧損約9.86億元，扣非虧損
較上年同期有所擴大。
外界曾寄望於江淮旗下高端品牌尊界S800能夠扭轉公司整體虧損局面，但從銷量與營收貢
獻看，該品牌仍難以撐起江淮超八成依賴傳統低毛利業務的整體盤面。
市場同時也注意到，
江淮汽車重要股東在業績預告披露前已大幅減持公司股份。
中國車市上半年零售銷量降超兩成
兩家車企的困境並非個案。據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會7月9日公布的最
新銷量數據統計，2026年6月份中國狹義乘用車市場零售銷量達160.2萬輛，同比下降
23.2%；1～6月份累計銷量870.1萬輛，同比下降20.2%。
前十名廠商中，有9家銷量同比下滑，僅零跑汽車實現正增長。
比亞迪降幅最大，同比下
降38.5%，銷量跌至99.1萬輛，但仍位居第二。吉利汽車以102.1萬輛位居第一，不過銷量
也同比減少16.7%。
傳統合資品牌持續承壓：一汽大眾下降25.0%；上汽大眾下降27.2%；廣汽豐田下降6.3%；
一汽豐田下降27.4%。
自主品牌同樣未能獨善其身，長安、奇瑞、吉利均出現兩位數跌幅。
乘聯會數據顯示，2026年上半年中國乘用車市場仍處於深度調整階段。受
消費需求疲弱、
價格戰持續，以及補貼政策逐步退坡等多重因素影響，狹義乘用車累計零售銷量同比下滑
逾兩成，車企利潤空間持續遭擠壓，行業經營壓力未見明顯緩解。
心得/評論：
中國政府之前好像有出來想阻止內卷
但看來沒甚麼作用阿
價格戰仍然持續
而中國消費力貧弱
沒了補貼後,車市銷量下滑
大部分車廠的銷量都下滑了
有投資中國股市汽車板塊的網友要注意風險
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1F：推 qwesazx : 江淮汽車小股東又被割韭菜嗎 大股東先跑光了... 07/12 20:57
2F：噓 squeakywheel: 我跟各位報平安 目前只買美股 這月淘寶還沒買cccccc 07/12 21:02
3F：推 sunnyhung : 人人有汽車開 07/12 21:13
4F：推 HiuAnOP : 車企虧越多 人民賺越多 好好想想這樣中國人民會有多 07/12 21:14
5F：→ HiuAnOP : 幸福 07/12 21:14
6F：推 sda84225 : 我們的裕隆還有氣嗎 07/12 21:15
7F：推 sunnyhung : 回收火箭也有了 以後人人有火節搭 07/12 21:16
8F：噓 esso78124 : 有投資中國股市的要注意風險 07/12 21:18
9F：噓 tws80531 : 祖國人人買得起車 反觀鬼島牛奶死不降 一堆人買不起 07/12 21:19
10F：推 chrischiu : 這些國企還在出海欸，真是神奇 07/12 21:20
12F：→ tctv2002 : 汽車都飽和了 又不可能每年換車 07/12 21:25
13F：噓 yychiuchang : 哈哈，以鄰為壑當做好事，就看歐洲智障白左什麼時 07/12 21:33
14F：→ yychiuchang : 候牙起來而已，現在已經有跡象了 07/12 21:33
15F：→ yychiuchang : 敲碗晶片勒，前幾個月吹成這樣還是舊東西，不要太D 07/12 21:34
16F：→ yychiuchang : UV阿，殺肉機沒幾台了 07/12 21:34
17F：→ f204137 : 裕日車 2227都那麼爛了 07/12 21:37
18F：推 madeinheaven: BYD吹半天結果同比下降38.5% 笑死 07/12 21:48
19F：推 salazopyrin : 感謝中國寧願虧錢也要讓世界買便宜的車 07/12 21:52
20F：推 dcgkii : 中國要不要大量生產DDR3 DDR4讓消費電子喘口氣 07/12 22:11
21F：推 s555666 : 中國內需越來越慘了，13億人口大國內需搞不起來 07/12 22:39
22F：→ s555666 : 中國政府真得有夠廢的 07/12 22:39
23F：→ ssarc : 比亞迪賺就夠了 07/12 23:39
24F：噓 supisces : 你到底是要歌頌自由市場，還是要支持政府管制？ 07/13 00:43
25F：噓 supisces : 人家車企虧損是產業的轉型陣痛，我們台電、中油虧損 07/13 00:45
26F：→ supisces : 是看不見盡頭的政策黑洞，誰的風險比較大？ 07/13 00:45
27F：噓 supisces : 台灣的汰舊換新貨物稅補助如果現在全部拿掉，你說台 07/13 00:46
28F：→ supisces : 灣車市會不會直接雪崩？ 07/13 00:46
29F：噓 supisces : 人家龍頭車企全球出口量依然強勁，你只抓著國內狹義 07/13 00:48
30F：→ supisces : 零售數據，這不是選擇性失明是什麼？ 07/13 00:48
31F：噓 supisces : 人家是在猶豫要買哪家高性價比的電動車，我們是連買 07/13 00:49
32F：→ supisces : 車和車位的念頭都被生活成本扼殺。 07/13 00:49
33F：噓 ga278057 : 痾 07/13 01:01
34F：→ sonatafm2 : 才虧40億？ 看看萬科 虧40億有什麼好唉唉叫的 小錢 07/13 01:02
35F：→ sonatafm2 : 啦 07/13 01:02
36F：→ sonatafm2 : 這就是持續通縮了 其實沒有不好 會衰弱下去 但是不 07/13 01:04
37F：→ sonatafm2 : 會暴斃 目前最佳解 07/13 01:04
38F：噓 amnotu : 廢話 都開電動車了 只有兩家傳統車企大幅虧損真意外 07/13 02:04
39F：推 james0212 : 月薪3000有什麼好猶豫啦笑死人猶豫哪台電驢嗎哈哈哈 07/13 02:21
40F：→ james0212 : 哈哈哈哈 07/13 02:21
41F：→ david3033 : 長城汽車老闆說的是真的 不要不信 07/13 02:56
42F：推 morrishh : 補貼成這樣還虧損？ 07/13 04:38
43F：推 Yamamy : 賠錢賣車真佛心 07/13 04:52
44F：推 assian : 最近中國水災,車市要復甦了 07/13 06:55
45F：推 huangshinwen: 原來中國治水那麼爛，是為了救車市XD 07/13 07:55
46F：推 a635088 : 把車當手機一年換一台來卷活該喔 估計要盈利只能零 07/13 08:12
47F：→ a635088 : 件下手了 怕 07/13 08:12
48F：推 ddshu : 有人會買兩次垃圾嗎 07/13 08:59
49F：推 herrowui : 每年水災都可以救一次車市 07/13 09:43
50F：推 syk1104 : 中吹說話 07/13 10:27
51F：→ iamaq18c : 99汽車股QQ 07/13 10:34
52F：→ cccict : 中國在示範把傳統經濟學的兩大火車頭砸爛， 07/13 10:41
53F：→ cccict : 房地產只有自己下去，汽車業要把全世界都拖下去。 07/13 10:41
54F：推 virginmary : 一年新車上千款一天三場發布會.真是可怕 07/13 12:01
56F：推 TABEKING : 大煉電動車時代結束，接下來要大煉回收火箭 07/13 12:46
57F：→ godzella : 輸出通縮的惡質國家、要卷就自己卷死就好 07/13 20:57