作者justin531xx (吉他手 喵喵)
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標題[新聞] 顏益財：戰爭讓紅海、波斯灣雙線告急
時間Wed Mar 11 19:42:15 2026
原文標題：
顏益財：戰爭讓
紅海、波斯灣雙線告急 美線長約價有望提高逾15%
原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/3130673
發布時間：
2026-03-11 16:43
記者張佩芬／台北報導
原文內容：
台驊控股(2636)創辦人
顏益財今(11)日指出，船公司大賺都是靠戰爭財等意外狀況，伊朗
戰爭讓紅海與波斯灣航線雙線告急，造成
「紅海危機2.0」，
印度、歐洲等港口壅塞問題
開始惡化，
德國鐵路又在大修，
市場運價看升，戰爭只要超過一個月，會消化5-10%運力
，超過3個月估能船公司賺一個資本額，
美國線長約運價有機會調高一成五到兩成。
而不論市場如何發展，台驊手上現金88.55億元，未分配盈額38.7億，去年EPS7.74元、股
利5元，殖利率7.4%，淨值71.9元，具備良好財務彈性。
顏益財分析，荷莫茲海峽封鎖的影響沒有想像中那麼大，
影響最大的主要是石油，且船公
司已經繞道而行，不過這是偏向「事件型」的問題，不是「結構型」的問題，真正嚴重的
影響是
因為胡塞組織加強攻勢，
本來馬士基與達飛已有幾艘復航紅海，現在是陷入「雙線
告急」現象。
顏益財指出，貨櫃船運市場原本未來兩年是有船噸過剩問題，是供大於求，需求分化狀況
，現在爆發伊朗戰爭，
目前印度西岸、鹿特丹與漢堡等已經出現壅塞狀況，本月初在美國
長堤召開的越太平洋線海運研討會(TPM26)，船貨雙方藉這場會議協商美國線5月新長約，
大直客
要求低去年的長約價，但因
伊朗戰爭爆發船公司不接受。
心得/評論：
最懂海的男人
閻羅王回來了
目前已經有許多港口出現雍塞囉
(長年觀察海運一個地方塞會造成更多地方塞起來)
大直客原本長約價想談比去年低的價錢
但是被船公司拒絕了
預測就算到時候真的不打了 那邊也暫時不會有人走了
運價也會持續維持或向上 你好我好大家好
總統川普，您是人類的救星
你是世界的偉人總統川普，您是股市的燈塔，你是收益的長城
川普根本是全類別股的救星阿
2025年04月 川投顧說 保證道瓊會五萬點
大家都笑他神經病 精神病
2026年2月 川投顧說要在他三年任期內從5萬點翻倍至10萬點
樓下你敢不信?
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1F：推 DonDonFans : 航海王ahoy! 03/11 19:43
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