作者asahi98 (あさひ)
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標題Re: [新聞] 星宇員工不滿年終僅1個月 張國煒「聽到了
時間Sat Feb 14 14:41:18 2026
看完各家EPS不難看出獲利吧？那個負值還在燒錢，老闆有錢拿出來成立公司，就是要讓公司營運成長到自己能養活自己，而不是一直從我私人口袋掏錢進去燒，那我成立公司不是來賺錢來虧錢我不如乾脆賣掉或解散
虎航這次平均發了快11個月的年終，15架A321neo賺到跟長榮航差不多的EPS，要不是最近動能都在AI跟低軌衛星，我可能還會去買個一張支持虎航，「便宜治百病」這所有產業幾乎通用
http://i.imgur.com/5nYHOzO.jpg
幾天前新聞：虎航1月營收寫歷史次高 Q1有望再寫紀錄，看看這營收你星宇用什麼跟人家比？服務？新飛機？
投資者看的是獲利，我投資你公司不是看你花錢給人家服務不賺錢就算了，還虧錢。
虎航之前爆說離職潮，我就問你拿了年終跳另外三家，有沒有能力就算了，有位置讓你卡嗎？
Sutton’s Law薩頓定律
Rule of Three三強鼎立法則
台灣這產業只有四家，前三家獲利，第三家獲利反而是華航(看EPS)，我沒仔細研究單純看這個而已，第四名剛好就是星宇，虧損的
http://i.imgur.com/0xZZdow.jpg
反而虎航跟長榮是不相上下的，去年第一季還屌打長榮跟華航還有星宇，三家獲利加起來可能都沒他一家高
http://i.imgur.com/QPh3AHH.jpg
要我說，星宇老闆還是那種老大思維，但其實他是老四，星宇短期想快速提高獲利就是編入部分廉航的方針，未來亞洲都是少子化，他想養頂客族來搭，要更拼。我是狠鐵不成鋼，還好我不懂的時候不會買股票，我當時也個人崇拜張董，現在要賺錢投資你公司，那我就要先看你獲利，拿不出成績你上市上櫃要人投資你公司，我看財報不行就選其他家好，跟著你燒錢，沉沒成本我負擔不起。航空業看起來還是沒有科技業動能強
※ 引述《kingofsdtw (塔綠班)》之銘言：
: 我花了點時間看了一下2025年每個月財報
: 扣掉必要開銷不買新機稅後淨利潤15%
: 高風險行業利潤卻比你家巷口麵攤還低
: 但是航空運輸業不可能不更新飛機
: 也不能像製造業毛三到四毛利
: 只能說...快去華航吧，至少吃公家的
: ※ 引述《asahi98 (あさひ)》之銘言
: : ※ 引述《c259888 (c259888)》之銘言：
: : : 看完留言大概有兩派：
: : : 一派不發錢可以跟新創一樣發股票或選擇權
: : : 另一派年終本來就是資方的決定，本來就可以不發
: : : 兩派立場講的都有道理
: : : 一句話年終公司可以不發 勞工也可以罷工
: : : 講難聽點 還不是替代性太高公司才不理你，反正每年一堆新人也想進，你不爽幹一堆
: 人
: : : 想幹，能進華航的也不會來星宇，沒有選擇的人很難談條件
: : : 反正我建議投資別碰這類公司，風險沒辦法掌控，哪天旺季勞工罷工股價會崩
: : https://i.imgur.com/6iOtLkr.jpeg
: : 股東投資沒賺錢，也沒領到股息，員工反而想要分紅？就沒賺到錢怎麼分，很多人都覺得
: : 你有錢，從你口袋拿出來分
: : 公司跟個人牽扯在一起，意思有錢人要割肉餵鷹，不管有沒有賺錢
: : 平平一樣航空公司
: : https://i.imgur.com/6x4TZC1.jpeg
: : https://i.imgur.com/9U1DJmn.jpeg
: : https://i.imgur.com/YzqkOnF.jpeg
: : 如果想賺錢就調整營運模式，新公司要搶既有市場板塊，你不打價格促銷戰，要塑造質感
: : 來跟其他兩家比，不就要全部有錢人都去搭你的人都是想花大錢，想搶高端市場，我看那
: : 機票價格故意貼這長榮報價的，現在就是寧願花錢買廣告也不願促銷搶市的營運模式，那
: : 就花時間慢慢養客人而已，十年二十年總有機會養出客人。
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1F：→ arnbition : 星宇想獲利就是搞貨機 華航光貨機就賺爛了 載人台灣 02/14 14:43
2F：→ arnbition : 沒那個市場養 02/14 14:43
3F：推 chewthelife8: 雀食 02/14 14:46
4F：推 CRonaldo07 : 貨機加日本線 02/14 14:48
5F：→ asahi98 : 三強鼎立法則，電信業就是最新很好的案例，合併到三 02/14 14:49
6F：→ asahi98 : 家時，每個獲利都那樣，之前還會哭沒錢，現在是沒錢 02/14 14:49
7F：→ asahi98 : 用是你，他不會沒錢 02/14 14:49
8F：→ b9513227 : 新飛機你不坐我坐就好 02/14 14:50
9F：→ TaiwanUp : 台灣私人飛機公司也有三家 02/14 15:32
10F：→ MisakaMisaka: 新飛機看能撐幾年，總不可能年年買新飛機 02/14 15:49
11F：推 ssarc : 公司是你成立的，人是你招募的，經營是你決定的， 02/14 15:51
12F：→ ssarc : 年終是你發的，員工抗議找你合理吧？ 02/14 15:51
13F：推 ezorttc : 國巨笑而不語 02/14 15:58
14F：→ b9513227 : 老飛機這麼愛坐你去坐就好 02/14 16:00
15F：推 AdamHuangNew: 只會廣告造神 02/14 16:59
16F：→ asahi98 : 合理，公司虧錢對員工減薪裁員也是合理對吧？ 02/14 21:15
17F：→ asahi98 : 什麼都要新，問一句各位要新的朋友，另一半也是這條 02/14 21:16
18F：→ asahi98 : 件嗎？ 02/14 21:16
19F：→ asahi98 : 新跟舊只是挑選問題，認為新就開高價造成虧損的營運 02/14 21:26
20F：→ asahi98 : ，就是失敗的想法 02/14 21:26
21F：推 offstage : 樓上類比不好，薪資是契約的一部分，減薪需雙方同意 02/14 21:30
22F：→ offstage : 年終獎金則是恩惠性給予，除非簽約時HR騙你說公司 02/14 21:31
23F：→ offstage : 保障XX個月年終，最後卻沒有發。 02/14 21:31
24F：→ tigertiger : 還恩惠咧 那有給500你也要感謝是嘛 笑死 02/14 21:44
25F：→ offstage : 這就法律用詞阿，不懂可以多請教人。 02/14 21:59
26F：→ offstage : 你要跟雇主抗爭之前，都不知道法律條文在哪 02/14 21:59
27F：→ offstage : 你的薪水分為 經常性給與 和 恩惠性給與 02/14 22:01
28F：→ offstage : 剩下的自己去查吧，不然我怕你真的笑死。 02/14 22:01
29F：→ willism : 推樓上，法條自己搞清楚，不是你覺得應該有就會有 02/14 22:03
30F：推 howardcb : 年終本來就是多的，有人不知道？ 02/14 23:28
31F：→ offstage : 現在年輕人就很會爭自己權益，但不見得爭對權益阿 02/14 23:57
32F：→ offstage : 年終獎金除非是在契約裡承諾一定給，所謂的第13、 02/14 23:58
33F：→ offstage : 14薪，那個才是經常性薪資。否則就沒有一定要給。 02/14 23:59
34F：→ paimin : 機師離職潮跳去哪也不重要 重點是沒人開減班了 02/15 00:09
35F：→ paimin : 至於衝擊多少營收 主要還是看票價能不能撐住 02/15 00:09
36F：→ twinmick : 其實很多產業都這樣的，即使它賺錢但進入門檻太高了 02/15 00:23
37F：→ twinmick : 看看船運賺錢時多賺，但想進去開一家會被利息先壓死 02/15 00:24
38F：→ twinmick : 台積電高階製程也同樣的，想進入到能賺錢太難了，等 02/15 00:25
39F：→ twinmick : 你順利運作時，人家的飛機/船/機台早就攤提完成每天 02/15 00:27
40F：→ twinmick : 開門營業純利就是比你多. 02/15 00:28
41F：→ jason751231 : 在哪高就 只有你知道 星宇高管都白痴喔？ 02/15 01:06
42F：噓 manpower001 : 到底干你什麼事？ 02/15 10:27
43F：推 israelii : 年終本來就不是法律規定要發的，而是公司獲利之後 02/15 15:15
44F：→ israelii : 老闆給予員工的回饋和獎金。現在問題就是公司就沒 02/15 15:15
45F：→ israelii : 賺錢啊，就算不發年終也合理。 02/15 15:15
46F：→ bndan : 爭權益一回事 別玩成左派甚至共產黨的那種爭法= = 02/15 17:59
47F：→ bndan : 那只會讓整件事更糟而已..當然如果有本事拉屎後跑遠 02/15 17:59
48F：→ bndan : 遠的繼續蹭其他的 無限LOOP 那另當別論.. 02/15 18:00
49F：→ bndan : 只是有能力者應該要"適當"的去使用能力 而非無限制 02/15 18:00
50F：→ bndan : 個人主義至上式的到處破壞..這很危險 02/15 18:01