作者cityhunter04 (無聊的乖小孩 )
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標題[新聞] 不演了！豐田「黑科技」震撼全球：5分鐘
時間Thu Jan 22 12:28:40 2026
原文標題：不演了！豐田「黑科技」震撼全球：5分鐘閃充、10年不壞固態電池問世，日
系車廠啟動「絕地大反攻」
※請勿刪減原文標題
原文連結：
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發布時間：2026年1月21日 週三 下午3:55
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導
※原文無記載者得留空
內文：
全球車市格局正在發生大地震。當歐美陣營陸續修正過於激進的「全電動化」
時程，一度被質疑「轉型保守」的日本汽車巨頭 豐田（Toyota），正式端出被視為「汽
車產業聖盃」的全固態電池技術，宣告日系車廠全面轉守為攻。
這項技術不僅喊出「5 分鐘快充、行駛上千公里」的顛覆性指標，更主打高安全性、長壽
命（10 年以上），讓過去兩年陷入瓶頸的電動車（EV）市場，瞬間重新洗牌。
固態電池重塑賽局：5 分鐘充電，終結里程焦慮
2026 年被視為日本車廠的反攻元年。根據最新技術簡報，豐田的全固態電池已進入商用
化倒數階段，直指傳統鋰電池長期難解的三大痛點：
充電時間過長
熱失控、起火風險
低溫環境續航衰減
相較目前市面上快充仍需 30～60 分鐘，5 分鐘補能幾乎等同於燃油車加油體驗，對消費
者而言不只是規格躍進，而是使用情境的根本改變。
產業分析師直言，這是對現有純電市場的「降維打擊」。當充電便利性與安全性同時被解
鎖，電動車長年被詬病的「里程焦慮」，極可能在 2026 年正式成為歷史名詞。
務實主義回歸：日系「多元動力」築起新護城河
除了電池黑科技，日本車廠在路線選擇上的務實回歸，也重新獲得市場評價。
馬自達（Mazda）
已宣布 2027 年投產 Skyactiv-Z 引擎，被定位為「內燃機最終進化形態」，透過極致燃
燒效率與低摩擦設計，在保留駕馭樂趣的同時，大幅壓低碳排。
速霸陸（Subaru）
則持續優化招牌的水平對臥引擎，並深度整合油電混合技術，在脫碳轉型中保留品牌靈魂
。
專家指出，這種 Multi-pathway（多元路徑）策略，在東南亞、中南美等基礎設施尚未完
全到位的新興市場，反而展現出更強韌的競爭力，也讓日系車廠成功抵禦中國低價電動車
的正面衝擊。
黑科技還是空頭支票？量產成本成最大變數
當然，這場反攻並非毫無挑戰。
固態電池真正的關卡在「成本」——目前製造費用仍高於液態鋰電池，能否壓低至主流大
眾市場可接受的區間，將直接決定豐田能否把技術優勢轉化為市占率。
同時，競爭者也沒有停下腳步。
特斯拉（Tesla） 持續優化製程與成本
寧德時代（CATL） 則加碼半固態與磷酸鐵鋰（LFP）路線
市場普遍認為，2026 年將是「技術派」與「規模派」的正面對決年。
金融與產業視角：法規放寬，留給日系的黃金窗口
另一個關鍵變數來自政策面。歐美在 2025 年後陸續放寬燃油車禁售時程，等同替日系車
廠爭取到寶貴的「轉型緩衝期」，讓研發中的顛覆性技術得以成熟落地。
汽車產業研究員直言：「日本車廠過去幾年的『慢』，其實是為了更穩。當全球意識到能
源轉型不可能一蹴而就時，HEV、FCEV 到固態電池，反而成了最貼近商業現實的解法。」
隨著日系車廠重新在新興市場掌握話語權，2026 年不只是技術展示場，更可能成為日本
製造業重塑全球供應鏈影響力的起點。
這場關於「移動工具定義權」的戰爭，才正要進入最精彩、也最殘酷的下半場。
心得：日系車廠之前在電動車的研發上慢人一大步，現在終於要急起直追了？如果真的能
解決電動車充電問題、安全問題、電池耐用問題，那應該就能取得關鍵優勢，反正日系的
技術有口皆碑，台股有沾的上邊的供應商嗎？
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1F：推 BIGBIGFISH : 電池三雄已經死很久了 01/22 12:29
2F：噓 tenshou : 成本好機十倍賣鬧啊 01/22 12:30
3F：推 kusorpg : 真假 那還不飛天 01/22 12:30
4F：推 windfeather : 充電時間一下子躍升到只剩1/10？這什麼黑科技 01/22 12:30
5F：→ ymx3xc : 量產商用了嗎 01/22 12:30
6F：推 hsuanYue : 台幣60w買一台 01/22 12:30
7F：→ sunnywing : 10年不壞要賣多少錢 01/22 12:31
8F：→ tctv2002 : 頭又大重返榮耀 01/22 12:32
9F：推 kausan : 真的的話 沒太貴 油車就可以蛋掉了 01/22 12:32
10F：推 n3688 : 電池改訂閱制 01/22 12:32
11F：推 cool41723 : 歐洲車廠降低電車開發，豐田再不出牌，就出不出來 01/22 12:32
12F：→ cool41723 : 了 01/22 12:32
13F：→ searchroy : 電池有保固十年嗎？ 01/22 12:32
14F：推 CAFEHu : 產業仔：新聞嚇屎人，實際笑屎人 01/22 12:32
15F：推 EIngXuan : 如果是真的 成本高根本不是問題 01/22 12:33
16F：推 kinki999 : 再等成熟吧，反正油車還有賣 01/22 12:33
17F：推 pujos : 語畢，哄堂大笑 01/22 12:33
18F：→ motan : 寧德時代不是去年也推出嗎 01/22 12:33
19F：推 piece1 : 豪洨吧？怎麼之前都沒消沒息的 01/22 12:34
20F：推 good5755 : 一台賣多少？ 01/22 12:34
21F：推 a28200266 : 半固態都還沒量產吹固態 想太多喔 01/22 12:34
22F：推 mdkn35 : nissan還在地上爬 01/22 12:35
23F：推 tenshou : 汽車固態電池一堆公司都做出來啦，問題就是成本根本 01/22 12:35
24F：→ tenshou : 降不下來 01/22 12:35
25F：推 panzerbug : 上量產車再說 01/22 12:36
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27F：噓 OOorc : 哈哈哈 01/22 12:36
28F：推 TomChu : 講多久了 01/22 12:37
29F：→ sheng612 : 歐洲會想搞電車 主要是日本油電一統天下 01/22 12:37
30F：推 wayneganer : 成本？ 01/22 12:37
31F：→ sheng612 : 沒想到弄了電車,被中國電車稱霸 01/22 12:38
32F：→ milk830122 : 歐美跟日本吹到被中國打趴 01/22 12:39
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34F：→ TSLA5566 : 相信 01/22 12:39
35F：→ uv5566 : 固態每一家都卡在成本跟量產阿 01/22 12:40
36F：→ ilovedirk41 : GTA7 上市之前會不會出? 01/22 12:40
37F：推 permanent27 : 中國品牌沃爾沃不是有自燃召回嗎？ 01/22 12:40
38F：→ ilovedirk41 : 5分鐘閃充 比亞迪早就有了 01/22 12:40
39F：推 offstage : 廣場協議再來一次 01/22 12:41
40F：推 blackbox : 輸電端壓力山大，繼續買台達電 01/22 12:41
41F：→ ilovedirk41 : 閃充還要搭配供電 01/22 12:43
42F：→ pig33pig33 : 車沒出來都是蔣幹 01/22 12:43
43F：推 Solyo : 現在充電樁根本餵不了固態電池，短時間超大電流， 01/22 12:43
44F：→ Solyo : 設備超貴，基建都要改掉，一度電看看成本要不要15 01/22 12:43
45F：→ Solyo : 元/度起跳。我先買台達電，固態電池你們先 01/22 12:43
46F：噓 squeakywheel: 笑死 01/22 12:44
47F：推 s48625 : 那就是加300%的稅 01/22 12:45
48F：推 lucakooptt : 真的搞定我就買 01/22 12:45
49F：→ offstage : 加油站三個島其中一個改成加電站就可以 01/22 12:45
50F：→ offstage : 不常充電的話，幹嘛浪類地皮廣設充電樁 01/22 12:46
51F：推 turndown4wat: 99和泰車 01/22 12:46
52F：推 shirleyEchi : 來台灣會搞月租費嗎 01/22 12:47
53F：噓 freakpoor : 關充電樁屁事，充電是車載電力系統負責的，文組的 01/22 12:48
54F：→ freakpoor : 唷 01/22 12:48
55F：噓 FatFatQQ : 對岸量產都在排程了 日吹快去睡 01/22 12:48
56F：推 pujos : 十年內別想了 01/22 12:50
57F：推 kkchen : 期望十年內能夠商業化。 01/22 12:50
58F：推 allen139443 : 比中國製造時尚小垃圾強多了 01/22 12:51
59F：推 deann : 這樣的電池要有多貴? 01/22 12:51
60F：噓 freakpoor : 半固態電池還要看液態電解值比例是多少，太高根本就 01/22 12:53
61F：→ freakpoor : 是假的，危險性還是跟鋰電池一樣 01/22 12:53
62F：噓 freakpoor : 跟全固態電池完全兩回事 01/22 12:55
63F：推 as6633208 : 特斯拉：電池是我三年前在搞的技術，你現在還在電池 01/22 12:56
64F：→ as6633208 : ？ 01/22 12:56
65F：推 four5 : 人家在炒AV了你還在玩EV 01/22 12:57
66F：→ as6633208 : 特斯拉都在鑽自駕軟體和無人駕駛了，你還在搞電池！ 01/22 12:57
67F：→ as6633208 : ？ 01/22 12:57
68F：推 WellyT : 做不出來才對，電池單價高可以裝高階車賣 01/22 12:58
69F：推 BlowjobFace : 能量守恆 那電流要多大 01/22 12:58
70F：噓 fishfi : 納智捷： 01/22 12:59
71F：→ FatFatQQ : 日本政府現在是把錢拿來到處大外宣嗎 笑死 01/22 12:59
72F：推 jerrychuang : 挖，油車末日 01/22 13:00
73F：推 Noberman : 固態只要有辦法量產 其他家都沒得打 01/22 13:02
74F：推 wolver : 真假?真的的話那代表電車真正的時代來了 01/22 13:02
75F：→ cgs99999 : 量產再說 01/22 13:02
76F：推 poeoe : 等實際商用再來討論好嗎 固態電池都喊多少年了 01/22 13:03
77F：噓 zzahoward : Toyota每年都會發一樣的新聞.... 01/22 13:03
78F：推 answermangtr: 2207都被賣成智障了 救救2207 01/22 13:03
79F：推 horun : 一桶漿糊 01/22 13:04
80F：噓 ppifer : gdp是看總量的 推文還有人以為我們比日本高喔 01/22 13:05
81F：→ FiveSix911 : 5分鐘閃充？ 手機都辦不到 01/22 13:05
82F：推 SecondRun : 塞凝膠說是固態吧 01/22 13:05
83F：推 v2266514 : 轉商用再說，電池技術的口嗨已經聽太多了 01/22 13:05
84F：推 lusifa2007 : 量產再說 真當寧德時代 韓國LG是笨蛋 01/22 13:06
85F：噓 void : 這個吹很久了 量產再發新聞好嗎 01/22 13:06
87F：推 wolver : 原來是假的喔,不是全固態那就沒屁用了 01/22 13:08
88F：推 giveme118 : AES今天快漲停 01/22 13:08
89F：推 uller : 他要賣多少 定位的客源買得起嗎 01/22 13:09
90F：推 wbt77hsy : 可以請記者附上外文的ref嗎…資訊好多是舊的非新聞 01/22 13:09
91F：推 spa41260 : 真的，但沒有宣稱的那麼神，電池這塊是中國跟日本 01/22 13:10
92F：→ spa41260 : 在競爭，但以成本來看，中國的cp值還是高很多 01/22 13:10
93F：→ scum5566 : 價格多少 01/22 13:12
94F：噓 zzahoward : 轉貼這種鳥新聞好歹也查證一下 01/22 13:13
95F：推 spa41260 : 其實5分鐘快充你現在要買也只能買中國的，他們是已 01/22 13:13
96F：→ spa41260 : 經做出來在賣了，日本的還沒有 01/22 13:13
97F：→ wr : 充電十倍快 真弄出來先給手機用才合理吧 01/22 13:14
98F：→ zzahoward : 其實並不是"固態電池"都不會熱失控 是特定材料而已 01/22 13:14
99F：→ wr : 手機單價低產品週期短 商用先在手機上再逐漸擴產 01/22 13:17
100F：推 lskqre456 : 當這種吹新聞出來就知道又過一年了 01/22 13:19
101F：→ a9564208 : 成本高可以先做小電池用在油電車攤成本 01/22 13:19
102F：→ a9564208 : 模組化設計應該可以油電車一塊模組，電動車8～10塊 01/22 13:20
103F：→ a9564208 : 模組 01/22 13:20
104F：推 AndyMAX : 以後不能笑Tesla變Toyota 01/22 13:24
105F：推 azaz12345 : 重點只能噴了 基建升級才能滿足汽車 01/22 13:24
106F：→ azaz12345 : 重電 01/22 13:25
107F：推 iamaq18c : WOW 01/22 13:25
108F：推 losage : 先問是不是數據造假了 01/22 13:25
109F：推 jay3u7218 : 噴！！！ 01/22 13:28
110F：→ lenz0729 : 還是不如國產車加價賣好賺 01/22 13:31
111F：推 loster : 可以量產上市再來說 01/22 13:32
112F：噓 tttt0204 : 你媽的，造出來都沒十年你能說十年不壞喔 01/22 13:32
113F：推 fisikiki : 對先問是不是造假 有前科的 01/22 13:32
114F：→ supereva : 這篇你就看不到那個電黑在罵 因為電黑本質上是toy 01/22 13:33
115F：→ supereva : ota粉 01/22 13:33
116F：推 twlicn : 這是真的嗎 如果是真的市場降維打擊 01/22 13:34
117F：推 DWR : 固態講很久了啦 現在就還無法大規模商業化 01/22 13:34
118F：推 neil1103 : 電網直接爆掉 撐不住 01/22 13:35
119F：→ TRYING : 有這麼強的東西 也不會便宜賣 CC 01/22 13:36
120F：推 mekiael : 這真的黑科技 01/22 13:36
121F：推 GooglePixel : 還要幾年發酵時間 01/22 13:37
122F：推 sm3bp078 : 如果是真的那準備一桶糨糊了= = 01/22 13:37
123F：→ seysem : 怎麼可能... 有的話直接打趴其他電動車欸 01/22 13:38
124F：推 holdmyass : 台達電今天漲停 你有什麼想法 01/22 13:39
125F：推 phix : 可以當炸彈嗎？ 01/22 13:39
126F：推 ohya111326 : 固態很好搞 老馬應該早就去玩了 01/22 13:39
127F：推 ru04hj4 : 固態電池豐田研究很久了 01/22 13:40
128F：推 ariadne : 豐田說的比中國宣傳可信度高很多 但價格也不會便宜 01/22 13:40
130F：推 j0987 : 非常的AI文：不只是 ，而是 ；真正的 01/22 13:41
131F：→ ariadne : 看當年混動車出來，價格是現在兩倍以上 不會少賺 01/22 13:42
134F：→ cuteyuyu1130: 中國廣汽、BYD、寧德時代的固態電池產線都在試產或 01/22 13:42
135F：→ cuteyuyu1130: 小規模量產了。豐田還在實驗室黑科技。 01/22 13:42
136F：→ gpx369 : 沒事啦，台達先買起來，管他怎麼搞 01/22 13:42
137F：→ summer08818 : 多少錢 01/22 13:44
138F：推 ru04hj4 : 特斯拉自己4680 也沒用多少 還是中國LFP 便宜大碗 01/22 13:44
139F：推 ShackMama : 這不會爆炸嗎 01/22 13:45
140F：推 Afafa : 年經文 豐田每年都在吹固態電池 沒有一年量產過 印 01/22 13:45
141F：→ Afafa : 象中從五年前開始年經 01/22 13:45
142F：→ hope2801 : 這個新聞去年就看過了，換個標題又再發一次了 01/22 13:46
143F：→ ru04hj4 : 固態電池這名詞其實定義很廣 狹義應該是固態電解質 01/22 13:46
144F：推 XiaoKo484 : 看看就好 量產再說 01/22 13:46
145F：→ supereva : 現在半固態已經在行動電源量產了 也許可以期待幾年 01/22 13:46
146F：→ supereva : 後吧 01/22 13:46
147F：→ supereva : 要用在車子上前 你一定會看到先用在手機和其他行 01/22 13:47
148F：→ supereva : 動裝置上 01/22 13:47
149F：→ OBJmk2 : 電池技術是人類一直無法克服的東西耶... 01/22 13:47
150F：→ supereva : 都沒看到就不用期待了 01/22 13:47
151F：→ tenka92417 : 製造成本能不能滿足商業化才是重點因素，不行就只 01/22 13:48
152F：→ tenka92417 : 是炫技術 01/22 13:48
153F：推 IRPT001 : 不壞賺什麼 01/22 13:48
154F：噓 ron0803 : 每年都在量產倒數 01/22 13:48
155F：推 syk1104 : 那麼多少錢呢 01/22 13:49
156F：→ supereva : 先看到手機能五分鐘充80% 你再去期待電車也可以 因 01/22 13:49
157F：→ supereva : 為手持裝置在安規或是成本上要克服的問題一定比電 01/22 13:49
158F：→ supereva : 車更少 01/22 13:49
159F：噓 PoloHuang : 中國能把價格捲下去嗎 01/22 13:49
161F：推 koumoushou : 一台車要賣多少？ 01/22 13:50
162F：→ theta4719 : 還是會輸老馬 等著倒閉吧 01/22 13:50
163F：噓 w28103566 : 每年都在說豐田固態電池研發成果 01/22 13:50
164F：→ supereva : 要是現在沒這種手機 那我認為五年內都不會出現這 01/22 13:50
165F：→ supereva : 種電車 01/22 13:50
166F：噓 nnbzix112 : 兇 01/22 13:51
167F：→ tenka92417 : 做固態電池的業者應該都有類似的新聞報導 01/22 13:51
168F：推 mangle : 摳連啊。 正事不做 01/22 13:52
169F：推 x58420 : 沒量產車 01/22 13:53
170F：推 KarlTowns : 換成日本天天在突破了，事實就是剩一張嘴 01/22 13:53
171F：推 VicTure : 量產地獄才剛開始 成本打下來再說 01/22 13:53
172F：推 humbler : 真的黑科技 01/22 13:53
173F：噓 sing60905 : 好了啦 乖乖賣RAV4 CC就好 不指望你量產出什麼屌車 01/22 13:54
174F：→ bnn : 做得出來早就先上手機電池了 01/22 13:54
175F：→ bnn : 總不會是這材料只能體積跟磚頭一樣大塞不進手機 01/22 13:55
176F：推 suhhwanjen : 固態電池…別鬧了 能商轉嗎 01/22 13:57
177F：推 badruid : 日系車重返榮耀 01/22 13:58
178F：推 david3033 : 會先從油電車的鋰電池開始改吧 反正度數才1點多 01/22 14:01
179F：→ tenka92417 : 汽車用半固態電池其實就夠用了，1000-1500公里的續 01/22 14:02
180F：→ tenka92417 : 航加上20分鐘左右的充電速度，真的用上全固態電池 01/22 14:02
181F：→ tenka92417 : 所需成本不成比例 01/22 14:02
182F：→ david3033 : 再來就是PHEV 01/22 14:02
183F：推 hdw : 感覺可以期待~~~ 01/22 14:02
184F：→ hdw : 一堆酸民，我都覺得當年燃油車出來的時候 01/22 14:03
185F：→ orzkng2007 : 歐洲車廠瑟瑟發抖 01/22 14:03
186F：推 k798976869 : 你說什麼黑 01/22 14:03
187F：→ hdw : 那群馬伕們應該嘴得很爽 01/22 14:03
188F：→ david3033 : 純電車上固態電池 可能沒什麼人會買 肯定要價不菲 01/22 14:03
189F：推 spa41260 : 手機全固態電池應該就看三星今年會不會上吧，但就 01/22 14:04
190F：→ spa41260 : 算上也是旗艦機 01/22 14:04
191F：推 budaixi : ==特斯拉我就信 01/22 14:04
192F：→ tactics2100 : 豪車才用得起 01/22 14:04
193F：噓 pleasepo : 全固態電池講三十年了 01/22 14:05
194F：→ cuteyuyu1130: 說手機用固態電池的能務實點嗎？我沒辦法想像拿著一 01/22 14:05
195F：→ cuteyuyu1130: 條電壓超過800V的充電線給手機充電欸！手機廠商也不 01/22 14:05
196F：→ cuteyuyu1130: 想給消費者一支可以用十多年的手機啊！ 01/22 14:05
197F：推 loveup : Gogo ro 表示： 01/22 14:07
198F：推 Smile365Day : 要期待也是對岸或韓國先吧 01/22 14:08
199F：→ gameboy666 : 這東西如果便宜，打死的是自己油電跟純油 01/22 14:08
200F：推 offstage : 手機有閃充也夠用了 01/22 14:08
201F：推 realmd : 現在就是電池和自駕二頭都在卷 給油車的時間不多了 01/22 14:09
202F：推 jupei : 狂 01/22 14:10
203F：推 flowersuger : 倒是拿出來ㄚ 01/22 14:14
205F：→ s213092921 : 布一次了，這次又來？ 01/22 14:16
206F：推 T19871124 : 很棒啊 01/22 14:17
207F：推 s00126 : 真正商用還不知道要等幾年 01/22 14:17
208F：推 fireheart988: 內燃機王道 01/22 14:17
209F：推 lsslz : 我ok你先買 01/22 14:18
210F：噓 SuGK : 學一龍馬喔 不演了 01/22 14:21
211F：推 ezalive : 可商用是一回事，普及化是另一回事，加油好嗎？ 01/22 14:21
212F：推 jay920314 : 松下被超車喔 01/22 14:21
213F：推 zardbz : 頭又大又沒差，油車/混合賣爽爽，電車加減賣讓特粉 01/22 14:21
214F：推 boydoop : 先看一台賣多少比較實際，除了牛魔王外，沒人會買 01/22 14:21
215F：→ boydoop : 兩百萬以上的牛頭牌 01/22 14:21
216F：→ zardbz : 跟大陸車廠去爭不知老幾就好了 01/22 14:21
217F：→ ra88872 : 就成本下不來阿，然後日本還被禁稀土，短期沒戲 01/22 14:22
218F：噓 j056237 : 沒料的新聞 01/22 14:23
219F：推 sussj : 固態電池每隔一段時間就要發新聞刷存在感 01/22 14:24
220F：→ ringil : 價格出來再說… 01/22 14:25
221F：推 rumblefish : 產量 良率 成本？ 01/22 14:25
222F：推 qwe159236 : 終於要讓特斯拉跌落神壇了嗎？ 01/22 14:27
223F：推 eno03 : 大漲 我說車價 01/22 14:28
224F：推 paul2chiu : 數據有造假嗎？ 01/22 14:28
225F：噓 w28103566 : 年經文 01/22 14:30
226F：噓 a5545855 : 能量產了沒 不要再廢話了 吹幾年了 01/22 14:30
227F：噓 hank81177 : 日本車早就不行了，以後是中國車的時代 01/22 14:32
228F：推 ifconfig5566: 能商用嗎... 01/22 14:32
229F：推 CriminalCAO : 不可能10年不會壞來，不然要怎麼賺你錢？偉士牌就是 01/22 14:34
230F：→ CriminalCAO : 這樣倒的 01/22 14:34
231F：推 QEADZCXS : 買 01/22 14:34
232F：推 edwinrw : 真督假督 科技突然飛速前進喔 01/22 14:36
233F：推 hensel : 駕駛樂趣是三小 去騎馬吧 01/22 14:37
234F：推 jesiuty : 電壓要多高？5分鐘？落後國家怎麼辦？ 01/22 14:37
235F：→ jesiuty : 尤其電不夠用的 01/22 14:37
236F：推 zaqimon : 充電槍的電線應該很粗壯 01/22 14:38
237F：推 maniaque : 豐田還有新的引擎開發中,專給油電使用的 01/22 14:38
238F：推 NodeWay : 固態電池早就有了阿 沒商用亂吹一通 01/22 14:38
239F：→ maniaque : 雖然相比純給油電車使用的引擎,對岸跑比較快 01/22 14:38
240F：→ maniaque : 那種油電專用的特規引擎 01/22 14:39
241F：→ NodeWay : 難怪日廠全部市值加起來沒特斯拉一家高 01/22 14:39
242F：→ ggyypp616 : zzz還演啊豐田叔 01/22 14:39
243F：→ maniaque : 但豐田在技術上若投入,應該可能很快就會超越了 01/22 14:39
244F：→ NodeWay : 能超越的話股價早就反應了 01/22 14:40
245F：→ NodeWay : 回豐田版吹就好 跑錯地方了 01/22 14:41
246F：推 henrychange : 這新聞根本沒寫到關鍵，不如不寫 01/22 14:41
247F：推 AbianMa19 : 我是不信啦 01/22 14:41
248F：推 miyanosi : 看來還是一堆蠢人不知道事情的真相，實際上是豐田他 01/22 14:41
249F：→ miyanosi : 把持著固態電池的專利讓其他的電子廠都不能創新，這 01/22 14:41
250F：→ miyanosi : 個技術本身是黑科技他是沒問題的只是豐田是個專利蟑 01/22 14:41
251F：→ miyanosi : 螂，還有日本的工業是很強大的不要整天都在民進黨的 01/22 14:41
252F：→ miyanosi : 大內宣在那一邊阿q勝利法。 01/22 14:41
253F：推 roserule : 阿不是說氫能源才是王道正統？ 01/22 14:42
254F：推 weboau : 乾脆取內燃機最後希望好了 好中二 01/22 14:42
255F：→ NodeWay : 你最聰明趕快加倉豐田阿笑死 你最聰明買特斯拉股票 01/22 14:42
256F：→ NodeWay : 的一堆投資人都笨蛋 01/22 14:42
257F：→ miyanosi : 認真說來也不是轉守為攻而是固態電池本來就是一個不 01/22 14:43
258F：→ miyanosi : 同維度的電池技術但是該擠牙膏的還是持續會擠下去 01/22 14:43
259F：→ NodeWay : 股版是看股價說話的 01/22 14:43
260F：→ ganbatte : 成本咧？量產性咧？只講技術核融合都可行阿 01/22 14:43
261F：推 gameguy : 用大發變速箱問題多多的小鴨，還敢掛牛頭牌喔，這牌 01/22 14:44
262F：→ gameguy : 子已經不是以前的牛頭牌了 01/22 14:44
263F：噓 Arsenalhenry: AI文 01/22 14:44
264F：噓 set852064 : 繼續吹吧 01/22 14:46
265F：推 nfsong : 大陸已經有了，瓶頸在充電站 01/22 14:46
266F：推 minazukimaya: 油電的電池可以先換固態的嗎 01/22 14:46
267F：推 AMG72 : 聽君一席話 01/22 14:46
268F：→ nfsong : 兩台車一起充，超充電流就減半了 01/22 14:47
269F：推 centaurjr : 油電根本不需要固態電池阿 改油電先幹嘛又用不到 01/22 14:48
270F：→ centaurjr : 連用鋰電池都覺得貴了,不然鋰電池油電用剛好 01/22 14:50
271F：→ centaurjr : 衰減根本沒差 可以用一百萬都不用換 01/22 14:50
272F：推 relax1129 : 日本數據要打個星號 01/22 14:53
273F：噓 ipadpro2 : 成本先決，比別人貴就是硬傷 01/22 14:54
274F：推 nwkasim : 5分鐘的充電功率要做多大啊 01/22 14:56
275F：推 karta018 : 開頭高興了一下，結果又是這種亂吹的 01/22 14:56
276F：推 rebel : 成本到底是高多少啊？車子本身就是高價品 就算光電 01/22 14:58
277F：→ rebel : 池成本就貴個10萬20萬 跟車子比起來也沒差太多吧 01/22 14:58
278F：推 Kaken : 如果這是真的可以用 就算不用在車上 應該也有不少使 01/22 14:59
279F：→ jjjj222 : 這是不是暗黑兵法, 打壓電車然後自己油車爽爽賺 01/22 14:59
280F：→ Kaken : 用情境吧 01/22 14:59
281F：→ saiboos : 日本科學力誰蓋已擠 01/22 15:03
282F：推 deity1266 : 5分鐘充飽續航5分鐘？ 01/22 15:06
283F：推 jackie36952 : 假如成功商轉 賣出 飛天了 01/22 15:09
284F：推 wolver : 用在車子只是比較和平的用法,用在軍武也很好用 01/22 15:10
285F：推 yesyesyesyes: 如果是真的，很強吧 01/22 15:11
286F：→ pter2 : 這新聞說了好像跟沒說差不多@@ 01/22 15:14
287F：噓 nlriey : 記者用AI寫稿也不自己潤過 01/22 15:14
288F：→ pttfrasier : 這都不知道吹多久了 就是沒看到商品 01/22 15:19
289F：→ pov : 彎道超車 01/22 15:20
290F：→ Liddell1256 : 好 多少錢 01/22 15:20
291F：推 sfsgdcd : 真假！？ 01/22 15:20
292F：推 HAYABUSA1207: 5分鐘閃充 10年不壞 真驚人 01/22 15:21
293F：→ PTTMAXQQ : 趕快推出啊 說這麼多 01/22 15:22
294F：推 don741026 : 超級並聯系統 01/22 15:25
295F：推 riker729 : 可不要一台500萬起跳，那真的推不起來 01/22 15:25
296F：推 bij831 : 特斯拉説加油，我看好你 01/22 15:29
297F：推 shoederl : 我才不信，這種東西怎麼可能先出現在車上，要也是出 01/22 15:30
298F：→ shoederl : 現在戰場上吧，續航20小時以上/作戰半徑100km起跳的 01/22 15:30
299F：→ shoederl : 無人機之類的 01/22 15:30
300F：推 symeng : 歐洲玩油電玩不贏日本，玩電車被中國壓在地上摩擦， 01/22 15:31
301F：→ symeng : 只剩油車可以嘴了 01/22 15:31
302F：→ whface : 能量產嗎？售價呢？這些都不說等於假消息 01/22 15:34
303F：推 TsaoJJ : 難怪最近汽車相關的蠻強的 01/22 15:35
304F：→ supeedada123: 笑死 吹了幾年了 要上市前研發至少5年但現在根本業 01/22 15:35
305F：→ supeedada123: 界沒聽過 01/22 15:35
306F：→ z7956234 : 貴就沒意義，便宜治百病才是真理 01/22 15:36
307F：推 daliares : 想要 01/22 15:36
308F：→ supeedada123: 況且5分鐘充滿那功率要多大 你用超高壓還是直接讓 01/22 15:37
309F：→ supeedada123: 線燒起來 01/22 15:37
310F：推 auva : HEV才是王道 去他的固體電池 01/22 15:37
311F：推 symeng : 貴但能量產還好說，至少中高價位的車不怕 01/22 15:38
312F：推 jkokpcu : 5分鐘能充50公里的電量就很強了 01/22 15:43
313F：推 brian3639 : Wow….. 01/22 15:44
314F：推 Khauf : 全固態電池早就不是新聞或新技術了，量產出來實裝才 01/22 15:45
315F：→ Khauf : 有戲 01/22 15:45
316F：推 asdfzx : 騎士出任務 黑科技 結果爆炸 01/22 15:47
317F：推 JonBrockman : 讚 01/22 15:49
318F：噓 DogT : 乾脆宣布2080年量產 01/22 15:51
319F：→ littleme1125: 這電池技術能用在手機嗎？ 01/22 15:51
320F：推 A1pha : 所以說，那個氫燃料電池車呢？ 01/22 15:54
321F：→ et310 : 5分鐘閃充，穩定性？ 01/22 16:04
322F：→ kirisame : 雞雞 01/22 16:04
323F：推 irain : 台灣缺電不推薦 01/22 16:07
324F：噓 ko2540023 : 玩氫氣吧 01/22 16:10
325F：推 jay16814 : 台灣還在垃圾光電 01/22 16:11
326F：推 G4SR : 中國早弄出來的東西青鳥沒看到，日本弄出來的在大吹 01/22 16:11
327F：→ G4SR : 特吹？ 01/22 16:11
328F：→ linchainwen : 對應的充電樁也要普及才行 01/22 16:13
329F：推 raymond501 : 黑閃來了 01/22 16:21
330F：推 runedcross : 早就有了 良率 產量 價格成本 不達標啊 01/22 16:29
331F：推 kingtama : 希望不要造假 01/22 16:31
332F：推 Inzaghi0227 : 黃董：你也懂發新聞稿做股票？ 01/22 16:36
333F：推 h3073210 : 真有的話，電池大概比車子還貴個幾倍吧 01/22 16:37
334F：→ tenka92417 : 混動增程車已經是目前新能源車最佳解了 01/22 16:37
335F：推 Quart566 : 濠洨的黑科技～ 01/22 16:45
336F：推 cecildizzy : 閃充不是中國早就有了嗎? 01/22 17:01
337F：推 trenteric : 要一桶漿糊了 01/22 17:06
338F：推 iso903306 : 還是比大陸自燃車安全且值得期待 01/22 17:09
339F：→ AlphaMC : 喔，那預計何年能走出實驗室並且平價化走入市場 01/22 17:12
340F：→ wed1979 : 嗯，我想想，好像兩年前剛剛有數據造假的新聞 01/22 17:18
341F：推 DOOT : 十年 嗯 01/22 17:20
342F：→ kenntrf : 原來只是用喊的喔 01/22 17:21
343F：→ kerokrq : 寧德：還是要跟我買電芯 01/22 17:22
344F：推 qtzbbztq : 充電 如果真的這麼快 貴一點我也可以啊 01/22 17:23
345F：推 Kt51000 : 中國那堆移動火化場就別吹了 01/22 17:24
346F：→ loveadu : 小米汽車，1000公里充一次電，實際上是充飽開車，中 01/22 17:28
347F：→ loveadu : 間充 01/22 17:28
348F：推 sion1993 : 引擎：只能十年？ 01/22 17:30
349F：推 euson11 : 426:X 那我們要吹什麼... 01/22 17:30
350F：噓 AUwalker : 混電的電池也不少都撐超過10年了吧 根本只有標題沒 01/22 17:45
351F：→ AUwalker : 有內容啊 01/22 17:45
352F：推 mushrimp5466: 成本壓得下來嗎 01/22 17:48
353F：推 asmiocv : 還活在PPT，快商用檢驗一下多少能耐 01/22 17:49
354F：推 johnmayer111: 勿忘bz4x剛出的時候吹爆牛 實際笑死人 01/22 17:58
355F：推 don323 : 先不管價錢。這樣真的不會爆炸嗎？ 01/22 18:03
356F：推 c928 : 東西在哪？嘴巴裡？ 01/22 18:07
357F：推 negotiates : 想必用不到稀土吧 01/22 18:09
358F：推 zetatmrptt : 不可能 除非偷吃步灌電解液減少阻抗 01/22 18:18
359F：噓 USD5566 : 降維打擊是支語 01/22 18:20
360F：→ greedypeople: 中國也有在做 只是目前試驗兩間都不合格 01/22 18:21
361F：→ cray0928 : 可以彈射嗎？ 01/22 18:31
362F：推 rockiey : 裝在太空船一直飛出去好了，一下子就會動力 01/22 18:38
363F：推 ga3322165 : 說個笑話：豐田電車 01/22 18:43
364F：推 Roger5566 : 台灣的輝能也在拚固態電池 但是成本也是降不下來 01/22 18:46
365F：→ doctor75 : 真商用了台灣會先禁。會爆變電所。 01/22 18:48
366F：→ Roger5566 : 日本科技產業只要被超越 幾乎沒有反超成功的例子 01/22 18:49
367F：→ Roger5566 : 尤其是性價比很差沒有市場競爭力 這次不太看好 01/22 18:50
368F：→ LifeWalker : 成本問題先解決 01/22 18:51
369F：→ moon999tw : 成本打下來才有市佔 01/22 18:53
370F：推 aac219oo : 電池使用鎖訂閱制 賺翻 01/22 18:57
371F：推 lintetsuya : 笑死 量產再說吧 整天吹 01/22 19:04
372F：推 Everyeeeee : 就算加上60萬還是比台灣便宜嘻嘻 01/22 19:43
373F：噓 queen1983 : 日系粉絲自high新聞 01/22 19:45
374F：推 scccc : F1也一堆黑科技。有商轉嗎？ 01/22 19:51
375F：→ cp296633 : 一台一千萬嗎 01/22 19:52
376F：推 Tommy92C : 5分鐘閃充，這不拿來生產手機一定一堆人搶著買 01/22 19:52
377F：→ aloness : 蠻適合軍用體系的，電磁槍之類的 01/22 20:03
378F：推 andykao082 : 五分鐘也太強 01/22 20:45
379F：推 hatephubbing: ☺ 01/22 20:52
380F：→ demangel : 真假這麼猛 01/22 21:38
381F：推 smallkop : 那電流要多大 01/22 21:48
382F：推 a1len : 5分鐘比加油還快了 01/22 22:22
383F：→ a1len : 幾十年保護裕隆的科技應該更黑 01/22 22:24
384F：→ a1len : 快端出來嚇嚇他們 01/22 22:25
385F：推 WayneChan : 支那要崩潰了 01/22 22:47
386F：推 horb : 日本電池加加油好嗎。一手好牌打到被中國按著打 01/22 22:52
387F：推 adamsung : 想有知道一台會貴到靠北 01/22 22:57
388F：噓 ivan761016 : 三小農場標題 01/22 23:17
389F：→ TheBeast : 會贏喔 01/23 00:26
390F：推 sawkuanwoo : 日本的先別信，造假大國，最近才被連環爆 01/23 05:07
391F：噓 supisces : 豐田大發工業（Daihatsu）安全測試造假，豐田自動織 01/23 06:43
392F：→ supisces : 機（TICO）引擎數據造假。 01/23 06:43
393F：推 abcpiii : 中國電池，哪來的豐田黑科技？ 01/23 07:01
394F：推 tony20095 : 量產再說，如果一台要一千萬也是沒人要 01/23 08:12
395F：噓 unima : 就算有大概十年後才會進來台灣，而且貴一倍！ 01/23 11:13
396F：→ godzella : 這篇評論如果屬實 01/23 16:31
397F：→ godzella : 直接就是大白話、現在的電車都是垃圾 01/23 16:32