華爾街日報指出，美國海岸防衛隊於1月9日清晨登上了第5艘與委內瑞拉有關的油輪「奧 林納號」（Olina），這艘船隻過去曾因運輸俄羅斯石油而列入制裁名單。隨著美國持續 扣押懸掛“俄國國旗”、甚至由俄國海軍護送的船隻，美俄地緣政治緊張局勢已升至高點 。川普政府此次行動的核心目標是瓦解由約1000艘船隻組成的「黑暗船隊」，透過切斷其 非法運送石油的管道，對委內瑞拉臨時政府施加極限壓力。針對此情況，以下整理航運市 場受戰爭題材與地緣衝突影響的現況分析： 一、 運力供給強制縮減 美國鎖定約1000艘黑暗船隊進行扣押與制裁，導致市場中原本存 在的非正規運力大量消失。當原本承擔約10%至15%石油運輸份額的船隻停工，市場需求將 被迫湧向合法船隊，造成短期內可用船隻的供給極度緊繃。 二、 避險航程導致周轉率下降 為避開美方登船檢查及軍事護航的高風險海域，大量船隻 採取繞道策略。航程時間若從約20天延長至約40天，等同於市場上的實質運力縮減一半， 這種時間成本的倍增將直接推升全球運費水平。 三、 營運成本與保險費率飆升 隨著美俄緊張局勢升級，相關海域的戰爭險與各項安全規 費快速攀升。這些因地緣衝突產生的額外營運成本，將透過運價轉嫁機制由市場吸收，使 得整體航運運價在成本與風險溢價的支撐下維持高檔律動。 四、 全球航運秩序重組 美方的極限施壓迫使黑暗船隊退出市場，引發全球航運業的結構 性洗牌。合法經營者的稀缺性在秩序重組過程中顯著提升，使航運市場從低谷轉向由供給 端主導的強勢格局。 結論：可能性評估 整體而言，出現「規模性起漲」的可能性偏高，但要完全重演當年那 種數十倍的飆漲奇蹟則具備挑戰。當年的背景是全球大撒幣與極低基期，而現在的航運股 們基期已相對墊高。然而，若以「波段性噴發」來看，目前這種由地緣政治強制重組秩序 的律動，確實具備了讓航運板塊重回市場 C 位的能量。 關注各股並且及時上船。 以上個人分析，自行判斷 航海股，起漲的可能性高，建議開始買基底， 除非俄羅斯不運油... https://tw.news.yahoo.com/share/3b85add8-e38f-3c5e-b5d7-7d3806e53181 連結 --

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