作者TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)
看板Stock
標題[新聞] 輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試
時間Tue Jan 6 11:51:46 2026
原文標題：輝達參戰自駕小黃戰場！宣布2027偕伴測試 自駕等級直上Level 4
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/9247292
發布時間：2026/1/6
記者署名：黃淑玲
原文內容：
輝達（Nvidia）周一（5日）宣布，最快將於2027年與合作夥伴測試自駕計程車（
robotaxi）服務，顯示公司正積極布局自動駕駛市場，希望成為關鍵角色。
輝達上月在舊金山舉行一場自駕展示活動，公司人員當時表示，自駕計程車服務將與合作
夥伴共同推出，採用具備「Level 4」自動駕駛能力的車輛，也就是能在特定、事先定義
的區域內，完全不需人類干預即可行駛。不過，輝達拒絕透露未來實際試行營運地點以及
合作夥伴是誰。
輝達汽車事業副總裁吳新宙在活動中只說：「我們可能會先從有限規模開始，與夥伴合作
，逐步站穩腳步。」
輝達執行長黃仁勳曾表示，機器人技術——包括自駕車——是公司僅次於人工智慧（AI）
的第二重要成長動能。他周一在CES展上的又提到，「我們想像有一天，路上會有十億輛
汽車都是自動駕駛」；「車子可以是你向他人租用供你調度的自駕計程車，或者是自己擁
有它」。
輝達其實從2015年開始，就以「Drive」品牌向汽車產業提供晶片與相關技術，這一塊業
務至今仍僅占公司營收的一小部分。截至去年10月那一季，汽車與機器人晶片營收為5.92
億美元，約占輝達總營收的1%。
上個月輝達表示，已開發可支援自動駕駛汽車的軟體，預計2026年底推出的部分賓士（
Mercedes-Benz）車款，將可使用輝達相關技術在舊金山等城市中行駛。
這意味著，除了晶片，輝達也向汽車製造商銷售運算資源、模擬軟體，協助車廠訓練自動
駕駛模型並開發相關技術。
現在輝達宣布進軍自駕計程車市場，更顯示在自駕車這個領域，輝達的目標不限於私人車
輛，也鎖定自動駕駛車隊市場。
輝達上個月為媒體和分析師舉辦的自駕展示活動中，使用的是2026年款賓士CLA轎車，自
駕等級屬於「Level 2 Plus Plus」，與特斯拉（Tesla）的「完全自動駕駛」（FSD）模
式相近。試乘時配有安全駕駛在車上監看行車狀況，必要時介入。
輝達說，公司的自駕系統未來將能實現「停車位到停車位」的自動駕駛，亦即能從起始停
車位直接行駛至目的地的停車位。
近年生成式AI技術多有突破，能讓自動駕駛演算法更為成熟。輝達的目標是在2028年，於
消費型車輛中實現點對點的自動駕駛功能。最終，希望讓汽車本身就像一名真正的駕駛，
使用者只需直接與車輛對話即可。
心得/評論：
物理AI來了！物理界的ChatGPT！
會思考的自駕技術，輝達開源推理 VLA 模型，賓士 CLA 車型率先導入 駕駛輔助軟體
難怪台股噴不停！！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.225.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1767671508.A.B5A.html
1F：推 wicer : 輝達盤後反應平淡... 01/06 11:53
2F：推 HardyJJ : 特：在吹喇叭 01/06 11:59
3F：推 Lenney33 : 噗 01/06 11:59
4F：推 as6633208 : 輝達是拿賓士的實戰，還是可靠吧且是賓士耶 01/06 12:00
5F：→ bnn : 應該是賓士吧 01/06 12:01
6F：推 EQUP : 還華爾街整天怕東怕西 最終還是得面對現實 還給輝達 01/06 12:01
7F：→ EQUP : 公道 01/06 12:01
8F：推 Dia149 : 2077 01/06 12:05
9F：推 gbman : 輝達幹出來!特斯拉大概變一坨XD 01/06 12:05
10F：推 as6633208 : 而且輝達那個號稱是開源的，到時候如果給到Toyota 01/06 12:07
11F：→ as6633208 : 還是福特，直接大洞車市吧 01/06 12:07
12F：→ azhu : 黃董委屈 01/06 12:07
13F：→ as6633208 : 帶動 01/06 12:07
14F：推 HiuAnOP : 賓士配老黃，比養迪配華為，都幾？ 01/06 12:07
15F：推 bestbaseball: 不給阿特活路了 01/06 12:07
16F：推 MoneyDay5566: 永動機 01/06 12:08
17F：推 gbman : L4出事公司全權負責CC 01/06 12:08
18F：推 andy79323 : 傳統車反攻 01/06 12:11
19F：推 uller : 特斯拉遇到的問題法規責任，你賓士也想被打嗎 笑死 01/06 12:12
20F：推 post91 : NV持有比例不高，放到退休看看會怎樣 01/06 12:13
21F：→ fajita : 老馬挫咧等 01/06 12:14
22F：推 dnzteeqrq : fsd面前都是垃圾 01/06 12:15
23F：→ yumumu : 不看好。 01/06 12:15
24F：→ piece1 : Level 4..限園區內使用? 01/06 12:15
25F：推 beavertail97: 輝達的工程師比tesla 的強很多吧？ 01/06 12:19
26F：→ lalas : 猛 01/06 12:20
27F：→ mq778 : 沒人敢跟小黃為敵 01/06 12:20
28F：→ George728 : 問題是造車成本呢？ 01/06 12:21
29F：推 barryliou01 : 輝達已經漲不動了 01/06 12:21
30F：推 yangtsur : Alpamio...真不好念 01/06 12:22
31F：推 zxcvb71 : 只會內捲的垃圾科技 01/06 12:23
32F：推 yangtsur : 還是比較看好FSD..一個已經鋪路實戰了,一個還在影片 01/06 12:26
33F：推 necrophagist: 輝達昨天開源超多東西 要吸引更多人跳下去 01/06 12:26
34F：→ Karida : 用AI生成影片跑模擬，那不就網路遊戲等級的？誰敢真 01/06 12:29
35F：→ Karida : 的拿來在路上實測？而且軟體還要搭配汽車傳動零件， 01/06 12:29
36F：→ luckyou : 不愧是NV吹 黃吹，吹一片的 01/06 12:29
37F：→ Karida : 感覺他太小看造車的專業了。 01/06 12:30
38F：→ willism : 賓士L4，2023就問世了，現在2026還沒普及喔 01/06 12:30
39F：推 koumoushou : 看賓士的影片自家沒Fsd好用 01/06 12:37
40F：推 verdandy : 操輝搭漲不動，也有可能是華西街故意在壓價格 01/06 12:41
41F：推 beavertail97: 爆發前都要磨一波，看好續漲 01/06 12:49
42F：推 y2eww2r : 跟ai一樣特特不獨大了嗎 01/06 12:50
43F：推 greedypeople: 先假設技術一樣強好了 他一台車的成本不知道多少 01/06 12:53
44F：→ BBFish55 : 以後當自駕計程車包租公，買計程車後自己上路賺錢.. 01/06 12:54
45F：推 NTUT56 : 所有傳統車廠的輔助駕駛系統跟特斯拉比全是垃圾 01/06 12:54
46F：→ NTUT56 : 你慢慢case by case if then else吧 一堆智障 01/06 12:55
47F：→ Karida : 跟豪車品牌合作就不用考慮成本了吧！反正BBA賣再貴 01/06 12:55
48F：→ Karida : 都有人會買。 01/06 12:55
49F：→ OxFFFFFFFF : 笑死跟一堆豬隊友合作，只會扯後腿。 01/06 12:56
50F：→ OxFFFFFFFF : 賓士的車先解決充電充不滿 還會自燃的問題。 01/06 12:56
51F：→ greedypeople: 更何況FSD有十年累積的訓練材料跟六十億英里的實戰 01/06 12:58
52F：→ greedypeople: 還有專為ROBOTAXI特化的新車型 01/06 12:59
53F：→ Karida : 特斯拉FSD的含金量又更高了，已經是霹靂遊俠夥計等 01/06 13:00
55F：推 viorc : 之前不是要跟Toyota合作？怎麼變賓士了 01/06 13:03
56F：推 hotplushot : 特斯拉布局很久 包含保險相關 01/06 13:06
57F：→ hotplushot : 後續的測試等等相關 特都已經現在進行式 01/06 13:07
58F：→ hotplushot : 應該是可以預期未來的上路 就像waymo一樣 01/06 13:07
59F：→ hotplushot : 但關鍵是那個成本 01/06 13:07
60F：推 Heedictator : 一堆車廠拉不下臉去用 FSD 01/06 13:08
61F：→ Heedictator : 就可以考慮老黃 01/06 13:08
62F：→ greedypeople: 但先不說WAYMO TESLA 他的實績甚至還遠遠落後ZOOX 01/06 13:13
63F：推 waitrop : 老黃炒股的一向做法都是先吹起來吵,能不能做不重要 01/06 13:16
64F：→ waitrop : 他每次都喊業界第一,飛天鑽地,大部分時候都是炒股 01/06 13:16
65F：推 mamorui : 特特表示：呵 01/06 13:17
66F：→ mamorui : 老黃的護城河原來如此 問題是太封閉？ 01/06 13:18
67F：噓 Derricklin21: 把特當塑膠喔，笑死，這車誰愛上誰上，顧著炒股什 01/06 13:18
68F：→ Derricklin21: 麼都能吹 01/06 13:18
69F：推 Samurai : 雖然我有投資NV，但好像太慢了欸老黃，而且應用端 01/06 13:19
70F：→ Samurai : 合作以後被NV綁死，還不如跟老馬買現成的FSD 01/06 13:19
71F：推 jacktypetlan: 一堆特粉瑟瑟發抖 所以是有哪家車廠買特FSD了 01/06 13:24
72F：→ ken85 : cuda模式進軍自駕~~~ 01/06 13:27
73F：推 simo520 : 出事不是Nv負責 01/06 13:39
74F：推 joewucool : 992454？ 01/06 13:40
75F：→ greedypeople: 車廠門的想法應該是被NV綁死總比被TESLA同業綁死好 01/06 13:42
76F：→ greedypeople: 但那他得先想辦法證明自己有贏WAYMO 01/06 13:43
77F：推 MyKal1001 : 怎麼打得過開發十幾年的特斯拉 01/06 13:48
78F：推 sonnyc : 馬斯克自己都說別的車廠沒人想用FSD, 這是個機會吧 01/06 13:54
79F：推 faust218243 : 特斯拉真神奇先機都被別公司領先一步最後還是能反 01/06 13:55
80F：→ faust218243 : 殺 01/06 13:55
81F：→ faust218243 : 自駕wemo比亞迪電動車跟宇樹機器人都是例子 01/06 13:56
82F：→ faust218243 : 現在又出個輝達自駕不知道是不是又半吊子 01/06 13:57
83F：→ greedypeople: 車廠的心態就跟現在還沒買TESLA股票的人一樣吧 01/06 14:03
84F：→ greedypeople: 要等FSD無監督或是ROBOTAXI順利商轉 01/06 14:04
85F：推 mopackm53637: 爛股票卡190多久了啦 01/06 14:06
86F：→ mopackm53637: 老黃不會炒股了 01/06 14:06
87F：→ albertk1kil : 看起來汽車自動駕駛應該就是未來趨勢了 01/06 14:08
88F：推 y2eww2r : 台灣政府對計程車這麼友善uber進也修法 法規進robo 01/06 14:09
89F：→ y2eww2r : taxi感覺也不容易 01/06 14:09
90F：→ Karida : 讓GUP跑AI生成影片就會自動駕駛了？那你是不是看了 01/06 14:18
91F：→ Karida : 這個影片就會開飛機了？ 01/06 14:18
93F：→ Karida : GPU 01/06 14:19
94F：推 chysh : 特：來，都來，幫我推進各國法規通過 01/06 14:25
95F：推 chysh : 樓上好像有人不知道飛機早就在用自動駕駛了... 01/06 14:27
96F：→ h1y2c3y2h1 : 路小車多的地方跑的順嗎? 01/06 14:36
97F：推 kalapon : 沒有三寶的一天快到了 01/06 17:00
98F：推 fish813 : FSD 才是正解 01/07 00:55