作者orz811017 (orz811017)
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標題Re: [標的] TSLA FSD數據井噴多
時間Thu Nov 20 23:50:02 2025
1. Robotaxi 在 Arizona 獲得許可
2. Tracker Dashboard 已經站上7000miles，確定是有別以往的指數級增長
去年FSD 13 上線數據一度有到1000miles 但隨後就一路下降
https://teslafsdtracker.com/Main
3. Pennsylvania 的鄉下地方出現 TSLA 驗證測試車輛
4. 平衡報導
Waymo在加州等地開放高速公路路段
明年將在邁阿密達拉斯等城市開放
特粉集結
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.144.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1763653805.A.E59.html
1F：→ OxFFFFFFFF : waymo只剩下幫特斯拉開圖的功能而已 11/20 23:55
身為google pixel打雜工
不忍說Waymo GG
2F：推 Samurai : FSD成功的話會完全改變汽車業遊戲規則... 11/20 23:58
大概以後只剩把開車當興趣的人會自己開車
就跟現在騎馬變成一種運動一樣
※ 編輯: orz811017 (60.250.144.154 臺灣), 11/21/2025 00:01:41
3F：推 enemyli : 台灣極度需要自動駕駛 11/21 00:03
4F：推 e04su3 : Waymo吹就很好笑 成本這麼高 是要怎麼規模化啊 11/21 00:06
5F：→ e04su3 : Waymo就是注定輸的東西 11/21 00:06
6F：→ e04su3 : Waymo現在就是被動心態 想等特斯拉輸 11/21 00:07
7F：推 partsex : 人類需要用手動開車 本來就是很反直覺的過程 11/21 00:07
8F：→ e04su3 : 笑到最後的就是特斯拉 Waymo註定就是昂貴的笑話 11/21 00:07
9F：→ partsex : 手動開車就是人類歷史的過渡期而已 11/21 00:08
10F：→ partsex : 有一種說法是 FSD沒有護城河 <===根本文組智障 11/21 00:08
11F：→ partsex : ai終端需求還是得靠實體ai 11/21 00:09
12F：→ partsex : 實體ai才是殺手級應用 11/21 00:09
13F：推 e04su3 : Waymo現在就是好笑的尷尬狀態 被動賭特斯拉輸 11/21 00:09
14F：→ partsex : LLM只是實體ai上的一個技術 11/21 00:10
15F：→ partsex : 就像觸控技術用於智慧手機上 一樣 11/21 00:10
16F：→ e04su3 : 他們也只能這樣 大概就比坐以待斃好一點 11/21 00:10
17F：推 janky : FSD開放絕對少死很多人 一堆三寶 11/21 00:10
18F：→ partsex : 直接靠LLM賺不到多少錢 11/21 00:10
19F：推 s56565566123: 噴噴噴往下噴 11/21 00:18
20F：→ bbfan : 我也覺得台灣趕快開放fsd 可以拯救很多生命 11/21 00:20
21F：→ TaiwanUp : Waymo不是DeepMind的專案 不然真對Google非常失望 11/21 00:21
22F：推 TomChu : 特粉前來報到 11/21 00:22
23F：推 stevengoddy : TSLA和GOOG兩個都買就好 11/21 00:22
別在點名我前兩大持股惹QQ
24F：→ TaiwanUp : 學馬哥講 DeepMind will eat Google alive. 11/21 00:23
25F：→ TaiwanUp : 但還是有點差別 OpenAI和Microsoft仍屬兩間公司 11/21 00:27
26F：推 partsex : 明年聯邦自駕法規就會通過了 11/21 00:28
27F：→ partsex : 明年某個時間點 你會突然發現 11/21 00:28
28F：→ partsex : robotaxi直接被核准可以投放到全美 11/21 00:28
29F：→ partsex : 不用像現在一個州一個州進攻 11/21 00:29
30F：→ partsex : 現在每個州法規不一樣 甚至每個市 也不一樣 11/21 00:29
31F：→ partsex : 明年是物理ai元年 11/21 00:30
32F：推 organize222 : 快跑吧 11/21 00:38
左腳GOOGLE 右腳TESLA 左手TSM 右手SOXL+TQQQ
全身上下都已經深陷其中惹
※ 編輯: orz811017 (60.250.144.154 臺灣), 11/21/2025 00:50:44
33F：噓 lancechance : 每當這種吹文出現就該跑了，屢試不爽 11/21 00:50
34F：推 doggystyle : 代工島唱衰別人，可憐 11/21 00:54
35F：→ organize222 : 我之前有回過特粉的文 幾乎都是在最好的賣點 11/21 00:59
36F：→ organize222 : 就這樣吧 11/21 01:00
37F：推 partsex : 我覺得短線特斯拉會回到350-380之間 11/21 01:06
38F：→ partsex : 但不影響明年底-後年的大爆噴 11/21 01:06
39F：→ partsex : 就像nvda現在回調 也沒辦法阻擋其明年上300 11/21 01:07
40F：→ lovebridget : 美國地大可以 在倫敦台北曼谷這種擁擠混亂城市行嗎 11/21 01:09
41F：→ lovebridget : 人 車 腳踏車 機車 飲料攤 全混在一起 11/21 01:10
42F：→ orz811017 : 倫敦車道超小的吧 根本塞車哪會擔心... 11/21 01:11
43F：→ orz811017 : 剩下去看中國FSD大概就可以佐證了 11/21 01:11
44F：推 partsex : 紐約的路超小 lol 11/21 01:16
45F：→ partsex : 紐約比台北更不遵守交通規則 11/21 01:16
46F：推 yangtsur : 我特380就繼續買 11/21 01:24
47F：→ sc2x2 : 真心希望Robotaxi趕快開始在紐約市營運 11/21 01:37
48F：→ yunf : 只是炒作的而已 你要看他路那麼寬車那麼少 11/21 01:48
49F：→ yunf : 某些地方適用絕對有可能 但是要全球都可以做夢比較 11/21 01:49
50F：→ yunf : 快 11/21 01:49
51F：推 partsex : 確實全球都可以了 連中國小縣城都可以了XD 11/21 01:51
52F：→ partsex : 路更小 11/21 01:52
53F：→ partsex : 不過光是美國可以 就足以讓股價上2000了 11/21 01:52
54F：→ partsex : 全球都可以的話 肯定上2萬 11/21 01:52
55F：→ yunf : 那是你自己吹的 11/21 01:59
56F：→ ilovedirk41 : 大概只剩下泰國越南那種機車很多的地方沒驗證過 11/21 02:00
57F：→ yunf : 就還在l2 11/21 02:01
59F：→ yunf : 自己想看的 11/21 02:07
62F：→ yunf : 給你，你就自己不會去找 11/21 02:09
64F：→ yunf : 站把這些訊息都條列給大家看 11/21 02:10
65F：→ yunf : 讓你們這些吹仔現形 11/21 02:11
67F：→ yunf : 道？ 11/21 02:13
68F：→ ksjr : 要遵循我特年底兩千台明天十萬台的數量前進 11/21 02:16
70F：→ ksjr : *明年 11/21 02:16
72F：→ yunf : 最高的品牌是Tesla 調查直指車主是原因！ 迷信 11/21 02:18
76F：→ orz811017 : 門把有預計要改了啊 11/21 02:34
77F：→ yunf : 改門把跟FSD有什麼關係？ 11/21 02:38
78F：→ yunf : 那麼多問題，你們都視而不見？ 11/21 02:38
79F：→ orz811017 : 阿你貼的有個就是電門開不起來啊 所啊安全手動門把 11/21 02:44
80F：→ orz811017 : 有預計要改 11/21 02:44
81F：→ orz811017 : 然後別把autopilot 跟FSD混為一談 11/21 02:45
82F：→ orz811017 : 甚至你貼的這些新聞都是舊聞了 11/21 02:45
83F：→ yunf : 問題很多你自己不去看 11/21 03:14
84F：→ yunf : Nader終於決定挺身而出並說出重話，他認為Tesla車上 11/21 03:14
85F：→ yunf : 所使用的Full Self-Driving駕駛輔助系統「是這幾十 11/21 03:14
86F：→ yunf : 年來車廠所做過最危險、最不負責任的行為」 11/21 03:14
88F：→ yunf : 全管理局 (NHTSA)日前以懷疑Autopilot與FSD事故回報 11/21 03:18
89F：→ yunf : 數據不實為由，正式對Tesla展開調查之後，稍早說明 11/21 03:18
90F：→ yunf : 已經針對搭載「FSD」 (Full Self-Driving，全自動駕 11/21 03:18
91F：→ yunf : 駛)系統的Tesla電動車展開初步調查，範圍涵蓋約288 11/21 03:18
92F：→ yunf : 萬輛車款。 11/21 03:18
93F：→ yunf : 他也不管你用什麼名詞去區分 11/21 03:18
94F：→ yunf : 很多暴發戶根本連車都還不太會開就想用這些技術未來 11/21 03:40
95F：→ yunf : 會有更多這種人 11/21 03:40
96F：推 semicoma : 我前幾天剛用FSD V13開了快2000邁 整體沒問題 還幫 11/21 04:44
97F：→ semicoma : 我閃掉一些我自己開會出車禍的情況 雖然會有怕樹葉 11/21 04:45
98F：→ semicoma : 怕塑膠袋並且不怕坑洞(幹!)的問題 但大致上很堪用了 11/21 04:45
99F：→ semicoma : 昨天剛升級V14還沒機會大量測試 但照理該比V13好些 11/21 04:46
100F：→ yunf : 我就問你旁邊有機車爭道嗎？ 11/21 04:47
101F：→ semicoma : 這近2000邁我幾乎都是一上車就啟用FSD(V13) 中間偶 11/21 04:47
102F：→ semicoma : 爾轉人工 但可以說99%都是FSD V13在開 11/21 04:48
103F：→ yunf : 你這叫人肉測試 人生只有一次出事就沒了 11/21 04:48
104F：→ yunf : 就跟你說很多狀況，你根本就沒有遇過 11/21 04:48
105F：→ semicoma : 特斯拉FSD展望反映在市場預期上也不是看有機車爭道 11/21 04:49
106F：→ semicoma : 的市場的表現啊 都是先看美國市場的 11/21 04:49
107F：→ yunf : 你講這句話的根據是什麼？ 11/21 04:51
108F：→ yunf : 隨便一問你腦袋就一片空白 11/21 04:52
109F：→ yunf : 不是會講幾個名詞就可以來這裡亂吹 11/21 04:53
110F：推 semicoma : 我理解你說的潛在風險沒遇到的情況 但這些情況也會 11/21 04:53
111F：→ semicoma : 發生在人自己開身上 比如我開了2X年沒出過任何車禍 11/21 04:54
112F：→ semicoma : 我對自己的駕駛經驗和小心程度是比較充分的 都不能 11/21 04:54
113F：→ semicoma : 避免開在林子中小鹿突然竄出的情況(我上述說的自己 11/21 04:54
114F：→ yunf : 又開始顧左右而言他 11/21 04:55
115F：→ semicoma : 開會遇到車禍是指這種) 而FSD V13幫我閃過了 我並不 11/21 04:55
116F：→ semicoma : 是直接信任這技術 而是我自己持續觀察盯著道路狀況 11/21 04:55
117F：→ semicoma : 後有自己的判斷 但我絕對認同你說的沒遇到就都不知 11/21 04:56
118F：→ semicoma : 道會出事的風險是存在的 這只能自己評估風險承受了 11/21 04:56
119F：→ semicoma : 額...我沒在跟你爭以及說你錯 我只是分享我的經驗 11/21 04:58
120F：→ semicoma : 甚至我在第一句推文時根本還沒看到你的推文 當時不 11/21 04:58
121F：→ yunf : 你知道世界上就是因為有你這種人才會導致很多人產生 11/21 04:59
122F：→ yunf : 盲目的行為嗎？ 11/21 04:59
123F：→ semicoma : 會是在針對你的觀點反駁 所以你也別來管我怎麼看這 11/21 04:59
124F：→ semicoma : 技術行吧? 11/21 04:59
125F：→ semicoma : 你在說教嗎? 11/21 05:00
126F：→ yunf : 你自己去安靜5分鐘，想想看你這輩子做的事情說的話 11/21 05:01
127F：→ yunf : 嚴謹嗎？ 11/21 05:01
128F：推 curiserosi : 拿新聞反駁是最沒說服力的，誰不知道新聞都是要流量 11/21 05:21
129F：→ curiserosi : 在誇大 11/21 05:21
130F：→ curiserosi : 要嚴謹最不該拿新聞說嘴 11/21 05:21
131F：→ yunf : 你這個戰力更弱啊 11/21 05:27
132F：→ yunf : 根本不是個咖 11/21 05:31
133F：推 greedypeople: 特斯拉過去一年的FSD紀錄是500萬公里一次嚴重事故 11/21 05:33
134F：→ greedypeople: 而美國平均嚴重意外的紀錄是7x萬公里 當然你可以質 11/21 05:33
135F：→ yunf : 美國路那麼寬 跟台灣完全不一樣 11/21 05:34
136F：→ greedypeople: 疑FSD有些情況可能會因為手動介入避免一些事故 11/21 05:34
137F：→ greedypeople: 但人類平均的意外機率不會再大幅進步了 而fsd進步只 11/21 05:35
138F：→ greedypeople: 會是速度快慢的問題 11/21 05:35
139F：→ yunf : 重點是才L2就狂吹 11/21 05:35
140F：→ greedypeople: 很快大部分的監管機構都必須承認 不開放自動駕駛 11/21 05:36
141F：→ yunf : 現在晶片代工的生意也要被搶了 你能確保到l5台g還是 11/21 05:37
142F：→ yunf : 代工龍頭嗎？ 11/21 05:37
143F：→ greedypeople: 的許可就是在殺人 11/21 05:37
144F：→ greedypeople: 附帶一提那個紀錄大約是30-50億公里FSD累積的數據 11/21 05:38
145F：→ yunf : 那個都是虛的你知道嗎？ 11/21 05:38
146F：→ greedypeople: 也就是說可能總共發生了600-1000起的fsd嚴重事故 11/21 05:39
147F：→ yunf : 就跟下水道接管率一樣 11/21 05:39
148F：→ yunf : 玩統計數字是騙外行人 11/21 05:39
149F：→ greedypeople: 但在人類駕駛的情況下發生事故的量會是七倍 11/21 05:39
150F：→ yunf : 你也不是自己去加總這些資料，你怎麼知道這些資料怎 11/21 05:40
151F：→ yunf : 麼被加總出來的？在這個板上玩數字會被笑死吧 11/21 05:40
152F：→ greedypeople: 簡單的說是所有事故在美國官方機構有紀錄 所有安全 11/21 05:41
153F：→ yunf : 上面不是講他開20年從來沒有車禍過嗎？ 11/21 05:41
154F：→ yunf : 很多都是那個駕駛本身的問題 11/21 05:42
155F：→ greedypeople: 氣囊被啟動的都被登記為嚴重事故 所以造假的空間 11/21 05:42
156F：→ greedypeople: 並不大 11/21 05:42
157F：→ yunf : 你又不是造假單位你怎麼知道他怎麼造假？ 11/21 05:42
158F：→ yunf : 很多嚴重事故氣囊也不一定會爆開 這可能是站在車商 11/21 05:44
159F：→ yunf : 的角度看事情 11/21 05:44
160F：→ greedypeople: 你相不相信是你的自由 美國公路安全管理局相不相信 11/21 05:44
161F：→ yunf : 上面不是就有講，FSD資料灌水 11/21 05:45
162F：→ greedypeople: 才重要 而這種東西你無法長時間欺騙的 11/21 05:45
163F：→ greedypeople: 馬斯克或許常常過度樂觀 但他不太會刻意說謊 11/21 05:46
164F：→ greedypeople: 當然什麼東西都相信的人是笨蛋 但甚麼東西都不相信 11/21 05:47
165F：→ greedypeople: 都要用陰謀論的人也是同等程度的愚蠢 11/21 05:48
166F：推 greedypeople: 我們花真金白銀去買特斯拉的人都知道我們面前有挑戰 11/21 05:49
167F：→ greedypeople: 有風險 我們只是選擇相信自己的判斷來承受風險 11/21 05:50
168F：→ greedypeople: 還有就是順帶一提 摩托車很多的挑戰其實在中國已經 11/21 05:53
169F：→ greedypeople: 有過了 沒有訓練資料的半殘FSD表現其實還算不錯 11/21 05:54
170F：→ yunf : 都要等出事了在來推責任 就l2的東西吹成這樣 11/21 06:01
171F：→ yunf : 像gg一樣去年就知道有問題了 我是6年前就知道現在你 11/21 06:03
172F：→ yunf : 們才看到 11/21 06:03
173F：→ greedypeople: 我去年FSD V12出來看情況不錯才開始買tsla的..... 11/21 06:04
174F：→ greedypeople: 我如果有時光機器回六年前我那是肯定會買tsla 11/21 06:04
175F：→ greedypeople: 你如果有時光機器回六年前我想你也會allin GG 11/21 06:05
176F：→ yunf : 不要講出來給人笑好嗎？ 你根本就不知道特斯拉收入 11/21 06:07
177F：→ yunf : 和股價之間的關係是什麼？ 也不知道銷量還是收入之 11/21 06:07
178F：→ yunf : 間的關係 光憑一個v12不錯就買入 真的很無言 11/21 06:07
179F：→ yunf : 我研究的範圍比你知道的多太多了 11/21 06:08
180F：→ yunf : 我是實打實的數據分析 11/21 06:08
181F：→ greedypeople: 我當然知道現在賣車賣得很兩光啊 但現在大部分投行 11/21 06:09
182F：→ yunf : 你大概都還沒有注意到股本的問題 11/21 06:09
183F：→ greedypeople: 給估值給買車業務大概也就給100塊 其他都是本夢比 11/21 06:10
184F：→ greedypeople: 但我跟摩根史坦利都相信夢在未來一兩年會實現 11/21 06:10
185F：→ greedypeople: 目前我看到的情況就是夢想正在穩步的實現中 11/21 06:11
186F：→ yunf : 算了你連基本財務槓桿操作都講不出來 11/21 06:11
187F：→ greedypeople: 或許未來會證明我是錯的 但目前我賺得蠻開心的 ^^ 11/21 06:11
188F：→ yunf : 人家都是看合約說話的誰跟你在作夢 11/21 06:12
189F：→ greedypeople: 目前特斯拉自由現金流快四百億美新高中 槓桿個鳥 11/21 06:12
190F：→ yunf : 就說你不懂了 11/21 06:28
191F：→ yunf : 你看蘇媽跟奧特曼簽ai永動機說穿了就是槓桿 11/21 06:42
192F：→ greedypeople: AMD跟OPENAI簽勇動機干特斯拉鳥事....... 11/21 06:44
193F：→ yunf : 那赫茲你可能也不知道 11/21 06:45
194F：→ greedypeople: 順便跟你講一下啦 我今年買了AMD均價大概再112 我 11/21 06:52
195F：→ greedypeople: 也覺得有點漲太高了 但我不賣是因為我買的很少 11/21 06:52
196F：→ greedypeople: 所以即便曾經漲了1XX%我也沒賺多少 11/21 06:54
197F：→ yunf : 你講這個東西對我來說一點意義都沒有就跟你講我是玩 11/21 06:54
198F：→ yunf : 數據的你幾斤幾兩重一眼就看出來了 11/21 06:54
199F：→ greedypeople: 風險直接相關的是佔你資產比例多少 11/21 06:55
201F：推 yangtsur : 判賠3億美金的新聞事件發生於2019年.技術都不進步? 11/21 07:22
202F：→ say33520 : FSD車禍數量跟三寶車禍數量比一比… 11/21 07:29
203F：推 mirupeda : 咕嚕咕嚕 11/21 07:32
204F：→ yunf : 你這種比法永遠可以找到更爛的比 無助於解決FSD本身 11/21 07:51
205F：→ yunf : 的問題 11/21 07:51
206F：推 miniric : 小朋友吵架膩，股版講一堆有個屁用，長期收益貼出 11/21 07:59
207F：→ miniric : 來才是真的 11/21 07:59
208F：推 aixiiae2005 : 你發文這個時間+6% 收盤-2% 你好神 11/21 09:49
209F：推 mdkn35 : 特吹不要再吹了……我們都深受其害 11/21 10:37
210F：推 hotplushot : 某特黑好辛苦 一直拿舊聞炒 11/21 11:51
211F：→ hotplushot : 事實就是美國法規要針對自駕做修正了 只要財報出現 11/21 11:51
212F：→ hotplushot : robotaxi 那之後特斯拉股價會很可觀 11/21 11:52
213F：→ hotplushot : 特斯拉很能規模化 往往怕的就是產能不足 11/21 11:53
214F：→ hotplushot : 供不應求才是特斯拉最大的難題 11/21 11:53
215F：→ yunf : 你有辦法嗎？ 你這也是離題他講FSD你講造車速度 11/21 22:55
216F：→ yunf : 牛頭不對馬嘴 11/21 22:55
217F：→ yunf : 亂吹還以爲自己懂 11/21 22:56