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標題[新聞] Gogoro營運挑戰仍艱鉅 祭出反分割拉高股
時間Fri Sep 19 18:09:44 2025
Gogoro營運挑戰仍艱鉅 祭出反分割拉高股價 最快10月20股併1股
https://www.wealth.com.tw/articles/bc88f422-c241-414f-8814-9ece65f8a163
2025/09/17 14:32 文｜陳雅潔、財訊新聞中心
電動機車大廠Gogoro決定啟動股票反向分割（ reverse stock split），以合併股權的方式
將20股併為1股交易，以拉高股票交易價格，維持在那斯達克的上市地位。公司預計將於10
月6日向那斯達克提出申請，最快當日即可生效。
Gogoro在9月16日的收盤價格為每股0.33美元，若以此股價計算權合併後的股價，將為每股6
.6美元，可因此脫離在那斯達克連續 30 天交易價格低於 1 美元，又未在 180 天內恢復股
價被強制下市的命運。
Gogoro在6月的股東會中通過股權合併的方案，並於9月16日的董事會通過此一合併比率。Go
goro強調，股份合併雖與所有股東有關，但不會影響任何股東在公司的持股比率，也不會影
響資本額。因股份合併而產生的任何零股則將被註銷。
Gogoro股價自2024年9月13日後便未再超過1美元，已經於今年5月獲那斯達克核准從全球精
選市場（Nasdaq Global Select Market）轉板至資本市場（Nasdaq Capital Market），但
交易量更顯低迷。投資人不予青睞的關鍵，也在於其營運成績未見明顯改善。
雖然日前Gogoro發布新聞稿指出，在精簡產品和解決方案的策略下，營運現金流已從2024年
同期的480萬美元增至2025年上半年的1520萬美元；成本節約計畫也使得2025年上半年營運
費用與2024年同期相比節省了約1100萬美元。但其實Gogoro營收仍持續衰退，虧損也持續擴
大。
根據Gogoro的財報，2025年第二季營收為6580萬美元，年減18.7%；其中電池更換服務營收
雖年增8.5%，但硬體及其他業務銷售營收為較去年同期下降了39.1%。單季毛利率為0.3%，
也低於去年同期的5.2%；單季淨損為2650萬美元，較去年同期淨虧損2010萬美元也增加了54
0萬美元。
Gogoro執行長姜家煒指出，毛利下降的主要原因是電池升級計畫讓成本增加了440萬美元。
但他也強調，9月上市的最新產品 EZZY市場反應頗佳，且在大股東暨董事尹崇堯承諾將再注
資新台幣25億元後，對日後的海外拓展、融資條件和產銷規畫都有正面助益。且根據以往經
驗，下半年的銷售額和收入將高於上半年，因此對下半年的前景充滿信心。
Gogoro預計2025年台灣兩輪車市場將比2024年更加低迷，公司營收可能位於先前設定的2.95
億美元至3.15億美元區間的低端。但產品開發繼續按計畫進行 ，全新的產品平台將於 2026
年推出，並且正在與合作夥伴確定更多電池組二次利用的應用，與嘉實多在越南建立合資
企業的工作也正在取得良好進展。雖然毛利率短期內可能會持續受到負面影響，但電池更換
業務將在2026 年轉為淨收入，至於硬體銷售業務，也將在 2028 年實現獲利的目標不變。
心得/評論：
獲得潤泰尹衍樑注資25億元
預計2026年達成能源事業損益平
2027年能源事業可望產生自由現金流
2028年實現車輛事業損益兩平
並佈局商機龐大的東南亞市場
反分割後會繼續跌回1元以下的機率？
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1F：→ keel90135 : 下市吧 09/19 18:11
2F：→ TaiwanUp : 我看還是回台灣上市吧 美股操作對台灣人還是較陌生 09/19 18:11
3F：→ keel90135 : 這些預計誰信 住台灣的就知道衰退到爛了 09/19 18:11
4F：推 Fezico : GGR還在做東南亞大夢喔... 09/19 18:12
5F：推 Leo4891 : 台灣都賣不好了 美國更沒市場 09/19 18:12
6F：→ keel90135 : 在台股可能還有辦法救 美股爛就直接下市 09/19 18:12
7F：推 madeinheaven: 可憐只剩0.33了 09/19 18:13
8F：推 TaiwanUp : 既然是面向東南亞 甚至去新加坡上市也無可厚非 09/19 18:14
9F：推 daniel6412 : 放手吧光頭王 09/19 18:16
10F：→ daniel6412 : 去幾次越南、菲律賓等地就知道那台車打不進去 09/19 18:16
11F：→ TaiwanUp : 別撐了 美國上市還要花一堆錢搞會計或合規 09/19 18:18
12F：→ TaiwanUp : 像宏達電才應該去美國上市 09/19 18:19
13F：→ icecubes : 趨近0元 09/19 18:22
14F：推 gmailsucks : 死撐 09/19 18:32
15F：推 jokem : 垃圾蓋念股 09/19 18:32
16F：→ bnn : 人家印股票割美國投資人韭菜 高歌離席 09/19 18:33
17F：→ jack1042 : 不先把電池做好 再怎麼花錢都沒用 09/19 18:33
18F：→ nakayamayyt : 越爛越噴的概念 09/19 18:34
19F：推 doranako : 東南亞打不過當地，歐美進不去，只能靠台灣用戶的 09/19 18:35
20F：→ doranako : 愛 09/19 18:35
21F：→ mdkn35 : 讓你股票變碎股 09/19 18:36
22F：推 NTUKarbe : 下市吧 獨角獸都快變獨角仙了 09/19 18:42
23F：推 aimez13je : 回台掛牌還能當綠能股炒一波 看看人家黃董 09/19 18:43
24F：推 Daikin : 台灣耶也嚴重衰退 09/19 18:51
25F：推 ff20 : 破車 09/19 18:53
26F：推 northwater : 割美國韭菜 09/19 18:55
27F：→ c94dk40204 : 感覺不行 09/19 18:59
28F：→ JKjohnwick : 不如下市 09/19 19:00
29F：推 qqq12380 : 廢物阿斗品牌 09/19 19:00
30F：推 salvationist: 阿斗你還是自盡吧 09/19 19:01
31F：推 gooddogleg : 也太騙錢 09/19 19:06
32F：推 huabandd : 20股併1股？？？ 09/19 19:10
33F：→ ssarc : 當初堅持要在美上市的已經落跑了 09/19 19:12
34F：推 ChoiceLife : 美國韭菜割不完？ 09/19 19:14
35F：推 maniaque : 轉型儲能,幫台電度尖峰用電,也是可以賺錢的地方 09/19 19:27
36F：推 ivan761016 : 光頭早就走了已經變潤泰的形狀了 09/19 19:29
37F：推 clamperni : 老闆無腦給公司錢很難經營吧 主管每個都用騙的 09/19 19:49
38F：推 TheTimes : 其實尹老闆可以將GGR轉型成投資控股公司。加入加密 09/19 19:59
39F：→ TheTimes : 貨幣，股票，私募，能源，等等。這様就不用三不五 09/19 19:59
40F：→ TheTimes : 十要合股。 09/19 19:59
41F：→ xsx : 路上看到真的...... 09/19 20:08
42F：→ JoeyChen : 靠反分割的常常反分割完又慢慢跌到1塊錢以下 09/19 20:45
43F：推 qwesazx : 440萬美元也不過1.3億台幣，夠救現在衰退嚴重的電 09/19 20:52
44F：→ qwesazx : 池嗎？ 09/19 20:52
45F：→ OxFFFFFFFF : 反分割一萬倍股價就破千了 09/19 20:57
46F：推 chariot825 : 還想海外市場喔？爛車先顧台灣吧 09/19 21:26
47F：推 numbtch236 : 所以第一代電池要不要換掉？ 09/19 22:34
48F：→ numbtch236 : 車好騎啊 其他就.. 09/19 22:34
49F：推 yinaser : 就是鉅虧台灣難上市才跑到美國借殼上市 09/19 22:39
50F：→ yinaser : 給前期股東一個交代 09/19 22:40
51F：→ EChien : GGR電池要顧好欸，嘻嘻 09/19 22:57
52F：推 wokao269 : 不是合併股權也只是延緩下市而已，公司本質面臨經營 09/20 01:45
53F：→ wokao269 : 的挑戰沒有改變... 09/20 01:45
54F：推 abjx : 那不到20股怎麼辦？ 09/20 01:46