改稱FSD supervised是去年3月的事 那時候剛改版到V12 結果講得好像是最近才變更承諾一樣 你會拿去年三月的資訊來做股票？ 更別提目前的v13版本表現已不同以往 九月推出的v14更會比目前版本進步2~3倍 這可能就是robotaxi目前使用的版本 Robotaxi 6月上路到現在 擴張速度也是指數級的 營運範圍已超越Waymo 預計年底前移除安全員並覆蓋一半美國人口 FSD的take rate也已經上升到了1x% Model S跟Model X的購買率更達到50~60% 寫這文章的人是出名的特黑 去年九月在兩百多的價位出清他所有的特斯拉持股 因為馬斯克的政治立場而轉成特黑 你說你買股票分的清信仰跟事實 但你所謂的事實來源可能要再確認一下 ※ 引述 《wangrg (孤身不寂寞)》 之銘言： : 　 : ※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言： : : 無論是AI或是FSD,最大的載體依然是電動車與機器人 : : 但....可靠的產能在哪裡?機器人準備在哪裡生產? : : 退一步說,特斯拉本身就在造車,他試圖把FSD賣給其他車廠, : : 但不會有哪個車廠願意接受競爭對手的解決方案 : : 在這件事情上,正因為華為本身不造車,他才有『立場』把ADS解決方案賣給其他間車廠 : : 若不是因為如此,小米都可以買高通晶片了,CN其他車廠皆如此崇洋, : : 為何不乾脆買FSD去修理華為?事實上FSD到今天為止被其他車廠的接受度是0 : : 更別說美國通用福特,或是厭惡馬斯克支持極右的歐洲車廠 : : 總而言之,其實特斯拉已經把賣軟體這條路走死,無論是自動駕駛的車,或是機器人 : : 全部都只能自己來扛起產能,但.........US目前最缺的就是電力與工廠 : : 等生產線搭建起來,可能老共的車已經跑滿歐洲南美跟非洲.市場早已攻守易形 : ====================================================================== : https://reurl.cc/jrOD9Z : 特斯拉改變「全自動駕駛」意義，放棄自動駕駛承諾 : https://lurl.cc/XPcox <---翻譯中文版內容 : 內文: : 特斯拉改變了「全自動駕駛」FSD，放棄了最初提供『無人監督』自動駕駛的承諾。 : ^^^^^^^^^^^^ : 　 : 如果這項放棄承諾,是否代表Robotaxi以及賣軟體之路,已經關上大門? : 　 : -- : 我的喜劇天份 : 來自對生活的 絕望 : 　 : ----BY 金凱瑞 : 　 --

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