作者pmes9866 (I Need Some Sleep)
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標題[新聞] 韓三大電池廠市占率遭中國蠶食 前七月跌
時間Wed Sep 3 10:31:12 2025
原文標題：韓三大電池廠市占率遭中國蠶食 前七月跌破兩成
原文連結：
https://reurl.cc/89zXxM
發布時間：2025/09/02 11:43
記者署名：李彥瑾
原文內容：
全球電池市場競爭激烈，中國電池廠靠低價磷酸鋰鐵（LFP）電池快速搶單，韓廠市占率
節節敗退。最新統計數據顯示，2025年前七月，韓系電池廠全球市占率續呈下降，跌破兩
成大關。
韓聯社報導，根據韓國研調機構SNE Research最新報告，韓國三大電池製造商LG能源解決
方案（LG Energy Solution）、三星SDI（Samsung SDI）與SK On，2025年1-7月全球總市
占率為16.7%，較2024年同期減少 4.5個百分點，主要因中國投入資源扶植電池產業，電
池製造實力大躍進，市占率登上全球之首。
其中，從LG化學（LG Chem）分拆出來的電池事業LG能源解決方案，2025年前七月拿下
9.5%市占率，低於2024年的11.8%，但排名維持全球第三。
從SK Innovation分拆、專攻電池業務的SK On，前七月市占率為4.2%，年減0.6個百分點
，位列第五名。SK On客戶包括現代汽車Ioniq 5、Kia EV6，以及福斯ID.4和ID.7。
由於歐洲與北美車廠客戶需求持續不振，三星SDI市占率僅3%，名次排名第八。三星SDI其
他客戶包括奧迪和Rivian。
相較之下，中國寧德時代市占率高達37.5%，穩居全球電池霸主。
韓媒先前報導指出，中國稱霸全球電動車電池市場，主要因中國本身內需市場龐大，加上
北京當局砸重金扶持，使中國電池廠商得以擴大競爭優勢。
2025年前七月，全球純電車（EV）、插電式油電混合車（PHEV）和油電混合車（HEV）的
用電需求為590.7 GWh，較2024年同期驟增35.3%。
心得/評論：
韓國三爽 SK LG 加起來都不到寧德時代的一半
好奇為啥中國電池這麼強
是習大大大灑幣還是本身真的就這麼有料？
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1F：→ pyrolith : 反觀09/03 10:34
※ 編輯: pmes9866 (123.195.225.61 臺灣), 09/03/2025 10:34:58
2F：→ Fezico : 南朝鮮當初跟對岸簽FTA還以為吃豆腐，結果被對岸倒09/03 10:35
3F：→ Fezico : 爛09/03 10:35
4F：推 jimk12354 : 內需市場 除了特斯拉全球排名前幾的電動車都是中國09/03 10:35
5F：→ jimk12354 : 企業 雖然日本有油電混合，但是需要的電池比純電少09/03 10:35
6F：→ jimk12354 : 很多 然後全球鋰礦都已經被中國收購的差不多了 幾09/03 10:35
7F：→ jimk12354 : 個主要鋰商都是中國的09/03 10:35
8F：→ weekman : 反觀沒畫三角的...09/03 10:35
9F：推 squeakywheel: 爽辣 米國什麼時候要禁中國電池？快點辣09/03 10:37
10F：推 wts4832 : 鋰電池早就是死路一條了，卷不贏中國的09/03 10:39
11F：推 GoodID : 台灣的電池技術非常差09/03 10:39
12F：推 s800525 : 鋰電池基本上打不贏也不可能贏中國，找新材料吧 09/03 10:46
13F：推 u987 : 打不過就怪東怪西,那個國家沒在補貼. 09/03 10:46
14F：推 godog : 韓國其實也想進軍LFP 但是穩定性不如陸廠 09/03 10:46
15F：→ godog : 只能眼睜睜被鯨吞蠶食 09/03 10:47
16F：→ hihi29 : 電池市場 寧德將會一統江湖 鬼島還是趁早認清現實 09/03 10:51
17F：推 A80211ab : 就是技術輸 09/03 10:53
18F：推 ezorttc : 這是各國貪於中國製造成本低廉所造成的必然結果，就09/03 10:59
19F：→ ezorttc : 是中國逐漸壯大反噬，中國鎖定幾個關鍵原料物件就有09/03 10:59
20F：→ ezorttc : 籌碼制衡全世界09/03 10:59
21F：推 poeoe : 寧德電池就技術超強啊 沒辦法09/03 10:59
22F：噓 catboost : 反觀09/03 10:59
23F：→ poeoe : 寧德時代現在也在搞固態電池了09/03 11:00
24F：噓 AYUMIX : 人家可以自產自銷 幹嘛買進口09/03 11:03
25F：→ dbdudsorj : LGES舉步維艱 進退兩難09/03 11:05
26F：推 bj45566 : 重點是文中「由於歐洲與北美車廠客戶需求持續不振」09/03 11:11
27F：→ bj45566 : -- 日本韓國未來也是以油車或油電混合車為主，電09/03 11:11
28F：→ bj45566 : 池車未來的獲利市場在哪裏？只能砍價內捲的東南亞09/03 11:11
29F：→ bj45566 : 還是非洲？？？09/03 11:11
30F：推 bj45566 : 沒人能靠只賣電池車賺大錢，只有真正的 AI 智慧車才09/03 11:13
31F：→ bj45566 : 有可能成為殺手級產品！09/03 11:13
32F：→ motozey : 超級慘 被中共國盯上的產業 等於血海09/03 11:14
33F：推 s800525 : 電池中國自己就最大市場，還真不是代工問題09/03 11:15
34F：→ s800525 : 電動車中國市場就佔全球多少，電池需求躺著都比你高 09/03 11:15
35F：推 Fengyun : 和LCD一樣 一直卷 09/03 11:19
36F：推 bella1815 : 被偷光技術，說謝謝就好了 09/03 11:23
37F：推 fhill12 : 台灣：……… 09/03 11:23
38F：推 u987 : 技術落後然後說對方偷了自己還未研發出來的技術 09/03 11:30
39F：推 CHADA : 新加坡：..... 09/03 11:31
40F：推 EvilJustice : 卷不贏09/03 11:31
41F：推 Vansace : 該去感謝馬斯克跟韓國自己啊09/03 11:31
42F：推 gsc0478 : 抄襲 降成本 低價銷售09/03 11:35
43F：推 s213092921 : 三星也說華為竊取三折疊屏幕技術，結果三星迄今還沒09/03 11:36
44F：→ s213092921 : 上市三折疊XDD09/03 11:36
45F：推 JKjohnwick : 市場被玩爛了啊09/03 11:39
46F：→ TRYING : 韓國的會....09/03 11:41
47F：→ kao9458 : 技術落後方說被偷技術09/03 11:49
48F：→ puyo : 寧德時代良率遠勝其他這是撒幣就有的？09/03 11:52
49F：推 s81048112 : 講到重金扶持 就會被罵了09/03 11:56
50F：推 rahim : 祖國牛逼，電池跟稀土提煉技術都是全球第一09/03 11:58
51F：推 liliumeow : 寧德本益比意外的不高09/03 11:58
52F：推 wekaytw : 左岸搞電池技術 主要還是不想被石油全部綁住09/03 12:01
53F：推 wulaw5566 : 中國本身就是電動車主要市場，市佔率壓倒性那種，09/03 12:04
54F：→ wulaw5566 : 韓系現代汽車自從薩德事件後在中國幾乎絕跡。09/03 12:04
55F：→ NEWinx : 祖國中華民國什麼時候電池跟稀土世界第一了？09/03 12:06
56F：→ NEWinx : 兒子中華人民共和國在稀土跟電池佔有率倒是不錯 09/03 12:08
57F：噓 Ogrish : 要寫心得前不會先去上網查資料 還在扯席大大 中國 09/03 12:09
58F：→ Ogrish : 電池產業都發展幾十年超越日本 難怪台灣一堆被中 09/03 12:09
59F：→ Ogrish : 國超越卻不知道問題所在 只會喊政治語言 09/03 12:09
心理只有政治 難怪所見也只有政治
60F：推 wekaytw : 比較鮮明對比 右岸把能源鴨在天然氣 石油 再生能源 09/03 12:10
61F：→ wekaytw : ？算嗎XD 09/03 12:10
62F：推 yamahara6026: 就技術強啊 還需要分析個鬼09/03 12:15
63F：推 atpx : 韓國沒簽FTA一顆電池都別想賣進中國，輸就是輸別怪09/03 12:17
64F：→ atpx : 東怪西09/03 12:17
65F：推 kkithh : 磷酸鋰鐵電池燃點高達700度C，受損後會先冒煙，過 09/03 12:20
66F：→ kkithh : 很久很久才有可能燒起來，基本解決上一代鋰電池一 09/03 12:20
67F：→ kkithh : 撞就狂燒的安全性問題，中國電池技術已領先全球，09/03 12:20
68F：→ kkithh : 先有這個認知，再來講如何跟他競爭這個產業09/03 12:20
69F：推 yogofresh : 反觀台灣綠能09/03 12:20
※ 編輯: pmes9866 (42.72.210.118 臺灣), 09/03/2025 12:22:49
70F：→ DAEVA : 台泥10元收 09/03 12:26
71F：推 ru04hj4 : 大概幾十年前中國做電池和太陽能一樣一狗票 政府就 09/03 12:34
72F：→ ru04hj4 : 每年提高補助標準 開始大煉蠱時代 三元做不贏日韓 09/03 12:34
73F：→ ru04hj4 : 就一直做LFP 做到成精了 09/03 12:34
74F：推 yangweiisi : 大家當然都想買品質好價錢又漂亮的東西啊，很正常 09/03 12:36
75F：推 ru04hj4 : 然後最重要就是引進特斯拉幫LFP找到出海口 順便提 09/03 12:36
76F：→ ru04hj4 : 升電動車生產技術 09/03 12:36
77F：推 kentin : 面板、電池、記憶體、造船這些韓國都被中國倒爛了 09/03 12:37
78F：→ leo3258 : 就跟5g一樣當初這些技術不值錢被對岸買一堆 09/03 12:40
79F：→ leo3258 : 就跟GG一樣當初半導體也是不賺錢 老美才會捨棄 現在 09/03 12:42
80F：→ leo3258 : 賺錢了才想直接徵收 09/03 12:42
81F：推 jiouje : 韓經濟就是被中國搞爛 手機記憶體低價競爭 09/03 12:56
82F：推 leechester : 便宜治百病 09/03 13:02
83F：推 u987 : 又一個自己不爭氣然後開始怪別人搞爛 09/03 13:07
84F：噓 bigwhiteeat : 玩不贏就說別人搞爛 確定已知偷技術的是日本爸爸偷 09/03 13:18
85F：→ bigwhiteeat : 台積二奈 怎麼不去罵？ 09/03 13:18
86F：→ Fezico : 第五世代通訊技術沒有不值錢，當年華為就是要制定5G 09/03 13:19
87F：→ Fezico : 規格才被米國拔拔當狗打... 09/03 13:19
89F：推 rtoday : 台灣要不要禁止中國鋰電池啊 09/03 13:24
90F：噓 mini178 : 反觀狗娼 09/03 13:35
91F：推 holysong : 還好台灣沒跟中國關係太好 09/03 13:35
92F：推 yesu219 : 台泥就更不能打了吧 09/03 15:13
93F：推 AYUMIX : 台灣跟中國關係怎不好？以前台灣傳產是靠中國 09/03 15:20
94F：→ AYUMIX : 在養的 現在中國傳產自產自銷 還打出海外 09/03 15:20
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96F：推 hoo911ver25 : 號稱成本1/10又可以在-40度正常工作的納離子電池都 09/03 18:09
97F：→ hoo911ver25 : 快要上路了 09/03 18:09