作者a926918tim (長榮海我的天目標300$)
看板Stock
標題[新聞] 關稅談判未定！陽明上半年EPS 2.51元
時間Tue Aug 12 19:32:00 2025
原文標題：關稅談判未定！陽明上半年EPS 2.51元 運量、運價下滑
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://reurl.cc/bmVWgd
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間：2025年08月12日 17:08
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：高兆麟
※原文無記載者得留空
原文內容：陽明海運（2609）於今（12）日召開董事會通過2025年上半年財報。2025年第二
季單季合併營收為386.63億元，稅後淨利9.85億元，每股盈餘為0.28元；累計2025年上半年
合併營收為841.73億元，稅後淨利87.61億元，每股盈餘為2.51元。
陽明表示，2025年上半年整體營運表現受貿易談判不確定性因素影響，相較2024年同期運量
與運價均呈現下滑，另因認列未分配盈餘稅影響整體損益。
國際貨幣基金組織（IMF）7月份針對2025年全球GDP增長預測從4月份的2.8%上調至3.0%，20
26年的預測則從3.0%小幅提升至3.1%，顯示貿易壁壘的衝擊低於預期，但各國談判進展及地
緣政治風險仍具高度不確定性。另依Drewry與Alphaliner在2025年7月針對航運市場供需前
景之個別報告指出，2025年全球航運供給成長達6.3%和6.2%，需求成長約2.0%和2.7%，仍為
供過於求情況。同時上半年因對等關稅政策影響貨主可能已提前備貨，故Drewry進一步預期
下半年需求將較上半年放緩。
在船噸供給部分，因目前船隻通過紅海海域仍具相當危險性，航商確保航行安全維持繞行好
望角措施，將可吸收部份市場運力供給，而面對市場未來展望，越太平洋航線因有美國關稅
不確定因素，雖為傳統暑假旺季但出貨動能受到影響；反之歐洲市場展望相對較樂觀；亞洲
近洋線市場平穩，其他市場如澳洲、拉美等，因市場供需變化迅速，仍須密切觀察。
面對市場供需多變之挑戰，陽明海運表示，將以提供客戶穩定之航班服務為核心，並透過航
線靈活調整布局及開發新市場，應對市場需求及艙位供給變化，更將持續優化船隊結構，逐
步汰換高齡船舶、提升船隊能源效率及替代燃料使用彈性，秉持穩健經營理念，為客戶打造
低碳永續、安全可靠的全球運輸服務網絡。
心得/評論：陽明跟萬海第三季才可能虧損
不要過度緊張
我們的人不再空航運股
反手接多單了 難怪股價強大支撐
長榮200下無腦分批買多單
陽明62下無腦分批買多單
萬海92下分批無腦買多單
等關稅談好
消息面出爐
複製四五月那波 貨櫃狂噴三根
現在底部在吃籌碼.....
你要用力買
不要等消息面出來 漲停追更高
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.14.232 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1754998324.A.71D.html
1F：推 imlucky : 長榮估兩塊看看 08/12 19:33
2F：推 a2080259 : 收到 08/12 19:50
3F：推 lbjstar : 誰是水手 誰又是水鬼？ 08/12 19:52
4F：推 Cartier : 說好的搶貨潮呢？ 08/12 19:52
5F：推 cheedo : 咕嚕咕嚕 08/12 19:58
6F：噓 leesrnat : 一直亂喊 08/12 20:09
7F：推 Sender : 預估第三季虧損，現在買進，是說第四季要由虧轉盈 08/12 20:11
8F：→ Sender : 的概念嗎 08/12 20:11
9F：推 yang57 : 慘…….. 08/12 20:12
10F：→ Skycrane : 反著做 08/12 20:26
11F：推 barton : 想說怎麼最後開始胡言亂語，看了一下ID 08/12 20:27
12F：推 nightop : 我們的人拼命買 08/12 20:47
13F：推 fatb : 出貨文好看多了 08/12 21:26
14F：噓 jim272272 : 掰好掰滿洗文章 08/13 12:48