作者nisi0773 (深知身在情常在)
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標題[新聞] 剛開賣就變炒作標的？小米 YU7 熱銷引爆
時間Wed Jul 23 20:19:40 2025
原文標題：剛開賣就變炒作標的？小米 YU7 熱銷引爆轉售潮 交車期長達60週
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/124115/8891411
發布時間：2025-07-23 15:34
記者署名：聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導
原文內容：
在中國汽車市場，搶手新車轉手加價早已不是新聞，但當這樣的現象不再專屬於限量性能
車，而出現在一款主打家庭市場的純電SUV時，情況更顯出奇。這回登上轉售市場熱門榜
單的主角，是小米汽車旗下第二款車型小米 YU7。
根據小米官方公布的數據，YU7在開放預購後短短一小時內便累積了多達28.9 萬筆訂單。
隨之而來的是明顯供不應求的局面，目前入門車型「YU7 Standard」的等待交車期已經拉
長至57至60週，高階Pro與旗艦Max版本也需等待將近一年才能交車。
這種程度的市場反應，讓不少早鳥買家與經銷通路聞風而動，第一批交付車輛尚未穿梭街
頭，就已陸續出現在中國的二手車交易平台上，並附帶不小幅度的增值空間。
根據《CarNewsChina》報導，目前中國市場上約有80輛YU7以「近全新」狀態掛牌轉售，
售價區間落在人民幣35萬至39萬之間（約新台幣143.1萬至159.4萬元）。然而，小米原廠
所開出的建議售價僅為27.99萬元至32.99萬元（約新台幣114.5萬至134.9萬元）。換言之
，首批YU7在轉售市場上的溢價幅度可高達20%以上。
儘管目前的炒作行情恐怕隨著交車量逐步放大而趨緩，但市場普遍看好YU7的二手保值能
力仍有一定支撐力。來自中國本地的數據顯示，小米旗下首款車型SU7在首年過後，平均
保值率高達88.91%，在所有中國品牌車型中名列前茅。
YU7之所以能掀起如此轉售熱潮，表面看來是產品本身的競爭力與售價策略奏效，實則背
後蘊含的，是小米自手機時代以來所累積的龐大用戶基礎與品牌信任。對不少中國消費者
而言，或許小米不僅是硬體，更是一種「中國式科技生活解決方案」的象徵。
心得/評論：
不知道這則新聞與0里程二手車有沒有什麼樣的關聯性
不過小米近期股價確實是緩步向上爬升
近一年股價由20爬到60翻了三倍(今日收盤價58)
倒是可以留意一下
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1F：推 ariadne : 明顯銷量是找黃牛抄起來的沒啥實際車主 很難懂嗎？ 07/23 20:27
2F：推 Destery : 捲太多了 要撈一下 07/23 20:29
3F：→ ariadne : 跟某遙遙領先怎麼折都有面的骨折機一樣 發布會找黃 07/23 20:31
4F：→ ariadne : 牛炒 搞到一支超過台幣15萬 到現在回收一支兩萬五 07/23 20:31
5F：→ ariadne : 都算高價 那幾家愛搞營銷的目前看來沒什麼新招了 07/23 20:31
6F：推 Ensidia : 就跟華為三折一樣 為炒作而炒作 07/23 20:31
7F：推 shinewind : 小米剛開始做車才多久，產能跟不上正常吧，就工廠 07/23 20:33
8F：→ shinewind : 不夠，又不是新車廠 07/23 20:33
9F：→ shinewind : 特斯拉前幾年也是產能跟不上啊 07/23 20:33
10F：→ shinewind : 新車廠有打出名號，我覺得很正常 07/23 20:33
11F：推 madeinheaven: 中國車廠銷量都造假的 07/23 20:34
12F：→ shinewind : 現在對岸雷軍是真的很紅 07/23 20:34
13F：→ madeinheaven: 抖音一刷都是小米車禍影片 07/23 20:34
14F：推 morrishh : 推薦去看一下懂車帝ADAS測試影片 07/23 20:36
15F：推 Moneytaker : 舔共克舔失敗了 07/23 20:40
16F：推 ariadne : 產能不足是藉口喔？最屌的是講讓還沒領su7的買家轉 07/23 20:43
17F：→ ariadne : 換訂單，結果照著指示按下去變成訂兩台車還不讓退 07/23 20:43
18F：→ ariadne : 訂金，各種騷操作就是為了讓訂單量好看搞飢餓營銷 07/23 20:43
19F：→ saisai34 : 黃牛肯定有但佔訂單整體比例很少啦 07/23 20:43
20F：→ saisai34 : 這是30幾萬人民幣的車，不是手機… 07/23 20:45
21F：→ saisai34 : 幾千塊而已，汽車飢餓行銷 你找一家範例來看看 07/23 20:46
22F：推 ariadne : 別傻了 黃牛才是最大宗 骨折機都示範過了 前半年網 07/23 20:50
23F：→ ariadne : 路訂單直營店都沒現貨 但加價黃牛隨時有貨 大家才 07/23 20:50
24F：→ ariadne : 驚覺原來黃牛就是官方 官方就是黃牛 不然幹嘛炒作 07/23 20:50
25F：推 Lexus : 賞過了 好車一台 07/23 20:51
27F：→ tctv2002 : 小米本來就是靠飢餓行銷起家的 07/23 20:53
28F：→ ariadne : 對於小米官方吹su7有散熱功能的車蓋 比同行溫度低 07/23 20:54
29F：→ ariadne : 十度的透明天窗，問問車主實際狀況是怎樣 都是騙 07/23 20:54
30F：推 paericsson : 雷不群發力了 07/23 20:54
31F：噓 NEWinx : 中國最在行的就吹，過陣子就原形畢露了，哪次不是？ 07/23 21:06
32F：推 a28200266 : 不是聽說一堆黃牛嗎 07/23 21:06
33F：→ a28200266 : 但小米車子需求還是高啊 對面流行二手0公里打折 結 07/23 21:07
34F：→ a28200266 : 果就su7沒打折 看B站上分析的 07/23 21:07
35F：→ yashiro : 拉基車 07/23 21:07
36F：→ yashiro : 不過便宜治百病 07/23 21:08
37F：→ Riesz : 看到 小米 YU7 感覺會開影分身術~~ 07/23 21:09
38F：推 a28200266 : 黃牛去炒就代表有利可圖 如果無利可圖誰囤貨？就像 07/23 21:10
39F：→ a28200266 : 最近手機版才說華為新手機出30天就打折1000rmb了 07/23 21:10
40F：→ a28200266 : 你炒歸炒沒需求是炒不起來的 07/23 21:10
41F：→ a28200266 : 叫啥Pura的 背面超醜 07/23 21:11
42F：噓 zhoaxun : 講到中又吹最有名的就是deepseek吧 07/23 21:18
43F：推 s77329 : 小米就飢餓行銷的始祖 07/23 21:31
44F：推 maniaque : 長著輪子的 Labubu ~ 07/23 21:45
45F：→ bnn : 就之前新聞報的 假銷量 然後馬上二手車商開賣 07/23 21:47
46F：→ pttfrasier : 小米什麼都能搞飢餓行銷耶 07/23 21:53
47F：推 stepnight : 就跟阿法LM JIMMY一樣啦 07/23 22:10
48F：→ stepnight : 沒人炒就崩崩崩，現在就是新標的而已 07/23 22:10
49F：推 jamesho8743 : 莫忘三折機 盤子 07/24 00:34
50F：推 jamesho8743 : 中國式科技生活是三小? 07/24 00:36
51F：→ Haerin520 : 去買保時捷就好 07/24 00:46
52F：推 ariadne : yu7新包是偷換料 發布會跟車主到手車的電機不一樣 07/24 01:26
53F：推 sid3 : 黃牛票的概念 07/24 01:56
54F：推 MIshad : 又不是當藝術品的超跑 要炒什麼東西 07/24 05:26