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以去年800億的貨物稅稅收來看,45萬台的銷售量,平均一台車光貨物稅政府拿到手裡的大概是17萬多,算起來政府每輛車賺的錢,都比車廠多欸,這還不包含國產車進口零件所要支付的關稅和貨物稅。那問題來了,這幾年來關稅加貨物稅每年1000億左右的稅收,給台灣汽車產業的補助是多少?還是說大部分要拿去補助給台電買綠電呢? 股點就是裕隆空到下市,錢政府要賺,但關稅責任就裕隆出來坦吧,活該在台灣做品牌,學和泰代理不香嗎?肉給歐美日爸爸吃,跟著做代理喝肉湯就好。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



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1F:噓 nidhogg : 這邏輯 07/17 15:36
2F:→ mumuwei : 裕隆奶水 民脂民膏吃好吃滿 今天搞成這樣 有很無辜? 07/17 15:36
3F:推 speady : 裕隆城賺翻了,車商靠房地產賺錢有點悲哀 07/17 15:38
4F:→ jceefailurer: 裕隆還有地,沒那麼慘啦 07/17 15:38
5F:→ nakayamayyt : 做品牌? 講得好像裕隆沒有賣日產進口車一樣 07/17 15:40
6F:→ permanent27 : 日產這個廢物都要倒了,裕隆眼光真的不行 07/17 15:45
7F:推 jinshun : 你產品好,定價又正確,自然不怕賣不掉。憑什麼台 07/17 15:45
8F:→ jinshun : 灣人要每年自掏腰包千億讓你生產垃圾 07/17 15:45
9F:→ permanent27 : 我這裡只是導正一個觀念啦,幾千億是政府全收走,沒 07/17 15:47
10F:→ permanent27 : 有實質數據證實進了車商口袋多少。 07/17 15:47
11F:推 paracase : 看看裕隆拿了多少錢要搞電動車,結果有搞出什麼嗎? 07/17 15:50
12F:推 aaa80563 : 裕隆鍋物 好吃 07/17 15:50
13F:推 A80211ab : 正解~~~ 07/17 15:51
14F:推 roseritter : 跟東風最後收攤的合作呢?投對岸的那智傑公司打水飄 07/17 15:53
15F:→ roseritter : 的錢呢 07/17 15:53
16F:→ permanent27 : 連一台跟韓國本土一樣的平價電動車都拿不出來,所以 07/17 15:53
17F:→ permanent27 : 空裕隆空到下市是正解,不務正業的公司。 07/17 15:53
18F:推 perlone : 最賺的確實是政府阿 所以才死都不改 07/17 15:55
19F:→ permanent27 : @paracase 所以裕隆到底黑了多少錢? 07/17 15:55
20F:→ perlone : 藍綠都執政過 所以知道這個稅很香 07/17 15:56
21F:推 speady : 2010年拿了政府智慧電動車發展方案113億,裕隆跟政 07/17 15:56
22F:→ speady : 府的關係,和現在雲豹是一樣的 07/17 15:56
23F:推 hutten : 看看四寶,裕隆集團爽歪歪 07/17 15:57
24F:推 ArgusX : 當初某立委質詢這稅, 政府就直白說了是政府想要這錢 07/17 16:01
25F:→ ArgusX : 而且說人民根本不介意買車很貴 07/17 16:02
26F:推 hosen : 課的關稅也沒給車廠 07/17 16:07
27F:→ permanent27 : 根據speady說裕隆集團拿了政府智慧電動車發展113億 07/17 16:07
28F:→ permanent27 : 的補助,那裕隆真的是扶不起的阿斗。 07/17 16:07
29F:推 ArgusX : 合法的飯 07/17 16:08
30F:推 jay0117 : 整天怪市場太小 又賣不出國外 07/17 16:12
31F:→ permanent27 : 市佔1/3的和泰2024稅後淨利才204億,直接乘3倍才600 07/17 16:14
32F:→ permanent27 : 億,果然政府才是最大贏家!車商就該乖乖喝湯就好。 07/17 16:14
33F:推 speculator : 因為有關稅所以國產車可以賣比較貴利潤變高 他們只 07/17 16:16
34F:→ speculator : 要賣比進口車+關稅便宜一點就好 07/17 16:16
35F:→ permanent27 : 說實話,查數據完,如果我是裕隆老闆,我也不會認真 07/17 16:21
36F:→ permanent27 : 賣車,跟speady說的拿113億補助還比爽 07/17 16:21
37F:推 paracase : 拿了百億做不出來,然後拿錢去中國燒光光,這政府間接 07/17 16:27
38F:→ paracase : 資敵,被車廠當盤子,不過政府也是拿民眾的貨物稅 07/17 16:28
39F:推 speady : 至少真的生出那智捷,雖然不是電動車,裕隆自己也砸 07/17 16:30
40F:→ speady : 了幾百億搞那智捷,也不能說騙補助,只能說是個失敗 07/17 16:30
41F:→ speady : 的賠錢項目 07/17 16:30
42F:→ ohyoung : 裕隆拿11.5億啦,什麼百億 07/17 16:33
43F:→ speady : 就裕隆相關產業鏈拿113億,裕隆本身拿11.5億 07/17 16:34
44F:→ permanent27 : 所以113億都進裕隆口袋嗎?有沒有數據來源?正常財 07/17 16:34
45F:→ permanent27 : 報上面都要披露的。我是怕有些垃圾網紅為了吸引流量 07/17 16:34
46F:→ permanent27 : 沒有底線亂說。 07/17 16:34
47F:→ ohyoung : 裕隆相關產業?真的是不會查資料張嘴就放屁欸 07/17 16:35
48F:噓 THE7088 : 我看你是拿台電來情勒吧 07/17 16:36
49F:→ permanent27 : 我剛剛查了113億的來源,是某個自稱亡霉的網紅,我 07/17 16:38
50F:→ permanent27 : 以為股版的人都很有智慧,不會相信這種…看來我高估 07/17 16:38
51F:→ permanent27 : 股版的一些人了。 07/17 16:38
52F:→ ohyoung : 裕隆拿錢做不好要罵應該,沒做的也被罵,裡面拿了 07/17 16:42
53F:→ ohyoung : 錢真的有做出成果的到底幾間?說回來,拿11.5億做 07/17 16:42
54F:→ ohyoung : 電動車,自己要拿多少出來?叫你做你要嗎 07/17 16:42
55F:推 hosen : 裕隆在電動車上,本國台灣投資300億,政府補助11.5 07/17 16:53
56F:→ hosen : 億,講難聽點不就消費稅給你去個零頭 07/17 16:53
57F:→ hosen : 花300億先不管成功與否,光營業稅就5%,創稅15億了 07/17 16:55
58F:噓 hibemi776 : 垃圾有3小品牌,連台車都做不出來 07/17 17:00
59F:→ ohyoung : 那看起來裕隆真的該被股東罵,幹嘛配合政府政策搞 07/17 17:01
60F:→ ohyoung : 電動車,還搞的那麼爛 07/17 17:01
61F:噓 stepnight : 你有本事弄個Kia 現代,誰要嘴你裕隆? 07/17 17:02
62F:→ stepnight : 不就爛又阻擋進步,只會弄些車的外部零件 07/17 17:02
63F:→ stepnight : 核心跟你沒屁點關係,補助這麼多年 07/17 17:02
64F:→ stepnight : 成績呢???? 07/17 17:02
65F:噓 ohohohya : 綠店買多少都公開的 看不懂一直靠杯綠電是三小 07/17 17:02
66F:噓 stepnight : 這麼多年引擎造不出來,比阿斗不如 07/17 17:03
67F:噓 ccr0857 : 好了啦 這也可以扯綠電 這篇太弱 罰你回去重寫 07/17 17:22
68F:推 hzhz5566 : 可以像韓國一樣出便宜的國產車嗎 07/17 18:12
69F:推 andy80067 : 裕隆繼續背鍋 07/17 18:37
70F:推 sgdsgd : 其實數據上政府真的是拿最多沒錯啊 07/17 18:48
71F:推 timzzz : 每次講到車價,政府就派人帶風向罵裕隆,但永遠不 07/17 20:16
72F:→ timzzz : 敢告訴你一台車售價抽的稅,比車廠辛苦半天賺到的利 07/17 20:16
73F:→ timzzz : 潤還多好幾倍,車廠扛下所有成本、風險跟責罵,政 07/17 20:16
74F:→ timzzz : 府坐收高額稅金,再回頭找側翼網紅罵你不長進,就 07/17 20:16
75F:→ timzzz : 問這齣戲還要演多久? 07/17 20:16
76F:→ shlee : 車價跟裕隆問題早就被罵10幾年以上了 少在那邊推給 07/17 20:59
77F:→ shlee : 別人說帶風向 07/17 20:59
78F:→ shlee : 用關稅保護多年了做不出個什麼好東西 0關稅就是讓 07/17 21:02
79F:→ shlee : 進口車跟國產車站在同樣起跑點去競爭而已 跟貨物稅 07/17 21:02
80F:→ shlee : 根本是兩碼子事情 今天就算把貨物稅降低 一樣做不 07/17 21:02
81F:→ shlee : 出什麼好車啊 07/17 21:02
82F:噓 orangemiss : 貨物稅真的垃圾… 07/17 21:25
83F:噓 ccr0857 : 常帶風向的人最愛嘴別人帶風向 看多了啦 07/17 21:44
84F:→ permanent27 : 呵呵,一堆護主心切的急了,真沒想到股版還有人支持 07/17 21:59
85F:→ permanent27 : 亡霉。 07/17 21:59
86F:→ permanent27 : 我絕對支持讓國產車跟進口車站在同一個起跑線,那是 07/17 22:08
87F:→ permanent27 : 不是台灣針對汽車零組件的關稅還有貨物稅稅率可以降 07/17 22:08
88F:→ permanent27 : 到跟國外一樣呢?光零件關稅台灣大部分要17.5%,而 07/17 22:08
89F:→ permanent27 : 韓國只要0-8%。 07/17 22:08
90F:→ Amewakahiko : 可笑的是裕隆連代理都做不好 當年雷諾不少經典車款 07/17 22:19
91F:→ Amewakahiko : 賣了一陣子 明明就還有代理權也不賣 07/17 22:19
92F:噓 yukai1216 : 還敢出來洗地啊 07/18 01:46
93F:推 denny528 : 為什麼每次對外關稅談判要破局,裕隆就要被推上風 07/18 09:10
94F:→ denny528 : 口浪尖?因為拿保護國產車當藉口,是政府掩飾自己 07/18 09:10
95F:→ denny528 : 談判無能最好用的遮羞布,他們不敢承認自己的失敗 07/18 09:10
96F:→ denny528 : ,只好在國內找個靶子打,轉移焦點再讓全民的怒火 07/18 09:10
97F:→ denny528 : 去燒一個努力求生的本土企業 07/18 09:10







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