作者deann (古美門上身)
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標題Re: [新聞] 關稅降到零 汽車產業鏈全瓦解
時間Fri Jul 11 11:54:42 2025
就算是美國製造的車零關稅又怎麼樣
美國汽車組裝工人的成本難道會比台灣汽車組裝工人的成本還低
扣掉關稅後 美國製造的汽車 還可以 比台灣製造的汽車還便宜
是不是應該檢討台灣車廠自己的成本控管問題 竟然可以賣得比生產成本更高的美國還貴
而且購買習慣來說 其實台灣喜愛日本車 比 美國車還高 無論是品牌或是生產地
之前就算在買進口車的時候 同款車很多人也是比較偏喜歡德國生產 大於 美國生產的
真正美車免稅 打到並不會是中華汽車或是裕隆啦 一個偏商用車 一個本來市占率就低
主要打到當然就是賣Lexus跟Toyota的和泰車啦 很多人就是貪便宜財買Lexus
如果雙B價格規格跟Lexus 誰要買高檔的Toyota 一堆人說汽車關稅保護了裕隆
錯了 是保護了和泰好嘛 就像當初MG事件 出來捅中華 不讓消費者買便宜車的就是和泰
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240522000463-260110?chdtv
所以真的跟美國談成汽車0關稅 第一個受到影響的是和泰
TOYOTA這種車 要賣到百萬 真的是消費者當凱子...
有人會覺得汎德永業會受害 這點我倒是持相反立場 因為他只要改進口美規的BMW就好
美國的BMW大多都是SUV符合台灣市場 如果X5只要零關稅只要100多萬 誰要買LexusRX..
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1F：→ colchi : 第三句怪怪的 07/11 11:55
2F：→ LipaCat5566 : 市場機制 請尊重 07/11 11:56
3F：噓 YOYOISGOOD : 但這次關稅議題不包含歐系車吧 雙B還是一樣貴 07/11 11:56
歐系車也有美國製造生產的 你不知道嗎?
4F：推 goodevening : camry早期都美國進口欸，零關稅就camry取代altis變 07/11 11:56
5F：→ goodevening : 神車 07/11 11:56
6F：推 Dimitre : 雙B一堆美國進口的 不知道不是沒有 07/11 11:56
7F：推 pttstock : 放心歐盟 日本商會到時也會要求比照辦理 07/11 11:56
8F：→ gn00152097 : 你難道不知道豐田在美國也能造車嗎 07/11 11:57
然後呢 這樣不是很好 那你以為NISSAN在美國無法造車?
9F：→ colchi : 題外話，之前坐美國親戚的Lexus GX超棒，好想買一台 07/11 11:57
10F：→ gn00152097 : 你說雙B 但豐田在美國的製造量才大好嗎 07/11 11:57
豐田爽 和泰不一定爽阿 這你不知道嗎?
11F：推 demonh311 : 紅酒大師也懂車欸 07/11 11:58
12F：→ dragonjj : 幹嘛這樣我轉頭看看我的rav4...同級車她就最便宜 07/11 11:59
如果RAV4跟X5賣差不多錢 誰還想要買RAV4
13F：→ gn00152097 : 所以說和泰沒差啊，他全進口就好 07/11 11:59
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 07/11/2025 12:00:13
14F：推 floatbear227: 你知道什麼是產能效應嗎？做一萬台和一百萬台的成 07/11 11:59
15F：→ floatbear227: 本不同 07/11 11:59
16F：→ kyo33 : 全進口的話豐田就不需要和泰了 自己賣就好 07/11 11:59
17F：推 xephon : 零關稅，但是車價不下降，賺到飽 07/11 12:00
18F：→ gn00152097 : 你難道不知道豐田在台灣的製造廠很多都是外銷出去 07/11 12:00
19F：→ gn00152097 : 的嗎，就算不做國產車他們一樣能外銷 07/11 12:00
照你說的 反正不用做國產車 進口車零關稅又對他們有啥影響 笑死
20F：→ kyo33 : 便宜特斯拉進來絕對會搶走很多國內市場 每家都怕啦 07/11 12:02
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 07/11/2025 12:02:44
21F：推 pmes9866 : 很多外銷 好奇很多是指多少 07/11 12:03
22F：推 gn00152097 : 豐田在美國怎麼賣的他們在台灣就怎麼賣啊 07/11 12:03
23F：推 luke2007 : 傻傻 和泰真的沒差 07/11 12:03
和泰沒差當初幹嘛故意卡MG 沒差 別騙了 和泰就是不希望汽車走入價格戰
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 07/11/2025 12:04:08
24F：噓 mepowerlmay : 汽車版都沒有寫 07/11 12:03
25F：→ luke2007 : 就算是從美國進也是一定是和泰代理 07/11 12:04
26F：→ gn00152097 : 所以你這篇的文章裡面寫的不是幫和泰抱屈的啊，不 07/11 12:04
27F：→ gn00152097 : 是很明顯嗎 07/11 12:04
為啥要幫和泰抱屈 撈錢撈那麼多的公司
28F：推 fivetobacco : 多賺跟少賺的差別 07/11 12:05
29F：→ kyo33 : 和泰不會沒差 一定會有影響 但受衝擊最大的不是他 07/11 12:05
30F：→ luke2007 : 代理商就是抽固定利潤 賣越多賺越多 07/11 12:05
31F：噓 dslite : 市場大小問題 07/11 12:05
32F：噓 ck326 : 美國Lexus 賣很好知道嗎？美國爽B可比台灣便宜多了 07/11 12:06
33F：推 ru04hj4 : 會說和泰你沒搞清楚 07/11 12:06
34F：→ ck326 : 美國韓國車也比台灣賣的好很多 07/11 12:06
35F：推 zorro1111 : 美規camry 超棒的 07/11 12:07
36F：→ ru04hj4 : 和泰國瑞搞不清楚 07/11 12:07
37F：推 balbalbanana: 和泰沒差，但是後面的爸爸國瑞有差，當然施壓 07/11 12:07
一堆人說改零關稅對豐田沒影響 反正豐田也可以改美國生產的出口到台灣
如果是這樣 川普定日本車課25%關稅 豐田也可以擴大在美國生產不就好了
幹嘛 7pupu說一步不讓
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 07/11/2025 12:09:24
38F：推 godwarder : 看股價就知道汎德永業有沒有受害了 哈哈 07/11 12:08
39F：推 gn00152097 : 國瑞的代工都能賣回去日本了，日本售價多便宜 07/11 12:09
40F：推 ru04hj4 : 和泰都願意把美規sienna送到歐州認證 07/11 12:09
41F：推 leoegg : 黑心國慘快淘汰吧！一堆鋁罐還會生鏽 07/11 12:10
42F：→ gn00152097 : 一步不讓的日本政府好嗎，豐田早就決定要擴大在美 07/11 12:10
43F：→ gn00152097 : 的生產了 07/11 12:10
44F：噓 yai5217 : X5零關稅賣100多萬 你要不要自己再查一下? 07/11 12:11
45F：→ gn00152097 : 日本政府不讓的原因是汽車很多零組件都是日本過去 07/11 12:11
46F：→ gn00152097 : 的，現在全在美生產對他們日本內部有影響 07/11 12:11
47F：推 ru04hj4 : 這是工廠配置問題又不是一個工廠可以生產20種車型 07/11 12:12
48F：→ poorjoy : 我以為汽車產業是規模經濟的範本，居然有人不知道 07/11 12:12
50F：推 ccdg : 模具成本用數量攤 07/11 12:13
51F：推 cedric0928 : 內文不就有寫BMW 07/11 12:13
52F：推 boogieman : 同品牌台產車 日產車 美產車 誰成本低不用說吧?如 07/11 12:13
53F：→ boogieman : 果台產車打不過美產車會不會廢到家了? 07/11 12:13
54F：→ ccdg : 量大還是有差 07/11 12:13
55F：→ gn00152097 : 以豐田在美國的銷量，他們的美國廠產能一定是最大 07/11 12:14
56F：→ gn00152097 : 啊，關稅搞下去對他們的影響反而遠小於其他車廠 07/11 12:14
57F：噓 skyfly824 : 材料的價量問題你人工算什麼，現在組裝都快全自 07/11 12:14
58F：→ skyfly824 : 動化了，退回去重寫好嗎 07/11 12:14
59F：推 w08445566 : 好了啦 事實就是 關稅影響進口車價格 導致價格都卡 07/11 12:14
60F：→ w08445566 : 在那邊 如果0關稅看看會不會調整售價 最新世代120 07/11 12:14
61F：→ w08445566 : 都能壓到148左右了 因為我最近才剛換 呵呵~ 07/11 12:14
62F：→ w08445566 : 國產怎麼敢賣到120-150甚至200 ？ 07/11 12:14
63F：→ w08445566 : 大約就75-100內 在高就沒啥人買單 07/11 12:14
64F：→ w08445566 : ㄧ定有考量 現在300h大概13x「可能」就有 你說國產 07/11 12:14
65F：→ w08445566 : 沒降價壓力？大家要的是logo跟頭又大耐操/還有便宜 07/11 12:14
66F：→ w08445566 : 幾1-20萬的車 這非常有感。 07/11 12:14
67F：→ poco0960 : 美國現在問題是加墨加稅加到關廠，美國大概又要加 07/11 12:15
68F：→ poco0960 : 錢搶車了 07/11 12:15
69F：→ Minihil : 台灣車價主要差在貨物稅 但國產覺得拔掉關稅就競爭 07/11 12:15
70F：→ Minihil : 不了了 所以砍貨物稅就好 07/11 12:15
71F：推 ahoolight : 你講到痛點了 07/11 12:15
72F：→ rbelldandy : 有在出國和在國外工作知道台灣車暴利 07/11 12:15
73F：→ poco0960 : 到時候雙田要煩惱的是美國要怎麼增產又不會被公會 07/11 12:15
74F：→ poco0960 : 搞 07/11 12:15
75F：→ Minihil : 所以國內車廠只想政府少賺 不想自己少賺 07/11 12:16
76F：推 gn00152097 : 因為你只要想Rav4少掉關稅能賣什麼價格，你就知道 07/11 12:16
77F：→ gn00152097 : 為什麼其他車廠跳腳了 07/11 12:16
78F：推 CHTWifiHinet: 人家在討論和泰 有人在那邊扯豐田 07/11 12:17
79F：→ gn00152097 : Rav4現在的價格已經是加關稅後的了都能把那一票國 07/11 12:18
80F：→ gn00152097 : 產休旅壓的死死的了，扣掉關稅還得了 07/11 12:18
81F：→ josephpu : 我覺得就低能新聞而已，國瑞沒爛到會被美製車打爆 07/11 12:18
82F：→ poco0960 : 美國自己賣都不夠了，你要怎麼出口？ 07/11 12:18
83F：→ josephpu : 但會少賺是真的 07/11 12:18
84F：推 qsc753 : 前面幾句什麼邏輯 台灣有國產Tesla Mercedes BMW嗎 07/11 12:18
85F：→ gn00152097 : 因為他根本不知道國瑞都能外銷了 07/11 12:19
86F：噓 drmit : 雙B嬌貴難養 07/11 12:19
87F：→ qsc753 : 他們工人甘我們工人屁事 有種叫他們組中華汽車阿 07/11 12:19
88F：→ josephpu : 然後更大的問題其實是，放寬對美關稅後那對其他國 07/11 12:19
89F：→ josephpu : 家要不要放寬？東南亞競爭力強的組裝廠不少 07/11 12:19
90F：推 ahoolight : 期待看到美規rav4去除關稅的一天，看看那些動則百萬 07/11 12:20
91F：→ ahoolight : 國產車的嘴臉 07/11 12:20
92F：噓 VANNN : 美國的農產品比台灣還便宜..去想想怎回事吧 07/11 12:21
93F：→ VANNN : 照你的邏輯 只要比美國貴台灣就要檢討? 07/11 12:22
94F：→ asutoranakan: 比起和泰或是裕隆，我認為更底層是政府不想放的原因 07/11 12:22
95F：→ asutoranakan: 是汽車進口關稅跟貨物稅政府抽的太爽了，上哪去找這 07/11 12:22
96F：→ asutoranakan: 麼easy的財源 07/11 12:22
97F：→ enthusiastic: 還是有差，難道你喜歡顧路 07/11 12:22
98F：噓 gsg0910 : 和泰法務暖身中 07/11 12:23
99F：→ ChikanDesu : 其實照你那麼講所有產業都不要關稅保護就好了 07/11 12:24
100F：→ ChikanDesu : 那全世界幾乎所有產業對中國都沒優勢 都不要關稅 自 07/11 12:25
101F：→ ChikanDesu : 由貿易還給消費者權力？ 07/11 12:25
102F：→ ozaki1986 : 進口成本降低，售價也不會降低，都演幾次了 07/11 12:25
103F：→ ChikanDesu : 你知道這會發生什麼事嗎 大者恆大 幹掉所有沒競爭力 07/11 12:26
104F：→ ChikanDesu : 的本土企業以後 溫水煮青蛙 調高價格 蝦皮酷彭那種 07/11 12:26
105F：→ ChikanDesu : 都是這種模式的預備軍 07/11 12:26
106F：→ ChikanDesu : 要創造一個企業要十年功夫 要毀掉不用一年吧 07/11 12:27
107F：→ ozaki1986 : 台灣車好賺，怎麼不去開公司賺爆？呵 07/11 12:27
108F：推 atelier : 和泰哪有差 國瑞實際上是日本豐田在經營的海外工廠 07/11 12:27
109F：→ ChikanDesu : 你貪那一點價差放棄關稅保護 很快就會害死自己 07/11 12:27
110F：→ atelier : 和泰只是持股 07/11 12:27
111F：→ atelier : 和泰以前就進了不少美規車 要是以後美國便宜 toyota 07/11 12:27
112F：→ atelier : 的進口車就從美國進 07/11 12:27
113F：→ atelier : 先搞清楚這次唉唉叫的是誰再發文 07/11 12:27
台灣近來和泰美產車 只有sinna而已 和泰製造大本營又不是美國
一堆都是泰國或是日本本地進口到台灣
114F：→ ozaki1986 : 只給美國產地和美國品0關稅就好 07/11 12:28
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 07/11/2025 12:29:07
115F：推 boogieman : 小雞不用幫台灣汽車產業吸血鬼洗地 07/11 12:29
116F：→ ilovedirk41 : 台灣消費者真偉大 每天幫老闆擔心 07/11 12:29
117F：→ boogieman : 為什麼要保護賺到流油還可當起租賃業放高利貸的不 07/11 12:31
118F：→ boogieman : 知長進產業? 07/11 12:31
119F：→ Arashi0731 : 為了更多利潤啊，美國車進來打價格戰會讓毛利變差 07/11 12:31
120F：→ pyrolith : 不爽可以去抵制啊 等你 07/11 12:31
121F：推 ru04hj4 : 因為美規車被VSCC限制啊 07/11 12:33
122F：推 NEWinx : 看這麼急就知道，關稅降車價會降 07/11 12:35
123F：→ cuteyuyu1130: 汽車這種跟網購平台不同啦！國產倒光光就放全進口車 07/11 12:36
124F：→ cuteyuyu1130: 零關稅，上各國各品牌進來競爭啊 07/11 12:36
125F：推 TomChu : 范德股價已反應 07/11 12:40
126F：推 atelier : 車版這篇新聞 #1eRdODjY 07/11 12:40
127F：→ atelier : 裡面就有提到和泰的態度 要是toyota因為關稅佈局 讓 07/11 12:40
128F：→ atelier : 美國工廠擴產 下一代的車當然可以視情況調整成美國 07/11 12:40
129F：→ atelier : 進口 07/11 12:40
130F：噓 piliwu : Lexus跟賓士我家都有，各有優點但總的來說L勝，你 07/11 12:41
131F：→ piliwu : 沒買過在那邊瞎評論 07/11 12:41
132F：→ bonniekiss2 : 主要是產能差距，不是薪資... 07/11 12:42
133F：→ piliwu : Toyota在美國本來就有廠他們調整策略增產擴廠就能 07/11 12:42
134F：→ piliwu : 因應 07/11 12:42
135F：推 LOGIC5566 : 你知道太多了 07/11 12:42
136F：→ piliwu : 降稅和泰大贏家好嗎搞不清楚狀況 07/11 12:44
137F：→ piliwu : RAV4 降個10%售價其他牌都要死 07/11 12:45
138F：推 lusifa2007 : 牛頭在美國已很大的廠欸 哪會打到牛頭 07/11 12:47
139F：→ lusifa2007 : 和泰就豐田的狗 豐田叫和泰跪下吃屎和泰也會吃好嗎 07/11 12:48
140F：噓 Frobel : 哪一國X5 跟RAV4一樣價錢 07/11 12:53
141F：推 andy80067 : 合理 07/11 12:55
142F：推 wekaytw : 看完原文評論 我還以為是車廠員工寫的勒 還是要看日 07/11 13:12
143F：→ wekaytw : 本怎麼調整車型 母廠有自己戰略調整 這波二三線車廠 07/11 13:12
144F：→ wekaytw : 應該比較有問題 07/11 13:12
145F：推 sina1 : 美國員工成本比台灣做高很多，但是零關稅裕隆死定了 07/11 13:22
146F：推 asd755033 : 雙B買過就知道 換掉後不會再繼續買 寧願開日系至少 07/11 13:24
147F：→ asd755033 : 不用一直修 07/11 13:24
148F：推 cosmite : 07/11 13:26
149F：→ jing0607 : 呆丸不需要國產車，根本不需要，準備好多點輔導就 07/11 13:32
150F：→ jing0607 : 業失業就好 07/11 13:32
151F：→ unima : 和泰真壞。 07/11 13:33
152F：推 Mtcat : 台灣汽車產業是社會安全網ㄇ 07/11 13:33
153F：推 wjes30325 : 要是連cc神A都從美國拉回來，那就會震撼車市惹 07/11 13:48
154F：→ wjes30325 : 還有美國雙B和Toyota價差比較小，但是路上還是一堆 07/11 13:50
155F：→ wjes30325 : 日本車，並沒有歐洲車滿大街趴趴走唷 07/11 13:50
156F：推 wekaytw : 牛頭那支廠日本人花很多心血 他就是乾鵝子 跟美國那 07/11 13:52
157F：→ wekaytw : 個是不是鵝子 我就不知了 07/11 13:52
158F：→ bndan : 美國地方哪怕是只做最簡單一道工序也不可能比台灣便 07/11 13:54
159F：→ bndan : 宜 所以美國關稅至多影響就是中國零件洗產地而已 07/11 13:54
160F：→ bndan : 美國關稅=對美國關稅0% 少幾個字 07/11 13:55
161F：推 distract777 : 看看和泰的EPS 跟通用福特的EPS 就知道和泰巴不得檔 07/11 14:10
162F：推 victorru : 講RAV4跟X5差不多，RAV4是沒有辦法降價膩 07/11 14:10
163F：推 meowytw : 你不知道日系車的妥善率是狂勝歐洲、美國車的嗎，Le 07/11 14:15
164F：→ meowytw : xus在美國是賣贏雙B 07/11 14:15
165F：推 peja1016 : 支持 降價就支持 垃圾貨物稅 07/11 14:20
166F：推 cult2 : 台灣不一樣...房子也比別人貴..明明土地政府隨便劃 07/11 14:36
167F：→ cult2 : 就可以解決的事 07/11 14:36
168F：推 benson502 : L我老爸很愛開，我自己是一定要開歐洲車==偶爾開家 07/11 14:49
169F：→ benson502 : 裡的日系車覺得都超難開，我已經連續4台車都是歐系 07/11 14:49
170F：→ benson502 : ，賓士超讚 07/11 14:49
171F：→ achtung21 : 當年入wto獻祭紡織業等傳產，這次該換車業擋了 07/11 14:49
172F：→ lulong : 簡單說:台灣的車真的太貴了,進口車更是抽稅抽到流油 07/11 15:10
173F：推 wekaytw : 你不會去問問車廠出來一台才多少 售價變多少 07/11 15:14
174F：推 c856181002 : 樓主邏輯清晰推一個 07/11 15:29
175F：→ c856181002 : 但媒體政客還有網友最愛推裕隆去前面承受砲火了 07/11 15:29
176F：→ Frobel : 這篇光豐田在美國量體極大都不知道還清晰勒 07/11 15:46
177F：→ t58972002 : 我最愛的凱迪拉克要進了嗎？ 07/11 15:59
178F：推 yukai1216 : 和泰也可以進美規車啊 07/11 16:29
179F：推 TheWho : 歪L RX台灣賣到300 真的盤 07/11 16:53
180F：推 guolong : 美國都零關稅了，你對歐洲車收一毛關稅試看看 07/11 18:19
181F：推 oneyear : 其實蠻有道理的 07/11 18:32
182F：推 epephanylo : 和泰進美規車價錢也是一樣盤 真以為0關稅=降價呀? 07/11 19:18
183F：推 freeclouds : 豐田在美國賣的車很多都不是在美國生產的... 07/11 22:06