作者huabandd (我是阿肥巴你頭)
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標題Re: [新聞] 比亞迪掀起車市價格戰 陸工信部警告：加
時間Sat May 31 21:15:46 2025
https://youtu.be/1PfxP7YVKlw?si=WIRV1stvHK38SPem
先來看看中國人自己怎麼說的，以下google gemini節錄重點
零公里二手車
新車以折扣價賣給二手車經銷商，經銷商再用補貼來彌補損失。這使得製造商可以申報收入
，經銷商可以獲得回扣，二手車經銷商可以獲得折扣車 [01:20]。
這種做法越來越普遍，2024 年幾乎有 13% 的二手車里程數低於 50 公里 [02:09]。
房地產的相似之處
汽車公司正在從事類似房地產的做法，例如將新房產賣給第三方以製造二手房產，並維持新
房產的價格 [03:16]。
這使得公司可以申報銷售收入，而無需實際買家，並維持高需求的假象 [03:26]。
供應鏈壓力
汽車公司正在延長對供應商的付款期限，有時使用商業匯票代替現金 [06:38]。
這給供應商帶來了財務壓力，他們可能不得不折價匯票才能獲得付款 [06:41]。
日本汽車工業
日本汽車工業優先考慮與供應商的長期關係和利潤分享 [07:34]。
他們使用「合作協會制度」等系統，其中包括交叉持股、長期合約和聯合研究 [07:37]。
這種方法確保了更健康的市場和供應鏈 [07:47]。
中國注重速度
中國的快速發展導致人們注重速度和降低成本，有時以犧牲長期穩定性為代價 [10:56]。
這在汽車工業中很明顯，公司優先考慮銷售額和市場份額，而不是永續發展的實踐 [11:06]
。
計劃經濟要素
中國的經濟體系包括計劃經濟要素，尤其是在房地產和新能源汽車等產業中 [12:09]。
政府政策和補貼會影響這些行業，而追求快速成長可能會掩蓋供應鏈的獲利能力 [12:12]。
消費者影響
透過擠壓供應商來實現人為的低價，為消費者創造了一種虛假的幻覺 [10:04]。
從長遠來看，這可能會導致工資降低和失業 [10:07]。
比亞迪在2024年銷售量排行第一
營收排行第二、市場佔有率排行第一
綜合考量第一（銷售、營收、品牌影響力、技術、全球發展）
中國各項指標第一的車企掀起價格戰還被工信部警告
難不成比亞迪是吃飽撐著嗎？
要是穩定發展哪個
行業龍頭會這樣搞？
你要是看到台積電這樣搞
你是出清股票還是別人恐懼我貪婪？
更新一下tiktok看到的影片
https://is.gd/waUA2U
整個行業玩的就是一個金融遊戲
金融遊戲在股市蒸蒸日上時還可以慢慢玩
但是中國自從恆大爆雷之後通縮至今
沒錢買車就更加導致企業獲利下降
車企暴雷之日應該不遠了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.83.242 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1748697349.A.75C.html
1F：推 Muilie : 台灣應該反過來，是台積電把政府叫去罵05/31 21:20
2F：推 hugh509 : 確實穩定的行業不需要昏招，但是中國真的難講昏君特05/31 21:23
3F：→ hugh509 : 多05/31 21:23
4F：推 ssarc : 拖欠供應商款項這個真的很....死你不死我05/31 21:25
5F：→ ssarc : 中共官方應該要介入的，這個跟完全違背習政策主旋律05/31 21:26
6F：推 patrol : 灌水營收炒股價...實際上是坑殺股民05/31 21:26
7F：→ ssarc : 比亞迪吸那麼多血、凹那麼多補助，狠宰幾刀應該要吧05/31 21:27
8F：推 jumilin927 : 經銷商也很慘 壓一堆資金去囤貨提車 廠牌接下來說05/31 21:29
9F：→ jumilin927 : 新車大降價 直接血本無歸05/31 21:29
10F：推 gbman : 台灣車價加價買!裕隆世界前三了沒CC05/31 21:30
來了來了
轉移焦點仔來了
等等會開啟跳針大法
11F：推 travisophia : 共產黨能信，屎都能吃05/31 21:31
※ 編輯: huabandd (218.187.83.242 臺灣), 05/31/2025 21:31:50
12F：→ gbman : 沒本事倒一倒更好阿!美國車還有傻瓜買嗎CC05/31 21:31
中國第一的車企被你拿來比裕隆
比亞迪真的哭死
※ 編輯: huabandd (218.187.83.242 臺灣), 05/31/2025 21:32:54
13F：→ gbman : 一堆反例你也跳針阿CC05/31 21:33
裕隆要是知道你拿他比比亞迪
肯定要給你訂製牌匾了
14F：推 ssarc : 中共官方沒有要比亞迪給說法嗎 05/31 21:33
15F：→ gbman : 台灣就是潘子多!多付錢給車商炒地皮CC 05/31 21:35
16F：→ gbman : 裕隆城地皮炒起來CC 05/31 21:35
17F：推 godog : 中國現在就還是太多家車廠 比亞迪現在不內卷 以後 05/31 21:36
18F：→ godog : 還是有車廠會內卷 如果能縮到10家以內最適合 05/31 21:36
19F：推 koebel0521 : 比亞迪在對岸名聲有點臭，員工待遇不怎麼好05/31 21:36
20F：推 batistoota : 大陸2486的事當娛樂看就好05/31 21:36
※ 編輯: huabandd (218.187.83.242 臺灣), 05/31/2025 21:38:58
21F：→ travisophia : 人家至少會炒股，裕隆中華裕日車在幹嘛05/31 21:40
22F：推 gbman : 裕隆有大降價過嗎?拿補助一樣貴!消費者當韭菜CC05/31 21:41
23F：推 gbman : 日本長遠發展跟笑話一樣最近倒一家大的會倒就是會倒05/31 21:45
24F：推 kolod546 : 比亞迪工人薪資2000人民幣 降價從這壓的吧 05/31 21:48
25F：→ kolod546 : 這種血汗企業中國人還沾沾自喜 真的奴到一個極致05/31 21:48
26F：推 gbman : 潘子真的多!要多付錢買車自己去買CC 05/31 21:50
27F：推 kolod546 : 台灣人瞧不起的裕隆 薪資待遇都爆打中國龍頭....05/31 21:51
28F：→ ssarc : 去中國住就可以買便宜電動車了，掰掰05/31 21:51
29F：→ gbman : 你買車多付的錢也不會流到工人手上!居然還有人不知!05/31 21:51
30F：→ gbman : 你的薪資跟你價值掛鉤!不是跟你公司賺多少有關XD05/31 21:54
31F：→ bnn : 就賺你買股票的錢 賺繳稅錢 車子是賠本做個金流而已05/31 21:54
32F：推 kolod546 : 中國普遍就是這樣還環境 基本活得不像人了05/31 21:54
33F：→ bnn : 反正財報造假就有人買股票 他印股票換鈔票來填工廠05/31 21:55
34F：→ kolod546 : 我倒是同意 中國人基本就是奴才沒價值05/31 21:55
35F：→ kolod546 : 你說對了XDXDXD 05/31 21:55
36F：→ gbman : 這邊還有沒出社會的!老闆賺得多不一定會多分你一份! 05/31 21:55
37F：推 atlaswhz : 沒有喔！YL集團有賺錢起碼一年20個月以上,對員工不 05/31 21:58
38F：→ atlaswhz : 差 05/31 21:58
39F：推 gbman : 一進去20個月對吧CC 05/31 21:59
40F：→ Submariner : 比亞迪 薪資要看職位 看百度 985新人碩士可以領到4 05/31 22:00
41F：→ Submariner : 0萬人民幣 裕隆新人碩士不曉得多少？ 05/31 22:00
42F：→ gbman : 股價不怎樣!肥貓拿補助的20個月!蠻正常的阿CC05/31 22:00
43F：→ Submariner : 當然工人確實台灣受最低薪資保障應該優於那邊的工05/31 22:01
44F：→ Submariner : 人05/31 22:01
45F：→ Submariner : 不過也要把雙方物價考慮進來 當然我相信若是工人05/31 22:03
46F：→ Submariner : 台灣薪水比較高無誤 那論高端人才我覺的比亞迪會比 05/31 22:03
47F：→ Submariner : 裕隆領的更多05/31 22:03
48F：推 gbman : 台灣不敢跟對面比高階的會自取其辱CC 05/31 22:04
49F：推 ctes940008 : 有哪個賺錢行業新人四大理工碩出來沒破百的?05/31 22:21
50F：→ ctes940008 : 國營都破百了05/31 22:21
51F：推 gbman : 人家比造車業阿!不同行業比不了CC05/31 22:22
52F：→ gbman : 國營第一年能破百喔!吃屎吧CC05/31 22:23
53F：→ mongduo : 支吹怎麼又在轉移焦點，可撥05/31 22:24
54F：推 gbman : 有人轉移焦點叫你當潘子阿CC05/31 22:25
55F：→ gbman : 多買台灣國產車喔!當潘子當過癮CC05/31 22:26
56F：→ vicklin : 民主國家民間人才是本體05/31 22:32
57F：推 ru04hj4 : 日本對經銷商很嚴格但也很好 05/31 22:34
58F：推 silver5566 : 但你的日本本田今年快死了，並沒有你說的那麼好 05/31 23:18
59F：推 jkl852 : 拿裕隆來護航比亞迪 表示自己也覺得比亞迪很XD 06/01 00:07
60F：推 NEWinx : China Collapse, CC 06/01 00:10
61F：推 gbman : 潘子真多!國產車多買喔CC 06/01 00:11
62F：→ gbman : 台灣逢中必反不意外!沒出社會的一堆CC 06/01 00:12
63F：推 zonezone : 沒差啊，捲死土共韭菜也不甘我們的事，反正土共吹 06/01 00:13
64F：→ zonezone : 上天的企業都是操死底下韭菜換來的06/01 00:14
65F：推 gbman : 日本講得很好聽!但日產也要倒了!肥貓太多CC06/01 00:14
66F：→ zonezone : 反觀仔還有臉笑喔，土共電車廠不知準備倒多少間06/01 00:15
67F：→ gbman : 倒的好阿!沒競爭力本來就該倒!還是裕隆爽!領20個月!06/01 00:17
68F：推 NEWinx : 習: 比亞迪，我們懷念他06/01 00:25
69F：推 okderla : 零公里二手車這種手法算是在詐領政府補助了吧06/01 00:55
70F：→ okderla : 也就是說沒了補助根本賺不了錢06/01 00:56
71F：推 overthrow911: 那個專門在吹的gbman好可憐06/01 01:16
72F：推 gbman : 吹日本得很多一樣倒CC06/01 01:23
73F：推 gbman : 吹薪資一開始20個月的到底是沒出過社會還是耍笨阿XD06/01 01:27
74F：推 softflame : 中國人噴 台灣人吹 怎麼搞的有點混亂了呢笑死 06/01 04:11
75F：→ ocis : 其實不覺得中國車業開槓桿有房地產業這麼嚴重，不 06/01 04:26
76F：→ ocis : 動產能開的槓桿比其他行業大太多了，車業這其實就是 06/01 04:26
77F：→ ocis : 騙補助的程度 06/01 04:26
78F：→ ocis : 恆大那可是超高槓桿整個爆開，要一代人下去填債 06/01 04:29
79F：推 hune : 舔中仔 看了很頭痛 06/01 08:52
80F：推 Karida : 虛列銷貨交易，這已經是財務報表造假的問題了，對比 06/01 09:47
81F：→ Karida : 亞迪的投資人和債權人有影響，竟然還有人覺得這沒什06/01 09:48
82F：→ Karida : 麼？06/01 09:48
※ 編輯: huabandd (218.187.85.133 臺灣), 06/01/2025 10:11:16
83F：推 loungelover : 推文怎有一個崩潰胡言亂語雙標的 06/01 10:17
84F：→ ActionII : 對岸東西便宜，就是要靠這樣玩出來啊，人力成本其 06/01 11:43
85F：→ ActionII : 實也沒多低了 06/01 11:43
86F：→ ActionII : 官股出身的長城，也在說無法商業閉環 06/01 11:45
87F：→ ActionII : 原本量起來要出海賣，但一票國家防你低價搶市 06/01 11:48
89F：→ Karida : 小翠最新分析 06/01 12:31
90F：噓 avmm9898 : 不准說中國壞話 BYD怎麼爛也比日本車企優秀 06/01 15:49