原文標題：今天海是什麼顏色？台驊處分陽明28億獲利2億 提前漲價備戰Q3補貨潮 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/QYGLL0 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025年5月17日 週六 上午9:25 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：師瑞德 ※原文無記載者得留空 原文內容： 台驊控股（2636）近日公告，自今年2月25日至5月16日，於海內外集中交易市場及櫃檯買賣 中心，累計處分陽明海運股票共3,800,000股，每股平均價格為新台幣76.13元，總交易金額 達28億9,298萬元，處分利益高達2億6,182萬元。此次交易為台驊控股在一年內累積處分同 一有價證券達實收資本額20%，依規定主動揭露。 公司強調，處分陽明持股的主要目的在於提升資金使用效益，並非屬於關係人交易，亦無任 何交易對象與公司有關聯。此外，此次交易過程無須董事會通過、亦無需監察人承認或審計 委員會同意，操作流程完全合規，並依據「公開發行公司取得或處分資產處理準則」辦理相 關公告。發言人協理王春英特別指出，公司財務行為皆依規定執行，資訊亦正確、即時地公 開揭露，展現高度財務透明與責任。 截至目前為止，台驊控股仍持有陽明海運股票共20,625,577股，帳面總金額為17億3,254萬8 千元，持股比例為0.59%，其中14,500,000股已設定質押。該筆有價證券投資（含此次處分 ）占公司最近一期財報中總資產23.93%、母公司業主權益39.77%。然而財報也揭示，公司營 運資金為負27億9,521萬9千元，顯示現金流狀況仍具挑戰。 總經理顏益財進一步說明，美中關稅戰近期出現緩解跡象，美國將自4月2日起針對中國商品 的145%關稅降至30%，中國亦將對美關稅自125%調降至10%。不過他坦言，即便關稅調降，貨 量也難以回到衝突前的水準，因為東協成為替代供應地的趨勢已難逆轉。 他預估，儘管今年第一季全球海運市場仍「暗潮洶湧、驚濤駭浪」，受美中貿易衝突、美元 走勢、美債問題與地緣政治等四大因素干擾，然第二季起運價可望落底，第三季因應美國大 型通路商去化庫存後出現無貨可賣的現象，市場將迎來一波補貨潮，帶動運價持續攀升。美 中關稅變化雖難立即影響船期調度，但預期需求將陸續浮現，運價將呈現緩步上漲格局。 顏益財強調，船公司現已不再透過大幅降價搶貨，過去因現金流吃緊導致價格競爭的情況已 不再出現。以長榮（2603）為例，目前手握現金至少2,000億元，反映整體海運業者財務體 質大幅改善。相較去年同期，亞洲至美國的貨櫃航班雖減少35%，但運價仍站穩在成本線之 上，展現市場穩健的支撐力。 綜觀台驊控股此次股票處分行動，與公司對運價回升的前瞻性看法互為呼應。在現金流吃緊 的背景下，公司透過精準調整投資組合，進一步釋放資金活水，為因應未來營運挑戰預作準 備。 心得/評論： 最懂海的老大76上出陽明了 我們的人反手放空陽明預備預備 https://i.imgur.com/bH4hPkA.jpeg 週五一堆隔日沖分點進場 連前高也攻不上去 看來是被我們的航海王倒貨了 一起再次肅殺陽明 下週一起來=/=跟著隔日沖一起殺陽明 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 --

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