原文標題：SCFI今日小跌1.66%　歐美線運價5月上半月難調漲、月中或有機會 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/Z44AOA ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025-04-25 15:37 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：張佩芬 ※原文無記載者得留空 原文內容：中美貿易戰持續中，目前市場觀望氣氛濃厚，兩家大型攬貨公司指出，歐美線5 月初的漲價計畫碰到中國五一長假，歐洲線已確定延5月中，美國線估計也漲不成；另兩家 大型攬貨公司則指出，美國線或許會調漲，下周才會確定，歐洲線要等5月中。今日下午3點 上海航運交易所公布的貨櫃運價指數SCFI小跌1.66%。 A公司指出，下周美西線每大箱運價約2000美元，美東約3000，歐洲線1800美元，約下跌100 -200)美元，第16周(上周)中國到美國的貨量少約4成，目前大多觀望再說。 B公司指出，船公司美線抽船、併班、滑班(慢速航行)， 東南亞跟台灣急貨加溫，5月中有 機會漲價。歐洲線因為有部分美線船加入，雖然塞港造成有些船回不來，加上船公司現在面 臨超重問題，五一之前都滿艙了，價位會有所支撐。 SCFI今日下跌22.74點，指數來到1347.84點，小跌1.66%，上海到歐洲線每箱(20呎櫃)運價1 260美元，下跌56美元，跌幅4.26%；地中海線每箱2129美元，下跌32美元，跌幅1.48%；美 西每大箱2141美元，上漲38美元，漲幅1.81%；美東每大箱3257美元，上漲6美元，漲幅0.18 %。 波斯灣線每箱運價1161美元，下跌105美元，跌幅8.29%，南美線(桑托斯)每箱運價1414美元 ，下跌159美元，跌幅10.11%；東南亞線(新加坡)每箱運價454美元，上漲4美元，漲幅0.89% 。 心得/評論：說好的90天大牌長榮呢？ 怎麼運價再跌 原因應該不難判斷阿 但就算有貨 運價跌成這樣 獲利也是大萎縮 長榮今年力拼eps30 要加油應該是不難 至於有人說今年能爽賺eps50肯定是根本不會算的水手 今年假設運價能止穩 那賺30應該是不難 明年配息15塊上下預估 不過呢 股價是籌碼戰 多少老水手都知道 公布高股息後 貨櫃股就沒激情了 聰明的都懂 除息後再買 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 --

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