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中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度航空搶著要 2025-04-22 03:44 記者陳宥菘/即時報導 因中美關稅戰升級,中國航空公司近日已將兩架波音737 MAX客機退回美國,但其他國家 的航空公司卻看上這波退訂潮,除馬來西亞航空 (Malaysia Airlines) 外,印度航空 (Air India)據報也打算趁勢接收這批飛機,加速採購計畫。 彭博引述不願具名的知情人士指出,塔塔集團旗下的印度航空由於急需飛機加快復興計畫 ,打算與波音接洽,獲取波音原本為中國航空公司準備的多架飛機。知情人士稱,印度航 空還盼望未來能獲得波音飛機好的交付。 中國近期已退訂兩架波音客機。根據路透報導,航班追蹤網站AirNav Radar的數據顯示, 4月21日有一架客機從浙江舟山的波音工廠起飛,降落在關島。4月20日也有漆上廈門航空 塗裝的737 MAX客機,同樣從舟山返回西雅圖。 新浪財經表示,中國航空公司退回波音飛機的細節不明,可能是延後交付或改變引進方式 ,也可能是取消訂單。波音官網資料顯示,截至今年3月31日,波音還有130架飛機待交付 給中國客戶。 印度航空將面臨馬來西亞航空的競爭,後者也擬加速採購波音飛機,進一步擴大機隊規模 。馬航集團董事經理依茲漢依斯邁日前透露,該公司正在與波音接洽,看看是否能獲得中 國航空公司留下的客機生產空缺。他坦言,這批波音飛機在市場上的需求很大,馬航已為 激烈競爭做好心理準備。 全球航空公司都渴望買到新飛機,但由於新冠疫情後的供應鏈瓶頸,以及波音公司因監管 審查加強和罷工導致生產放緩,飛機交機時程一再延遲。 https://i.imgur.com/7vSSWYU.jpeg 中國航空公司近期因中美關稅戰拒絕接收美國波音公司的新機,但馬來西亞航空、印度航 空都擬趁勢接收這批新機。圖為波音第二架因關稅問題被「遣返」的737 MAX飛機本月21 日離開舟山完工中心。(取材自微博) 不過,報導也點出,對於潛在買家來說,接收已經造好或正在建造的波音飛機是一件複雜 的事情,因為許多飛機的機艙配置已經由原始客戶設定,而且一些付款已經完成。 https://www.worldjournal.com/wj/amp/story/121209/8691047 中國因為搞關稅戰,結果新飛機不收,反而讓馬航跟印度航空撿便宜,自己飛不成新飛機 ,只能繼續用老飛機飛來飛去,是要讓乘客提心吊膽到什麼時候?! 為了面子玩政治,結果安全、效率全賠上,真是搬石頭砸自己腳!! 相關股票影響整理: 波音(BA-US):短期震盪,但新買家出現,有望穩住訂單量 空中巴士(AIR-FR):中國轉向歐洲採購,可能受益 中國國航(0753-HK)、東航(0670-HK)、南航(1055-HK):擴編進度受影響 ,? 升 塔塔集團旗下Air India 母公司Tata Sons(未上市):機隊擴充計畫可望加速 馬航相關公司:私有化後未上市,但機隊現代化有利品牌與市場競爭力 老話一句!真的想要飛航安全,中國還是別讓政治干預飛機交機吧!! --



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1F:推 tony890415 : 737買到撞到 樓下搶著搭04/22 16:41
截至2025年4月,中國航空公司共擁有約97架波音737 MAX客機,主要為MAX 8型號。其中 約95架已投入商業運營,其餘則因各種原因尚未啟用。 各航空公司擁有的737 MAX數量如下: 中國南方航空:24架 中國國際航空:16架 海南航空:11架 上海航空:11架 廈門航空:10架 山東航空:7架 深圳航空:5架 中國東方航空:3架 祥鵬航空:3架 福州航空:2架 昆明航空:2架 九元航空:1架
2F:噓 tigger09cow : 根本不是拒收好嗎…是沒能力收04/22 16:41
3F:→ Tutan : 真的要飛航安全,更不應該選波音吧?04/22 16:41
4F:→ garyman516 : 中國飛安是出了名的好,幾乎沒聽過出事的....04/22 16:42
5F:推 neilisme : 737真的是買到撞到04/22 16:42
6F:推 x8420 : 不是這篇新聞是要洗幾個04/22 16:42
7F:推 win8719 : 中國飛安出名的好..04/22 16:42
8F:推 cake10414 : 反正 川又贏04/22 16:43
9F:推 NEWinx : 立馬降貿易順差,當然搶04/22 16:44
10F:→ yomo2 : 中國飛安好...? 東航?04/22 16:44
11F:→ NEWinx : 中國飛安自己google好嗎? 04/22 16:44
12F:推 Like5566Like: 支那人到處洗04/22 16:46
13F:推 Adobola : 我還真覺得中國飛安還不錯,之前瘋狂機師也有說中國04/22 16:46
14F:→ Adobola : 落地起飛管制特別嚴格 04/22 16:46
15F:推 win8719 : 對了中國三大航空去年虧60幾億人民幣04/22 16:46
16F:→ greedypeople: 中國飛機零件好像很多也進口美國的 04/22 16:46
17F:→ win8719 : 還在卷04/22 16:47
18F:→ Adobola : 但我倒是蠻擔心以後中國飛機沒波音零件怎麼保養,以04/22 16:47
19F:→ Adobola : 後是不是出入中國不能搭波音了04/22 16:47
20F:推 coffee112 : 最後受傷的會是誰呢? = =04/22 16:48
21F:推 aliangh : 推文中國飛安好?? 本文737飛航安全?? 我有些混亂了04/22 16:49
22F:→ tony890415 : 中國飛安普普沒多好吧 但比華航好就是了XD04/22 16:49
23F:→ oread168 : 這架退一退也好04/22 16:50
24F:推 a860122004 : 買到撞到..04/22 16:50
25F:→ tony890415 : 737如果有看詹姆士的就知道這東西有多爛 根本就是4004/22 16:50
26F:→ tony890415 : -50年前的東西套新殼04/22 16:50
27F:→ tony890415 : A320好多了04/22 16:50
28F:推 Detonate : 說個笑話 馬航重視飛安04/22 16:51
29F:推 gbman : 也不是面子!收下來都税都可以在再買1.25台傻了才收04/22 16:51
30F:推 sova0809 : 搭空巴 c919應該還沒能耐弄國際線 別太擔心04/22 16:52
31F:→ hsinyuan0104: 中國飛安沒聽過出事是消息封鎖得好04/22 16:53
32F:推 a5480277 : 話說 當年東航的調查報告出來了沒阿04/22 16:58
33F:→ eden1205 : 波音的飛安?你是在說笑話嗎? 04/22 16:59
34F:→ ice4564 : 737就為了不改受訓標準拿舊款硬改啊04/22 17:01
35F:推 huabandd : 笑死,大家都要04/22 17:03
36F:推 ohya111326 : 中國進退兩難 04/22 17:07
※ 編輯: analysis5566 (49.218.230.232 臺灣), 04/22/2025 17:09:33
37F:→ Brioni : OP版規1-2-4 了 04/22 17:08
38F:→ woker : 737 max 04/22 17:14
39F:→ woker : 會不會台灣華航急著搶 04/22 17:15
40F:推 wingdragon : 是不是有人在吹中國航安好? 04/22 17:36
41F:推 wizozc495711: 中國航空虧損找藉口不履行合約 04/22 17:39
42F:推 ccmacker : 為了飛安,遠離波音才對吧?!XD 04/22 17:39
43F:推 leterg : 737MAX因為飛安在中國禁航好久,去年才又給飛,然後 04/22 17:52
44F:→ leterg : 又機瘟 04/22 17:52
45F:推 sid3 : 馬航消失的波音還沒找到 04/22 18:03
46F:推 nonstop180 : 737…呵呵 買來吃醉雞 04/22 19:01
47F:推 TaiwanFight : 別人改買空巴就好 空巴跟波音 選誰還用說喔 04/22 20:06
48F:推 genius0716 : 中國飛安好!?不要活在那個自我感覺良好的世界了 04/22 21:19
49F:推 hugr86 : 中國全部航空公司的墜機還比不上華航一間,別逢中 04/22 22:19
50F:→ hugr86 : 必反! 04/22 22:19
51F:推 AYUMIX : 中國飛安比台灣好多了 就有井蛙沒知識哦 04/23 01:54







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