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原文標題: 美中關稅戰促中歐電動車談判 有利比亞迪不利特斯拉 原文連結: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202504140207.aspx 發布時間: 2025/4/14 記者署名: 邱國強/吳柏緯 原文內容: (中央社台北14日電)美中爆發關稅戰且大幅升級,卻可能使歐盟針對中國電動車課徵的 35%高額關稅出現初步下降跡象。外媒報導,歐盟正與中方討論中國電動車關稅替代方案 ,對中國電動車大廠比亞迪未來銷歐有利,但對美國電動車大廠特斯拉(Tesla)不利。 綜合華爾街日報及路透社報導,歐盟執委會(European Commission)11日已證實正在與 中國方面商談一項替代方案,以取代歐盟目前對中國電動汽車徵收的關稅,而這發生在美 國總統川普(Donald Trump)宣布對全球開徵對等關稅之後。 歐盟執委會一名發言人表示,歐盟執委會主管貿易政策的執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)8日與中國商務部長王文濤討論了涉及電動車的「價格承諾」方案,也就是製 造商同意設定「最低價格」。 歐盟以往達成的最低價格協議,大多是針對同質性商品(homogenous commodities),而 非汽車這類結構複雜的商品。 在媒體披露歐盟上述發言人的發言後,比亞迪和中國另一家汽車大廠吉利在港股的股價, 出現了7%和6%的大漲。上述的「價格承諾」一旦在歐盟實施,將可能有助於提高這兩家中 國車廠的利潤率。 報導指出,相形之下,歐美的電動車廠將成為輸家。福斯(Volkswagen)2024年以21%的 市占率,在歐洲電動車市場居領先地位,其次是特斯拉的16%。 歐盟2024年在調查後,對中國電動車徵收了高達35%的關稅,理由是調查發現了中國電動 車供應鏈存在著不公平補貼的證據。 報導指出,事實上,歐盟長期以來一直表示「價格承諾」可能是解決中歐電動車關稅問題 的替代方案,但川普祭出的對等關稅措施,卻給這一想法的實現帶來了新的動力。(編輯 :邱國強/吳柏緯)1140414 心得/評論: 我特又要變成垃圾車了嗎QQ 中歐大和解 連電動車都要放寬了 那我們什麼時候也放寬 我也想買便宜虧本賣的電動車 --



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1F:→ Leo4891 : 川普團隊這麼討厭歐洲 馬斯克車子賣不出去是自找 04/14 17:47
2F:→ Leo4891 : 的 04/14 17:47
3F:推 hensel : 然後歐洲放任自己汽車業被傾銷嗎 04/14 17:47
4F:推 s800525 : 特斯拉顧人怨了 04/14 17:48
5F:推 poeoe : 歐洲知道繼續保護也沒意義 只會讓汽車業越來越沒競 04/14 17:48
6F:→ poeoe : 爭力 04/14 17:48
7F:→ amig0123 : 這不是很正常 世界反美情緒應該是上升吧 除了... 04/14 17:49
8F:→ casa163 : 有利比亞迪另一面就是不利BMW和BENZ. 04/14 17:49
9F:→ poeoe : 稍微放寬一些對刺激歐洲車進步也是好事 04/14 17:49
10F:推 bobokoko : 沒競爭力才怕被傾銷 04/14 17:49
11F:推 worf : 呵呵 04/14 17:50
12F:推 Brioni : 歐洲自己汽車業就不想玩便宜市場,怪誰? 04/14 17:50
13F:→ s800525 : 不說電車,BMW先解決那漏油問題吧 04/14 17:51
14F:噓 laogiby : 歐洲車要死透了 歐豬悲歌 cc 04/14 17:51
15F:→ Brioni : 只有同級市場才有競價優勢,你會說Suzuki或Mazda威 04/14 17:52
16F:→ Brioni : 脅賓士跟BMW的生存嗎? 04/14 17:52
17F:推 taiwan1789 : 還幫歐洲擔心,怕是擔心破壞美台圍堵中國吧 04/14 17:52
18F:→ Brioni : 會講出歐洲汽車業將因此死透代表潛意識認為中國汽車 04/14 17:53
19F:→ Brioni : 跟歐洲汽車相比具同級市場競爭力 04/14 17:53
20F:推 FncRookie001: 馬斯克去總統府玩半年 歐洲市場大失火 04/14 17:53
21F:推 k798976869 : 特斯拉0關稅進台灣幫忙買 04/14 17:53
22F:→ Brioni : 只有中吹才會覺得中國車可以威脅歐洲汽車業 04/14 17:54
23F:推 win8719 : 當初為何有這些關稅的不就是歐洲被倒得受不了嗎 04/14 17:54
24F:推 atpx : 美這樣搞、難怪歐洲權衡之下倒向對岸 04/14 17:54
25F:→ win8719 : 不然當初要這個稅幹嗎了? 04/14 17:54
26F:推 lmc66 : 歐洲準備被蝗蟲過境 04/14 17:54
27F:→ win8719 : 說不會被威脅的才是中吹吧 04/14 17:55
28F:→ Brioni : 那就變成歐洲消費者在自家產品跟中國產品比較中選擇 04/14 17:56
29F:→ Brioni : 了中國產品,非常政治不正確 04/14 17:56
30F:→ win8719 : 選擇中國產品是因為他便宜阿 04/14 17:56
31F:→ win8719 : 跟政治是否正確有啥關係了 04/14 17:56
32F:→ Brioni : 怎不說裕隆可以威脅歐洲車?因為沒人當一回事 04/14 17:56
33F:→ win8719 : 會被倒貨不就是都靠殺價嗎 04/14 17:57
34F:推 takeda3234 : 歐盟汽車商不會給比亞迪傾銷吧 04/14 17:57
35F:→ win8719 : 裕隆要怎威脅歐洲車了他的售量多少~他是被關稅保護 04/14 17:57
36F:推 darkangel119: 一龍馬: who cares 04/14 17:58
37F:推 hensel : 不用中吹啊 你說說byd跟裕隆沙發哪個好 04/14 17:58
38F:→ Brioni : 怎不說豐田威脅歐洲汽車業… 04/14 17:59
39F:推 win8719 : 豐田可沒有殺價跟政府補貼倒貨喔 04/14 17:59
40F:→ wr : 隨便 反正台灣車還是貴死 04/14 17:59
41F:→ Brioni : Altis 威脅 C-class? 04/14 18:00
42F:→ win8719 : 蝦?你一直規避中國車會被關稅限制車商受到威脅 04/14 18:00
43F:→ win8719 : 是用殺價跟補貼倒貨出來的 04/14 18:01
44F:→ Brioni : 誰會因為有補貼就放棄保時捷跑去買那智捷 04/14 18:01
45F:→ win8719 : 你舉的有同一個情況嗎 04/14 18:01
46F:→ win8719 : 不會大部分人都買保時捷 04/14 18:01
47F:→ tenka92417 : 為什麼會威脅這兩年的慕尼黑車展不就告訴你了.. 04/14 18:01
48F:→ mccloud : 歐洲如果開放BYD 各車企可以準備倒閉了 04/14 18:01
49F:→ win8719 : 但是會有大部分都去買中國車 04/14 18:01
50F:→ Brioni : 在台灣裕隆補貼成這樣,歐洲車有在怕? 04/14 18:01
51F:→ win8719 : 裕隆價格還是很高喔 04/14 18:02
52F:→ win8719 : 然後裕隆也沒辦法做到跟中國車這樣低價喔 04/14 18:02
53F:→ Brioni : 我的意思就是歐洲車有想要競爭低價市場嗎? 04/14 18:02
54F:→ win8719 : 要阿 04/14 18:02
55F:→ win8719 : 你當它們只有高端車廠? 04/14 18:02
56F:推 realmd : 開電車的有差 大多開油車的根本也不會換 04/14 18:03
57F:→ win8719 : 如果不要就沒這個關稅出來了 04/14 18:03
58F:→ Brioni : 歐洲車廠一直強調往高端市場走,要不要讓出低端市場 04/14 18:03
59F:→ Brioni : 給誰端走那是歐洲汽車業的發展規劃 04/14 18:03
60F:→ win8719 : 歐洲從來沒有只強調高端喔 04/14 18:04
61F:噓 kmtisgood : 談判而已,又不是開放中國車,空軍很急齁 04/14 18:04
62F:噓 laogiby : 歐洲不是只有高價車啊 像福斯直接就掰了 cc 04/14 18:04
63F:→ shauyuan : 所以歐盟是想到什麼 04/14 18:04
64F:→ win8719 : 你扯這樣多還是解釋不出~為何當初要課關稅阿 04/14 18:04
65F:→ win8719 : 如果你這套解釋得通當初就不用課關稅了 04/14 18:05
66F:→ Brioni : 如果中國車是垃圾,你不會因為便宜就買垃圾吧? 04/14 18:05
67F:推 epephanylo : BYD出貨量都贏TESLA了 這麼多人買垃圾是吧? 04/14 18:05
68F:→ A80211ab : 不買電車就好 電車就是垃圾 04/14 18:06
69F:→ laogiby : 我就看敢不敢把關稅撤掉 BYD直接吃掉福斯所有份額 04/14 18:06
70F:→ Brioni : 難道店家泡一天的苦澀茶賣你5元你就會買? 04/14 18:06
71F:→ A80211ab : 中國車也得符合歐規安全認證 應該不會太垃圾 04/14 18:06
72F:→ Brioni : 到底是中國造車水準看齊歐洲?還是歐洲人看到便宜垃 04/14 18:08
73F:→ Brioni : 圾就願意買回去? 04/14 18:08
74F:噓 LimYoHwan : https://i.imgur.com/1B4HSAG.jpeg 04/14 18:08
75F:推 james80351 : 特斯拉歐洲電動車市佔不是只剩10% 有差嗎?XD 04/14 18:08
76F:→ Brioni : 如果中國車水準追上歐洲,那關稅就變成是歐洲想保護 04/14 18:08
77F:→ Brioni : 自家裕隆 04/14 18:08
78F:→ LimYoHwan : 歐洲早有byd 笑死 看一下銷量好嗎 04/14 18:09
79F:推 Daikin : 買進凡甲 04/14 18:09
80F:→ magamanzero : 當你價格低到一定程度 就會有競爭力阿 中國內捲ing 04/14 18:09
81F:→ Brioni : 總不會傾銷垃圾還會有市場一直買吧 04/14 18:10
82F:推 laogiby : 便宜治百病 cc 04/14 18:10
83F:→ magamanzero : 會阿 你賣垃圾價 就有人會買阿 04/14 18:10
84F:→ laogiby : 如果低價沒威脅 當初設35%關稅是要...? 04/14 18:11
85F:→ Brioni : 那就不是歐洲車廠想耕耘的市場吧?歐洲車廠有想要花 04/14 18:11
86F:→ Brioni : 功夫賣垃圾車? 04/14 18:11
87F:推 citi : 歐洲靠向中,只是死更慘而已 04/14 18:11
88F:→ laogiby : 如果歐洲不想賣低價車 福斯市佔怎麼會第一 cc 04/14 18:12
89F:→ Brioni : 低價有威脅 = 水準符合歐洲人買單且低價,但從過往 04/14 18:13
90F:→ Brioni : 看法這有點吹? 04/14 18:13
91F:→ laogiby : 怎麼不是人人都開BMW or 賓士 04/14 18:13
92F:推 A80211ab : 歐盟東南窮國也一堆 低價自然有市場 04/14 18:13
93F:推 Jeff1989 : 足夠便宜就有市場... 04/14 18:14
94F:→ Brioni : 只要歐洲車水準>>>中國車就沒有中國車存活的空間吧 04/14 18:14
95F:→ Brioni : ? 04/14 18:14
96F:→ Brioni : 足夠便宜確實有市場,但應該不大,尤其歐洲算富裕經 04/14 18:14
97F:→ Brioni : 濟體 04/14 18:14
98F:→ Brioni : 就像狗不拉屎一樣,有市場、但不大、沒威脅 04/14 18:15
99F:→ searchroy : 十年後除了米國其他市場赤化 04/14 18:16
100F:推 Brioni : 狗不拉屎便宜阿提斯一截,沒影響阿提斯銷量,歐洲人 04/14 18:18
101F:→ Brioni : 應該對自己車廠自信一點,對吧 04/14 18:18
102F:→ Brioni : 經濟學上長期受補貼的垃圾製造商是不會有未來的 04/14 18:19
103F:推 behati : 啊特斯拉用中國廠出貨給歐洲 04/14 18:19
104F:→ Brioni : 這點台灣人早有經驗,沒競爭力走不出去就是走不出去 04/14 18:20
105F:推 yulo : 歐洲的電動車死去 04/14 18:21
106F:→ joe10291 : 會不會搞到最後,全世界只剩呆德在挺美 04/14 18:22
107F:→ LukaDon77 : 只能說還是別把傳統車廠想的太有用 兩邊根本不在同 04/14 18:22
108F:→ LukaDon77 : 概念下競爭 中國車cp值高幾乎是一定的 04/14 18:22
109F:推 pttbeigowow : 給這新聞結果特斯拉再漲 嘻嘻 04/14 18:23
110F:→ A80211ab : 歐盟不要推電車 就沒這困擾 04/14 18:23
111F:→ LukaDon77 : 一邊是科技業一邊是傳產 根本立足點就不同了要比什 04/14 18:25
112F:→ LukaDon77 : 麼 04/14 18:25
113F:推 Brioni : 歐盟早就沒在推電車了,補貼砍一堆 04/14 18:25
114F:推 jamison04 : 為什麼這種自慰的新聞每個禮拜都有… 04/14 18:28
115F:推 Infinair : 便宜治百病啊,撤掉關稅後,難說中國電動車會不會賣 04/14 18:32
116F:→ Infinair : 得不錯 04/14 18:32
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128F:→ partsex : 但是他的價格比雙B特斯拉保時捷這種高等豪華車還便 04/14 18:39
129F:→ partsex : 宜6成 04/14 18:39
130F:→ k798976869 : 那就是還不夠便宜 關稅拿掉就有機會夠便宜了 04/14 18:40
131F:→ partsex : 比亞迪也是油車跟電車都有 04/14 18:40
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139F:推 Kydland : 喔喔喔的原來是電動車 我就想之前不是有統計全世界 04/14 18:45
140F:→ Kydland : 車款賣最好的排名 日本車廠刷榜 就想怎麼上面那份 04/14 18:45
141F:→ Kydland : 名單沒有日系車 04/14 18:45
142F:推 huabandd : 比亞迪要幹掉歐洲車了嗎? 04/14 18:47
143F:推 Fezico : 講講而已,BYD現在被打重稅賣的還是比BMW便宜 04/14 18:48
144F:推 partsex : 全世界最好的車款 是特斯拉的model y 不是日本車 04/14 18:53
145F:→ ealleneee91 : 中國車跟面板一樣國家補貼後超有cp值好嗎.. 04/14 18:54
146F:→ partsex : 豐田的corrola才排第二而已 04/14 18:54
147F:推 maniaque : 歐盟區沒有足夠便宜平價的電動車,這是不變的短版 04/14 18:55
148F:推 partsex : 沒人會拿賓士或法拉利 去跟豐田比銷量 04/14 18:57
149F:→ partsex : 因為貴的東西銷量可以不用太多 04/14 18:57
150F:→ Jeff1989 : 看了一下新聞資料比亞迪油車+電車銷售量約430萬輛 04/14 18:57
151F:→ Jeff1989 : ,特斯拉約180萬輛,只不過比亞迪車型較多,單一車 04/14 18:57
152F:→ Jeff1989 : 型特斯拉銷售量較高。 04/14 18:57
153F:→ partsex : 但若是便宜的東西 銷量卻沒有貴的東西多賣10倍數量 04/14 18:58
154F:→ partsex : 那便宜的東西就倒大楣了 04/14 18:58
155F:推 hsiung9 : 歐洲想玩環保又搞不好電動車 04/14 18:59
156F:噓 NEWinx : 便宜治百病,賣歐洲1/10價就可以打死歐車了 04/14 19:13
157F:推 partsex : 安卓機也沒打死iphone 便宜不可能治百病 04/14 19:23
158F:→ partsex : 不然賓士保時捷BMW早就被toyota打到破產了 04/14 19:23
159F:→ partsex : 法拉利藍寶堅尼早就消失了 04/14 19:24
160F:→ maniaque : 歐洲有便宜的燃油車,但沒有便宜的電動車 04/14 19:29
161F:推 godog : 如果便宜可以治百病 那世界上賣的最好的應該 04/14 19:32
162F:→ godog : 是印度車 可憐仇中仔看不到中國的進步 只想自己 04/14 19:33
163F:→ godog : 騙自己 04/14 19:34
164F:推 julia66 : 歐盟是被滲透嗎 04/14 19:35
165F:推 ecwecwtw : BYD多賣一點出包才能被集體求償 04/14 19:43
166F:推 gibbs1286 : 等於不讓中國玩價格割喉戰,歐洲車廠就有活路了 04/14 20:07
167F:推 partsex : https://i.imgur.com/UqW2agd.jpeg 04/14 20:34
168F:推 yuebin : 中國產品現在就是便宜治百病,如果價差縮小到可以 04/14 20:39
169F:→ yuebin : 接受你選中國還歐洲產品?一台車本來價差5000歐 現 04/14 20:39
170F:→ yuebin : 在剩1000歐我幹嘛不買歐洲製的 04/14 20:39
171F:推 pcjimmy : 好棒棒,AVG只能當塑膠了 04/14 21:27







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