作者a09651238 (可口美味好滋味)
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標題Re: [新聞] 快訊／說不跌還是跌了 美國線每大箱運
時間Sat Apr 12 11:58:32 2025
認真問，
為什麼這是利空，這算利多吧？
運費一直以來都佔了成本很大一部分，
現在運費變低成本變低，
搞不好賺的還比關稅還多，
而且可以保證不會延遲出貨，
除了航運股以外應該都算好消息吧？
為什麼一堆人說是利空？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.50.21 (臺灣)
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1F：推 yoyodiy : 不管運價漲跌 我們的人永遠是贏家04/12 11:59
2F：推 mumuwei : …04/12 11:59
3F：→ KSVS2010 : 股價後續發展會答案04/12 12:00
4F：→ nanako81240 : 假設你真的90天運完一年了，剩下270天要幹嘛？04/12 12:00
所以只對航運股有影響吧？
※ 編輯: a09651238 (42.79.50.21 臺灣), 04/12/2025 12:01:38
5F：→ Mithra : 沒貨要運了 大家回去吃草 04/12 12:01
6F：推 leoyuan : 運費其實不貴，均攤到產品上頂多佔5%。 04/12 12:03
7F：→ s111228s : 那為什麼沒東西運？ 04/12 12:04
8F：→ wintxa : 少了中國的櫃子 04/12 12:08
9F：推 amig0123 : 少了中國的貨櫃量阿 台灣是能出口 中國0 怎麼補 04/12 12:08
10F：→ wintxa : 供過於求 04/12 12:10
11F：→ JeanSijhih : 沒有量 04/12 12:10
12F：推 Riyar : 航運 忠誠 04/12 12:10
13F：→ JeanSijhih : 運能利用率低 固定成本高 虧損 04/12 12:11
14F：推 basicnet : 航運跌跌倒，全球吃飽 04/12 12:14
15F：推 giroro255 : 運費根本佔不了多少成本好不好，scfi疫情時的高點 04/12 12:17
16F：→ giroro255 : 破5000，現在1000多，你買的東西價格有跌嗎 04/12 12:17
17F：推 snowhood : 這一波貨櫃擠往美國..之前被關稅搞到塞在港口的現 04/12 12:17
18F：→ snowhood : 在趕快報關進去，然後貨到港口了先塞重櫃..產能超 04/12 12:17
19F：→ snowhood : 出..碼頭工人累喊罷工，最後卸完櫃了..再一堆空櫃 04/12 12:17
20F：→ snowhood : 塞在港口（應該是炒這樣的話題吧XD) 04/12 12:17
21F：推 snowhood : 兩個禮拜後來看看美國碼頭外的貨櫃船動態多熱鬧 04/12 12:19
22F：推 Tohkachan : 大家搶運 中國沒人運 04/12 12:22
23F：推 childeviler2: 好煩，為什麼一堆人講我們的人XD 04/12 12:27
24F：→ childeviler2: 我看鬆哥那票人都不會上來講，就只有我們的人一直 04/12 12:28
25F：→ childeviler2: 來，是賺太多還是上來找交替？ 04/12 12:28
26F：→ childeviler2: 賺太多想炫耀* 04/12 12:28
27F：→ layer0930 : 90天運不完一年，光航季要多久？好歹去了解下 04/12 12:33
28F：推 cenaLBJ : 急了.jpg 04/12 12:38
29F：→ marunouchi : 水手 忠誠 04/12 12:39
30F：→ korsg : 沒貨進出你覺得多還空 04/12 12:40
31F：→ akoe0741 : 90天大概載兩趟到美國 04/12 12:44
32F：噓 kamelot : 一個貨櫃至少可以運8000雙鞋，運費漲價1萬美一雙鞋 04/12 13:15
33F：→ kamelot : 才多1.25美的成本… 04/12 13:15
34F：→ stocktonty : 糕 04/12 14:05
35F：推 ohlong : 簡單說不是貨多少的問題 是會不會塞的問題 04/12 14:20
36F：→ alice1967 : 這下子航運股要升天了….摳憐 04/12 14:23
37F：推 arthur52 : 中國貨沒運去美國，不會塞港的 04/12 14:27
38F：噓 sonyvaio : 運費跌貨量也減少你說呢？ 04/12 14:28
39F：→ haver : 我終於知道為何有些股漲跌的莫名其妙... 04/12 16:27