作者randy225 (資方打手)
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標題[新聞] 可省百億！全球物流龍頭「DHL」將在德國
時間Sun Mar 9 22:37:50 2025
原文標題：可省百億！全球物流龍頭「DHL」將在德國裁員8千人
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://news.ebc.net.tw/news/world/476265
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發布時間：2025-03-09 18:48
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名： 尹煒翔
※原文無記載者得留空
原文內容：
針對這起業務動盪，《Reuters》、《The Economic Times》等報導指出，DHL於3月6日宣
布，年度營業利潤下降7.2％，預計今年將在德國裁撤8000個工作崗位，主要集中在德國
郵政與包裹（Post & Parcel Germany）部門，為公司於本地20年來最大規模的裁員計劃
。
此次裁員除應對信件數量下降、政府單位監管限制等因素，也與新的薪資協議有關，該薪
資協議將替員工加薪5％，屆時將提高營運成本，但公司也強調，裁撤措施將透過自然減
員（attrition）而非強制裁員（compulsory redundancies）的方式進行，預計至2027年
可節省超過10億歐元（約新台幣355億元）。
DHL快遞（DHL Express）是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，
是目前世界上最大的運輸公司之一，早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為企業識
別的統一，在行銷上已直接稱為DHL，目前在全球擁有約60萬2000名員工，而這次裁員主
要影響的德國郵政與包裹部門，則有19萬名員工。
對此決策，DHL的CEO邁耶（Tobias Meyer）表示「德國郵政與包裹部門的商業模式，多年
來一直面臨重大挑戰，如信件數量下降、通膨等，以及政府單位在漲價上的限制，因此儘
管提高了信件郵資價格，仍無法擺脫劣勢，在種種因素下不得不啟動裁員程序」。
心得/評論：DHL為了省成本資出，人力也開始調整，不難聯想到物流業者
利用自動化機器人來幫助處理物件，看來未來機器人會成為物流的趨勢
人力會被取代嗎?
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1F：→ nctufish : 台灣還要收代墊關稅費，超扯 03/09 22:44
2F：推 YJM1106 : DHL跟FatAss很早就用AI嚕 03/09 22:44
3F：推 hcwang1126 : 關稅外要另收代墊的處理費 所以不直寄台灣 03/09 23:07
4F：推 straggler7 : 只剩下勞力工作會需要人類 03/09 23:07
5F：推 shiii : 德國股市又要創新高了 03/09 23:08
6F：→ aaa80563 : 穩了 03/09 23:17
7F：推 fbifxxkma : 會被收處理費的是你不會設定，有處理好先付款就沒 03/09 23:28
8F：→ fbifxxkma : 有處理費了 03/09 23:28
9F：推 egg87346 : 貨馬上要少了 用不到那麼多人了 03/09 23:46
10F：推 wulaw5566 : 明天股價大漲 03/09 23:59
11F：推 tchialen : 裁員廣進 03/09 23:59
12F：→ waylank1234 : 之前就有聽說很多物流業現在都靠機器人自動分類包 03/10 07:35
13F：→ waylank1234 : 裹，然後再直接分配出去 03/10 07:35
14F：推 snownow : 物流業比AI這波紅起來之前就在用機器分類了 03/10 07:49
15F：推 deolinwind : 不用聽說，-4物流中心很早就在搞物流分類了 03/10 08:30
16F：推 apolloapollo: 哇靠 冗員也太多了吧 03/10 08:43
17F：推 edwinrw : 固定的貨物可以用機器人分裝沒問題 03/10 08:50
18F：→ soleaching : 但機器人的建置/維護成本，會比人低嗎？（同效率的 03/10 12:41
19F：→ soleaching : 狀況下） 03/10 12:41