作者leefengynh (/65G ・ 125/250K1W)
看板Stock
標題Re: [標的] TSLA 連跌14天 看多
時間Sun Mar 9 18:38:41 2025
※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言：
又在見漲說漲 見跌就跌了
NVDA崩盤 所以AI泡沫要來了嗎
: 探討:
: 1.關於汽車銷售量 :
: 由於伸手拉攏歐洲極右派被反噬,歐洲銷量下跌45%
: 在CN跟大陸廠商內卷,FSD受限於各種原因,市場表現失望,上個月銷量下跌50%
: 在US受到民主黨派的支持者的抵制,Model Y銷量下跌23%
https://imgur.com/Z9IwCOn
又在見銷量跌 說銷量跌了
2025年1/10號的新model Y訂單開放訂購
到2月中 中國市場已經累積20萬訂單了
去年中國全年的model Y只有48萬輛銷售
今年才2月中 就快達到去年一半的銷量了
但是model y 2月底才開始量產
2月底才開始量產 那麼1-2月 是要怎麼有交付量啦
model y 可是全球最暢銷車款 賣得比油車好
產線停擺升級 造成大量model y訂單無法交付 這不是很正常
然後等到4月 你又會看到新聞說 3月銷量大反彈
老梗玩不膩嗎
: 2.關於銷售智能駕駛『軟體』
: CN廠商Momenta已經與Toyota合作,推出車款
: CN廠商Huiwa已經與Audi合作,推出車款
: https://imgur.com/a/Iiao5pl
智能駕駛這塊 現在講這些都沒意義
那些都是玩具 不是必需品
只有L5的自動駕駛 安全性遠比人類司機還高 才會成為基礎建設
而目前檯面上的廠商 只有特斯拉有機會達得到
如果特斯拉達不到 那就不會有其他廠商達到
那就代表人類無法攻克自動駕駛技術
華為的自動駕駛 在沒高精度地圖的地方 無法正常行駛和轉彎
momenta也一樣
這些技術路線全部有瑕疵 全部都在搞短線
這兩家的技術路線都是「達到輔助駕駛」即可
現階段先當個選配賣賣錢 不是真的要取代人類司機
: 結論:
: 馬斯克最近玩政治上頭,上週接受US媒體公開表言論2小時,從頭到尾
: 連一句特斯拉都沒有提到,階段性心思並不在企業發展
: 硬體汽車銷量下滑+軟體銷售業務被CN廠商搶占市場先機
: 近期所領導的DOGE一切舉動都跟華爾街對著幹,華爾街資本必然在股價上與他作對
: 還是那個結論,一年內對他的股價不太期待
結論就是 汽車銷量 除了特定國家真的有受政治影響
其他國家全部是因為在等新款model Y交付
你們大概不知道model Y在汽車界的地位
moedel Y可是2024年全球銷量最大的車款(油車+電車 一起PK)
而另一款model 3可是連世界前10都沒有
這麼大的銷量 產線暫時停擺 2月底才開始量產
中美市場最近才開始交車
德國要等到5月
那你說1 2月哪來的交車量
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.103.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1741516724.A.C50.html
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:44:17
1F：推 Rockman5566 : 盲點就在如果其他車廠也L5了怎辦03/09 18:44
L5技術超難 你會認為簡單 是因為你開過的自動駕駛很少 或根本沒概念
華為搞了10年 連不依賴高精地圖 好好讓車子自動走一段山路 都辦不到
L5技術比台積電先進製程還難
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:45:13
2F：推 Karter : 覺得機器人還比較能期待 自動駕駛跟人命有關 有難度03/09 18:45
3F：推 ru04hj4 : L5是責任問題不是技術問題03/09 18:46
當然是技術問題
技術達到了 廠商就敢擔責任
現在技術沒達到 廠商哪敢保證什麼屁
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:48:08
※ 編輯: leefengynh (114.33.0.170 臺灣), 03/09/2025 18:50:08
4F：→ Obama19 : tesla連L3都沒有 整天聽老馬在屁明年有fsd 可粘阿 03/09 18:50
fsd現在真實實力大概就是L3 汽車叫你接管 你才需要接管
其他時間手離開方向盤
老馬過去說「明年fsd」的時候 你有聽過我這個id在講特斯拉嗎
為什麼我現在講
因為特斯拉的ai團隊 已經確定這兩年就能達到 L4了
5F：→ WenliYang : 還L5嘞 真有也是用騙的 別幻想了 03/09 18:54
6F：→ kevinmeng2 : 英國已經禁止fsd 了 03/09 18:56
7F：推 breathair : 等真的L5再買，都還來的及 03/09 18:58
8F：→ xxgogg : 可以L5再買車，但投資人覺得真的有L5的時候股價不 03/09 19:00
9F：→ xxgogg : 知道噴到哪惹所以當然現在進場囉 03/09 19:00
※ 編輯: leefengynh (125.231.103.105 臺灣), 03/09/2025 19:01:29
10F：推 hutten : 所以Q1照樣爛，繼續下去不就剛好@@ 03/09 19:01
11F：推 howard1986 : Lee大辛苦了，這些人我們就關愛眼神就好了，尤其一 03/09 19:02
12F：→ howard1986 : 樓的發言我真的爆笑XDD 03/09 19:02
13F：→ ilovedirk41 : 中國訂單20萬？哪裡來的數據？ 03/09 19:03
14F：推 breathair : ChatGPT出來，NVDA也要一年多才翻8倍 03/09 19:05
15F：→ breathair : 等L5出來，絕對來的及 03/09 19:07
16F：噓 puyo : 你認為特斯拉可以就可以 03/09 19:11
17F：推 fourkg : 台灣的路況 免費升L5 我也不敢用 03/09 19:15
18F：推 pubmetal : 財富自由就靠現在了，現在不買難道等到再一次到400 03/09 19:16
19F：→ pubmetal : 才買? 03/09 19:16
20F：推 banbanzon : 挺新納粹另類選擇黨 被猶太人教訓 03/09 19:18
21F：推 sonnyc : 版大還沒教大家怎麼美股資本利得一億還不用繳稅 03/09 19:19
22F：推 abc7360393 : 看這個版還一堆人在講擔責任 還是什麼台灣路況不敢 03/09 19:25
23F：→ abc7360393 : 用就知道這裡對於新科技的認知之貧乏... 03/09 19:25
24F：推 vvv9999 : 看完推文決定加倉 03/09 19:25
25F：噓 skizard : 光L5只有特斯拉能達到這句就能證明這篇文是自慰爽 03/09 19:29
26F：→ skizard : 文了 03/09 19:29
27F：→ bnn : 車規的重點是規不是車... 03/09 19:30
28F：→ wizozc495711: L5也不可能在一堆兩輪的國家使用 03/09 19:31
29F：推 skizard : 馬斯克吹L5吹多少年了 03/09 19:31
30F：→ skizard : 2019年“馬斯克發豪語，特斯拉 2020 年要實現真正 03/09 19:31
31F：→ skizard : 的自動駕駛” 03/09 19:31
32F：推 skizard : 2020年 “馬斯克宣示特斯拉 FSD 明年實現 Level 5 03/09 19:32
33F：→ skizard : 完全自動駕駛：我非常有信心！” 03/09 19:32
34F：→ skizard : 2025了 L5在哪？？？？ 03/09 19:33
35F：→ mikebibby08 : 有哪家的進展比特斯拉還快的？ 03/09 19:35
36F：推 capssan : 你要說進展的話，中國一堆阿 連小米也有阿 03/09 19:37
37F：→ capssan : 問題是上路會怎樣啊 03/09 19:38
38F：推 yulun1984 : 急了 03/09 19:38
39F：→ capssan : 現在一堆人上傳TSLA vs 中國其他雜魚 沒一個能打的 03/09 19:38
41F：推 tinkle : 這就是夢阿 只要還沒有L5 就還有作夢的空間 03/09 19:41
42F：→ CHIYAO1000 : 製造業沒有人捲的贏中國 03/09 19:42
43F：推 cutbear123 : 馬斯克已經把汽車蛋雕了啦 現在改吹機器人 03/09 19:45
44F：→ cutbear123 : 永遠在膨風吹新科技的公司 滿猛der 03/09 19:46
45F：→ leo6315 : 套很大齁 壯膽哥 笑死 03/09 19:47
46F：推 e04su3 : 特根本沒啥利空 就這陣子老馬玩政治太高調 03/09 19:49
47F：→ e04su3 : 我自己也是希望DOGE玩到一個程度就好 03/09 19:49
48F：→ e04su3 : 老馬還是回來玩特跟spaceX就好 03/09 19:49
49F：→ leo6315 : 20萬訂單、毛利率16% 營收年增3% 100倍本益比以上 03/09 19:50
50F：→ leo6315 : 絕對可以的 03/09 19:50
51F：→ e04su3 : 看空的 今年都要試營運了......還一堆人不知道嗎 03/09 19:50
52F：→ Feting : 別管有沒有利空了，本益比100倍以上，崩盤都會先跌 03/09 19:52
53F：噓 robin101246 : 還差那麼多 L5跟火星那個先都不知道 03/09 19:52
54F：推 e04su3 : 我自己猜啦 試營運是年中6月7月 華爾街抓這個點 03/09 19:53
55F：→ e04su3 : 很有可能在偷偷吃貨 等6月可以高飛一波 03/09 19:53
56F：→ leo6315 : 2022高到低是跌54% 不過那時候沒有經濟衰退疑慮 這 03/09 19:55
57F：→ leo6315 : 次跌46%了 03/09 19:55
58F：推 noahlin : 2022明明一堆人說大幅升息會導致衰退 一直喊到2024 03/09 19:57
59F：噓 pass999 : 三普跟馬斯克做的顧人怨，誰要買他的車子？ 03/09 19:57
60F：→ noahlin : 把過去四個月遮起來也不會覺得特的股價很誇張 03/09 19:58
61F：→ noahlin : 過去四個月的利多都是政治性的 怎麼來怎麼吐回去 03/09 19:58
62F：→ bntimlin : 這種100多倍的本夢比有人在管基本面的? 不就順勢盤 03/09 20:00
63F：→ bntimlin : 散戶怎麼想不重要，資金往哪走比較重要，抄贏恭喜 03/09 20:01
64F：推 s56565566123: 被騙進去買套牢30-40趴也不用負責啊 03/09 20:03
65F：推 good10740 : 看新聞 經銷商和設備遭破壞 這樣還敢買他車上路嗎 03/09 20:05
66F：→ water6 : 2022沒有衰退疑慮是平行世界嗎？ 製造業明顯衰退吧 03/09 20:06
67F：推 fjkg5656 : 特斯拉就是要跟消息面市場反著做 03/09 20:06
68F：推 budaixi : FB就看到好幾個賠很大的，都變同溫層了。 03/09 20:08
69F：→ leo6315 : 美國gdp製造業只佔20% 服務業PMI2022幾乎都在55以 03/09 20:08
70F：→ leo6315 : 上 那時候是跌殖利率一路往上 估值模型修正.. 03/09 20:08
71F：噓 heart9677 : 錯了，L5是政治問題，百年內發生車廠敢負全責，我開 03/09 20:11
72F：→ heart9677 : 直播吃屎給大家看 03/09 20:11
73F：噓 kakar0to : 這位是DDHOWDA的分身? 講話自信的口氣好像歐 03/09 20:20
74F：→ kakar0to : 真想看你賠到脫褲子 03/09 20:20
75F：推 wendellchen : 在這吵也沒用啊 看之後股價就知道誰是對的 03/09 20:22
76F：→ pov : 套特曼 03/09 20:28
77F：→ water6 : 你是看以前數據在說話，2022說不會衰退的人會被酸爆 03/09 20:39
78F：→ water6 : 啦，況且照你說的2023也不應該創新高吧，殖利率到現 03/09 20:39
79F：→ water6 : 在2025了還是超高的 03/09 20:39
81F：→ ilovedirk41 : 單爆量? 03/09 20:47
82F：推 kakar0to : 樓上請給特粉一點尊重 03/09 20:49
83F：→ kakar0to : 直接打臉好嗎? 03/09 20:50
84F：→ kakar0to : 搞不好是超級工廠的生產效率超高也不一定 03/09 20:50
85F：→ kakar0to : 2~4周就能生產20萬輛也說不定 03/09 20:51
86F：→ tabrisPTT : 當初cybertruck 訂單多少？結果交了多少？ 03/09 20:53
87F：推 StarburyX : 對岸看訂單數 的確20萬 不過應該有混y跟3 03/09 20:55
88F：→ StarburyX : 目前上海產應該只供應中國 03/09 20:55
89F：→ StarburyX : 長續航交車時間更久 03/09 20:56
90F：→ StarburyX : Cypertruck訂的價格 跟現在賣的價格差太多了 賣差 03/09 20:56
91F：→ StarburyX : 正常 03/09 20:56
92F：→ StarburyX : Foundation版本才剛結束 單馬達後驅都還沒出來 03/09 20:57
93F：→ StarburyX : 還貴上一大截 03/09 20:58
94F：→ omanorboyo : 研發出來沒用啊 哪幾個國家能開放給你用... 03/09 21:05
95F：推 bagaalo : 怎麼上去 怎麼下來 例行公事 03/09 21:19
96F：→ leefengynh : 上海產的還供應日本韓國好嗎 03/09 21:26
97F：推 Xuxxin : 台灣怎麼要等半年，哭啊 03/09 21:38
98F：推 richaad : 沒腦才會整天在那邊爭辯自駕有沒有達到L5還是只是L2 03/09 21:41
99F：→ richaad : ，性能好就會賣得好，管你是L5還是LP 03/09 21:41
100F：→ ilovedirk41 : 主力一定是短腿版 全世界都一樣 03/09 21:50
101F：→ ilovedirk41 : 是從那個編號看訂單嗎? 那個編號是亂編的不是流水號 03/09 21:51
102F：推 StarburyX : 20萬訂單是對岸新聞說的 3/7號的新聞 03/09 22:17
103F：→ ksjr : 急了 03/09 22:39
104F：→ leo6315 : 我好難想像豐田說RAV4要出新款了 這個月銷量跌很正 03/09 23:14
105F：→ leo6315 : 常 03/09 23:14
106F：推 AlexLeee : 我大陸同事說路上根本很少特的車… 03/09 23:39
107F：→ AlexLeee : 都買國產電車 03/09 23:39
108F：推 event1408472: 特吹繼續吹 股價繼續慘 03/09 23:41
109F：噓 INIKS : L5特斯拉做不到，是因為他用純視覺+端到端，完全沒 03/09 23:44
110F：→ INIKS : 有擴展性，如果之後接入城市大數據，他端到端要怎麼 03/09 23:44
111F：→ INIKS : 加？重新train根本來不及。 03/09 23:44
112F：→ INIKS : 我覺得特斯拉一開始為了省錢，就做了兩項錯誤的技術 03/09 23:44
113F：→ INIKS : 決策，第一純視覺，第二端到端，兩個都在未來有重大 03/09 23:44
114F：→ INIKS : 擴展障礙，造成永遠都是“輔助”駕駛，達不到真。自 03/09 23:44
115F：→ INIKS : 駕 03/09 23:44
116F：噓 jk456jk : 我的model y自動停車都能把後照鏡撞牆壁，純視覺的 03/09 23:53
117F：→ jk456jk : 自駕我還真不敢用 03/09 23:53
118F：→ jk456jk : 可能主力拉高股價後最喜歡用一些明顯錯誤的消息出 03/10 00:00
119F：→ jk456jk : 貨，因為會有很多看出錯誤消息的會很有信心的去接 03/10 00:00
120F：→ jk456jk : 例如換款期間說銷量下跌 03/10 00:01
121F：→ ilovedirk41 : 20萬訂單可以2-4周交車 我是不相信拉 03/10 00:02
122F：→ greedypeople: 我是覺得交付量應該不會很好 畢竟MODEL 3 沒有換代 03/10 01:27
123F：→ greedypeople: 銷量也是嚴重下滑 03/10 01:27
124F：→ greedypeople: END TO END 沒有車子駕駛資料都敢直接丟到中國玩了 03/10 01:38
125F：→ greedypeople: 我看不懂這叫哪門子的沒有擴展性 03/10 01:38
126F：噓 jatj : L5比先進製程難 呵呵 03/10 01:55