原文標題：黃仁勳看好人形機器人 業者：助降成本打進美國隊 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/8499940 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025/01/19 10:06:09 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：中央社 記者鍾榮峰台北19日 ※原文無記載者得留空 原文內容： 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳來台會晤供應鏈業者再掀旋風，他表示將與台積電共創機器 人新機會。業者分析，台灣廠商在人形機器人關鍵元件具備客製化設計製造能力，商機可 期，更有機會「成為美國隊供應鏈」，在降低成本扮演關鍵角色。 黃仁勳18日中午宴請供應鏈夥伴，台積電董事長暨總裁魏哲家應邀出席。黃仁勳指出，輝 達與台積電雙方正在共同創造新的市場及機會，例如機器人、自動駕駛車等。 黃仁勳看好機器人未來發展前景，先前揭示輝達積極布局包括人工智慧代理（Agent AI） 、人形機器人、以及自動駕駛車等3大機器人軟硬體方案。 他在1月初美國消費性電子展（CES）主題演講時，也秀出下一代Thor Blackwell機器人運 算處理器（ThorBlackwell Robotics Processor），可在自動搬運（AMR）和人形機器人 領域大顯身手，並成為人形機器人的大腦核心。 美國億萬富豪馬斯克（Elon Musk）也在CES展會期間宣示，電動車大廠特斯拉（Tesla） 規劃2026年生產5萬至10萬台Optimus人形機器人，目標2027年擴產10倍，起碼年產50萬台 。 觀察人形機器人關鍵零組件，台灣供應鏈扮演重要角色，例如攸關上手臂、下手臂、腕部 、大腿、小腿等活動的行星式滾珠螺桿，包括優士特精密（U-SCREWS）等占有先機，上銀 、全球傳動等積極開發。 在人形機器人關節驅動模組扮演重要角色的減速機，包括台灣精銳、利茗機械（LIMING） 、盟立、上銀、和大、宇隆等，更是積極搶攻。 盟立指出，旗下盟英人形機器人關鍵零件持續送樣中，預估今年市場需求明確，今年持續 增加資本支出，針對人形機器人客戶設計所需關鍵元件，開發產能。 工具機大廠東台集團董事長嚴瑞雄表示，台灣廠商在關節式諧波減速機和行星式減速機， 都有製造能力，只是需要機器人載體整合起來。 嚴瑞雄說，除了人形機器人大腦外，台灣廠商在關節、馬達等關鍵元件，都有商機，有機 會「成為美國隊供應鏈」。 盟立指出，台廠可從系統規劃、人形機器人選型與製造、模組和減速機等關鍵元件、甚至 控制器等，與人形機器人客戶配套合作提出客製化解決方案，系統配套整合程度越高，競 爭力越強。 不過，目前人形機器人成本過高，是能否加速進入市場商用化的最大挑戰。嚴瑞雄說，目 前人形機器人單價成本，可能在目標價格數字後「再加一個零」。他指出，人形機器人成 本要降低，台灣關鍵元件廠商可扮演重要角色。 嚴瑞雄指出，人形機器人目前仍多以客製化設計為主，未來若成本下降進入量產，公版人 形機器人有機會成為主流，這也是台灣關鍵零組件廠商的契機。 盟立表示，人形機器人成本若要降低，「產量是關鍵」，產量提高、成本才能降低，台廠 選擇客戶，須考量可行性高、工廠規模夠、應用範圍廣的對象。 心得/評論：這次與魏家哲吃飯時提到看好機器人與自駕車，看來未來機器人的發展 機器人晶片也是重點項目之一，未來機器人可期? 老黃佈局深遠。 美國也可是機器人業者外銷的主力之一。 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 --

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