作者addy7533967 (火爆刺香腸)
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標題[新聞] 三陽攜手工研院開發氫燃料電池機車 第一
時間Wed Dec 18 23:17:02 2024
原文標題：三陽攜手工研院開發氫燃料電池機車 第一階段上路測試成功
原文連結：
https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/161028/
發布時間：2024/12/18
記者署名：商傳媒｜記者許方達／綜合報導
原文內容：
政府力拚能源轉型，交通運輸設定朝2040年新售汽機車100%全面電動化目標邁進，看好新能
源車發展，三陽工業與工研院合作開發「氫燃料電池機車」，其中關鍵的第一階段「超高壓
氫氣儲存技術」，研究成果已有斬獲，同時測試應用於SYM既有「e-woo電動機車」，並可實
際在工研院內的道路上行駛。
三陽表示，機車體積小，可儲存能源的空間較小，所以在有限空間內得到最大能源儲存量並
獲致最大續航力，一直是技術上亟待發展的目標，氫氣密度低，如何安全有效的儲存在氣瓶
內，同時兼顧使用便利性，是SYM與工研院在發展氫燃料電池機車第一階段的目標。
氫燃料電池搭載在三陽電動機車「e-woo」上，於工研院內的道路上路測試行駛。圖/三陽提
供
工研院使用高自由度的多軸機械手臂，配合自動化纏繞製程系統，成功生產氫氣瓶內膽，並
使用微米級化學電蝕處理，強化儲氫瓶塑料與金屬閥座異材質接合穩定度，產出可置放於機
車內部規格大小，設計壓力高達500 bar的儲氫瓶。
經過工研院測試及估計，本研究使用之
125克的氫氣，透過市面上既有尚未配合機車優化之
氫燃料電池，估計可行駛里程約100公里，單位碳排放量約為7g CO2/Km，遠低於燃油機車（
約50g CO2/Km），並低於市售交換式鋰電池電動機車（約19.7g CO2/Km），如以符合環保但
售價較高的綠氫估算，行駛每公里價格不到0.2元，兼顧環保與成本，預計將成為潛力十足
的新能源發展模式。
心得/評論：
2023年初開始研究的氫能車車終於有新消息XD
雖然我不看好但過程中學到的技術後續應該可以有不同的發展
這是新聞的圖片，想到自己屁股下放著一個高壓鋼瓶還是會有點怕XD
https://i.imgur.com/FSoFfY1.jpeg
台達也算比較深入在氫能的，這兩家後面不知有沒有機會合作0.0
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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
2. TSM是你們的方舟，信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。
5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.23.11 (臺灣)
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※ 編輯: addy7533967 (61.231.23.11 臺灣), 12/18/2024 23:19:05
1F：推 hensel : 會有空中飛人嗎 12/18 23:23
2F：推 cgntutim : 危險性跟瓦斯汽油差不多吧 12/18 23:25
3F：推 madeinheaven: 125克就100公里? 12/18 23:26
4F：→ cgntutim : 問題是車用燃料電池成本還是很高 12/18 23:26
5F：推 jo4 : 沒得充阿 加氫站聽起來就很恐怖 12/18 23:28
6F：→ shliau : 加氫站危險性比加油站高得多 這種抽換式的不知道 12/18 23:28
7F：推 iansuture : 帥，超便宜 12/18 23:29
8F：推 leon1757tw : 125克而已 鋼瓶要這麼大一顆？ 12/18 23:31
9F：推 hunteryoyoyo: 來了嗎 12/18 23:31
10F：推 shter : 燃料電池不燃燒而是電解水的反向運用，效率當然高 12/18 23:32
11F：→ snowish : 雖然有突破，但怕.jpg 12/18 23:32
12F：→ shliau : 中興電也是很努力發展氫能 12/18 23:33
13F：推 swanc : 等等… 機車車禍率要不要看一下… 而且車廂空間….. 12/18 23:34
14F：→ swanc : 主導研發的484沒在台灣騎過機車….. 12/18 23:36
15F：推 shter : 那空間一定是研發臨時土砲的啦，成品不可能擺在那 12/18 23:36
16F：→ fbiciamib123: 炸起來屍骨無存 12/18 23:39
17F：推 jack18262 : 明天一根？！ 12/18 23:40
18F：推 fabledqqman : 這樣車廂怎麼擺 12/18 23:42
19F：推 vincent0911x: 第一階段而已 還不知道要幾年才能有結果 12/18 23:46
20F：推 schula : 這有興趣想試試，氫能機車早就有了，只是沒量產化 12/18 23:55
21F：推 Centurio : 彈射坐墊？ 12/18 23:55
22F：推 ggirls : 125g是一支手機重量耶 12/18 23:55
23F：→ chilagow945 : 汽油引擎能量轉換效率本來就超級爛 12/18 23:58
24F：→ NoMomoNoLife: 看股價......一定沒人早知道 12/18 23:58
25F：推 ru04hj4 : 這還早啦 12/19 00:01
26F：→ Minihil : 這如果發生車禍不知道會怎樣 12/19 00:01
27F：→ WenliYang : 噴噴噴噴噴 12/19 00:03
28F：推 jazz123457 : 氫能比起鋰電池只有在重載載具，比如卡車甚至飛行 12/19 00:04
29F：→ jazz123457 : 器才有較好的能源效率和成本優勢，氫能源機車真的 12/19 00:04
30F：→ jazz123457 : 只是研究開發的嘗試和累積經驗而已 12/19 00:04
31F：→ JoeyChen : 三陽不是要上油電混合 12/19 00:11
32F：推 cityport : 柴油火車轉氫能最適合..稍微改一下就能上工 12/19 00:12
33F：推 soulout : 89改車不方便 12/19 00:12
34F：推 guowei616 : 改的也太懶了 直接把鋼瓶塞進置物箱而已 12/19 00:31
35F：推 carkyoing : 不錯喔 打架還能丟氫鋼瓶引爆 12/19 00:37
36F：→ followwar : 好了啦 下去 12/19 00:38
37F：推 gbman : 加氫比加油還貴CC 12/19 00:49
38F：推 mynumber55 : 靠背，看到圖就笑了 12/19 00:53
39F：推 berryc : 問題是油價便宜，而且未來會更便宜是趨勢。除非靠 12/19 01:11
40F：→ berryc : 政策補貼不然沒競爭力 12/19 01:11
41F：推 a0808996 : 氫的問題不是一直在安全嗎 出個車禍直接便炸彈 12/19 01:13
42F：→ BoyceChu : 套在90... 12/19 01:16
43F：推 cchh179 : 三陽什麼時後要出hybrid的機車 想省油錢 12/19 01:17
44F：→ s56565566123: 阿格里概念 12/19 01:19
45F：推 madeinheaven: 氫能車沒死過人 電動車倒是死了不少 12/19 01:35
46F：推 josephpu : 這也太土炮 12/19 01:43
47F：推 ganninian : 反觀吉陽 12/19 02:06
48F：噓 iahc5566 : 工研院笑死 又要發一堆騙錢的期刊論文然後研討會嗎 12/19 02:28
49F：推 vlee : 那個閥門角度讓我害怕，怎不朝後，爆了就一騎絕塵 12/19 02:38
50F：推 OCDisorder : 讚喔 12/19 03:22
51F：推 naligono : 想一下你車上帶一瓶瓦斯鋼瓶 12/19 03:47
52F：→ coffee112 : 噴射 12/19 05:22
53F：→ laechan : 呃不是，那固態鋁電池呢？ 12/19 05:22
55F：→ ReiXI : 如果出車禍應該就是一群人一起炸飛 12/19 06:17
56F：推 Hunghung727 : 工研院…呵呵 12/19 06:37
57F：推 rocktu214 : 這就概念而已 實際應用非常困難 12/19 07:28
58F：→ simo520 : 氫能，笑 12/19 07:29
59F：→ simo520 : 三陽跟台達電一樣搞笑去搞氫，嘩眾取寵 12/19 07:31
60F：→ small91051 : 沒氫氣有個屁用 12/19 07:44
61F：推 finasoul : 彈射座椅 12/19 07:48
62F：推 B9702115 : 台科大不就早做出來了，在淡水還看到測試車 12/19 07:54
63F：→ alex00089 : 研究而已 12/19 08:04
64F：推 linfon00 : 里程再加倍 應該就跟現有機車差不多了 12/19 08:07
65F：推 numbtch236 : 我覺得車廂空間問題比較大 12/19 08:23
66F：推 g9911761 : 撞到會爆嗎 12/19 08:23
67F：推 Gentile : 台灣三寶一堆 車禍感覺很恐怖 12/19 08:41
68F：推 papa004 : 80倍大氣壓力的壓縮瓶！？ 12/19 08:41
69F：推 jqb560 : 125g壓縮500bar大概要3公升多，看起來是真的 12/19 09:01
70F：推 aaron68032 : 試想兩台不減速互撞 嗯... 12/19 09:05
71F：→ simon1203 : 氫的問題是在氫的製程吧== 12/19 09:15
72F：→ atlaswhz : 三陽是腦袋燒了嗎？找工研院幹嘛 12/19 09:21
73F：推 jqb560 : 氫氣壓縮500bar,3公升能量密度不到一公升汽油 12/19 09:37
74F：推 icexfox : 股價繼續跌 12/19 11:29
75F：推 gvcdvd0937 : 塞高壓氫氣鋼瓶在後座？我ok你先買 12/19 16:37