作者deepelves (Eadem mutata resurgo)
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標題[新聞] 升級變慘劇？小米SU7「自動泊車」頻撞柱
時間Fri Nov 22 22:54:38 2024
原文標題：
升級變慘劇？小米SU7「自動泊車」頻撞柱 官方稱系統bug
原文連結：
https://www.worldjournal.com/wj/amp/story/121343/8377978
發布時間：
2024-11-22 01:23
記者署名：
中國新聞組／綜合報導
原文內容：
小米汽車SU7標準版「自動泊車」功能傳發生故障，導致多輛汽車在停車過程中發生碰撞
。小米官方回應願意承擔全部維修費用，並提供積分補償，希望能挽回用戶的信心。
正在新聞報導，小米汽車SU7標準版支持自動泊車功能，在10月30日，小米汽車宣布更新
1.4.0新版本，自動泊車功能得到升級，但11月14日當天有多名車主遭遇遭遇自動泊車功
能故障，導致車輛泊車過程中發生剮蹭和碰撞。
北京的孫鵬表示，當天晚上6時多，他像往常一樣把車駛入地下車庫，並開啟自動泊車功
能，剛開始一切正常，直到車尾突然撞上停車位旁邊的柱子。
孫鵬稱，撞擊前，倒車雷達沒有識別到障礙物，防撞預警的警報聲也沒有響起。「撞上去
之後，自動泊車的程序也沒有停止，一直在運行，車子也一直在給油，所以損傷是比較嚴
重的。」
成都的卓卓也有同樣的遭遇，她剛提車四天，系統還未升級，卻同樣在當天下午遇上自動
泊車功能出問題。她表示，當時她看到車機顯示屏上已經識別出車位邊柱子的影像，但自
動泊車功能控制下的車輛還是直接撞了上去，且倒車雷達報警聲並沒有響，車主無法判斷
何時踩剎車。最終，卓卓的車輛直接撞到柱子中央，尾部有明顯剮蹭，尾燈直接破裂。
在與小米客服連繫後，官方承認是系統bug導致自動泊車功能異常，並表示將承擔所有維
修費用，並提供小米積分作為維修期間的出行補貼。
孫鵬表示，由於車輛撞擊程度較嚴重，且小米SU7為一體化結構車身，因此部分配件只能
維修不能更換，在二手市場上有過事故維修的車「明顯是有損失的」，他並不滿意這個結
果，車主群裡有部分車主表示會繼續維權。
心得/評論：
前幾天被吹上天的小米中國新能源車
一個系統bug就會造成倒車雷達異常
反而N7和特斯拉沒聽過這種問題
還好小米危機處理速度夠快也有補償
但中國新能源車這品質我是不敢開也不敢坐啦
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1F：推 sunandmoonof: 他是不是有個兒子叫安佐 11/22 22:57
2F：→ peterkan : 前幾天新聞不是才報導某特自動停車撞柱子，原廠不 11/22 23:05
3F：→ peterkan : 賠 11/22 23:05
4F：推 ohohohya : 唉 早說過人肉公測了 有些中吹還是要騙人投資 11/22 23:08
5F：推 tarcowang : 那天自動衝到對向車道就大條了 11/22 23:09
6F：推 jake0916 : 跌落神壇了 之前吹好大 好像一堆八卦人狂吹 11/22 23:14
8F：→ beagle2001 : 小迪：前方到達目的地 11/22 23:17
9F：→ beagle2001 : 車主：握草！真到達墓地地了 wwwww 11/22 23:18
10F：推 avmm9898 : 笑死 11/22 23:21
11F：推 tslabull : 中國智障遙遙領先 11/22 23:29
12F：噓 mini178 : 中國品質 11/22 23:33
13F：推 tony15899 : 一定是A柱 11/22 23:40
14F：→ CCNCCN : 一直吹 11/22 23:45
15F：推 SEEDA : 你看哪台車能做到這點 所以就是遙遙領先 11/22 23:46
16F：推 matlab1106 : 起碼人家敢負責 11/23 00:00
17F：→ brella : 觀感良好 11/23 00:06
18F：推 sova0809 : 這個不負責 小米就準備倒了 自動車撞連帶賠償誰敢買 11/23 00:06
19F：推 object : 上高架 下高架 11/23 00:12
20F：推 a0808996 : 之前看過對岸停車 自動駕駛多次停不進去 直接把 11/23 00:13
21F：→ a0808996 : 車開到車道上 讓車有更好的角度 11/23 00:13
22F：推 cchh179 : 小米公關不錯願意賠償 反觀某特電車 11/23 00:42
23F：推 doranako : 重點撞到還不停止，一直加油，如果撞到人或車，不 11/23 00:44
24F：→ doranako : 敢想像 11/23 00:44
25F：→ aqasia : 親愛的車主，該回原廠喝茶了 11/23 00:49
26F：推 Groundwork : 車主是孫鵬欸 11/23 01:02
27F：→ guardian93 : 晶片不夠利 11/23 01:25
28F：推 tcancer : 要你命v3.000更新檔 11/23 01:49
29F：推 cityhunter04: 停車系統變成撞柱系統！真有你的…. 11/23 02:20
30F：推 wiesley1029 : 沒測試就發IOT 酷喔 11/23 02:21
31F：推 wankel : 不要太相信AI XD 11/23 02:37
32F：噓 ninggo : 笑死 大型掃地機器人嗎 11/23 03:29
33F：→ breacal : ai視野a柱擋到了！ 11/23 05:40
34F：推 ariadne : 中國吹電車吹過頭了 現在誰買誰傻 過五年車沒價加 11/23 05:45
35F：→ ariadne : 上電池衰退 換電池要花80%車價 是你你要？連當初吹 11/23 05:45
36F：→ ariadne : 上天的比亞迪公車都全面停駛 沒有客運公司能合安規 11/23 05:45
37F：→ ariadne : 的換電池 全部換回油車營運 11/23 05:45
38F：推 ohlong : 這種東西就是收你智商稅在測你智商而已 11/23 06:35
39F：推 chunfuhsieh : 沒台灣晶片可憐吶～ 11/23 06:45
40F：推 chunfuhsieh : 牆國飛彈會不會變煙火？XD 11/23 06:51
41F：推 ss218 : 中國人用生命幫大家改善AI的演算法 很好啊 11/23 07:07
42F：→ kinda : 看特斯拉新聞，撞很輕微。面積大概小米的100分之一 11/23 07:15
43F：推 beagle2001 : 支那真得很離譜，他們內銷外銷不一樣的，內銷先用 11/23 07:18
44F：→ beagle2001 : 韭菜人命公測，數據改進後在外銷賺外匯 11/23 07:18
46F：推 sansiaman : 叫安佐開就好，何必用自動泊車呢 11/23 08:09
47F：→ ILike58 : 嗯，bug而已，發條issue就會有人解了XD。 11/23 08:15
48F：推 ohsho62 : 搞個20公分厚防撞條繞一整圈，還是可以開啊 11/23 08:25
49F：推 motan : 整天幫兒子擦屁股沒空管理公司啦 11/23 10:23
50F：推 gk1329 : 很讚鴨 特斯拉可能要你自己賠錢 11/23 10:32
52F：→ c1951 : 致命事故率5.6最高 排第1 要吹也該吹別款車 竟然吹 11/23 11:33
53F：→ c1951 : 特斯拉 根本就是故意的吧? 而且小米還很負責 出事維 11/23 11:34
54F：→ c1951 : 修費小米幫車主負擔全包 特斯拉是把責任推給車主 11/23 11:35
55F：推 cloudeat : 上面的新聞內文又不是自動停車或駕駛，內文不看清楚 11/23 12:10
56F：→ cloudeat : 就在雞同鴨講。裡面還有分析不看？ 11/23 12:10
57F：→ cloudeat : 然而 iSeeCars 執行分析師 Karl Brauer 認為，Tesla 11/23 12:10
58F：→ cloudeat : 本質上其實是安全的，也未存在設計缺陷，畢竟 Tesl 11/23 12:10
59F：→ cloudeat : a 多次在美國 IIHS 獲得安全獎項肯定，車身尺寸、重 11/23 12:10
60F：→ cloudeat : 量等都能在碰撞時，有效保護車內乘客。 11/23 12:10
61F：→ cloudeat : 在他看來，最大因素是駕駛的行為 11/23 12:11
62F：推 gmailsucks : 一體式不能換板件 是好是壞 11/23 13:03
63F：推 SkySwimmer : 笑 11/23 14:52
64F：→ appleskin : 人家願意賠唷 11/23 14:56
66F：→ c1951 : 過去1年7個月期間467起碰撞事故 54人受傷 14人死亡 11/23 16:31
67F：→ c1951 : 被美國自己的監管機構吐槽 雲吃提供一下小米的自動 11/23 16:33
68F：→ c1951 : 駕駛系統 造成多少人受傷 多少人死亡? 別吹了 嘻嘻 11/23 16:34
69F：推 divx999 : 人家敢負責，特斯拉：看我幹嘛 11/23 23:42
70F：→ RedLover1009: 對岸現在是電車滿街跑，沒出國去對岸看就會一堆謬論 11/24 00:10