作者addy7533967 (火爆刺香腸)
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標題[新聞] 如果川普願意開放電動車供應鏈投資 寧德時代考慮赴美國設廠
時間Thu Nov 14 08:51:50 2024
原文標題：如果川普願意開放電動車供應鏈投資 寧德時代考慮赴美國設廠
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/5778754
發布時間：2024-11-14 08:00
記者署名：鉅亨網編譯 鍾詠翔
原文內容：
中國寧德時代 (300750-CN) 創始人兼董事長曾毓群表示，如果美國準總統川普願意向中
國企業開放電動車供應鏈投資，寧德時代將考慮在美國建廠。
據《中國基金報》周三（13 日）報導，曾毓群表示：「
當初我們想要在美國投資，但美
國政府表示不允許。對我來說，我是很開放的。」
川普曾表示，願意允許中國汽車製造商赴美國建廠。他在今年 8 月說：「我國將提供獎
勵，如果中國等國家願意來這裡銷售汽車，他們將建廠，雇傭我們的工人。」
這讓曾毓群對寧德時代在美國的擴展保持興趣。他表示：「我確實希望未來他們能對投資
保持開放。」
曾毓群的評論是
自川普在 11 月 5 日勝選以來，首位中國主要供應商對美國汽車製造商
發表的意見。
心得/評論：
印象中2022時寧德曾有要去美國設廠，只是那時剛好碰到裴洛西訪台就默默取消了
現在美國製造優先的川川感覺會同意這個耶，全世界供應鏈都過去設廠最好(X
這樣會是美中貿易戰軟化的跡象嗎(?)，還是公司趁加重前趕快先示好避免未來重傷
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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
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1F：推 truelove356 : 西方跪求中國給機會 11/14 08:53
2F：推 WeGoStyle : 好像不錯 11/14 08:53
3F：→ AndyMAX : 要被掏空了 美積電2.0 11/14 08:54
4F：推 tomdavis : 丸子 中美一家親2.0！ 11/14 08:54
※ 編輯: addy7533967 (111.248.128.96 臺灣), 11/14/2024 08:55:55
5F：推 dave070715 : 笑死XDD那些五毛呢～依照他們邏輯中國要被掏空囉！ 11/14 09:00
6F：→ poeoe : 應該會開放 川普還能宣傳中國也乖乖來設廠了 11/14 09:01
7F：→ flyingdeeck : 期待川普表態 11/14 09:01
8F：推 bodple : 媽的 鋰礦價崩都是寧德搞的 大陸人就愛低價搶市占 11/14 09:03
9F：→ bodple : 把整個市場都搞爛 11/14 09:03
10F：推 carbooming : 美國人賞飯吃 11/14 09:05
11F：推 ru04hj4 : 就去蓋生產線而已 但還是比中國貴 11/14 09:20
12F：→ sustto : 可撥電車 11/14 09:21
13F：推 seemoon2000 : 川普沒有特別愛電車 但人數夠設廠應該還是會接受 11/14 09:29
14F：推 Blastodern : 小粉紅:中國電動車去米國設廠，祖國雄起！ 11/14 09:34
15F：→ Blastodern : 也是小粉紅:台積電去米國設廠，台灣要完啦！ 11/14 09:34
16F：→ intointo : 川：美國將成為世界製造業的供應鏈 11/14 09:39
17F：推 Eshia : 世界都要臣服在我大川皇的腳下!!! 11/14 09:40
18F：推 jerry10307 : 世界哪跟得上美國 11/14 09:41
19F：推 ohlong : 馬斯克都上位了 有可能砍頭給你踢 11/14 10:10
20F：→ ohlong : 當然先牽制tesla國內競爭者好嗎？ 11/14 10:11
21F：推 ya113010 : 去美國設廠，美方要持股50%，技術轉移給美方 11/14 10:34
22F：推 YJM1106 : 美國廠可以免課關稅差超多的啊 11/14 10:46
23F：推 saintsmw : 電動車要屎啦～～不用考慮啦 11/14 10:53
24F：推 jvor0719 : 噁 先不要 11/14 11:12
25F：推 dslite : 你只能賣公司給美國人 11/14 11:13
26F：推 c1951 : 去美國蓋生產線 會被美國強迫交出技術嗎? 嘻嘻 11/14 11:18
28F：推 c1951 : 瑪斯克看在和寧德時代還是合作的關係上 總要幫忙吧? 11/14 11:25
29F：→ sheng612 : 美國特斯拉是用日韓電池 日韓都設廠了 11/14 11:28
30F：→ sheng612 : 讓寧德過去日韓怎麼辦 11/14 11:28
32F：→ c1951 : 產成本都不如中日韓 打算要放棄了 電池的成本很大 11/14 11:35
33F：→ greedypeople: 馬斯克現在主要自己產4680 次要跟LG panasonic合 11/14 12:53
34F：→ greedypeople: 做 他跟寧德時代反而更像是競爭關係 11/14 12:53
35F：→ greedypeople: 安築那篇其實後來算是被打臉了啦 11/14 12:54
36F：→ greedypeople: 後來TESLA乾陰極電池很成功還瘋狂擴增產能 11/14 12:55
37F：→ greedypeople: 我也很常看安築的頻道 但他不知道是被套在高點過 11/14 12:56
38F：→ greedypeople: 還是怎樣 對特斯拉評估都有點過於悲觀 11/14 12:56
39F：推 epicurious : 你以為浪潮訊息不會過去嗎？如果會，廣達競爭力在 11/14 15:03
40F：→ epicurious : 哪？一堆人還自我感覺良好 11/14 15:03