作者aa12783509 (沒了重心)
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標題Re: [標的] 2646.TW 星宇航空 暑假飛機多 (長期持有
時間Fri Oct 25 14:13:06 2024
看看自己6/17號的發文 運氣很好
當天收在25.65,後2天06/19,最高33.4,收30.65
之後就一直跌了,甚至跌破季線
算是被自己賽到一次
後續就是每天早上打開看開盤,三點看收盤而已
一直到08/28的時候有閒錢又補了一張29.2的
之後就完全沒有銀彈可以補了
很多人會說,竟然那麼看好跌的時候幹嘛不買他
又或者是跌到25的時候不買,為啥29的時候才買
當時正在跌的同時也不知道到底會跌到多少,所以還在觀望中
也因為後續跑去買了5張的929
https://imgur.com/nLEKYJu
導致於那時候跌到相對低的時候想買而沒錢買了
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附上人權圖:
https://imgur.com/Jk1YSkR
終於等到上市日了,今天是上市日的第一天,最後收在30.75
看起來是不差,原本還以為只會28~29而已
未來若是有本事漲到40~50以上,回跌後賣掉
我認為應該很難再回到我現在買的價格了
而且相同的資金下,也沒辦法買到跟現在一樣的數量了
目前做法就是一直放了,蹲個幾年後再來看看
至於現在對我星宇的想法,理性來看的話應該就是以下這幾點了
1. 現階段,他真的EPS就是沒人家高,都還是在負債
如K董說的,他做到2025年不再虧損,2026年能夠開始配息,那也是2年後的事情了
2. 2027下半年的桃園第三航廈開放,所增加的載運量
3. 若是有機會可以加入航空聯盟,勢必能夠帶來更多的效益
4. 隨著後續陸續交機,機隊的規模完整,以及營運的穩定成長
看好他後續的長期發展,蹲個2~3年後,能夠讓看衰的人也能夠對他感到佩服
至於現在還能不能買,能不能上車,還是要理性
連老闆都說了,去買台積電,賺的都比他快
至於我若有閒錢,價格合適想買就會撿個幾張
但因為也不懂怎樣的價格合適,怎樣的價格適合買
也沒辦法像版上的大神一樣,能夠分析買多少賣多少,怎麼買怎麼賣
因此這次就不發新的標的文,回推自己的舊文就好了~~~
最後我也沒有抽中籤,也沒有搶到杰倫門票,好傷心阿阿阿阿
原本想說抽中籤的話就要賣929來補星宇湊滿30張
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1F:推 tigerzz3 : 929早該賣了 買台積或星宇都好 10/25 14:14
在看看吧,原本以為ETF配著配著只會越來越虧
一直認為存股的配息永遠蓋不過負獲利,除非有在漲
但我買在20、21的樣子,但不知道位啥前陣子在算
好像真的有一點點補回來了,就想說放著了~
2F:推 carbooming : 推 一樓是不是沒看亂回 10/25 14:17
3F:→ MOMO0478 : 厲害欸 2023蹲到現在 10/25 14:27
因為當時我就是有賺到衝到50的那次,雖然最後賣在39.9
後面又聽到可以認購,我就跑去又回買了
然後一直到今年的大魯閣,一開始不知道不能當沖
買太多張 只能賣星宇來彌補交割QQ
所以就只能先把星宇賣掉剩一張,去交割大魯閣,那次真的虧爛,快笑死
然後後面看到21左右就想說在買回來好了~
4F:推 Zoomyoyo : 這波炒作 有漂亮的報酬率就出掉了 放太久時間成本 10/25 14:27
5F:→ Zoomyoyo : 非常不划算 10/25 14:27
其實可以再觀望看看啦,近期我認為價格應該就差不多這樣
漲到40應該就很撐了,沒辦法太漂亮
但就覺得反正就看好他,在能力範圍內就買
看遠來看的話,假設真的漲上去的話,就用現在的數量去賺他的配息而已
6F:→ calmerrorans: 你這是看漲說好看跌套著佩也蘇胡吧 等跌破29你又變 10/25 14:30
痾,其實還好耶,或許妳可以去翻以前的文,雖然也沒有講到太多觀點
但就真的認為他不錯,無論是新公司還是老闆給人的感覺
又或者是自認為要爛也不會比我買的均價爛,漲了就賺,跌了也無所謂就放著了
7F:推 Gipmydanger : 你是不是看路上某間飲料店好像生意不錯,就覺得加 10/25 14:30
8F:→ Gipmydanger : 盟很賺? 10/25 14:30
9F:→ Gipmydanger : 因為我也常買不錯喝,所以這家店應該會賺錢吧? 10/25 14:31
其實並不會耶,其實賺錢也只是妳當下看的,但你還是要看他到底開了多久
搞不好別人成本都攤完了,開始淨利了,那才是真的賺錢吧
10F:→ MOMO0478 : 這波 不如賺了就改吧....2330不愛嗎XD 10/25 14:32
太貴了啦 > <
11F:→ Zoomyoyo : 星宇是好公司 但離獲利還很遙遠 市場現在瘋狂一陣 10/25 14:35
12F:→ Zoomyoyo : 一兩個月後必然修正 然後進入震盪期 有超過30%獲利 10/25 14:36
13F:→ Zoomyoyo : 出一出 等虎航上市再賺一波 10/25 14:36
其實以前在買星宇的時候有在考慮要不要也虎航
但那時候看了股價發覺虎航太貴了
所以才轉頭去看星宇,哈哈哈哈哈
不過我之前好像真的也有買過虎航,但好像是虧錢
確實呀,距離獲利其實還要好長一段時間,但就覺得與其之後漲上去在買
不如現在留著,用數量去衝獲利或是配息的金額???
但也有可能一陣子之後就放棄這個想法了,哈哈哈
14F:→ laechan : skyscanner搜下去比方飛kix,前面都是虎航捷星樂桃 10/25 14:52
15F:→ laechan : 機票都是8xxx~10xxx,之後跳到星宇時常會看到18xxx 10/25 14:52
17F:推 arthur52 : 大阪價格很硬,廉價航空的票價通常不包括餐食和行 10/25 14:59
18F:→ arthur52 : 李費用。此外,好的時間帶價格也會偏貴。 10/25 14:59
19F:→ kiroru : 星宇 飛機本身是不錯啦 checkin櫃台人員動作偏慢 10/25 14:59
20F:推 sunnyhung : 遺產多啦 10/25 15:02
這倒是沒有吧,人家也說了,遺產先拿到再說,而且也不見得會投入
※ 編輯: aa12783509 (59.120.117.73 臺灣), 10/25/2024 15:20:04
21F:推 Gipmydanger : 廉航跟一般航空價格當然沒得比 10/25 15:04
22F:推 Watson0620 : 上面廉航的照片還沒加手續費跟其他稅 10/25 15:05
23F:→ Watson0620 : 廉航的優勢是你不吃不托運可以正常機票的60% 10/25 15:06
24F:→ kiroru : 星宇跳那麼貴大概是便宜級別的賣光了 10/25 15:09
25F:→ CCH2022 : 要放到三年?算了吧!不如市值型還勝過這個,淨值 10/25 15:10
26F:→ CCH2022 : 才多少股價要到50以上,炒作的價格不可能長久,這 10/25 15:10
27F:→ CCH2022 : 就是散戶一廂情願,套牢抱永久的心態,投資就是硬 10/25 15:10
28F:→ CCH2022 : 道理,這個股價絕對不是投資的價格。 10/25 15:10
其實你說的就是事實阿,他要上到50穩在那邊真的很難
除非是被炒上去的,就跟之前一樣,上去之後
到頭來還是回到了20出頭了,這就是他的現實面
至於為啥不會或獲利了結,其實現在我也不知道有啥好買
我其實玩股票就很單一,只會去看自己熟悉的跟自己知道的
又或者是自己每天都在看的,而且進進出出,自認為我沒辦法那麼的厲害
反正現階段,尚無緊急用錢需求,就是一直丟著吧
如果跌回20那也是自己活該自己所選擇的了
※ 編輯: aa12783509 (59.120.117.73 臺灣), 10/25/2024 15:26:12
29F:推 dalan1226 : 我覺得近期不會超過長榮航啦 等真的明後年財報好 10/25 15:22
認同,會上去真的都是被洗上去的,畢竟人家也說了2026才會配息
那就代表明年才會有機會開始彌補虧損賺錢
但現在段賭的就是價格不會跌回去跟我現在的成本價格了
※ 編輯: aa12783509 (59.120.117.73 臺灣), 10/25/2024 15:27:39
30F:推 hectorbibby : 年假9天,出國比國旅便宜 10/25 16:01
31F:推 oa0416 : 抽到今天31.95賣掉,禮拜一隔日沖跌的時候再來接回 10/25 16:09
32F:→ oa0416 : 來 10/25 16:09
恭喜賺錢啦!!!
33F:推 jht : 買星宇是看未來,不是看現在。 10/25 16:15
34F:→ jht : 相信K董,表演王子復仇記 10/25 16:15
就真的是看長期啦,但確實現在也不知道要買啥也不會看,就選擇放著了
35F:→ Runnerallen : 抱著總有一天上1000塊 10/25 17:13
這是太扯啦,台灣所有的航空都倒掉了,應該也很難上1000
※ 編輯: aa12783509 (59.120.117.73 臺灣), 10/25/2024 17:48:40
36F:推 sunijin : 星宇的財報亮眼是假象,虧損真實存在,難賺的股票 10/25 18:44
37F:→ sunijin : 啊 10/25 18:44
38F:推 class21125 : 飛機缺、支出高,星宇這股票就是收割韭菜的寶地 10/25 18:45
39F:推 yunaqoo : 缺飛機缺到怕,虧損虧到麻木,進場星宇要三思 10/25 18:46
40F:→ solid1109 : 民航局公布,9月份台灣載客率大降 10/25 23:52
41F:→ solid1109 : 各航空公司 10/25 23:52