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原文標題: 風電國產化風雲錄》驟失保護傘 離岸風電台鏈 面臨關鍵轉折 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20241022700084-439901 發布時間: 2024.10.22 03:00 記者署名:工商時報 陳建宇 原文內容: 前言:歐盟控我離岸風電國產化政策違反公平競爭原則,經濟部決定將從3-3期開放「國 產化」政策,卻引來相關業者的不滿怨懟;然而,國產化政策開放的背後,涉及的層面廣 且深,歐盟的控訴已經改變了國產化的既有政策,未來是否也會為產業政策帶來變數?本 報為此特別採訪相關產、官、學、研,從各面向製作專題,供讀者參考。 歐盟向WTO告狀台灣離岸風電國產化政策,違反國際貿易原則,經濟部長郭智輝9月接受媒 體訪問時表示,離岸風電國產化將鬆綁,引發軒然大波,零組件業者人心惶惶,擔心未來 開放國外業者競爭後,投資的上百億元將付諸流水。業界大老表示,政策要有延續性,不 能破壞信賴保護原則,否則產業鏈中好不容易扶植起來的國內業者將無以為繼,風電國產 化也將前功盡棄。 https://i.imgur.com/8wxKVkp.jpeg
政策要有延續性,不能破壞信賴保護原則 創造綠電已成世界趨勢,蔡英文當選總統主政以來,便開始大力推展綠電,更因為台灣西 海岸擁有世界獨一無二的絕佳風場,因此離岸風電就成為國內發展綠電的重要產業。更因 為綠電屬於戰略性產業,政府順勢提出「100%國產化」的要求。 然而這項政策遭到嚴重挑戰,離岸風電技術發展成熟的歐盟一狀告上WTO,認為台灣風電 國產化政策,歧視進口商品與服務,違反國際貿易原則,郭智輝也表示,國產化限制已走 了八年「差不多了!」令外界解讀為,國產化政策將鬆綁,引發產業鏈業者人心惶惶。即 便郭智輝後來補充說明,只有3-3期開放國產化,但業者仍質疑「破壞信賴保護原則」。 國內離岸風電水下基礎龍頭廠商世紀風電董事長賴文祥曾表示,若倉促將國產化政策鬆綁 ,讓許多已投入大量資金設廠的業者蒙受極大損失。他指出,離岸風電產業屬於高融資, 廠商投資金額都是百億元起跳,需要國內外銀行聯貸支持,如今傳出國產化將鬆綁,對已 投入的業者來說,銀行資金可能斷鏈,屆時將血本無歸。 一位全程參與國內離岸風電從無到有的業界大老直言,政策應該要有延續性,更要遵守信 賴保護原則,否則響應政府要求、積極參與國產化的業者,沒有得到適當的保護與扶植, 為了成本考量引進國外業者,風電這項戰略產業就會落入外人之手,讓人予取予求。 漸進式留強汰弱,高技術層面要留下來自己做 這位大老認為,離岸風電國產化要鬆綁,得採取漸進式留強汰弱,不能「一刀切」,高技 術層面要留下來自己做,保留核心競爭力,沒有技術性的部分開放進口沒關係,否則像陸離岸風電發展速度快,產業很難避免來自對岸的挑戰。 他直言:「上次摩羯颱風侵襲大陸海南、廣西,多部風電機組折斷,這次山陀兒颱風風力 更強,台灣的風電機組卻沒倒半根」 另一風電產業高層人士也認為,若離岸風電國產化太快鬆綁,政策恐太過粗糙,當廠商失 去了政府的扶持,投資有可能會付諸流水。能源轉型是世界趨勢,太陽光電發展已飽和, 而國內離岸風電的發展因遇到疫情影響,真正開始量產不過4~5年,加上風機更迭速度太 快,從最開始的4MW已演進到14MW,廠商的學習曲線尚未完整,要對抗國外業者有相當的 難度,貿然開放恐怕將嚴重傷害零組件廠商權益。 太保護…沒競爭力,太開放…外人主宰戰略產業 他以中鋼為例說,中鋼建廠也是從無到有,累積30~40年時間逐步培養有能力的廠商,到 如今國產化比例達到70%以上,而離岸風電發展不過十年,零組件能量仍薄弱,難以和生 態體系完備的歐洲相比,此外離岸風電的水下基礎與造船工業高度相關,國內業者很難跟 全球市占率高的中、日、韓等國家相比,若失去國家的保護,恐怕將損失慘重。 砸下超過百億元蓋全台首座海底電纜廠的華新麗華,對於離岸風電國產化可能鬆綁表示, 規劃的不確定性,確實會對廠商造成困擾,畢竟許多業者的投資目標,都是依照國產化目 標來規劃,台灣是全球少數完全沒補貼的國家,包括歐美日等國對於離岸風電,都有一定 程度的補貼,業者融資成本高、最終成本也高,本來就難以和國外業者競爭,若太快鬆綁 不僅衝擊國內業者,同時從國安、售服等角度來看,也將失去國產化優勢。 風電產業高層人士強調,離岸風電國產化不是不能鬆綁,畢竟在100%政府庇蔭下,確實 也出現零組件廠商漫天要價,要求給更多訂單的狀況,開發商也不斷刁難,不過,政策應 該更細膩,循序漸進式的開放才有可依循的準則,值得培養的核心能力也不該開放,否則 ,綠電這種極具戰略價值的產業落入外人之手,對台灣絕非好事。 心得/評論: 這整篇報導,國產化相關產業高層的說法 離岸風電的台廠仍沒有和國外業者競爭的實力 言外之意,政策反覆下的長期投資前景絕對是負面 https://i.imgur.com/8wxKVkp.jpeg
上下游前三弱勢股:上緯、世紀鋼、華城 --



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1F:推 jenchieh5 : 又要快點建置又要保護國產 哪裡有這麼美好的事 10/22 11:09
2F:推 angerm1117 : 跟太陽能比起來太陽能發電量高多了 10/22 11:11
3F:推 ggian123 : 台灣愈來愈慘了 10/22 11:13
4F:推 jerrylin : 已經那麼多年了學習曲線還沒搞出來 怪我嗎 10/22 11:13
5F:→ jerrylin : 疫情前就在搞了ㄟ 還要給你幾年? 10/22 11:14
6F:→ qwe78971 : 台灣國產一直都是停滯不前 靠保護領補助 混吃等死 10/22 11:16
7F:→ qwe78971 : 國產爛車就是最好的例子 10/22 11:16
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9F:→ Leo4891 : 台灣廠商是從零開始 學得當然慢 10/22 11:16
10F:推 starport : 簡單 不要國產就好了 10/22 11:18
11F:推 YLTYY : 沒差吧 股價都翻倍了 10/22 11:19
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13F:噓 Manslayer69 : 就沒屁用,高階打不贏歐洲,中階打不贏中國,垃圾 10/22 11:21
14F:→ Manslayer69 : 產業 10/22 11:21
15F:→ sonyvaio : 承認決策錯誤很難嗎? 10/22 11:21
16F:噓 littlefalcon: 花這麼多錢結果發多少電?要扶植產業也不要這樣亂 10/22 11:21
17F:→ littlefalcon: 搞,光電一堆黑底但是夏天中午尖峰發到總電量15%, 10/22 11:21
18F:→ littlefalcon: 風電每天平均發多少電?當初搞風電就是莫名其妙... 10/22 11:21
19F:推 skizard : 翻譯:做的比人家爛很多但還是想賺錢 10/22 11:23
20F:→ utn875 : 世紀鋼先前有CIP百億業績背書股價,現在是後續訂單 10/22 11:26
21F:→ utn875 : 沒著落了,小心崩崩啊 10/22 11:26
22F:→ tsuneo : 國產化到頭來..不要變成進口對岸的零件咧 10/22 11:26
23F:推 lanucelot : 不能雙線並行嗎 像日本的JASM跟RAPIDUS 10/22 11:28
24F:推 Lhmstu : 錯誤的政策太厲害了 10/22 11:28
25F:→ davidhsu : 要再保護到甚麼程度?跟裕隆一樣? 10/22 11:32
26F:推 roseritter : 成本阿成本 兩頭要兩頭鬆 國產就是打著技術提升後 10/22 11:32
27F:→ roseritter : 的算盤 不然一開始全進口就好 10/22 11:32
28F:推 CrowChes : 幹嘛幹嘛 想忤逆黨是不是 10/22 11:35
29F:噓 n1234560a : 不想給原廠賺就學 學不起來就收一收 10/22 11:43
30F:推 carbooming : 保護幾年之後當然要開放 不可能再養出像裕隆一樣的 10/22 11:46
31F:→ carbooming : 貿易商 10/22 11:46
32F:推 saika3 : 死好 當初要求要有台灣船員要求鬆綁找外籍 現在一 10/22 11:56
33F:→ saika3 : 樣自己吞吧 不爽不要做 10/22 11:56
34F:→ Courtney : 風電搞多久了才發多少電 還好意思叫 10/22 12:00
35F:推 kinghung88 : 老蘇還敢提自己要成為能源王嗎? 10/22 12:07
36F:噓 dbdudsorj : 台廠扶不起的阿斗 10/22 12:19
37F:推 chou3321 : 爛就承認 整天要政府保護是巨嬰嗎 搞得跟裕隆一樣 10/22 12:21
38F:推 nanziroh : 完全就是那智傑的玩法再來一遍 10/22 12:27
39F:推 Liberl : 十年前在講國產化的時候不是這樣說的 當年立委是要 10/22 12:29
40F:→ Liberl : 求要國產化 很多反對的人包含媒體 根本當年是贊成 10/22 12:29
41F:→ Liberl : 的 10/22 12:29
42F:推 c00jsw00 : 保護爛產業 只會浪費錢 10/22 12:29
43F:推 deann : 風電產業又不會有高就業高薪資 當初搞這個幹嘛 10/22 12:35
44F:→ kainolife : 風電爛掉了,現在SMR 正夯! 10/22 12:37
45F:→ tompi : 錢坑 10/22 12:40
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47F:推 abc0806449 : 瘋電界玉龍 四季鋼 10/22 12:47
48F:→ larusa : 離岸風電的總發電量是有機會超過太陽能發電的,但 10/22 12:48
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50F:推 sid3 : 成本貴到台積電也買不下去 10/22 12:57
51F:→ vicklin : 成天說人賺大錢的也不看看現實長啥樣 10/22 13:04
52F:推 ter2788 : 一群阿斗這麼多年來還是很廢 10/22 13:05
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54F:→ ter2788 : 還是扶不起 10/22 13:06
55F:推 HatanoKokoro: 風光電再多都比不上一座穩定核電廠的效益 10/22 13:13
56F:推 willisme : 4紀綱就是個阿斗 10/22 14:04
57F:推 lusifa2007 : 綁國產變成只能跟台廠買 那台廠傻了才不漲到飛天 10/22 14:13
58F:推 vector : 汽車產業關稅保護,造了哪台神車??這就是保護的後果 10/22 14:22
59F:→ starwillow : 當年護航高躉購費率的時候不是這樣講的耶 10/22 14:24
60F:→ jyo77 : 本來高費率買外商蓋好的風電,附帶國產化條件,這 10/22 14:50
61F:→ jyo77 : 樣風電基礎與電纜廠商股票一飛沖天,如果沒有國產 10/22 14:50
62F:→ jyo77 : 化初期保護,這樣技術力保護傘不足,長期風電股票 10/22 14:50
63F:→ jyo77 : 一路往? 10/22 14:50
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66F:→ gannilouds : 配合用出興達海基這東西 10/22 16:19
67F:推 sleepinggod : 資金斷有差嗎?大股東股票賺飽飽,高歌離席。 10/22 16:38
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69F:推 billly : 上緯都國外客戶哪有差 10/22 18:59
70F:→ guteres : 又要學某車廠了 10/23 00:51







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