作者wen9008 (股蛇)
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標題Re: [新聞] 怕打仗？傳中國1500工廠從廣東遷四川 學
時間Sun Oct 20 10:35:24 2024
※ 引述《lcy317 ()》之銘言：
: 會信這種消息的人
: 對經濟一點理解都沒有完全沒有判斷力嗎
恕刪
你會這麼說，代表你的思維太簡單，根本就不了解中國
1.如果你認為中國總加速師不是白癡、甚至很聰明，那請問現在中國拿石頭砸自己腳的經
濟崩潰是怎麼來的?
2.中國對外運輸不是只有海運，中歐班列已經佔了極其重要的地位，重點是中歐班列就有
從四川成都、重慶、昆明發車的
https://tinyurl.com/yu8hrtnm
3.中歐班列運輸時間約為海運的三分之一，運輸成本僅為空運的八分之一到六分之一
https://www.ctee.com.tw/news/20240606701650-430801
所以你講的那些事情，根本完全就不成立
4.2024年01/01~07/10，中歐班列累計10,000班列車、108.3萬標準箱，年"成長"11%
中國明顯除了戰爭思維外，更大的是想擴大一代一路的影響力
看中國政府思維，真的不能只用膝蓋來思考阿....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.168.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1729391731.A.35D.html
1F：推 Ensidia : 你對運輸這件事情沒什麼概念 10/20 10:41
2F：→ Ensidia : 才會信這種大外宣的新聞 10/20 10:41
3F：→ Ensidia : 海運時間的三分之一 空運成本的六分之一 10/20 10:41
4F：→ Ensidia : 你有沒有覺得哪裡怪怪的?一個說時間 一個說成本 10/20 10:42
5F：推 ssarc : 可是官方說是造謠還抓人，不知道是不是洩漏國家機密 10/20 10:42
6F：→ Ensidia : 都只講好處 完全避重就輕 10/20 10:42
7F：推 zerro7 : 換句話說 成本是海運N倍 時間是空運M倍? 10/20 10:42
8F：→ Ensidia : 在下運輸本科的給你科普一下 10/20 10:42
9F：→ ketter : 拜託先去研究一下海運跟陸運的運量差多少 10/20 10:42
10F：→ zerro7 : 怎麼會只比好的不比壞的 而且運量呢? 10/20 10:42
11F：→ Ensidia : 一艘船可以裝1.2萬個貨櫃 10/20 10:42
12F：→ Ensidia : 中歐列車108萬標準箱看起來很多 10/20 10:43
13F：→ Ensidia : 呵呵 50-80艘船的運量 10/20 10:43
14F：→ zerro7 : 長榮一艘最大船2萬多的貨櫃 9萬列可以運幾個貨櫃? 10/20 10:43
15F：→ Ensidia : 中國港口一天就不只這個運輸量 "一天" 10/20 10:43
16F：噓 kougousei : 看到吹中歐班列就知道抖音看太多 10/20 10:44
17F：→ Ensidia : 6個月時間吹了半天一天運量不到港口一天的運輸量 10/20 10:44
18F：→ bnn : 海運箱年成長也有7.5% 陸運只多成長一點點而已 10/20 10:44
19F：→ bnn : 陸運一個車站的吞吐量是遠輸港口的 10/20 10:45
20F：噓 Bifrost : 用膝蓋思考的是你 不足的部分再用抖音去補 10/20 10:45
21F：→ Ensidia : 另外再幫你科普一下 國際貿易95%以上貨物都是走海運 10/20 10:45
22F：推 Mahasata : 中歐班列不就把LP交給俄爹 北極航道開起來直接GG 10/20 10:46
23F：→ bnn : 單純走俄國和中亞不靠海 陸運當然有優勢 10/20 10:47
24F：→ bnn : 但你中國要把經濟命脈掛在3%總運量箱數上 快 加油 10/20 10:48
沒想到腦袋簡單的人還不只一個阿......可悲了現在的教育
海運運量大於陸運是事實，但你是不是忘了
1.當發生戰爭的時候，海運會被封鎖的不是只有台灣，中國也一樣
2.中歐班列意在分散海運，讓往中亞和歐洲的貨運改走陸路，這有它分散風險和戰略意圖
3.會直接腦補要用陸運取代所有海運，你腦袋邏輯還沒死亡吧!?
4.擴大一代一路最直接的方式，就是加大陸路運輸對路線上各國的影響力
扯了那麼多，結果腦袋還是跟那個原PO一樣.......
25F：→ Leo4891 : 運輸成本要看運去哪吧 啥都講不清楚就說鐵路成本 10/20 10:51
26F：→ Leo4891 : 低 10/20 10:51
27F：→ edison51501 : 這篇是用膝蓋發文嗎？ 10/20 10:51
28F：→ bnn : 大概花個30年可以把陸運市占提高到市場10% 努力點 10/20 10:51
29F：→ Leo4891 : 我是不信鐵路運輸成本真的低於海運 10/20 10:52
中菲行表示，雖然鐵路運費通常會比海運多出15％～25％，但這些差額可藉由避免支付海
運附加費用和罰款等抵消。而且更快的運輸時間可以降低庫存，更容易贏得客戶的信任。
https://tinyurl.com/37a9xpv4
30F：推 Mahasata : 但也有可取之處 擴大影響力 如中亞5國高加索等國家 10/20 10:53
31F：→ Mahasata : 可能對於中伊俄進入同盟有幫助 算是擴大"內需"吧 10/20 10:55
32F：噓 justgiveup : 對！你是對的 你很棒！ 10/20 10:55
33F：噓 zerro7 : 封鎖陸運不是更簡單嗎 只要炸掉一截軌道就GG了 10/20 10:58
34F：推 Mahasata : 不是啊 戰爭時鐵路也可以被炸毀 10/20 10:58
35F：→ zerro7 : 怎麼會覺得陸運不容易被封鎖??? 10/20 10:58
36F：→ Leo4891 : 連巴鐵都有不爽中國的恐怖分子 鐵路不被炸才怪 10/20 11:00
37F：推 Mahasata : 也不是 中國的產品是要怎麼贏得信任 烏干達人都懂 10/20 11:01
38F：推 goodevening : 阿共打戰一定也是被歐洲制裁 走鐵路也是被封鎖有差 10/20 11:05
39F：→ goodevening : 嗎 10/20 11:05
40F：噓 ketter : 笑死 陸運只要炸一條 海運超難封鎖 哪個難？ 10/20 11:07
所以1.你認為沿線各國沒參與戰爭，也會被莫名其妙的被炸?
2.你是不是忘了有幾條路線，其中有走俄羅斯的，有走中亞到伊朗的，講到這是不是
突破盲腸了?
※ 編輯: wen9008 (1.163.168.10 臺灣), 10/20/2024 11:11:14
41F：噓 dodo11060 : 北韓都先炸鐵路了，你還在那邊陸運比海運難封鎖嘻嘻 10/20 11:12
42F：→ dodo11060 : 以色列精準打擊都演了，還在陸運安全，笑死 10/20 11:13
43F：→ blackbrid : 酵屎，運量差這麼多 10/20 11:13
44F：噓 KKlin813 : 鐵路真的比海運好封鎖 我的老天 10/20 11:15
45F：噓 bbboy : 好喔 中國加油 再多移一點 10/20 11:16
46F：→ bnn : 戰爭時中國港口的數量要整條封鎖 哪有可能 10/20 11:16
47F：推 Mahasata : 重點是開戰後習菩薩敢搭鐵路嗎?蘇萊曼尼搭房車都死 10/20 11:17
48F：→ bnn : 然後也都幫你算好了 按照同一個指數成長率放大箱數 10/20 11:18
49F：→ Mahasata : 鐵路更好解決掉習總 意思就是鐵路容易毀掉 如搞軌案 10/20 11:18
50F：→ Mahasata : 反而是不開戰 冷戰走鐵路讓支那擴大"內需"加減賺 10/20 11:19
51F：→ Mahasata : 再利用鐵路經濟 進而影響中亞國家 這比較有可能 10/20 11:20
52F：→ bnn : 建議參考一下俄烏戰天然氣管炸一下 10/20 11:20
那妳應該也要參考一下，赤克鐵公路大橋被烏克蘭炸了後，俄羅斯多久就修復?
這還是跨海大橋喔，修復難度遠高於陸路鐵路......
一個是走海運被封鎖致死，一個是走俄羅斯境內鐵路，你覺得你會想去炸俄羅斯"境內"鐵
路? 然後讓他丟你核彈?
53F：噓 Drizzle : 鐵軌不用炸只要放障礙物就可以阻擋 10/20 11:21
※ 編輯: wen9008 (1.163.168.10 臺灣), 10/20/2024 11:25:54
54F：→ bnn : 但是差別是中歐鐵路有一半不在中國控制下 10/20 11:26
55F：→ cccict : 你自己的地圖上的路也只有三條，開戰弄掉一條運量 10/20 11:26
56F：→ cccict : 直接少三分之一，整條鐵路找個隧道炸就癱瘓 10/20 11:26
57F：噓 zerro7 : 鐵路一定連到境外 炸境外的就好了...誰跟你境內 10/20 11:27
58F：推 lon0623 : 鐵路更好封鎖好嗎? 10/20 11:27
59F：→ bnn : 所以拿出來的是北溪天然氣管爆炸位置 你控制下去修 10/20 11:27
60F：→ bnn : 和不在你家去修的差別 10/20 11:28
61F：→ zerro7 : 誰管你境內鐵路長怎樣 炸掉對外管道你能運? 10/20 11:28
62F：推 ubei : 看講鐵路運輸就可以跳過了!我之前就安排過比海運貴 10/20 11:29
63F：→ ubei : 又容易出狀況 10/20 11:30
64F：推 Maiyo : 鐵路運輸你把橋炸掉是要修多久，要封鎖比海運簡單吧 10/20 11:38
65F：→ SabreN : 皓哥說資產低於50萬的，個個都是國際情勢分析高手， 10/20 11:51
66F：→ SabreN : 有準嗎？XD 10/20 11:51
67F：推 godog : 樓上是高手 10/20 12:00
68F：→ buff : 皓哥說的真準 10/20 12:13
69F：→ layer0930 : 中國以前為什麼八國連軍要打， 10/20 12:14
70F：→ layer0930 : 原因簡單 物資多 資源多 地理環境好 10/20 12:14
71F：→ layer0930 : 滿手好牌打到這樣… 10/20 12:14
72F：噓 cherokee2006: 完全同意版友不了解中國，因為小學生比你想的還蠢 10/20 12:16
73F：→ karcher : 這幾年烽火四起，管他陸運、海運能暢通的就是好運 10/20 12:25
74F：推 Mahasata : 資產低於50萬來股板做啥啦 好好累積資金 50萬太少了 10/20 12:32
75F：推 jei01 : 陸運走各國國境，海運走公海，其實陸運比較安全 10/20 12:34
76F：→ jei01 : 現在講的是有限度戰爭，若是打到新疆那代表核戰 10/20 12:34
77F：→ jei01 : 毛澤東真的是天才，核武比所有武器都重要 10/20 12:36
78F：推 a069275235 : 大家攻擊性不要這麼高 話可以好好講= = 10/20 13:17
79F：推 gogogogo3333: 就是如此 10/20 13:38
80F：噓 ariadne : 吹什麼中歐班列？把每年運量統計拿出來看一下好嗎 10/20 14:37
81F：→ ariadne : ？在中國停止運費補助後根本垮掉了好嗎？歐洲又不 10/20 14:37
82F：→ ariadne : 是都傻子 便宜占完一樣讓吹牛逼打回原形 10/20 14:37
83F：推 lu19900217 : 整列火車是能拉多少個40呎櫃啦，一代一路搞十年了， 10/20 15:05
84F：→ lu19900217 : 內陸運輸取代海運了嗎沒有嘛。一個艘貨櫃船最大運量 10/20 15:05
85F：→ lu19900217 : 2.4萬teu，也就是一個船班能運1.2萬個40呎櫃，火車 10/20 15:05
86F：→ lu19900217 : 能嘛？ 10/20 15:05
87F：推 lu19900217 : 你中國多少深水良港，停多到靠北2.4萬teu船，一天船 10/20 15:10
88F：→ lu19900217 : 班的運量抵過你n年內陸火車 10/20 15:10
89F：噓 carbooming : 支吹影片看太多 10/20 15:44
90F：推 wts4832 : 真的低能一顆戰斧飛彈炸座橋就直接中斷了欸 10/20 15:51
91F：噓 ginoo55 : 哦 10/20 16:35
92F：噓 berserkman : 抖音看太多了腦袋都壞掉 10/20 17:22
93F：推 tonyshao5236: 國中地理要重修 10/20 19:01
94F：噓 mini178 : 中國一定贏 10/21 00:19
95F：推 AGODC : 連股版都有這麼反智的言論…慘啊 10/21 03:10
96F：噓 herochang : 拿中歐列車來說嘴就知道是大內宣了 10/21 10:58