作者pujos (lks)
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標題Re: [新聞] 特斯拉股價上漲機會來了？Robotaxi發表
時間Sat Oct 12 08:59:31 2024
無人駕駛計程車
投放會不會有沒有問題
先看對岸
畢竟現在已經有人做了嘛
蘿蔔快跑
在武漢投放僅400餘輛無人計程車
最近一、兩個月
發現在離峰時期
這些車會有佔據路邊車位
甚至隨意臨停違停
本來已經很緊張的公共車位
現在要找更不可能了
民眾要停車格變沒車位
抖音被拍一堆片在噴
而實際上每日交通尖峰、離峰期
需求差異也是巨大能差10倍以上單量
尖峰路上車直接塞爆
單子很多但能做、能接的單有限
通通都塞著、眾生平等
離峰期
僧多粥極少、車變成空繞、佔你車位
這些車上路
唯一有利的就是價格真的低
(一公里只要4塊人民幣！！！)
看起來什麼問題都沒解決
還製造、加劇現有交通問題
有主的計程車
沒生意做的時候
不開再怎麼樣也會回家停回自己車位
不會卡死在路上、佔據公共車位
現在就隨地亂拉屎的感覺
才投放400多輛車都能搞成這樣
在一個城市
要形成規模化
投的數量再多一點
真不敢想像
這些車不會回家的
到時候不就24小時都尖峰
大家一起塞
交通毒瘤+1＋1＋1
※ 引述《a000000000 (比古A十郎)》之銘言：
: ※ 引述《richard888 (88哥)》之銘言：
: : 特斯拉這家公司的長期價值，取決於他們是否能完成未來的生態願景藍圖，除了汽車以
: 外，其實還有很多的業務一旦成功，就有巨額的利潤可以進補，我們可以看看這張圖
: : https://i.imgur.com/hxPgYK6.jpeg
: : 到目前為止，汽車銷售還是特斯拉的主戰場，這也是華爾街注視的最大焦點之一，到底
: 發表會有沒有即戰力的產品？
: : 25000車型、FSD授權其他車廠、何時能跳脫L2框架？ 在這次的發佈會都沒有提及，也
: 就造成今天開盤的狀況，但其實對一個長期支持特斯拉的股東而言，今天的跌幅也不是非
: 常意外，畢竟特斯拉這支股票就是這樣，而且從8月起的這兩個月也從182到昨日的238，
: 也漲了20%左右，也不少了。
: : 我自己是很期待特斯拉能逐一將這些業務實現，只要能成功其中一項，對世界都有很大
: 的幫助，其中能源這個議題各國都有，需求目前而言，是接近無窮大，很期待在接下來的
: 財報中看到能源業務繼續成長，甚至超過汽車業務的銷售。
: : 另外，我認為FSD近年必定成功，V12版本今年初才推出，經過不到一年，就已經進步成
: 這樣，很難想像明年的這個時候，干預的里程又能增加多少倍，期待那一天的到來，開車
: 出遊可以直接睡到目的地。
: : 附上單
: : https://i.imgur.com/KmuWEKQ.jpeg
: : https://i.imgur.com/LODB92q.jpeg
: : https://i.imgur.com/UesXraF.jpeg
: : 支持一下自己的公司，老婆女兒都很滿意
: : https://i.imgur.com/Wew2hbB.jpeg
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone
: 哀哀哀
: 最近我很少講特=糞=卒業予定
: 這4有些理由der
: 不過特糞
: 那葛天真的程度
: 實在是
: 有增無減
: 說白惹
: 所有問題都在robotaxi
: 其他都屁 都雞毛
: 2016年的時候R
: 早就有分析師研究過喇
: 我講過很多次喇
: 自駕計程車上路後
: 美國目前家戶平均2.1台車
: 會變成剩下1.2台車
: 這代表捨摸
: 全球汽車產業萎縮40%
: 汽車相關產業在全球gdp佔比超過5%
: 在美國好像7% 8%
: 這東西特糞還4看不懂 還4很懷疑
: 一龍馬今天說他robotaxi一台成本三萬鎂
: 真的上路成本只會更低
: 那尼搭他的robotaxi去上班要多少錢?
: 可能連早餐錢都不用
: 這樣買車幹嘛
: 所以分析師多年前的2.1->1.2台車論點
: 非常可能成立
: 好惹
: 汽車產業萎縮40%
: 這不是技術問題
: 是政治問題
: 美國駕照誰發的?
: 州政府
: 州政府4誰選的?
: 老百姓投票選粗乃的
: 尼覺得哪種智障會去選葛政府讓人民大規模失業?
: 本來在一龍馬這吹吹大會之前
: 有些人以為他可以突破政治力因素
: 讓他的蘿蔔子車車上路
: 可惜沒有
: 沒有94沒有
: 今天沒有
: 明天也不會有
: 話雖這摸說
: 我個人還是認為一龍馬hen重要der
: 當前科技巨頭領導者
: 明顯撈過界玩到政治的就他跟阿祖
: 簡單講
: 有本事喊阿祖收手八
: 恐怕也只有他惹
: 麥迪遜:
: Ambition must be made to counteract ambition
: 阿祖是葛危險的男人
: 交給尼惹 一龍馬
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.104.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1728694775.A.050.html
※ 編輯: pujos (106.64.104.92 臺灣), 10/12/2024 09:02:58
1F：推 hugh509 : 解法可能是去郊區蓋停車場? 呵呵 10/12 09:02
2F：推 acidrain : 可能解法是無 人計程車跟公車站一樣要有集中總站 10/12 09:03
3F：→ acidrain : 載完後無額外單就停回去總站 不占用路邊停車位置 10/12 09:04
4F：推 kamichu : 無人公車比較有搞頭 10/12 09:07
5F：推 acidrain : 本質是相同東西 差異在載客數跟是否固定路線繞行 10/12 09:08
6F：→ loom0et0bust: 在交通規劃好新車種如何融入的問題之前，大概要先 10/12 09:09
7F：→ loom0et0bust: 限定局部投放吧，台灣的車種複雜程度又比國外更雜 10/12 09:09
8F：推 MrStone : 人開的計程車不會站公共車位? 10/12 09:10
9F：→ pujos : 看起來最搞笑的是，大量需要這些無人計程車的城市， 10/12 09:11
10F：→ pujos : 禁不起這些車上路 10/12 09:11
11F：→ karcher : AI感覺只能是小眾市場，全面推行光是維護設施的開銷 10/12 09:14
12F：推 acidrain : 人開的可能多數會回去各自招呼站或家裡吧 10/12 09:15
13F：→ karcher : 可能就比訓練模型成本還高。 10/12 09:15
14F：推 moto000 : 發展長照機器人 全世界都會感謝特斯拉 10/12 09:17
15F：→ karcher : AI長照、保全比較有機會。 10/12 09:18
16F：推 jfw616 : 你應該沒去過美國吧 10/12 09:19
17F：→ jfw616 : 亞洲各國找停車位沒法跟美國比較 10/12 09:19
18F：→ jfw616 : 美國加州停車位規劃的很好 10/12 09:20
19F：→ jfw616 : 畢竟百年前美國就是汽車大國 10/12 09:20
20F：→ jfw616 : 城市規劃的時候就規劃好了 10/12 09:20
21F：推 seemoon2000 : 一些計程車司機比較少的城市會推得動啦 10/12 09:20
22F：→ jfw616 : 還有美國蓋商場的時候都有預留停車位 10/12 09:20
23F：→ jfw616 : 所以根本不怕沒停車位 10/12 09:21
24F：推 hensel : 真人司機沒客開回家停？ 你以為武漢是台北這種小地 10/12 09:22
25F：→ hensel : 方？ 10/12 09:22
26F：→ jfw616 : 我們先不談舊金山市區,洛杉磯市區,紐約市區 10/12 09:22
27F：→ jfw616 : 美國很多非市區的地方真的很多停車位 10/12 09:22
28F：→ jfw616 : 而且法規一旦通過 10/12 09:23
29F：→ jfw616 : 自然會有給這些車停車的地方 10/12 09:23
30F：→ pujos : 非市區自己就有車要那麼多計程車幹什麼 10/12 09:23
31F：→ jfw616 : 沒單的時候也要回去充電呀 10/12 09:23
32F：→ jfw616 : 你以為整天在外不用充電嗎 10/12 09:23
33F：→ pujos : 所有有大量需求的地方都是交通緊湊地區 10/12 09:24
34F：推 HenryLin123 : 膠州城市規劃？你是不是沒去過其他州啊？ 10/12 09:24
35F：→ pujos : 也就這些地方上不去，會塞啊 10/12 09:24
36F：推 hensel : 武漢記得至少台北20倍大呀，400台無人車丟下去就大 10/12 09:25
37F：→ hensel : 問題，那就是說本來計程車就很多了吧 10/12 09:25
38F：→ HenryLin123 : 美國非市區的地方除了沒車的少數人為什麼要叫車？ 10/12 09:25
39F：→ pujos : 主要城市應該沒有一個國家不塞的 10/12 09:26
40F：→ HenryLin123 : 會很多叫車需求就是不好停車養車的市區 10/12 09:26
41F：推 zxcvbnmnbvcx: 哪個白癡說無人公車的…自己有先想過嗎？ 10/12 09:28
42F：→ karcher : 把無人設備拆了，應該會納入0元購吧 10/12 09:29
43F：推 MrStone : 小黃司機會找沒收錢又沒條子的空地停 很多違停 10/12 09:31
44F：→ seemoon2000 : 公車應該是要有司機排除狀況 畢竟不是載一兩人而已 10/12 09:31
45F：推 bustinjieber: 現在覺得不現實只是因為還不成熟， 10/12 09:35
46F：→ bustinjieber: 等規模變大之後自然有相對應的政策， 10/12 09:35
47F：→ bustinjieber: 無人交通工具肯定是一個正確方向， 10/12 09:35
48F：推 jfw616 : 所以才講你沒去過美國 10/12 09:35
49F：→ bustinjieber: 重點就是要取代人力 10/12 09:35
50F：→ jfw616 : 洛杉磯城市中心跟非城市中心的差異 10/12 09:36
51F：→ bustinjieber: 無人公車是固定路線，可行性高多了， 10/12 09:37
52F：→ bustinjieber: 純粹看道路怎麼規劃而已。 10/12 09:37
53F：→ bustinjieber: 而且一般司機也沒能力故障排除， 10/12 09:37
54F：→ bustinjieber: 都還是要等維修人員到場。 10/12 09:37
55F：推 tsubasawolfy: 無人公車有搞頭多了 路線固定還不用擔心爛駕駛 10/12 09:38
56F：推 jfw616 : 美國人不是每個人住市中心 10/12 09:38
57F：→ jfw616 : 或者我應該講也是市中心,只是不同的建築規劃 10/12 09:39
58F：推 bustinjieber: 電子化之後直接從中控台監視車況， 10/12 09:41
59F：→ bustinjieber: 有問題就可以隨時派遣人員去排除， 10/12 09:41
60F：→ bustinjieber: 統一管理、派遣、維修，一切標準化， 10/12 09:41
61F：→ bustinjieber: 困難只是在前期的建置跟定期的養護， 10/12 09:41
62F：→ bustinjieber: 可以減少人力成本、人為疏失， 10/12 09:41
63F：→ bustinjieber: 長期來看利＞斃，人類有生理需求， 10/12 09:41
64F：→ bustinjieber: 出問題的機率高多了。 10/12 09:41
65F：推 glasseater : 這種東西大量上路的話會消滅計程車，所以對交通負 10/12 09:46
66F：→ glasseater : 擔也不見得像你講的大吧 10/12 09:46
67F：推 ptta : 就要逼迫人類駕駛離開馬路啊！你塞車受不了，機器人 10/12 09:48
68F：→ ptta : 沒感覺 10/12 09:48
69F：→ pujos : 要逼迫人類離開馬路，直接禁私家車限公車不是更快更 10/12 09:50
70F：→ pujos : 有效達成目的 10/12 09:50
71F：→ pujos : 開放增加營運車輛道路塞爆，在計程車開始退場前，不 10/12 09:53
72F：→ pujos : 提營運車，會先被一般駕駛幹翻好嗎？塞又不是只塞計 10/12 09:53
73F：→ pujos : 程車，你我通通都是被塞在路上的人唉 10/12 09:53
74F：→ silver5566 : 有夠無聊，以後數據優化後，自然會減少離峰車輛去 10/12 09:55
75F：→ silver5566 : 郊區停車。 10/12 09:55
76F：推 jfw616 : 當有一個人叫計程車的時候 10/12 09:59
77F：→ jfw616 : 是不是路上就少了一台車 10/12 09:59
78F：→ jfw616 : 所以哪有影響 10/12 09:59
79F：→ jfw616 : 沒無人計程車,你還是要開車出門 10/12 10:00
80F：→ pujos : 去郊區停車，買地蓋停車塲要不要錢？來回車輛里程消 10/12 10:00
81F：→ pujos : 磨要不要錢？成本測算會跟現在一樣嗎？來回一趟車30 10/12 10:00
82F：→ pujos : 公里接你3公里的單，請問是用3公里算錢還是用33公里 10/12 10:00
83F：→ pujos : 。 10/12 10:00
84F：→ jfw616 : 平時就停在你家附近停車場 10/12 10:00
85F：→ jfw616 : 而且不要忘記,其實美國開車成本很高 10/12 10:01
86F：→ pujos : 就不要搞一圈下來成本跟現在計程車一樣，耍智障 10/12 10:01
87F：→ jfw616 : 美國的郊區也是城市 10/12 10:02
88F：→ jfw616 : 就類似台北市跟天母的關係 10/12 10:02
89F：→ pujos : 為什麼亂停違停，因為不用錢、沒有成本 10/12 10:02
90F：推 chysh : robotexi離峰時刻就搭配機器人做外送或送貨啊，或是 10/12 10:03
91F：→ chysh : 開去更遠的地方，反正不用高精地圖，waymo和蘿蔔就 10/12 10:03
92F：→ chysh : 做不到這點 10/12 10:03
93F：→ jfw616 : 美國更多人是住在類似天母這種城市中心 10/12 10:03
94F：→ jfw616 : 你以為美國會讓你隨便違停沒規劃嗎 10/12 10:03
95F：→ jfw616 : 就以天母來對比美國類似天母的地區 10/12 10:04
96F：→ jfw616 : 美國類似天母這樣的地區都早就一堆停車場 10/12 10:04
97F：推 ariadne : 蘿蔔現行問題在看不懂交警指揮 不會讓救護車等狀況 10/12 10:04
98F：→ jfw616 : 根本不需要違停,法規也不允許 10/12 10:05
99F：→ jfw616 : 你拿中國來對比就搞笑了 10/12 10:05
100F：→ jfw616 : 中國城市規劃有美國那樣嗎 10/12 10:05
101F：→ q29856 : 蘿蔔快跑是用FSD嗎？ 10/12 10:07
102F：推 jfw616 : 美國能不開車就不開車,開車成本太高 10/12 10:07
103F：→ jfw616 : 如果有便宜的替代品,自然就能取代自駕 10/12 10:08
104F：→ jfw616 : 不過最重要的還是便利 10/12 10:08
105F：→ jfw616 : 加州最有可能實現 10/12 10:08
106F：→ jfw616 : 因為常年不下雨 10/12 10:08
107F：→ jfw616 : 就差很多了 10/12 10:09
108F：→ cchh179 : 你不了解蘿蔔快跑吧？ 蘿蔔目前上下車只能在固定站 10/12 10:12
109F：→ cchh179 : 點 違停應該不是問題 10/12 10:12
110F：→ cchh179 : 至於美國waymo 雖然範圍也有限制 但是上下車相較蘿 10/12 10:13
111F：→ cchh179 : 蔔更自由一些 10/12 10:13
112F：→ cchh179 : 不過美國馬路很寬敞 車位應該很多 10/12 10:13
113F：→ Leo4891 : 中國自駕技術沒有很成熟 沒有高精地圖根本跑不了 10/12 10:30
114F：→ appledick : 這個的願景不是取代計程車。是取代整個運輸業，但 10/12 10:33
115F：→ appledick : 我覺得不會成功 10/12 10:33
116F：推 kentelva : 這的確是個問題，但也只是讓無人車普及前需要解決 10/12 10:35
117F：→ kentelva : 的問題罷了。我的意思是，這不會是無人車無法普及 10/12 10:35
118F：→ kentelva : 的原因 10/12 10:35
119F：推 jfw616 : 無法普及看的是成本 10/12 10:36
120F：→ kentelva : 無人車取代任何的交通工具是一定會實現。從成本和 10/12 10:36
121F：→ kentelva : 便利性兩點看，答案就很明顯 10/12 10:36
122F：→ jfw616 : 你一個月花2千美金vs500美金 10/12 10:36
123F：噓 seal46825 : 目光太短淺了吧 如果真正實現完全大量車隊無人駕駛 10/12 10:36
124F：→ seal46825 : 一般民眾根本不需要自己開車 就沒有民眾停車位不足 10/12 10:36
125F：→ seal46825 : 的問題了 10/12 10:36
126F：推 comj : 悲觀者永遠正確 而 樂觀者永遠前行 10/12 10:38
127F：→ kentelva : 我就問搭車比搭捷運還便宜，你要搭車還搭捷運 10/12 10:38
128F：推 youtrue : 股價已反應到2050年 10/12 10:42
129F：推 stocktonty : 無人計程車能不能實用也不是重點 重點是馬投顧變不 10/12 10:43
130F：→ stocktonty : 出新把戲吸引大家目光來炒股了 10/12 10:43
131F：→ TaiwanUp : 應該要同時增加私家車使用成本 不過美國又重視私有 10/12 10:46
132F：推 atpx : 美國市區交通超塞的吧，也沒有停車位 10/12 10:46
133F：→ atpx : 如果無人車技術夠好，大家都不用買車了，塞車問題 10/12 10:49
134F：→ atpx : 也能舒緩，現在就是交接期。就像一戰還有用部分人 10/12 10:49
135F：→ atpx : 用馬匹拉武器一樣，新的不夠好用用舊的 10/12 10:49
136F：推 yftsai : 有無人計程車就不開車嗎？怎麼可能？ 10/12 10:52
137F：→ yftsai : 你叫不到車怎麼辦？出遠門怎麼辦？長途旅行怎麼辦？ 10/12 10:52
138F：→ TaiwanUp : 蘿蔔快跑只投400台 還不足以讓人們放棄購買私家車 10/12 10:53
139F：推 horseorange : 汽車太佔空間了 就算變無人尖峰還是一樣卡 10/12 10:53
140F：→ TaiwanUp : 加速投放到擁車率低的地方 這個美中可能也有差異 10/12 10:56
141F：→ TaiwanUp : 特斯拉也許可以到東南亞 新加坡 歐洲老城市 非洲等 10/12 10:57
142F：→ TaiwanUp : 在美國要像T型車迅速大規模製造投放 才能壓過手動車 10/12 10:59
143F：推 fishyki : 大推自動化 減少人力 10/12 11:01
144F：推 yftsai : 這種車最多取代計程車，要取代私家車根本不可能 10/12 11:14
145F：→ MacD89 : 在哪裡接人也是大問題 你不能隨便併排就接人 10/12 11:17
146F：→ MacD89 : 但小黃敢 所以小黃競爭力強多了 10/12 11:18
147F：→ MacD89 : 上次去台北面試快遲到把自己的車停路邊攔一台小黃 10/12 11:19
148F：→ MacD89 : 小黃一路違規準時把我載到目的地 10/12 11:20
149F：→ MacD89 : 看到youtube上gm cruise也double parking接人 但慢 10/12 11:25
150F：→ MacD89 : 吞吞的 如果在尖峰肯定後面卡一排被公幹到爆 10/12 11:25
151F：推 jfw616 : 不用取代,讓你多一個選擇 10/12 11:40
152F：→ jfw616 : 一般家庭兩台車 10/12 11:40
153F：→ jfw616 : 變一台就省多少錢 10/12 11:41
154F：→ TaiwanUp : 或是原本兩台自用 變成一台可以出行 才要採加盟制 10/12 11:49
155F：推 neil1103 : 新技術出來一定一堆問題一堆人嫌啦 工程師科學家會 10/12 11:54
156F：→ neil1103 : 想辦法 科學就是這樣進步的 哪有一步登天這種事 10/12 11:54
157F：→ cosplayH : 這根本不是問題 10/12 12:06
158F：推 d4015394 : 無人計程車真的規模化 10/12 12:06
159F：→ d4015394 : 平均家戶汽車數量就降低 10/12 12:06
160F：→ d4015394 : 因為買車比搭計程車還貴 10/12 12:06
161F：→ d4015394 : 美國平均一個家戶兩台車 會降低成一台 10/12 12:07
162F：→ d4015394 : 台灣平均一個家戶現在是一台車 10/12 12:07
163F：→ d4015394 : 會降低成0.5台 10/12 12:07
164F：推 mannyjrt0801: 誰來幫無人計程車充電 10/12 12:08
165F：→ d4015394 : 很多日常通勤根本沒必要自己特別買台車開車上班 10/12 12:08
166F：→ d4015394 : 美國不會到每個家戶0台車 但絕對會從現有的2台砍一 10/12 12:12
167F：→ d4015394 : 半 10/12 12:12
168F：→ d4015394 : 台灣這麼密集的甚至會一個家戶只剩0.5台 10/12 12:12
169F：→ d4015394 : 台灣現在平均一個家庭也才一台車 10/12 12:12
170F：→ d4015394 : 無人計程車 出來直接變0.5台 10/12 12:12
171F：→ d4015394 : 私有車一天90%的時間停在停車場 10/12 12:12
172F：→ d4015394 : 只有10%的時間被使用 10/12 12:12
173F：→ d4015394 : 私有車根本不效率 10/12 12:12
174F：噓 capitalofz : 你講的問題小黃也都有 10/12 12:40
175F：→ chysh : 會問誰來幫計程車充電的是不是根本沒看發布會啊 10/12 12:50
176F：推 yftsai : 講得現在沒有計程車似的 10/12 12:58
177F：推 wayneganer : 特粉哭暈了，你不要在說了 10/12 12:59
178F：→ yftsai : 2024年的世界，早就有計程車、公車、捷運啦 10/12 12:59
179F：→ yftsai : 真想省錢搭公車不是更省？ 10/12 13:01
180F：→ yftsai : 你乾脆說私家廁所90%時間閒置，大家都去上公用廁所 10/12 13:02
181F：→ yftsai : 好了 10/12 13:02
182F：推 yftsai : 而且你叫郊區美國人等1小時搭計程車？ 10/12 13:05
183F：推 d4015394 : 公車是能到你家載你嗎 10/12 13:08
184F：→ d4015394 : 股版窮逼太多了 10/12 13:08
185F：→ d4015394 : 沒住過美國的窮逼 10/12 13:09
186F：→ d4015394 : 美國現在叫uber都不用1小時 10/12 13:09
187F：→ d4015394 : 無人車只會更快而已 10/12 13:09
188F：→ d4015394 : 價格還跟公車差不多便宜 10/12 13:09
189F：→ d4015394 : 還到你家載你 10/12 13:09
190F：→ d4015394 : 美國uber15分鐘 就來了 一堆土人 10/12 13:10
191F：推 yftsai : 然後，計程車司機造成的失業問題，政府不可能不管吧 10/12 13:10
192F：→ yftsai : 公車不能到你家載你？那是你自己的問題吧 10/12 13:11
193F：→ yftsai : 搬到有公車站牌附近的地方住有很難？ 10/12 13:11
194F：→ d4015394 : 計程車比買車還貴 10/12 13:12
195F：→ d4015394 : 美國哪個盤子天天搭計程車上班 10/12 13:12
196F：→ d4015394 : 無人計程車比公車便宜 10/12 13:12
197F：→ d4015394 : 那你還需要買車嗎 10/12 13:12
198F：→ d4015394 : 還需要 10/12 13:12
199F：→ d4015394 : 但就是原本計畫買2台 10/12 13:12
200F：→ d4015394 : 變成只需要買一台 10/12 13:12
201F：→ yftsai : 連公車都不開的地方Uber15分鐘會到？我是不信啦 10/12 13:12
202F：→ d4015394 : 為什麼要誤以為政府排斥無人車 10/12 13:14
203F：→ d4015394 : 真的是窮人 10/12 13:14
204F：→ d4015394 : 還以為美國政府排斥無人車 10/12 13:14
205F：→ d4015394 : 光看加州 德州就知道對無人車支持力度非常大 10/12 13:14
206F：→ d4015394 : 美國的城市規劃方式哪會有公車啊？ 10/12 13:15
207F：推 yftsai : 計程車司機失業會很麻煩，沒有其他工作適合他們 10/12 13:15
208F：→ d4015394 : 富豪住得豪宅 周遭連鳥都沒有 10/12 13:15
209F：→ d4015394 : 美國有公車站牌的地方 你再說市區貧民窟吧 10/12 13:16
210F：→ yftsai : 台灣平均一戶一台主要的限制是停車位 10/12 13:16
211F：→ yftsai : 根本沒在怕養車，多的是開豪華車的 10/12 13:17
212F：→ d4015394 : 美國是市區房地產比郊區中產便宜 10/12 13:18
213F：→ d4015394 : 中產哪來公車可以搭 10/12 13:18
214F：→ d4015394 : 美國政府根本全力支持無人車交通革命 10/12 13:18
215F：→ yftsai : 養車成本貴3倍以上 10/12 13:18
216F：→ d4015394 : 全世界推出無人計程車監管法案最快的國家就是美國 10/12 13:18
217F：→ yftsai : 對啊，不搭公車的人跟我說成本降了就會搭無人車？ 10/12 13:19
218F：→ d4015394 : 無人車革命也即將在美國先發生 10/12 13:21
219F：→ d4015394 : 在擴展到全世界各地 10/12 13:21
220F：→ d4015394 : 所有的創新都是美國先開始 10/12 13:21
221F：→ d4015394 : 台灣跟在美國後面 吃美國拉出來的 10/12 13:21
222F：推 yftsai : 那些中產，養得起車為什麼要搭計程車？ 10/12 13:21
223F：→ d4015394 : 公車乘坐品質這麼差 10/12 13:22
224F：→ d4015394 : 不搭公車是因為要站 不一定有位子 10/12 13:22
225F：→ d4015394 : 還只能定點下車 不能直接到目的地 10/12 13:22
226F：→ d4015394 : 腦子居然分不清楚兩者差異 10/12 13:22
227F：→ d4015394 : 一個是點對點運輸 10/12 13:22
228F：→ d4015394 : 一個是站對站運輸 10/12 13:23
229F：→ d4015394 : 不能直接到目的地誰要搭啊 10/12 13:23
230F：→ d4015394 : 還要走路 轉車 10/12 13:23
231F：→ d4015394 : 無人計程車 10/12 13:27
232F：→ d4015394 : 比買車養車便宜 10/12 13:27
233F：→ d4015394 : 進市區又不用停車找車位 10/12 13:27
234F：→ d4015394 : 跟有錢人一樣不用自己開車 10/12 13:27
235F：→ d4015394 : 還有人幫停車 10/12 13:27
236F：→ d4015394 : 哪個腦殘中產不會搭 10/12 13:27
237F：→ d4015394 : 中產現在會選擇養車 10/12 13:27
238F：→ d4015394 : 不就是太窮 搭不起美國計程車 10/12 13:27
239F：→ d4015394 : 無人計程車 比 真人計程車 10/12 13:30
240F：→ d4015394 : 便宜太多了 10/12 13:30
241F：→ d4015394 : 美國小黃 你天天搭 準備破產 10/12 13:30
242F：→ d4015394 : 美國小黃 沒私人司機的有錢人 10/12 13:30
243F：→ d4015394 : 才有本事天天搭 10/12 13:30
244F：推 yftsai : 太窮所以養車，好喔 10/12 13:31
245F：推 yftsai : 特粉加油啦，兩年前吹電車要一桶糨糊，油車準備絕 10/12 13:33
246F：→ yftsai : 蹟，最近越來越少人在講了科科 10/12 13:33
247F：→ yftsai : 現在都改吹機器人,robotaxi 要一統糨糊啦 10/12 13:34
248F：推 yftsai : 兩年前吹電車至少有車真的做出來，現在更厲害，八字 10/12 13:38
249F：→ yftsai : 還沒一撇的東西也在吹 10/12 13:38
250F：推 d4015394 : 之前吹電車 然後特斯拉股價漲10幾倍 特粉都賺爛了 10/12 14:06
251F：→ d4015394 : 油車在2050年真的會絕跡 10/12 14:07
252F：→ d4015394 : 台積電這五年才漲幾倍 特斯拉這5年從16塊漲到破200 10/12 14:08
253F：→ d4015394 : 搭真人計程車比養一台平價豐田車還貴太多了 10/12 14:09
254F：→ d4015394 : 你自己去算算看 平價車多便宜 10/12 14:09
255F：→ d4015394 : 豐田在台灣市占率這麼高 就是因為窮人只養得起平價 10/12 14:10
256F：→ d4015394 : 油車 窮人太多 10/12 14:10
257F：→ d4015394 : 如果自駕計程車可以是現在計程車費打三折 10/12 14:10
258F：→ d4015394 : 窮人還不搭爆 笑死 10/12 14:10
259F：噓 asole : 有主的計程車也是違停好不好 你今天才出生？ 10/12 14:14
260F：推 ohlong : 充電站就是buffer啊 不用想太多 10/12 14:22
261F：推 ppnow : 拿不管用路人死活的中國獨裁社會來類比不太恰當， 10/12 14:47
262F：→ ppnow : 在民主社會連上路都是個問題 10/12 14:47
263F：推 yftsai : 加油啦，我們等車做出來一定買特斯啦股票 10/12 15:31
264F：推 e04su3 : 計程車司機是問題??????我真的笑了 10/12 15:37
265F：→ e04su3 : 反正特斯拉向來都是多空互相叫囂 空空繼續嘴好了 10/12 15:38
266F：→ e04su3 : 我慢慢建倉 明明FSD 機器人 都是一直穩定進步 10/12 15:38
267F：→ e04su3 : 視而不見 裝看不到我也沒辦法 10/12 15:38
268F：→ e04su3 : 酸也不會賺到錢 要賺錢就空下去吧 10/12 15:39
269F：→ e04su3 : 反正我慢慢建倉 等幾年後的收成 10/12 15:39
270F：推 e04su3 : 華爾街故意殺也不是沒看過 平心看待 10/12 15:41
271F：推 lianli1024 : 別鬧了在美國西岸自己開車絕對比叫車來的省 你不可 10/12 15:52
272F：→ lianli1024 : 能一天只出一趟門我在LA叫車一趟都是5-70美的 10/12 15:52
273F：→ rooo2012 : 這些都只是制度上的問題 應該是要看特 技術上有什 10/12 16:07
274F：→ rooo2012 : 麼突破 增加最便利性 10/12 16:07
275F：噓 chencjj : 笑死投400台竟然不用規劃停車 10/12 16:11
276F：推 bigDDDDDDDD : 就是要塞到你不敢開車大家都用蘿蔔 10/12 16:20
277F：噓 x9002131 : 會在股價大跌的時候出來說這種話的，基本上不用相信 10/12 16:50
278F：→ x9002131 : ，跟ㄧ日球迷差不多喔意思 10/12 16:50
279F：推 aa384756 : 台灣還是先無人公車吧 實施到大家習慣了再計程車 10/12 17:20
280F：推 pingwawa : 笑死 台灣連無人公車都是做假的 10/13 00:08
281F：推 erowii : 先把無人電車做好吧 10/13 02:56
282F：推 newstyle : 消滅私人汽車 10/13 08:27
283F：推 newasus : 台北已經兩條無人捷運了 10/13 09:06
284F：→ newasus : 捷運都沒問題，我不覺得無人公車會有什麼問題 10/13 09:06
285F：推 cateran : 樓上這什麼蠢話 捷運有專用軌道 公車有嗎？ 10/13 09:47
286F：→ cateran : 無人捷運跟無人公車難度相差十萬八千里 10/13 09:48
287F：推 asidy : 先猜之後分析數據會想辦法優化,越來越好 10/13 11:27
288F：→ asidy : 長期會減少自駕車購買量就繼續觀察 10/13 11:29
289F：推 shawshien : 無人計程車Waymo在舊金山開得很好 沒什麼問題 10/13 17:02
290F：→ shawshien : 加州政府已經准Waymo地圖從舊金山擴充到矽谷地帶 10/13 17:03
291F：→ shawshien : 等車時間跟叫Uber差不多 價格也跟Uber差不多 10/13 17:03
292F：→ shawshien : 差別是 不用付Waymo小費 10/13 17:04
293F：→ RTX3080TI : 套著配都舒服 10/13 19:10