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前文恕刪 個人從112/6/29買長榮收盤價155元十張,參加隔天70元除息,迄今未賣,參加除息二次,? 長榮今天收178.5元,價差23.5元,持有13.5個月,總計含帳上損益約+100萬,收益率約64% 長榮九成的日子是死魚盤,不用關心,關心也沒用,久了就三天看一次,但因淨值保護,股 長榮24Q1底淨值221元,去年除息70元前,淨值261元,今天公告2024/H1的EPS是21.86元,? 可能有高手認為浪費時間成本,如果趕上AI或重電漲一波,可能有三倍五倍的收益,我也很 現在外資一直賣,籌碼有點亂,如果股價都不漲,還要繼續持有長榮嗎?先說答案:當然是 長榮今年eps應該有50元,明年可能配息30元,我的持有成本降至46.5元,弱弱的我相當滿? 長榮近三年配息是18/70/10,2023年是貨櫃最不景氣的一年,CCFI均值八百多點,季營? 現在CCFI超過2000點,七月單月營收543億,多的營收八成是多賺的,一直賺大錢,淨值一? 長期以來長榮被歸為景氣循環股,疫情時一次賺了三十年的錢,經營者眼光獨到,體質已脫胎換骨,一支股票在最不景氣時,其他同業虧損時,他賺16元,配出10元,在景氣好時,他賺40、50元,配20、30元,然後現金2000億,淨值高掛,如果是一支電子股會值多少? 長榮快速穩定的投資收益率,有一天會讓人警覺:原來長榮才不是什麼景氣循環股!總有一天會有不同的估值出現! ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I006D. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.127.14 (臺灣)
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1F:推 ericf129 : 推 恭喜賺爛 08/13 21:26
2F:推 kakalin : You will win. 08/13 21:27
3F:推 MikeGarcia : 台灣投資者不喜歡買便宜的股票,等500元再來搶就好 08/13 21:28
4F:推 mumuwei : 穩定 緩慢 賺爛 08/13 21:29
5F:推 onolll : 如果聚陽20元的時候標的,相信九成九的人都會說夕陽 08/13 21:30
6F:→ onolll : 產業,好糗,不如買半導體等等的 08/13 21:30
7F:→ YesNoter : 老水手我一向尊重 08/13 21:31
8F:→ tai168 : 補對帳單http://i.imgur.com/TyWKz6S.jpg 08/13 21:31
9F:推 Kobe5210 : 股息是獲利 08/13 21:31
10F:推 zerro7 : 有單就推 08/13 21:32
11F:→ ssdd1012 : 最慢再5年你就0成本了 08/13 21:34
12F:推 sonyvaio : 大家懶啪沒法捏太久 08/13 21:34
13F:推 misthide : 有單就推 08/13 21:35
14F:推 freshman : 老水手真愛推 08/13 21:35
15F:推 goodapple807: 恭喜左手換右手 越換越大 08/13 21:36
16F:推 blackbrid : 握握手,我也持有四年,當中有進出調整庫存,目前 08/13 21:37
17F:→ blackbrid : 成本已經為0,領固定每年股息當作被動收入,期待每 08/13 21:37
18F:→ blackbrid : 年投報率有7%就滿足。 08/13 21:37
19F:推 granter : 四年配息是 2.5/18/70/10 08/13 21:37
20F:推 TameFoxx : 50算保守 Q4運費不一定會降到多低 08/13 21:39
21F:推 lingbei : 難怪會出ETf 08/13 21:39
22F:推 ARNOwww : 0成本真的是認知誤區 實際上今年領息的人都虧了 卻 08/13 21:40
23F:→ ARNOwww : 安慰自己成本降低 總資產減少都不管的 08/13 21:40
24F:推 panjanhon : 今年虧不代表未來不會漲回來啊 明年再領息 總不可能 08/13 21:41
25F:→ Minihil : 抱四年和現在才進去的天差地遠 08/13 21:41
26F:→ panjanhon : 股價會變零吧? 08/13 21:41
27F:→ ARNOwww : 要長抱價值被低估的股票正確 但相信自己成本低還是 08/13 21:42
28F:→ ARNOwww : 有危險的 對投資判斷會產生影響 08/13 21:42
29F:推 hutten : 讚讚 08/13 21:42
30F:推 zerro7 : 會不會四年後也有人說四年前跟現在進去天差地別 08/13 21:42
31F:推 EGG23460 : 寫的比記者好 08/13 21:43
32F:→ kutkin : 只有不對的價格 08/13 21:43
33F:→ ARNOwww : 要認清你想續抱的關鍵依據是相信未來會漲回來=看好 08/13 21:45
34F:→ ARNOwww : 公司前景 而不是你成本多低 假設今天不是長榮是四 08/13 21:45
35F:→ ARNOwww : 寶 五年前覺得自己四寶0成本不怕跌的人 現在眼淚都 08/13 21:45
36F:→ ARNOwww : 要哭乾了 08/13 21:45
37F:→ Minihil : 就變成拚公司每年分錢啊 配的就是獲利 固定領錢 08/13 21:46
38F:推 charles1102 : 反觀高點時買進陽明和萬海的人 重返榮耀遙遙無期啊 08/13 21:46
39F:推 susanna026 : 覺得 賺在多 好像不會漲 08/13 21:47
40F:推 worshipyou : 同樣的錢和時間買台積,你現在早就高潮 08/13 21:47
41F:→ worshipyou : 而且台積每季都會施捨錢 08/13 21:48
42F:→ ARNOwww : 實際上講長榮 你只要說明年高股息ETF會來追高就是 08/13 21:48
43F:→ ARNOwww : 一個很好的買進理由了 08/13 21:48
44F:推 zerro7 : 陽明萬海的問題很明顯 運價低檔就撐不住 08/13 21:49
45F:→ Minihil : 所以未來只有長榮 08/13 21:49
46F:推 panjanhon : 會長期投資的應該都只敢買長榮 08/13 21:50
47F:推 CRonaldo07 : 推文的結論是買長榮不如買台積,買台積電不如正二 08/13 21:51
48F:→ CRonaldo07 : 喬下去 08/13 21:51
49F:推 caluti : 恭喜賺爛,看法ㄧ致 08/13 21:51
50F:推 surferblue : 放棄海運了 主力不愛 08/13 21:54
51F:推 amingoliu : 有單有推 08/13 21:54
52F:推 lcy317 : 三船只有長榮能買 體質跟其他兩間差距越拉越大 08/13 21:55
53F:噓 asked : 你大概不知道什麼叫做貨櫃不景氣... 08/13 21:56
54F:推 sks11134 : 長榮絕對沒問題,另外兩隻就….. 08/13 21:56
55F:→ longriaple : 還是循環股 過陣子就下去了 08/13 21:59
56F:→ Minihil : 不過最不景氣的時刻應該還沒驗證過XD 說不定沒10塊 08/13 21:59
57F:→ Minihil : 另外兩艘應該就穩賠的.. 08/13 22:00
58F:推 onetmac : 沒遇到減資嗎? 08/13 22:04
59F:推 lovemelissa : 去年這時候也很多人看衰航運... 08/13 22:05
60F:→ lovemelissa : 還有估計整年EPS1O的.. 08/13 22:05
61F:噓 scars31 : 成本怎麼可能是7x,買在155*10張,之後股價最低89.5 08/13 22:05
62F:→ scars31 : ,除非你在疫情前就有,不然怎麼看都不可能只有7x 08/13 22:05
63F:→ zerro7 : 印象去年只有中遠跟長榮沒賠錢 長榮都賠就幾乎全滅 08/13 22:06
64F:→ zerro7 : 155-70(去年配息)-10(今年配息)=75元吧? 08/13 22:06
65F:推 geo0222 : 成本7x是扣掉配息…….. 08/13 22:08
66F:推 abel0201 : 放心吧,推高運價的怪事會越來越多 08/13 22:08
67F:→ lovemelissa : 買台積不如買華城不是嗎?去年股價到現在噴幾倍了 08/13 22:08
68F:噓 scars31 : 他講的是庫存損益還有+100多萬,這明顯不合理 08/13 22:10
69F:→ jerki : 他賺錢虧都沒各位的事 早點睡吧XD 08/13 22:10
70F:推 kutkin : 他應該是集保價差23.5+銀行的領息吧 08/13 22:16
71F:噓 kkbox0800 : 開心就好 08/13 22:16
72F:推 AllenKao : 航酸都賺AI GG 重電,你這種是水鬼的蠅頭小利 08/13 22:16
73F:推 iamray : s被打臉還硬凹喔 08/13 22:17
74F:→ AllenKao : 時間就是金錢,航酸一年都賺5倍以上的 08/13 22:17
75F:→ AllenKao : 我說的沒錯吧?航酸們重電100買1000賣,緯創30買100賣 08/13 22:19
76F:推 ben811018 : 疫情初期持有到現在飄過… 08/13 22:20
77F:→ Minihil : 不過有個問題就是 資金炒作的大戶不見得想長抱領息. 08/13 22:26
78F:→ Minihil : 想出來炒作別隻XD 08/13 22:26
79F:推 tonylolz : 萬海外資借券狂空 阿榮也扛不住 08/13 22:27
80F:推 kennethlin : 推 08/13 22:28
81F:→ Minihil : 如果要長抱 在市場給價格的時候超跌再撿就好了 08/13 22:28
82F:推 zerro7 : 用本淨比估價值最準 但PB0.5絕對是可遇不可求 08/13 22:29
83F:推 Buddy : 這篇安慰不到在減資前就持有長榮的 可見長投景氣循 08/13 22:30
84F:→ Buddy : 環的股票 進場點還是相對重要 08/13 22:30
85F:推 cospergod : 不就剛好胡賽出來鬧 否則悲劇了 特殊時期運價當正常 08/13 22:31
86F:→ cospergod : 笑了 08/13 22:31
87F:推 x00philip : 去年除息前一天155買+1,但大部分在年初都賣光了, 08/13 22:31
88F:→ x00philip : 只剩一點便當錢還留著 08/13 22:31
89F:推 roseritter : 推Y 08/13 22:35
90F:推 panjanhon : 沒有胡賽去年也是有賺16塊 08/13 22:35
91F:推 kutkin : 2023是因為之前疫情有簽長約 08/13 22:39
92F:推 MinJun5566 : 長投水手怎麼輸 08/13 22:39
93F:推 Hina : 2023 大概就是近期低點啦 很難在往下了 08/13 22:39
94F:→ Hina : 10大航商這一年很多都賠錢 但是長榮是賺的.... 08/13 22:40
95F:→ kutkin : 今年貨主就不樂意簽了 08/13 22:40
96F:推 ggiccggicc : 如果配息的話政府會課30% 太硬 08/13 22:45
97F:推 top8879576 : 各航商已經不會像以前一樣呆呆的賠錢也要運 08/13 22:46
98F:→ top8879576 : 現在已解鎖各種拉運價方法,最新技巧是炸港^^ 08/13 22:46
99F:→ bndan : 捏長的 只要降息時期如預期的降 景氣一直維持在定值 08/13 22:47
100F:→ bndan : 以上 就算紅海能走了 甚至航運走入燒血戰..長榮基本 08/13 22:48
101F:→ bndan : 上這價位除息完..也沒啥好怕的= = 殖利率保6~7%跑不 08/13 22:48
102F:→ bndan : 掉 更別說淨值比壓在 0.6以上... 08/13 22:49
103F:→ hemisofia : 懂了 買美債不如買長榮 08/13 22:49
104F:→ alteralter : 航酸大部分都是重傷落海的前水手,看到有賺錢的水 08/13 22:51
105F:→ alteralter : 手不免崩潰我能體會胬胬 08/13 22:51
106F:→ bndan : 買美債比較好 至少不會再跌也不會被課稅了 XD 08/13 22:51
107F:→ bndan : 長榮除息要課稅(明年 又要被課到飽) 美債不夠多不需 08/13 22:51
108F:→ caluti : 高股息ETF長期持有鎖籌碼,近期交易量不高,股價穩 08/13 22:51
109F:→ caluti : 穩的 08/13 22:51
110F:→ bndan : 要 所以問就是買美債... 08/13 22:52
111F:→ Minihil : 等人借券+現貨砸盤就好 08/13 22:52
112F:→ bndan : 今年有神奇的7000多張 看起來左右手的假借券..今年 08/13 22:57
113F:→ bndan : 佔一下國稅局的便宜就好 明年是大頭 明年敢這樣玩高 08/13 22:57
114F:→ bndan : 機率被抓來祭旗... 08/13 22:57
115F:→ fUXKEGG : 我好想知道那些整天說已反應先賣出,盤勢不好先賣出 08/13 22:57
116F:→ fUXKEGG : 的人,現在在想什麼 08/13 22:57
117F:→ YesNoter : 在想今天的萬陽啊 08/13 23:02
118F:推 fufugirl : 恭喜賺錢 抱得住超厲害 08/13 23:03
119F:推 jodawa : 說得好 請掌聲! 08/13 23:06
120F:推 joe2 : 你會懷念,七字頭的萬海 08/13 23:11
121F:推 justin531xx : 本來躺著要睡了,看到這篇跟推文的,特別來助你 08/13 23:14
122F:→ justin531xx : 上面講0成本的,給你看看什麼是真正0成本 08/13 23:14
123F:→ justin531xx : 成本是減資前40元,特留股永久水手忠誠紀念用 08/13 23:15
124F:→ justin531xx : https://i.meee.com.tw/cUv8ssJ.png 08/13 23:15
125F:→ justin531xx : 目前長這樣 08/13 23:15
126F:推 panjanhon : 減資前40元 是疫情大噴前了吧? 08/13 23:16
127F:推 justin531xx : 去年股息退的稅 https://i.meee.com.tw/udosFQk.png 08/13 23:21
128F:→ bndan : 40是 當年賺5元 發2.487元那年...2020~2021(噴之前) 08/13 23:21
129F:→ bndan : 這退稅超爽的..職業所得都不在明目上的概念 XD 08/13 23:22
130F:推 RaiGend0519 : 今年除息價200進場的,含明年息跟利息再買進的成本 08/13 23:25
131F:→ RaiGend0519 : 可以降到155左右吧 08/13 23:26
132F:→ RaiGend0519 : 再低或高就看明年再進場價多少了 08/13 23:27
133F:推 aresa : 反正明年高股息大軍肯定會來抬轎,抱著遲早會跟緯創 08/13 23:28
134F:→ aresa : 一樣上太空 08/13 23:28
135F:推 RaiGend0519 : 嗯對,配30的殖利率就16.6%惹 年底ETF調整一定搞事 08/13 23:29
136F:→ protoss : 塑化可以砸錢拚產能但是海運很困難...三大聯盟彼此 08/13 23:30
137F:→ protoss : 實力都差不多加上船很難砸錢量產...經歷十幾年廝殺 08/13 23:30
138F:→ protoss : 後產生的環境再經過疫情的洗禮得到了無形的共識... 08/13 23:31
139F:→ protoss : 2023年幾家航商已經證明即便殺到谷底的運價他還是能 08/13 23:31
140F:→ protoss : 賺錢... 08/13 23:31
141F:推 Pittsburgh : 還好我有00940 08/13 23:33
142F:推 kenny861124 : 老水手 08/13 23:44
143F:推 YCL13 : 看來明年一堆高股息ETF又得靠長榮了XD 08/14 00:00
144F:→ protoss : 2022年初運價就開始下跌了...如果2月到5月簽長約... 08/14 00:06
145F:→ protoss : 那2023受到長約保護的影響應該小很多...況且2022年 08/14 00:07
146F:→ protoss : 底運價就差不多谷底了...你是零售商難道不會動腦筋 08/14 00:08
147F:→ Minihil : 2023灌比較多的是業外吧 正常不會那麼多 08/14 00:08
148F:→ protoss : 讓貨物走時價盡量避掉比時價高的長約價?可能實際作 08/14 00:08
149F:→ Minihil : 今年也有爽到美元就是 08/14 00:09
150F:→ protoss : 法大概就是讓整櫃利潤高的走長約價去消耗長約限制.. 08/14 00:09
151F:推 pelier : 長榮就是個虧就放著不怕他倒的股票 08/14 00:29
152F:推 lusifa2007 : 紅海問題不會一直存在的 當然你成本很低無所謂 08/14 00:46
153F:推 KENNY125 : 推死魚盤... 08/14 00:48
154F:→ ssdd1012 : 2023有業外 也有未分配盈餘2000億課5%稅 08/14 00:57
155F:推 cowbeyo : 左手換右手 怎麼輸? 08/14 01:25
156F:推 RaiGend0519 : 紅海通行,再來就是降息刺激消費潮補上 08/14 03:11
157F:→ RaiGend0519 : 但就現況看很有可能重疊 08/14 03:11
158F:推 AnneofGreen : 紅海問題當然不會一直存在 問題是多久? 3個月?2年? 08/14 06:44
159F:→ SimACC : 都先賺30年的獲利起來放了 不用怕 08/14 08:45
160F:→ SimACC : 長榮現在的體質已不可同日而語,雖然跟股價無關... 08/14 08:46
161F:推 ChungLi5566 : 總之就是一句話 長期都會賺 08/14 08:55
162F:→ ChungLi5566 : 短期殺進殺出白忙一場而已 08/14 08:55
163F:→ bndan : 紅海問題終會結束沒錯 但不是現在 降息時期終會來臨 08/14 09:10
164F:→ bndan : 9月非常高可能是開端..更別說大降息(2021-2022就是 08/14 09:10
165F:→ bndan : 大降息造成景氣噴影響航運大賺...) 08/14 09:11
166F:→ bndan : 所以要說航運看紅海結束就結束..這就不好說了 08/14 09:12
167F:推 othen : 這只適用於老水手,新上船的保重 08/14 09:32
168F:推 aoc902001 : 恭喜,同為長榮存股族,不過我只有5張。 08/14 09:36
169F:推 justin531xx : 樓樓上,老水手也是有經歷過苦難的 08/14 09:39
170F:→ ILike58 : 2023有業外難道接下來就沒業外?2023還是疫情後去庫 08/14 09:46
171F:→ ILike58 : 化的第一年。 08/14 09:46
172F:推 dummy5566 : 感謝老船長推薦,已上船。 08/17 19:33
※ 編輯: tai168 (223.141.183.135 臺灣), 09/26/2024 07:49:03







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