作者satosi011 (燒成灰都是個紳士)
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標題[新聞] 防堵中國汽車零件化整為零 經部：國產車
時間Wed Jul 31 09:41:46 2024
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原文標題：
防堵中國汽車零件化整為零 經部：國產車自製率需逐年提高至35%
原文連結：
https://www.wealth.com.tw/articles/5d65c7ba-0c30-40fe-99e6-680c7acb1414
發布時間：
2024/07/30 18:19
記者署名：
財訊新聞中心
原文內容：
近期外界關切，國內有汽車整車業者疑似有化整為零情事，自中國大陸地區引進整車零組
件達95%比例，來台組裝進行不公平競爭，對國內零組件業者的生計造成嚴重影響。同時
，各國對中國製汽車多有管制，為使我國車廠與零組件保有競爭力，並因應國際局勢發展
變化，經濟部今（30）日宣布，將協調財政部、交通部和環境部，共同研擬國產車新制度
，業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，相關配套措施將一併於8月1日正式實施。
經濟部表示，我國汽車產業和汽車零組件產業在相互合作下，分別創造出2,300億元和
3,060億元的產值。國內市場每年約有45萬輛新車銷售，國內組裝的新車約25萬輛，進口
車約20萬輛。由於國內市場規模不大，目前並未開放中國大陸整車進口，且限制具有成車
特徵的底盤進口。但其他零組件並未限制，使得一些業者利用規範漏洞，引進大量中國零
組件，而未能充分使用國內零組件，這引發了公平性質疑。
為了確保公平競爭，新制度要求進口車廠逐年增加本地化供應鏈合作的比率。第一年要求
15%，第二年25%，第三年35%。對於新制上路前已上市車款和即將上市車款也將要求在地
化供應鏈合作價值比率。
政府將設立配套措施，要求業者在進口樣車和關鍵零件前，必須向產發署提交本地化供應
鏈合作比率的承諾書，並獲得同意後方可進行申請。這些措施將於8月1日正式實施。
國際上，中國大陸低價車輛傾銷引起了歐盟、美国和其他國家的關注。歐盟已對中國電動
車課徵反補貼稅，美國則提高了中國電動車的進口關稅。面對中國的競爭，日本、韓國和
土耳其也紛紛推出了相應的政策。
心得/評論：
三年內國產汽車零組件要從5%增加到35%
市場直接增加7倍
國內組裝車就20萬輛
這應該鐵定噴噴了吧
--
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1F：推 jovi0001 : 扶植幾十年現在才要從5%開始 笑死人 07/31 09:43
2F：推 permanent27 : 恭喜被保護的最大贏家，和泰井噴。 07/31 09:44
3F：推 FlynnZhang : ㄏ 07/31 09:44
4F：推 centaurjr : 國內零件報高價,然後進口剛好報低省關稅 計畫通 07/31 09:45
5F：推 DPP48 : 呵呵，國產車被保護到賺到流油 07/31 09:46
6F：噓 binco : 國產車在哪？ 07/31 09:46
7F：噓 blue09 : 國產車必噓 07/31 09:46
8F：推 suhaw : 垃圾俊？ 07/31 09:47
9F：推 TIPPK : 休旅車裝個橫桿就能變成貨車躲稅，其他人都傻子 07/31 09:47
10F：推 peter080808 : 笑死 扶植了半世紀了 自產率10%都沒有 組裝廠就是 07/31 09:47
11F：→ peter080808 : 組裝廠 07/31 09:47
12F：推 permanent27 : 和泰賺到流油 07/31 09:47
13F：→ Leeheaven : 自製率這麼低也好意思說國產 07/31 09:47
14F：→ peter080808 : 買日韓貨來組裝 和買中國貨有啥差別？ 07/31 09:47
15F：→ ssh713 : 不就鈑金件 塑膠件自產就夠了 關鍵的三大還是進口阿 07/31 09:48
16F：噓 kinve1014 : 裕隆可以去死一死了嗎 07/31 09:49
17F：→ permanent27 : 中國什麼垃圾貨？好意思來跟日韓比？ 07/31 09:49
18F：噓 sonyvaio : 這麼多年了才要求35% 07/31 09:50
19F：推 smallfox1215: 國慘車不會又要漲價了吧 07/31 09:50
20F：推 luckyharvey7: 是覺得應該一視同仁，日本車也要求提高零件自製率 07/31 09:50
21F：→ luckyharvey7: 阿 07/31 09:50
22F：推 alex5566 : 低價代理 關稅保護 高價賣出 賺錢就是這麼簡單 07/31 09:51
23F：推 peter080808 : 就怪了 把車體自製算進去隨便都超過30%吧 不會有人 07/31 09:51
24F：→ peter080808 : 連車體都是國外買來的吧….. 07/31 09:51
25F：推 house911 : 鬼島一直扶不起的阿斗 ? 07/31 09:52
26F：噓 xx60824xx : 才35 07/31 09:52
27F：推 cityhunter04: 保護那麼久還沒啥發展…真是慘！ 07/31 09:52
28F：噓 junnn : 可悲 最好倒一倒 就不用扶植了 07/31 09:53
29F：推 kuominj : 寫給WTO 07/31 09:53
30F：推 QooSnow : 「所以現在還沒有35趴哦？」「真是太優秀了」 07/31 09:54
31F：→ fallinlove15: 養了幾十年還沒發現國慘是阿斗嗎 07/31 09:54
32F：推 dolphin24681: 35%國產？？哈哈哈哈 07/31 09:54
33F：→ fallinlove15: 不要再浪費錢了 07/31 09:54
34F：推 jorden0804 : Wto 可以來管一下嗎 07/31 09:54
35F：噓 yorkbuster : 台灣國產汽車品質很爛呀，保護垃圾幹甚麼？ 07/31 09:55
36F：推 ctr29 : 打MG條款 07/31 09:55
37F：推 topfree : 搞不好自製之後品質大下滑又漲價QQ 07/31 09:56
38F：推 StarS : 先把關稅保護取消好嗎，扶持一個爛貨幹嗎 07/31 09:56
39F：推 firstneko : 經過這麼多年現在才5% 哈哈哈哈 07/31 09:56
40F：推 turndown4wat: 中華車這樣要幾根? 07/31 09:56
41F：→ turndown4wat: EPS沒比去年成長多少還被政府針對 07/31 09:56
42F：推 yan1979 : 廢物車廠不要保護不就好了 07/31 09:58
43F：→ attila125 : 出改款就可以一直維持在15% ? 07/31 09:58
44F：推 fhill12 : 笑死…阿斗就是阿斗 07/31 09:59
45F：→ xc2v : 有政府會做事 07/31 10:01
46F：推 hugog : 扶不起的阿斗 07/31 10:01
47F：推 rxers1994 : 垃圾裕隆檢討一下好嗎 07/31 10:02
48F：推 CJonQuil : 廢物政府阿, 直接開放成汽車翻修成美國模式, 民間中 07/31 10:03
49F：→ CJonQuil : 小企會自己把產業鏈生出來, 整天法規綁來綁去, 打死 07/31 10:03
50F：→ CJonQuil : 整個產業鏈, 還養了一個啥都不幹的廢物國慘車廠 07/31 10:03
51F：推 piece1 : MG: XD! 07/31 10:03
52F：推 playaaa0955 : 會不會連唯一號稱國產的品牌都做不到？？？ 07/31 10:04
53F：推 nvlsvee : 居然沒人罵和泰 07/31 10:05
54F：推 topfree : 老實講我覺得中華裕隆那些慘了= = 07/31 10:06
55F：推 turndown4wat: 裕隆至少還有n7中華應該比較慘 07/31 10:07
56F：推 pisciss : 日系車有比照辦理嗎? 07/31 10:07
57F：推 A80211ab : 不要再自欺欺人 07/31 10:08
58F：→ pisciss : 明明被保護賺最大的是和x怎麼只罵裕隆 07/31 10:09
59F：→ pisciss : 關稅取消不就好了!!最該罵的是垃圾政府 07/31 10:11
60F：推 kenji0729 : 中華跌好慘… 07/31 10:13
61F：推 b991238136 : 難怪中華今天一根 07/31 10:13
62F：推 centaurjr : 因為和泰還能做出東西... 07/31 10:14
63F：推 OhmaZiO : 保護 當初不是為了裕隆設的嗎 自己爛被罵剛好而已 07/31 10:15
64F：推 chanollili : 該空手暫離股市了 07/31 10:15
65F：→ centaurjr : 和泰平均國產75% 35%根本沒壓力好嗎 07/31 10:16
66F：→ zerro7 : 關稅取消就好了 台灣就這麼一點大 不用甚麼都自己來 07/31 10:17
67F：→ amos30627 : 真的廢物 07/31 10:17
68F：→ centaurjr : 這就是專門針對MG的條款 07/31 10:17
69F：噓 takeda3234 : 國產車必噓 最近騎過本田泰國產機車 根本回不去 07/31 10:18
70F：推 a0921387223 : 保護阿斗 最後還是進支那車 真的爛 07/31 10:19
71F：推 darkangel119: 車價 噴 07/31 10:19
72F：推 Madridtop : 裕隆表示：我的大行情要來了 07/31 10:20
73F：推 mopackm53637: 公務員真的腦袋有問題 07/31 10:20
74F：→ mopackm53637: 根本圖利國產車 07/31 10:20
75F：→ copybrown : 所以 誰會買？笑死 07/31 10:23
76F：→ jimpon : 國產車不爭氣是該罵 但推出不適當補貼跟關稅的政府 07/31 10:23
77F：→ jimpon : 更該負責 07/31 10:23
78F：推 jackff8 : 為了“公平競爭” 來要求國內零件使用率 那“公平 07/31 10:25
79F：→ jackff8 : 競爭”在哪？ 不是應該國內零件自己想辦法衝高使用 07/31 10:25
80F：→ jackff8 : 率嗎？ 07/31 10:25
81F：推 lota : 沒過50%，好意思說國產？？ 07/31 10:25
82F：推 roso4258 : 幹你娘垃圾車廠要保護到什麼時候 07/31 10:27
83F：推 yinaser : 公平當然是保護裕隆才是公平呵呵 07/31 10:27
84F：→ yinaser : 就說政客每個都是噁心沒下限來的 07/31 10:27
85F：噓 a19851106 : 噁心 07/31 10:28
86F：推 ohiu : MG:我包含在內嗎？ 07/31 10:28
87F：噓 set852064 : 國產車XDD 07/31 10:31
88F：推 z520314 : 這政策賺最大是和泰，結果一堆人只知道裕隆，呵呵 07/31 10:32
89F：→ iamaq18c : XDDDDD 07/31 10:34
90F：→ kinki999 : 可以把國產車廢掉了好嗎 07/31 10:36
91F：推 atpx : 國產搞多久了，確定要繼續靠全民吸血供養？ 07/31 10:40
92F：→ Altair : "疑似有化整為零" 還疑似勒 XDD 07/31 10:44
93F：噓 kami0857 : 國產還賣那麼貴又爛 07/31 10:46
94F：→ sunnywing : 連50都沒有還叫國產嗎 07/31 10:46
95F：推 leejones : 國產成本增車價漲，和泰噴 07/31 10:50
96F：推 sheau152 : 要求自製比例重點是國內就業機會，95趴零件進口後 07/31 10:51
97F：→ sheau152 : 組裝還算國產就別嘴了，台灣太小人口密度高，政府 07/31 10:51
98F：→ sheau152 : 不會想降車價讓擁車比例太高，不然蓋再多高速公路 07/31 10:51
99F：→ sheau152 : 都不夠用，車都塞在路上 07/31 10:51
100F：推 kimeabsolute: 根本照妖鏡 現在才知道裕隆連內褲都沒穿 07/31 10:52
101F：推 a28200266 : 台製的零件那麼廢 準備用更多的台製爛貨喔 呵呵 07/31 10:55
102F：推 turndown4wat: 10張5張一直在賣是不是在偷倒貨 07/31 10:55
103F：→ sing60905 : 零件用中國的有差嗎 中國車都在開了 07/31 10:57
104F：→ sing60905 : 反正我是繼續開進口車 我OK你先買 07/31 10:57
105F：推 aocboy : 請中國去WTO告狀，修理一下歹丸，整天保護國慘車 07/31 10:59
106F：推 ksword : 台製就沒競爭力 07/31 11:04
107F：推 kinki999 : 養那些車廠員工，怎麼不保護當年的紡織業人才多哩 07/31 11:07
108F：推 yeangigi : 配好一點的鋼圈輪胎就幾%了 07/31 11:12
109F：推 kanehhh : 中華跌停 07/31 11:12
110F：→ kanehhh : 神A漲到100萬還是很多人買 07/31 11:14
111F：推 jei01 : 光重要的車美式就佔國產50%以上了 07/31 11:16
112F：推 sheau152 : 紡織業以台灣來說，轉型很成功了，出了儒鴻，聚陽這 07/31 11:21
113F：→ sheau152 : 兩家，基本的成衣加工連中國都做不贏孟加拉了，台灣 07/31 11:21
114F：→ sheau152 : 要怎麼保護 07/31 11:21
115F：推 turndown4wat: 不過話說MG現在去哪生15%零件出來? 07/31 11:22
116F：→ jairon : 又要扶持那沒用的巨嬰多久？ 07/31 11:24
117F：推 MUTA312 : 可憐的中華 07/31 11:31
118F：推 KISS1979 : 一堆腦盲又在裕隆了，和泰表示爽 07/31 11:31
119F：→ tsuneo : 除非外銷..不然這個量只有泡水車能救 07/31 11:31
120F：推 aocboy : 風電要國產、汽車也要國產，怎麼和西台灣有87%像 07/31 11:32
121F：→ aocboy : 搞一堆非關稅貿易壁壘障礙，不愧是詐騙王國 07/31 11:33
122F：推 jenchieh5 : 沒差反正台灣人很有錢 07/31 11:35
123F：推 gary810426 : 乾 就是賣太貴大家才買MG啊 07/31 11:38
124F：推 getx105 : 國慘 07/31 11:42
125F：推 ksword : 這就是和泰打的算盤啊 和泰賺爛 強的會更強 07/31 11:45
126F：推 c1951 : 其實和泰比裕隆更爽 關係更好 上面有人在照顧 嘻嘻 07/31 11:46
127F：推 UBC : 有MG出來 才有福特與本田的降價啊 07/31 11:49
128F：→ UBC : 適當的競爭OK啊,至少組裝是在台灣 07/31 11:50
129F：→ c1951 : 看到亡美狂踩裕隆捧和泰 內行人 懂得都懂 嘻嘻 07/31 11:50
130F：→ UBC : 台灣車真的超貴的,沒競爭 總是想漲價 07/31 11:51
131F：推 DPP48 : 真正目的是保護國產，防堵什麼的那還是次要目標 07/31 11:51
132F：→ enjoythegame: 國產車在哪？？？？ 07/31 11:52
133F：推 hellobubble : 政府文越來越看不懂了，要確保能公平競爭，所以我 07/31 11:52
134F：→ hellobubble : 限制你必須用35%國產零件？難不成是公平競爭這四個 07/31 11:52
135F：→ hellobubble : 字字義有改？ 07/31 11:52
136F：→ enjoythegame: 台灣買一台車的價格可以去國外買兩台 07/31 11:52
137F：→ aimlikenoob : 先把垃圾菌補助拿掉 07/31 11:54
138F：推 hellobubble : 好不容易國產車車價開始降，這下又可以喜迎漲價了， 07/31 11:55
139F：→ hellobubble : 政府德政 07/31 11:55
140F：噓 johnny5411 : 國產車就是垃圾 07/31 11:58
141F：噓 OXIIO : 廢物 07/31 11:59
142F：推 lovewaiting : 公平競爭和泰說了算 MG不可以影響和泰爽賺 07/31 11:59
143F：→ ericthree : 國產車? 阿斗? 07/31 12:01
144F：噓 gginin7878 : 怎不直接50%？ 07/31 12:01
145F：→ mioaria : 關稅保護幾年了之前省的要不要吐出來 07/31 12:03
146F：→ BruceLuo : 會不會在WTO被告? 07/31 12:04
147F：→ deann : MG利空 07/31 12:08
148F：推 moneyguy : MGGGGGGG 07/31 12:08
149F：推 sid3 : 你只能開貴的車 07/31 12:10
150F：→ PennyFinn : 股版人的身家買MG，誒？ 07/31 12:12
151F：推 aleventy : 笑死，民國113年了，自製率才5% 07/31 12:13
152F：推 KSUGOD : 用國產零件所以漲車價CCC好賺 07/31 12:21
153F：噓 ab4daa : 我ok你先買 07/31 12:23
154F：→ zer0319 : 轉嫁消費者而已，哪有差 07/31 12:25
155F：→ tony88037 : 5%就能叫國產車，這哪叫保護，根本是包庇 07/31 12:26
156F：→ zer0319 : 國產車和進口價差更少，競爭力會變差吧 07/31 12:26
157F：推 ferrari293 : 爛透了 07/31 12:34
158F：噓 huwei200035 : 這啥鬼政策？？ 07/31 12:34
159F：推 knml : 台灣一年沒賣幾輛車，是自製個屁 07/31 12:39
160F：推 xc138aw : 可以兩個都不要嗎 07/31 12:40
161F：→ IBIZA : 台灣白癡真的很多 07/31 12:41
162F：→ klo678 : 35%偷料空間 07/31 12:43
163F：→ deolinwind : 35%的單位是什麼？重量還是價格 07/31 12:46
164F：推 thomas0918 : 垃圾裕隆 07/31 12:49
165F：→ andieschen : 買不起迪爵125改買名爵錯了嗎 07/31 12:49
166F：噓 rainbowcatch: 公平競爭？ 先降關稅吧 07/31 12:54
167F：→ Altair : 也對 保護那麼久了 還在"自製率需逐年提高"? 07/31 13:04
168F：噓 brucechu0319: 把競爭擋在門外的競爭力 07/31 13:15
169F：推 kevin540 : 保護了誰？照顧了誰？ 07/31 13:17
170F：推 lunatich : 演戲而已，有種限制重要零組件自製，實現真國產 07/31 13:29
171F：推 aaron68032 : 為何一定要有國產車？ 07/31 13:33
172F：推 q22w : 裕隆去死一死 幹 07/31 13:44
173F：推 deony : 拜託取消裕隆優惠吧，沒救的 07/31 13:49
174F：推 sepheroth : 政府勾結代理商坑殺消費者 07/31 13:54
175F：→ IBIZA : 台灣人就是做越多被嫌越慘 裕隆應該把1000億省下來 07/31 14:18
176F：→ IBIZA : 跟和泰一樣做貼牌組裝就好, 幹嘛自己研發 07/31 14:18
177F：→ venon0916 : 笑死人 07/31 14:20
178F：推 saya2185 : 閉門造車養出什麼垃圾 07/31 14:21
179F：→ exile4sih : 和泰拔原廠電裝看來能拔的名正言順了 07/31 14:40
180F：→ exile4sih : 通通車美仕 07/31 14:40
181F：推 yangtsur : 是看錯了嗎? 幾十年來才研發出5%的自製率??? 07/31 14:47
182F：推 permanent27 : 我大和泰替日本人給台灣人有工作做，還不感激！ 07/31 15:15
183F：推 venon0916 : 牠媽的哪來的國產，不要臉 07/31 15:18
184F：推 p8331407 : 35%國產 07/31 16:50
185F：噓 tom5211 : 國產車 笑死人 07/31 18:12
186F：推 KiwiSoda01 : 不想要車比例太高就立法有車位才能買車 07/31 18:42
187F：噓 kentano : 拿稅金養垃圾肥貓 87民族主義 07/31 18:48
188F：噓 luffyd4 : 是要補助拉基公司到什麼時候 還進口中國車欸 07/31 19:52
189F：→ hypolen : 裕隆最爛啊 07/31 21:47
190F：推 vlee : 便宜的車快沒了，快下訂，400馬不用120W 08/01 00:42
191F：推 ynhs123456 : 怎麼不定專業零件是國產的，車架、引擎之類的？不然 08/01 03:19
192F：→ ynhs123456 : 一樣是組裝廠而已 08/01 03:19
193F：噓 ting445 : 和泰：謝謝裕隆擋槍 08/01 08:16
194F：→ unima : 有漲價的藉口了！爛政腐！ 08/01 15:37