作者Kai877 (淡江吳籤)
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標題[新聞] 三因素拉低運價 SCFI連三跌、美西線續跌
時間Fri Jul 26 18:01:42 2024
三因素拉低運價 SCFI連三跌、美西線續跌6.47％
https://reurl.cc/Yq730a
2024.07.26 15:57 工商時報 邱莉玲
加班船、非聯盟船盡出，加上貨量微降，三大因素持續拉低歐美主要四大航線運價，拖累上
海出口運價指數SCFI今（26）日續跌2.67％至3,447.87點，連三跌、跌幅縮小，歐洲線小跌
0.18％、但跌破5,000美元整數關卡，地中海線、美東線修正逾1％，美西線下跌最多達6.47
％，且跌破7,000美元整數關卡。
根據Alphaliner統計，全球運力今日來到30,344,347TEU，續創新高。
貨代業者透露，歐美線高運價，持續吸引各路船公司投入，聯盟船公司新增運力以加班船或
新航線形式，投入美西、歐洲線，非聯盟船則是持續進軍地中海線、美西線。
其中，船舶周轉率快的美西線仍是一級戰區，非聯盟船已喊出5字頭搶貨，累計這波跌勢修
正近1,600美元。
即使運價鬆動，上海運價指數SCFI連三跌，累計下修285.93點、7.66％，相比自4月初至7月
初連續13周上漲，還有近1倍漲幅，航商還是獲利豐。
SCFI 26日報價，上海到歐洲每20呎櫃運價4,991美元，下跌9美元、周跌0.18％；到地中海
每20呎櫃5,270美元，下跌91美元、周跌1.70％。
上海到美西每40呎櫃運價6,663美元，下跌461美元、周跌6.47％；到美東每40呎櫃運價9,55
7美元，小跌194美元、周跌1.99％。
心得：
運價不斷下降
但相比四月至七月初 ，還有近一倍的漲幅
航商還是獲利滿滿
所以還不用擔心航運
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1F：推 YU0121 : 一篇一根 07/26 18:02
2F：推 addy7533967 : 樓上YU 07/26 18:02
3F：推 aresa : 咕嚕咕嚕 07/26 18:02
4F：→ fallinlove15: 咕嚕咕嚕 07/26 18:03
5F：推 cruisewu2003: 咕嚕咕嚕 07/26 18:05
6F：推 Everforest : 樓下算EPS 07/26 18:06
7F：推 handsomeburg: 利多跌，那利空該漲了吧 07/26 18:07
8F：推 zerro7 : 長榮委屈了 跟GG一樣 07/26 18:07
9F：推 a9940597 : 淨值比 07/26 18:08
10F：推 cospergod : 氣好長 咕嚕了一個月 07/26 18:09
11F：推 a069275235 : 一樓小YU @@ 07/26 18:11
12F：推 sonyvaio : 海運不一樣利空才會漲 07/26 18:12
13F：推 jorden0804 : 海運真的不一樣利空才會漲 07/26 18:12
14F：→ hn84679402 : 咕嚕咕嚕 07/26 18:12
15F：推 a0921387223 : 咕嚕咕嚕 07/26 18:18
16F：推 poorcharles : 我們不一樣！每個人都有不同的金魚~ 07/26 18:22
17F：推 ga278057 : 運價跌 但運量還在提高 07/26 18:22
18F：→ ga278057 : 基本上航運今年賺到年底了吧,又能接過年 07/26 18:22
19F：推 yoyodiy : 咕嚕咕嚕 07/26 18:26
20F：→ mdkn35 : 師父 救我呀 07/26 18:30
21F：推 titay333 : 航運今天硬到爆 運價還在這水位航商怎麼賠錢 07/26 18:30
22F：推 lynn79422 : 股價高點在營收高點之前 07/26 18:32
23F：推 poorcharles : 營收高點還沒到 7 8月都可能破500億 07/26 18:36
24F：推 aasai : 啊啊啊啊阿逃阿逃逃呼嚕呼嚕！！！ 07/26 18:37
25F：→ aasai : 等等等等XDDDD 07/26 18:37
26F：→ cpc21478 : 2022年1月營收最高但2021年7月股價最高 供參考:) 07/26 18:39
27F：推 poorcharles : 我也想看淨值225 股價能低到哪個程度 07/26 18:40
28F：→ poorcharles : 如果指數再繼續這樣緩跌 長榮全年50是可期待的 07/26 18:41
29F：→ asdf322505 : 還在看落後指標 07/26 18:52
30F：→ asdf322505 : 航運別碰吧 我猜還在船上的人 之前那波有賺到 07/26 18:53
31F：→ asdf322505 : 小心全部賠回去 線圖很弱了 07/26 18:54
32F：→ house911 : 蛤 ? 07/26 18:55
33F：推 a0913 : 沒人在意的時候再買 還太早 07/26 19:16
34F：推 zerro7 : 2021年7月時航運本淨比大概6倍 供參考 :D 07/26 19:19
35F：推 ibanes : 買台船沒人在看運價的啦 07/26 19:21
36F：推 kakalin : 不得不說 三雄照樣賺的一匹 07/26 19:30
38F：推 yiyi0916789 : 沒事，這個運價航商還是肥的很 07/26 19:47
39F：推 poorcharles : 不是沒人看運價 不是只看落後指標 是這些都是我們 07/26 19:54
40F：→ poorcharles : 水手的參考資訊之一 07/26 19:54
41F：推 intel9000i : 年底淨值三百 0.5倍就150 現在算高了吧 07/26 19:57
42F：推 waynee : 咕嚕咕嚕 07/26 19:58
43F：推 guardangle : 拖累鴻海 07/26 20:20
44F：→ xeno2157 : 傷心了，等阿榮回兩位數再來注意 07/26 20:20
45F：→ ILike58 : 淨值上千你也是有辦法估個0.1倍覺得股價太高啦..... 07/26 20:21
46F：→ ILike58 : . 07/26 20:21
47F：推 AllenKao : 你們各位,想投資海運的要記得買鴻海唷,聽航酸就沒錯 07/26 20:53
48F：→ AllenKao : 鴻海頂到季線一定彈,繼續創新高 07/26 20:53
49F：→ AllenKao : 不要浪費時間估淨值,去買鴻海就可以 07/26 20:54
50F：推 b9441118 : 差不多要噴了 已經先跌完了XD 07/26 21:08
51F：→ b9441118 : 鴻海跟gg一樣 自己找低點買 放著不輸的 07/26 21:09
52F：→ bndan : 講爛了 美西因巴拿馬增量 變成小捷徑直通歐洲 也就 07/26 21:17
53F：→ bndan : 是美西本身跑爽的 過巴拿馬後停不停美東隨便 重點是 07/26 21:17
54F：→ bndan : 過大西洋去賺歐洲財 一路三吃 這麼肥不去嗎？ 所以 07/26 21:17
55F：→ bndan : 美西跌 意外嗎？ 這條線有限船大小和貨量（巴拿馬 07/26 21:17
56F：→ bndan : 限制） 小航商有利（船小貨少） 美西順路跑 大航商 07/26 21:17
57F：→ bndan : 還要盡可能倒貨…但巴拿馬上限就擺在那 最近又掉下 07/26 21:17
58F：→ bndan : 去 沒意外跟水量高消耗有關 說真的要賺短 就別航運 07/26 21:17
59F：→ bndan : 了 基本面買股票就跟一年期貨一樣 資金要搞你 你也 07/26 21:18
60F：→ bndan : 只能順著吃 什麼2021 07股價最高 202201營收最高 07/26 21:18
61F：→ bndan : 講難聽的 真預期這麼準 這波歐航期就沒啥好錯殺了 07/26 21:18
62F：→ bndan : …資金面的事從來就不是基本面能影響的（跟期貨一 07/26 21:18
63F：→ bndan : 樣 結算前管你現價漲破天 期價一樣能跌吃屎） 反之 07/26 21:18
64F：→ bndan : 亦然 真以爲買歐航期的都航商嗎？ 台股韭菜多 歐航 07/26 21:18
65F：→ bndan : 期看起來也不惶多讓 這波沒意外就是多空雙巴戲的戲 07/26 21:18
66F：→ bndan : 碼… 07/26 21:18
67F：→ l25283015 : EPS越算越高了，水手月賺越多 07/26 22:47
68F：推 tsaigi : 咕嚕咕嚕 07/27 01:21
69F：→ protoss : 其實靠天吃飯本身就不是那麼穩定...今天氣候這麼異 07/27 01:51
70F：→ protoss : 常...運河有可能水位低到連人都過得去也有可能暴漲 07/27 01:51
71F：→ protoss : 倒灌回陸地... 07/27 01:52