作者nisi0773 (深知身在情常在)
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標題[新聞] 運價持續飆漲!航運巨頭瘋搶貨櫃船
時間Mon Jul 8 13:45:50 2024
原文標題:運價持續飆漲!紅海危機未除 航運巨頭瘋搶貨櫃船
原文連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240708002248-260409?chdtv
發布時間:13:14 2024/07/08
記者署名:中時 藍孝威
原文內容:
據界面新聞報導,近日,馬士基(Maersk)以15萬美元/天的天價租金,從德翔海運租用
7000TEU(20呎標準貨櫃)的新造貨櫃船,消息引發業內熱議。 這一消息釋放的行業信號
明顯,新一輪的運力緊缺再度襲來。運力緊缺、持續上漲的運價讓船公司有底氣高價租船
、購船。
原本因大量新船訂單交付帶來的運力過剩,在過去半年多已經全面扭轉。紅海危機仍未解
除,繞行非洲牽扯大量海運運力,使得原本出現過剩的運力局勢逆轉。加上自今年4月份
持續至今的運價暴漲,船公司不想錯過這輪運價上漲的機會,想盡辦法補充當下運力,高
價租賃船舶便是其中一種。
一個月前,達飛同樣從德翔海運租用了一艘7000TEU的新造貨櫃船,但價格只有8萬美元/
TEU。一個月左右的時間,船舶租賃價格幾乎翻倍。6月中旬,達飛從德翔海運處又租賃了
一艘貨櫃船,每月租金達到10000萬美元/天,刷新了當時的租金紀錄。
上海航運交易所最新發佈的《2024年6月份中國出口貨櫃運輸市場分析報告》顯示,今年6
月貨櫃租船市場行情持續向好,各船型市場租金繼續上漲,且漲幅較大。據克拉克森統計
,6月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月分別上漲43.5%、40.9
%、29.6%、49.2%。
對此,上海國際航運研究中心、國際航運研究所所長助理鄭靜文告訴界面新聞,由於紅海
繞航持續,疊加港口擁堵、北美港口工人罷工等事件影響,船舶週轉效率持續降低,亞歐
航線、南美航線、太平洋航線等航線艙位供應緊張,為滿足貨運需求,班輪公司租船力度
加大,帶動船舶租金上漲。
就在馬士基和達飛搶租貨櫃船的同時,已經穩定在全球運力榜首位的地中海航運,以總價
3.33億美元的價格拿下了樂艙物流旗下中國航運公司博亞國際海運(BAL)訂造中的2艘
14000TEU貨櫃船,溢價4850萬美元。
航運資訊機構Alphaliner公佈的最新數據顯示,地中海航運如今已經包攬全球五分之一的
運力,837艘船的運力總和達到了598萬TEU,可以與其他海運聯盟一爭高下。
紅海危機之前的一年,全球航運運力正在因為全球零售商去庫存、經濟下行等需求因素而
顯得過剩,如今繞道基本抵消了運力過剩的危機。赫伯羅特CEO Rolf Habben Jansen在最
新電話會議上表示,船公司改道好望角顯著拉長了航行距離,改道約佔全球船舶運力的5
%至9%。
另據財聯社援引馬士基CEO柯文勝的觀點,在整個航運業,額外的運力極為有限,與此同
時,對貨櫃運輸的需求依然強勁,航運公司已經在全力協調運力,但它不能緩解整個行業
面臨的問題。
船公司巨頭搶租貨櫃船、地中海以及達飛迅速佈局運力市場的背後,還有運價持續暴漲的
助力。
根據上海航運交易所的數據,6月中國出口至歐洲、地中海航線運價指數平均值分別為
2607.88點、3123.84點,環比分別上漲34.9%、23.1%。反應即期市場的上海港出口至歐
洲和地中海基本港市場運價平均值分別為4336美元/TEU(標準貨櫃)和4969美元/TEU,
環比分別大漲32.7%、18%。
同期,中國出口至美西、美東航線運價指數較上月的漲幅均超過30%。
受這一局面的影響,集運指數(歐線)期貨也一騎絕塵、屢創新高。本週,上期能源的集
運指數(歐線)期貨主力合約大漲近9%,今年累計漲幅已達337%。
鄭靜文也表示,太平洋航線(遠東-美西、美東)、亞歐航線(遠東-北歐、地中海)、南
美航線(遠東-南美)近期運價漲幅均超100%,上海-美東航線運價已接近1萬美元/FEU
。
如此高額的運價之下,船公司的利潤空間被再度打開,保持穩定且充足的運力可以助力船
公司在這波行情中大賺一筆。
但是,隨著下半年新船陸續交付,預計租船需求或將有所減弱。 克拉克森也預測,2024
年新船交付量約為255.7萬TEU,較2023年增長17.6%。若這些運力全部如期交付,截至
2024年底全球貨櫃船隊運力規模將達3035.4萬TEU,較2023年底增長9.2%。
鄭靜文進一步分析稱,從今年的新造船訂單來看,船公司對於造船比較謹慎,一是目前新
船價格居高不下,造船成本較高;二是集運市場前兩年已經下了大量的新船訂單,市場面
臨很大的新船交付壓力,目前運力供給瓶頸的核心在於紅海繞航,一旦恢復紅海通行,市
場將面臨很大的運力供給過剩壓力;三是目前船廠的船台比較緊張,新簽訂單預計要28年
以後交付,到時市場面臨較大的不確定性變化。
「我們粗略統計了下,大致有30艘超過10000TEU型船的訂單在接洽中。」鄭靜文說。
雖然運力短缺壓力預計在下半年有所緩解,但運價仍未出現明顯恢復平靜的跡象,三季度
將延續上漲趨勢。
馬士基方面近日表示,對航運公司和企業來說,未來幾個月將充滿挑戰,經由紅海的貨櫃
運輸中斷將持續到今年第三季度。與這一預期相佐證的是,馬士基、達飛近期的租船船期
也多為3個月。
鄭靜文也持有同樣的觀點。她認為,在紅海繞行的基礎下,至少三季度運價水平還是保持
高位波動的狀態,這主要來自需求層面的支撐。
「需求層面支撐要素主要是在兩個方面,一是歐美開啓補庫週期,從歷史來看,補庫週期
一般維持在8-12個月左右;二是政治博弈下的「關稅逐高」競賽,今年會有70多個國家進
行領導人選舉,部分領導人將關稅作為吸引選票及支持的重要籌碼,海外供應商在加徵關
稅前的搶運需求也比較明顯。」鄭靜文說。
在供給側,鄭靜文認為,紅海繞航、港口擁堵等造成船舶週轉效率下降,即使今年新交付
超300wTEU的船舶運力,有效運力仍預計減少3.5%。
航運顧問機構Sea-Intelligence則分析認為,由於紅海地區的危機持續未解,如果考慮到
船舶繞道所增加的海裡數,亞歐航線的現貨價格有可能突破2萬美元的大關。
物流服務商運去哪發佈的業內數據也顯示,從航線來看,亞歐航線目前艙位供給仍處在緊
張狀態,進一步影響航運價格。
對此,運去哪方面表示,市場整體放慢了出貨節奏,不會像之前那樣強勢推高運價,但紅
海繞行導致的週期性短缺,或在8月顯現,歐線可能再次面臨停航困境,加上聖誕節購物
季的備貨提前,歐線運價短期內很難下滑。而南美航線、中國到北美的航線以及亞洲到地
中海的航線,目前供給緊張的情況有所改善,運價上漲的熱度將得到緩解。
心得/評論:
在運力持續吃緊 運價飆升的同時
貨櫃三雄今日股價紛紛重挫拉回
究竟是上船機會
還是平行時空
讓我們拭目以待
也或許會有人說是權值股紛紛大漲
造成了資金排擠效應
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1F:噓 snake79715 : 過氣了 07/08 13:46
2F:推 fbiciamib123: 一篇一根 07/08 13:46
3F:推 pkro12345 : 一 07/08 13:46
4F:推 deepelves : 好了啦,十篇利多不漲,利空一篇就一大根,咕嚕咕嚕 07/08 13:46
5F:→ CHOUHSIWEI : 急了! 07/08 13:46
6F:推 hsuchihjung : 利多不漲 07/08 13:46
7F:推 Imin0905 : 好了啦 都被吹沉了 995咕嚕咕嚕 07/08 13:46
8F:推 VVizZ : 急了 07/08 13:47
9F:推 lemondrink : 咕嚕咕嚕 07/08 13:47
10F:噓 operatorm : po的快,沉的快 07/08 13:47
11F:推 edward198791: 咕嚕咕嚕 07/08 13:47
12F:推 zankuro : 利空咕嚕咕嚕 利多也咕嚕咕嚕 07/08 13:48
13F:推 a210510 : 利多不漲 咕嚕咕嚕 07/08 13:48
14F:→ alteralter : 尼不要再縮惹..... 07/08 13:48
15F:推 gtaped05550 : 笑死 07/08 13:49
16F:推 yellone741 : 笑死 航運真的10篇利多都不漲 一篇利空馬上跌半根 07/08 13:49
17F:推 julian42 : 運價怎麼有人說跌有人說漲 07/08 13:49
18F:→ fp737 : 不要再發了 水喝太多了 07/08 13:49
19F:推 Sianan : 再一根!向下 07/08 13:49
20F:推 loopdiuretic: 還來啊 07/08 13:50
21F:推 t2773555 : 咕嚕咕嚕 07/08 13:50
22F:推 qwerkevin : 咕嚕咕嚕 07/08 13:50
23F:推 yayohola : 咕嚕咕嚕 到底誰還在船上 07/08 13:50
24F:推 cpuds : 運價大漲難怪鴻海漲成這樣 07/08 13:50
25F:→ t2773555 : 台股慣性是航運跟跌不跟漲啊 07/08 13:51
26F:推 lanlanlu5566: 一直壯膽耶 咕嚕咕嚕 07/08 13:51
27F:噓 akko76815 : 好了啦 07/08 13:51
28F:推 allin2609 : 咕嚕咕嚕 07/08 13:51
29F:推 thetide0512 : 不要再發了 一篇一根 是想要幾根 07/08 13:51
30F:推 ececeec : 太粗暴了 07/08 13:51
31F:推 alan0260 : 運輸指跳空做頭,還敢買是真勇者 07/08 13:52
32F:噓 othen : 都做頭了還在壯膽喔 07/08 13:52
33F:噓 final01 : 說哥笑話長榮也是權值股喔 07/08 13:52
34F:推 barryliou01 : 賣掉才有錢買GG啊 07/08 13:52
35F:→ warrigal : 長榮:?? 07/08 13:52
36F:噓 LMgogo : 誰信阿 07/08 13:52
37F:→ othen : 鴻海才是航運一哥 07/08 13:53
38F:推 chhu94 : 今天應該大漲對吧 07/08 13:53
39F:推 k23043419 : 聽說最近航運不錯 好 買鴻海了 07/08 13:54
40F:推 penta : 咕嚕咕嚕 07/08 13:54
41F:推 NotGiveUp : 一天漲一天跌,客戶不會跳腳嗎 07/08 13:54
42F:推 Everforest : 主力寧願炒所羅門 慧友 昆盈 也不要長榮 陽明 萬海 07/08 13:54
43F:推 l25283015 : 都咕嚕咕嚕還需要看下去嗎 07/08 13:54
44F:→ l25283015 : 運價有反應,但反應在鴻海 07/08 13:55
45F:推 ayai555 : 好的 買鴻海 07/08 13:55
46F:推 zero7810 : 運價大漲 當然買鴻海 07/08 13:55
47F:噓 trapt : 再一篇就在一根 繼續 07/08 13:55
48F:推 zerofield : 對 已經174了 好高 07/08 13:55
49F:推 poorcharles : 這篇大概可以解釋鴻海最近的漲勢 07/08 13:56
50F:推 iiqwer : 不要再說了 水手已經都溺斃了 07/08 13:56
51F:→ Everforest : 不要說權值啦 航運就是連鬼扯機器人都不如 07/08 13:56
52F:推 misthide : 所以是租船仔的勝利? 難怪ZIM股價居高不下 07/08 13:57
53F:→ zerofield : 我就愛這篇 分靈體一直發新聞 07/08 13:57
54F:推 lilCbum : 咕嚕咕嚕 07/08 13:58
55F:推 AkiMegumi : 都沉了 07/08 13:59
56F:推 SSglamr : 狂發新聞的應該都空軍 笑著發文 07/08 13:59
57F:噓 wwewcwwwf : 越買越跌 散戶還一直進場買.......... 07/08 14:00
58F:推 keorbiec : 記者 藍孝威 練肖話? 07/08 14:00
59F:→ sonatafm2 : 航運三鼠 再多利多消息都沒用 一樣垃圾 07/08 14:00
60F:推 s122274848 : 越吹越跌的好像就航運最誇張 07/08 14:00
61F:推 allin2609 : 明天再咕嚕咕嚕 不知道抱不抱得住 07/08 14:00
62F:→ HKfood : 人棄我取?! 07/08 14:01
63F:→ wwewcwwwf : 大家都知道疫情結束後 航運還是一直找藉口漲價 07/08 14:01
64F:推 pipi2 : 好的,買鴻海 07/08 14:01
65F:→ wwewcwwwf : 年終發幾百萬 當其他公司盤子 07/08 14:01
66F:→ shirleyEchi : 急了 07/08 14:01
67F:推 othen : 我開始相信是空軍發新聞diss多軍 07/08 14:02
68F:→ tkucuh : 沒用了。 07/08 14:02
69F:→ wwewcwwwf : 藍燈快2年 還說很缺櫃 運費一直漲 真的當人低商低落 07/08 14:02
70F:推 chestery : 真的不忍噓 好了啦回家了啦 07/08 14:03
71F:推 Yushikokoro : 咕嚕咕嚕 07/08 14:03
72F:推 huabandd : 咕嚕咕嚕 07/08 14:03
73F:→ susanna026 : 覺得 好爛 越多新聞股價也不會漲 07/08 14:03
74F:推 Brioni : 你空軍對吧?一直po航運利多文別有用心 07/08 14:04
75F:→ piercingX : 新聞多空大戰的股票誰敢碰 07/08 14:06
76F:噓 lltools : 咕嚕咕嚕 不重要 下去 07/08 14:07
77F:→ qa1122z : 哇靠 07/08 14:07
78F:→ fishouse : 炒底 07/08 14:07
79F:→ calmerrorans: 鳩窩 咕嚕咕嚕 07/08 14:08
80F:推 chiy16 : 不要在貼這總了 真一篇一根 已經除3次息了..... 07/08 14:11
81F:推 chaosset : 咕嚕咕嚕 07/08 14:12
82F:推 talesh35624 : 明天繼續一根 07/08 14:13
83F:推 acolam : 不要再貼了 都上不去了 07/08 14:13
84F:噓 goodapple807: 丸子 07/08 14:14
85F:→ kenny731012 : 合理懷疑貼利多新聞的都是做空的XD 07/08 14:15
86F:推 ardenlee : 今天這根已經洗掉抱不住得了,該漲了 07/08 14:16
87F:推 Chen7 : 咕嚕咕嚕 07/08 14:16
88F:→ Brioni : 隔日沖今天應該有進場等死貓跳倒貨 07/08 14:18
89F:推 yuanss : 搞的我很亂! 07/08 14:22
90F:推 CCAP : 今天ㄧ堆 被掃出場 07/08 14:22
91F:→ HCYPMGO : 自從伊朗那個被KO後航運就偏弱了 07/08 14:24
92F:推 as305602 : 水手都變水鬼了 07/08 14:24
93F:推 dennis50253 : 急了 07/08 14:26
94F:推 honda0919 : 航運我只買鴻海的唷 07/08 14:28
95F:推 tvc1004 : 已經當水鬼了...別再海了 07/08 14:31
96F:推 Vincent6964 : 你懂海嗎 07/08 14:32
97F:推 piolet : 靠杯 都快死在沙灘上了 07/08 14:33
98F:→ berserk : 過氣 07/08 14:34
99F:推 necrophagist: 咕嚕..咕嚕 07/08 14:34
100F:推 tsaigi : 咕嚕咕嚕 07/08 14:35
101F:→ BoyRock : 一堆新聞!結果股價有夠讚~ 07/08 14:35
102F:推 yang57 : 有人急了…… 07/08 14:39
103F:推 free770327 : 開盤空下去 勝率有夠高 07/08 14:46
104F:推 qwer007700 : 看了感覺真可憐.jpg 07/08 14:51
105F:推 jympin : 長榮跌回運價飆漲前了 陽明這波漲40% 萬海100% 長 07/08 14:55
106F:→ jympin : 榮0% 07/08 14:55
107F:→ pprose : 搶你妹,明天再跌一根伺候 07/08 14:57
108F:推 s0958308567 : 假如明年配息$20元,那現在的價錢應該很划算! 07/08 15:02
109F:→ ymlin0331 : 壯膽? 07/08 15:02
110F:推 Timothy0225 : 請不要再傷害水手… 快絕種了 07/08 15:02
111F:推 littlelaba : 好了啦.........一篇一根 07/08 15:02
112F:→ ymlin0331 : 只有長榮受傷的世界 07/08 15:03
113F:噓 lltools : 急了 出貨文 07/08 15:05
114F:→ LMgogo : 我也覺俄長榮再一根到買點惹 今年能賺30吧 07/08 15:07
115F:推 yuiscarlet : 咕嚕咕嚕 07/08 15:12
116F:噓 yugowolf : 傻多今天用力接 07/08 15:13
117F:推 kurogame : 咕嚕咕魯 07/08 15:16
118F:→ laechan : 還想騙 07/08 15:18
119F:推 skyblack2000: 不要再說了嗚嗚嗚嗚 07/08 15:22
122F:推 commfets : 99陽明 07/08 16:01
123F:推 AterPin : 哪個大戶在買新聞一直發 很想出貨 07/08 16:13
124F:推 carlos159357: 咕嚕咕嚕 07/08 16:38
125F:推 susanna026 : 第二季財報出來 看有沒有賺吧? 07/08 16:50
126F:推 lastblade : 99陽明 07/08 16:51
127F:推 x221x221 : 德翔租出去真聰明 07/08 17:30
128F:→ x221x221 : 躺著賺 07/08 17:30
129F:→ falex : 急了 07/08 17:35
130F:→ pearlQQ : 明天就漲停買不到了 07/08 17:35
131F:→ falex : 長榮再一根 可以大筆買入… 07/08 17:35
132F:→ vltw5v : 今天散戶人踩人.. 07/08 17:50