作者IzumiKonata ( )
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標題[新聞] 業者喊價格瘋了！搭鑽石級運價 貨櫃三雄
時間Thu Jun 13 14:19:55 2024
原文標題：
業者喊價格瘋了！搭鑽石級運價 貨櫃三雄後市有撐
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20240613700203-439901
發布時間：
2024.06.13
記者署名：
工商時報 王淑以
原文內容：
聯合國10日通過以巴停火計畫，拖累貨櫃三雄連二日股價重挫。據國際海運公司透露，市
況非常緊俏，
本周泰國等東南亞國家到美國航線僅有「鑽石級（diamond tier）運價」的
保證艙位能購買，業者形容「價格瘋了」
從2023年12月底至今，全球貨櫃海運公司受惠於紅海危機的事件營運大好，主要無法通行
紅海，改繞行好望角，航行時間拉長，除了抵銷2024年新增的運力，更攪亂港口作業，目
前多個重要港口如新加坡塞港，再加上客戶提前回補庫存，使得第二季淡季不淡，第三季
傳統旺季更旺。
惟11日貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及馬士基等國際海運公司股價重挫，因聯合國通過美國
提出以巴停火計劃，「全面徹底停火」條件釋放哈馬斯扣押的人質、歸還死亡人質遺體、
交換巴勒斯坦囚犯等三大項。12日市場消化消息後，恐慌情緒趨緩，跌勢收斂，貨櫃三雄
股價並未跌停。
據國際海運公司透露，看得出來以巴雙方的好戰派勝出，雙方誰都不想停火，再加上本周
產業市況未變，市況依舊緊俏，如缺船、缺櫃、塞港等，目前訂艙已經滿到7月底，接續
將迎接傳統的旺季，
由於客戶訂不到艙位，為了保證貨櫃準時抵達歐洲荷蘭，價格任由海
運業者開價，此也凸顯客戶為了搶艙位不計代價。
為了滿足市場需求，先前馬士基、MSC等業者相繼推出保證艙位的「鑽石級（diamond
tier）運價」艙位，比現貨價多2,000美元，多家業者已跟進，本周泰國等東南亞國家到
美國航線，也僅有「鑽石級（diamond tier）運價」的艙位能購買，業者形容價格瘋了，
達到10,000美元，
業者認為運價維持高檔一直到10月底都不會下去。
萬海13日將除息每股1.5元現金股利，由於近二個交易日跌勢頗深，是否有利13日填息走
勢，有待進一步觀察，接續為長榮6月27日每股除息9.965元現金股利及陽明7月9日每股除
息2元現金股利。
心得/評論：
缺船、缺櫃、塞港，想上船還要多塞錢
樂觀的人認為到10月都還不會緩解
保守的人像是陽明前董事長則認為即使以上情境不變
7~8月新增的運力仍可以緩解紅海危機
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1F：推 max220 : 糕點到了~ 06/13 14:20
2F：→ p95649564 : 別再PO了... 06/13 14:21
3F：→ p95649564 : 99阿榮 06/13 14:21
4F：推 Yushikokoro : 咕嚕咕嚕 06/13 14:22
5F：→ sunday0913 : 又一篇 再殺一根 06/13 14:22
6F：推 a0913 : 水鬼狂喜 一篇一根 往下一根 06/13 14:22
8F：推 xxxxqay : 沒人要玩了啦 06/13 14:22
9F：推 IdolYang : 陽明前董事長能幹嘛? 還在自己幻想情境 06/13 14:23
10F：推 sjkmik : 有撐 06/13 14:23
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41F：推 pocoyo : 貨櫃是不是只能買鴻海? 06/13 14:37
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