作者turndown4wat (wat)
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標題[新聞] 紅海情勢與散裝船關聯性很低 戰後重建
時間Wed Jun 12 19:44:25 2024
ETtoday財經雲 2024-06-12 19:00
紅海情勢與散裝船關聯性很低 戰後重建卻是超大利多
https://cdn2.ettoday.net/images/7150/d7150337.jpg
記者張佩芬／台北報導
以哈可能停火造成航運股股價大跌，
慧洋(2637)與裕民(2606)高階指出，紅海能不能恢復
通行，和散裝船關聯性很小，因為多數散裝船原就繞行好望角，倒是以哈一旦停火，戰後
重建商機非常龐大，光是加薩重建估計要耗資400億美元，烏克蘭重建費用估高達4860億
美元，而重建第一波靠散裝船，對於已經缺船的裝船運市場，會是超大利多。
兩家公司指出，
海岬型船原本就無法通行蘇伊士運河，中小型散裝船走不走蘇伊士運河主
要看貨主急不急，願不願意付高價的運河通行費，另黑海的礦產、穀物等靠蘇伊士運河運
送到地中海與亞洲，紅海地區僅占貿易量的5%。
而戰後重建包括房屋、醫院、電廠等，首波物資是鋼筋、水泥、挖土機、重機械等，這些
都要靠散裝船運送，第二波的電視、冰箱、傢俱與生活用品就要靠貨櫃船運送，重建工作
聯合國估百年都做不完。
而
散裝船運市場昨(11)日巴拿馬型與超輕便型船運價，現貨市場與期貨市場運價都上漲，
今晚6點剛公布的海岬型現貨市場日租雖小跌481美元，但期貨已經回升，5、6月期貨分別
漲739與1018美元，巴拿馬型與超輕便型船期貨則是續漲。
原文網址:
https://finance.ettoday.net/news/2756969
停戰利多意思是散裝
其實是航運三雄反一?
但是小船今天也一起下去耶?
有懂
散裝船的大戶可以說明嗎?
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1F：→ jokem : 咕嚕咕嚕 06/12 19:45
2F：→ deepdish : 還早喇 不要整天作夢 06/12 19:45
3F：→ YesNoter : 拉散裝出大船 06/12 19:45
4F：推 Kobe5210 : 佩芬姐喜歡散裝，討厭貨櫃，恐怖情人？ 06/12 19:46
5F：推 miato : 馬士基剛剛翻黑 感覺也沒那樣樂觀 06/12 19:46
6F：推 akito555 : 漲不太動 跌下來上面還套一堆人 06/12 19:47
7F：推 zerro7 : 這個記者 懂的就懂 06/12 19:47
8F：推 s973311 : 停戰從年初到喊到現在 鬼才信停戰 06/12 19:47
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9F：推 yyek110575 : 重建百年=股價漲百年=噴=大利多往下噴 06/12 19:48
10F：→ JazSaiLa : 咕嚕咕嚕 06/12 19:49
11F：噓 fisher6879 : 大旱 06/12 19:49
12F：噓 final01 : 戰後不需要AI嗎??還不allin AI 06/12 19:49
13F：推 bkprt730 : 佩芬難得發航運利多 06/12 19:50
14F：→ s65830056 : 一跌就一堆散戶Po新聞,看來水鬼很多 06/12 19:51
15F：推 jerry10307 : 散裝冤魂在疫情前瘋狂造船，一堆學長要解套 06/12 19:54
16F：噓 t113106 : 看一次航運噓一次 06/12 19:57
17F：噓 stationary : 問就是咕嚕咕嚕 06/12 20:02
18F：推 hutten : 我的裕民咕嚕咕嚕惹0.0 06/12 20:07
19F：推 macinwould : 早說怎麼不早說沒關係 06/12 20:09
20F：推 tanchuchan : 咕嚕咕嚕咕嚕 什麼時候要停戰 06/12 20:09
21F：推 griswold : Google張佩芬，有滿滿的貨櫃利空文，超適合航酸的 06/12 20:09
22F：→ griswold : 基本上這種立場鮮明記者的文章，可信度特別低 06/12 20:10
23F：→ dickey2 : 水鬼想抓交替 06/12 20:11
24F：推 mind324 : 買台泥吧 歐洲進補 06/12 20:16
25F：→ wondtty : 這不算詐騙嗎？ 06/12 20:21
26F：→ kcg123 : 產業是一起的,咕嚕咕魯 06/12 20:22
27F：推 pnpncat : 散裝和貨櫃的市場行情完全不同 這點是對的 不過 06/12 20:30
28F：→ pnpncat : 停戰重建已經喊很久了 沒人知道什麼時候會打完 06/12 20:30
29F：→ pnpncat : 散裝目前全球運力沒有暴增的預期 確實不用看空 但同 06/12 20:31
30F：→ pnpncat : 時運需也沒有暴增的預期 不用期待太高 就是穩穩成 06/12 20:32
31F：→ pnpncat : 長的格局 想賺大錢的人目前可以跳過這一個領域 06/12 20:32
32F：→ mirror487 : 會癢分靈體週末吹過了 06/12 20:33
33F：→ pnpncat : 如果真的想要看基本面長期投資散裝可以考慮買台航 06/12 20:33
34F：→ pnpncat : 雖然有蠻高的公股成份 但是經營得算積極 公司穩定獲 06/12 20:34
35F：推 fateat : 見好就好 銀彈留在身上隨時入場不好嗎 06/12 20:34
36F：→ pnpncat : 利成長 另外 台航持有不少陽明股票 要小心貨櫃行情 06/12 20:34
37F：噓 HERJORDAN : 說散裝瘋狂造船的，那是因為歐洲環保法規要上路，他 06/12 20:35
38F：→ HERJORDAN : 們要淘汰一堆舊船好嗎 06/12 20:35
39F：→ pnpncat : 的起落就是了 如果覺得台航太小 就跟流行買裕民或慧 06/12 20:36
40F：→ pnpncat : 洋吧 基本都是不差的公司 就只是並不適合短線而已 06/12 20:36
41F：噓 patron22 : 笑死 今天四維航崩成這樣 06/12 20:37
42F：→ pnpncat : 環保法規上路造成的影響其實是有點複雜的 解釋起來 06/12 20:37
43F：→ pnpncat : 有點麻煩 不過直接忽略這件事其實也無妨 因為整體來 06/12 20:38
44F：→ kcg123 : 都是海上運輸,主力通常一起拉,或是一起殺. 06/12 20:38
45F：→ pnpncat : 看的運力在法規上路前後並不會有太大改變 06/12 20:38
46F：→ pnpncat : 如果在乎主力要拉還是要殺 那就是做短 別碰散裝就好 06/12 20:39
47F：推 DA3921999 : 散裝不知道還要套幾年 06/12 20:42
48F：推 sleego : 散裝表示:就算停戰也跟我無關，不要老是跌有我 懂? 06/12 20:51
49F：→ abuu0929 : 戰也利多和也利多，都給你說就好了 06/12 20:55
50F：推 fhill12 : 等等！停戰了？ 06/12 21:46
51F：推 jerry10307 : 散裝淨值剛查，也是超高…而且還沒漲到這波就跌了 06/12 22:11
52F：推 EIKD : 小船哭著說被誤殺了 幫QQ 06/12 22:18
53F：推 minshen02 : 跟散裝本來就沒關係，貨櫃跟散裝運的東西完全不同 06/13 11:46